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哈铁科技(688459)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际)
每股收益(元) 0.23 0.26 0.23
每股净资产(元) 6.94 7.10 7.21
净利润(万元) 11071.38 12559.44 11108.94
净利润增长率(%) -3.95 13.44 -11.55
营业收入(万元) 96934.57 110581.23 112966.97
营收增长率(%) 6.65 14.08 2.16
销售毛利率(%) 38.10 36.77 36.24
摊薄净资产收益率(%) 3.33 3.69 3.21
市盈率PE 38.98 35.82 41.09
市净值PB 1.30 1.32 1.32

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2024预测2025预测2026预测

净利润(万元)

2024预测2025预测2026预测

2024-03-05 海通证券 买入 0.260.29- 12300.0014000.00-

◆研报摘要◆

●2024-03-05 哈铁科技:轨道交通安全监测检测龙头,持续巩固技术领跑优势 (海通证券 杨林,杨蒙)
●我们认为该业务是公司主营业务体系的重要补充与完善,有望维持稳定增长,我们预计2023-2025年公司轨道交通专业技术服务业务同比增速分别为15%、15%和15%。整体来看,我们预计公司2023-2025年EPS分别为0.23/0.26/0.29元。参考同行业可比公司,给予公司2024年动态PE40-50倍,对应合理价值区间10.29-12.86元,首次覆盖,给予“优于大市”评级。
●2022-09-16 哈铁科技:新股覆盖研究 (华金证券 李蕙)
●根据业务类型,选取康拓红外、神州高铁、远望谷为可比上市公司。根据上述可比公司来看,2021年间业平均收入规模为13.32亿元、PS-TTM(算数平均)为5.17X、销售毛利率为31.21%;相较而言,公司的营收规模不及同业平均水平,但毛利率高于可比公司。

◆同行业研报摘要◆行业:运输设备

●2026-08-11 松发股份:恒力重工赋能新生,民营高端船企新星开启成长新周期 (国盛证券 乾亮,张一鸣,方晓舟)
●公司是民营造船龙头企业,有望充分受益于本轮造船周期景气上行;同时公司自身持续扩张产能,有望持续驱动业绩增长。我们预计公司2026~2028年归母净利润分别为77.22/129.63/178.52亿元,对应PE分别为24X/14X/10X。首次覆盖,给予“买入”评级。
●2026-08-10 涛涛车业:北美AIDC发电机组集成业务有望打开空间,电动低速车产销两旺 (浙商证券 王华君,蒋逸)
●预计公司2026-2028年收入为53、68、85亿元,同比增长34%、29%、25%;归母净利润为13.2、18.3、24.3亿元,同比增长62%、38%、33%,25-28年复合增速为44%,对应26-28年PE为21、16、12倍,维持"买入"评级。
●2026-08-04 江航装备:【华创交运|深度】江航装备:我国机载生保与燃油系统核心供应商,发力“民机+军贸+特种制冷”新质新域——华创交运|航空强国系列(十二) (华创证券 吴一凡,梁婉怡)
●我们预计公司2026-2028年实现归母净利润分别为0.64、0.83、1.12亿元,同比分别增长16%、29%、36%,对应eps分别为0.08、0.10、0.14元,对应pe分别为134、103、76倍。
●2026-08-04 中航西飞:业绩保持增长,民机发展注入成长新动能 (浙商证券 彭磊)
●维持“买入”评级。受益于下游军民机市场需求旺盛,公司聚焦航空整机系统生产装配及相关产品、技术服务主业,业绩有望快速增长。我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为12.92、15.03、19.04亿元,对应EPS为0.46、0.54、0.68元,对应PE为45、39、31倍。综合考虑公司业绩成长性,我们给予公司2027年PE60倍,目标股价32.43元,对应当前市值有54.21%上涨空间。
●2026-08-03 中国动力:中国船用柴油机龙头,中小燃气轮机领先者 (天风证券 孙潇雅,朱晔)
●中国动力主要业务涵盖柴油机动力、燃气动力、蒸汽动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力(设备)等七类动力业务及机电配套业务,为集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供应商。基于公司业务布局,我们预计中国动力2026-2028年营业收入将分别达到671/778/889亿元,同比增长16%/16%/14%;归母净利润分别为29/41/56亿元。首次覆盖,给予“增持”评级。
●2026-08-03 隆鑫通用:铸品牌、拓全球,民族品牌走向世界 (中信建投 程似骐,陶亦然,胡天贶,吕育儒)
●全地形车收入也逐步成为公司重要收入来源。近两年,公司维持高分红,持续回馈投资者。预计2026-2028年公司归母净利润分别为20.94、25.25、29.16亿元,维持“买入”评级。
●2026-08-01 中国中车:经营稳健发展,轨交设备龙头行稳致远 (国海证券 张钰莹)
●我们预计公司2026-2028年营业收入为2930、3205、3527亿元,同比+7%、+9%、+10%;预计实现归母净利润143、155、169亿元,同比+8%、+8%、+9%,对应PE分别为12/11/10X。我们认为从公司业绩持稳增长+轨道交通装备行业整体保持稳定增长态势+新产业业务发展态势良好,维持“买入”评级。
●2026-07-23 中国船舶:高价订单集中交付推动盈利提升,订单充足支撑业绩持续增长 (中信建投 黎韬扬,王春阳)
●公司是国内规模最大、产品结构较完整的造船旗舰上市公司。当前公司手持订单饱满,未来三年业绩增长可期。预计公司2026—2028年归母净利润分别为198.16亿元、280.36亿元和388.82亿元,对应EPS分别为2.63元、3.73元和5.17元,PE分别为12.54倍、8.86倍和6.39倍,维持“买入”评级。
●2026-07-20 中国船舶:业绩预告符合预期,龙头势起持续推荐 (浙商证券 邱世梁,王华君,张菁)
●预计2026-2028年营收约为1821、1952、2111亿元,同比增长20%、7%、8%,CAGR=8%;归母净利润为195、262、313亿元,同比增长149%、34%、19%,CAGR=27%。对应PE13、9、8倍,维持“买入”评级。
●2026-07-14 中国船舶:26H1预告点评:Q2业绩预计同比大增,关注后续船价与集团整合 (华源证券 孙延,曾智星,王惠武,张付哲)
●中国船舶是国内综合造船龙头。我们预计2026-2028年归母净利润分别为181.98、235.38、299.43亿元,对应PE分别为13.97、10.80、8.49倍。随着高价订单陆续交付,公司未来业绩向上的确定性较强,我们认为船舶绿色更新大周期远未结束,未来船价与业绩或仍有上行空间,维持“买入”评级。
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