◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
2026(预测) |
2027(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2025预测2026预测2027预测 |
净利润(万元) 2025预测2026预测2027预测 |
◆研报摘要◆
- ●2025-12-10 凯众股份:收购拓盛提升盈利增长,聚氨酯开始机器人领域新应用
(东北证券 李恒光)
- ●因安徽拓盛收购对价尚未明确,故盈利预测中暂未纳入其业绩。我们预计公司2025-2027年营业收入为8.30/9.77/11.49亿元,归母净利润为0.89/1.10/1.40亿元,对应PE为39.73/32.07/25.26倍,首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2023-10-31 凯众股份:细分领域领先者,盈利能力稳健
(东北证券 李恒光)
- ●预计公司2023-2025年归母净利润分别为0.88亿、1.07亿、1.37亿,EPS分别为0.65元、0.79元、1.01元,PE分别为27.37倍、22.46倍、17.58倍。首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2021-10-29 凯众股份:2021年三季报点评:营收表现好于车市,利润端仍然承压
(长城证券 于夕朦)
- ●受缺芯和原材料价格上涨影响,我们下调公司21年营收及归母净利润,保持22-23年预测不变,其中下调今年营收至5.23亿(前值为5.90亿元),下调归母净利润至0.95亿元(前值为1.06亿元)。预计公司2021-2023年总营收依次为5.23、6.02、6.79亿元,增速依次为4.8%、14.9%、13.0%,归母净利润依次为0.95、1.13、1.34亿元,增速依次为15.4%、18.7%、18.0%,对应PE依次为19.6、16.5、14.0倍,维持“增持”评级。
- ●2021-10-13 凯众股份:紧随汽车电动化步伐,未来业绩可期
(长城证券 刘鹏)
- ●公司进军汽车电子领域,发展前景一片向好。保守预计公司2021-2023年总营收依次为6.70、8.83、10.53亿元,增速依次为35.5%、31.8%、19.3%,归母净利润依次为1.15、1.40、1.66亿元,增速依次为38.5%、22.1%、19.5%,当前市值18.0亿元,对应PE依次为15.5、12.7、10.6倍。维持“增持”评级。
- ●2021-04-28 凯众股份:2020年年报点评:Q4营收创上市以来新高,净利率实现大幅提升
(长城证券 孙志东)
- ●根据公司2020年业绩,小幅上调公司盈利预测,预计公司2021-2023年总营收依次为5.90、6.73、7.61亿元,增速依次为19.4%、14.0%、13.0%,归母净利润依次为1.06、1.25、1.48亿元,增速依次为27.6%、18.2%、18.3%,当前市值18亿元,对应PE依次为16.7、14.1、11.9倍,维持“增持”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2026-07-08 银轮股份:完成股份回购彰显发展信心,液冷、燃机业务将是盈利增长弹性所在
(东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
- ●预测2026-2028年EPS分别为1.45、1.96、2.53元,维持可比公司26年PE平均估值42倍,目标价60.90元,维持买入评级。
- ●2026-07-07 威迈斯:车载电源龙头,技术创新与全球拓展打开成长空间
(兴业证券 董晓彬)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为6.75/8.10/10.12亿元,同比分别+20.9%/+20.0%/+24.9%,对应7月7日收盘价,PE分别为19.2X、16.0X、12.8X,首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2026-07-06 立中集团:三大主业持续发力,积极打造机器人等新成长曲线
(开源证券 邓健全,赵悦媛,徐剑峰)
- ●我们预计公司2026-2028年营收分别为372.06/415.09/462.73亿元,归母净利润分别为10.75/12.81/14.74亿元,当前股价对应的PE为12.4/10.4/9.0倍。鉴于公司车轮业务量价齐升,前瞻布局航空航天级特种中间合金、机器人结构件等领域,首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-07-06 亚太股份:盈利能力向好,新技术储备充足
(兴业证券 董晓彬)
- ●看好公司凭借多年积累的领先技术能力,持续落地新产品和新客户。预计公司2026-2028年归母净利润分别为6.72亿元、8.34亿元、9.98亿元,同比分别+37.1%、+24.1%、+19.7%。对应7月3日收盘价,PE分别为11.5X、9.2X、7.7X,首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2026-07-06 长城汽车:2026年6月销量环比改善,出口占比创新高
(国海证券 戴畅,胡惠民)
- ●随未来产品推出,我们预计公司销量整体趋势向上,预计公司2026-2028年实现营业收入2691、3143、3585亿元,同比增速为21%、17%、14%;实现归母净利润122.7、157.0、181.9亿元,同比增速为24%、28%、16%;EPS为1.43、1.84、2.13元,对应当前股价的PE估值分别为10.7、8.4、7.2倍。我们预计公司未来收入等业绩指标持续向好,看好公司未来发展,维持“增持”评级。
- ●2026-07-05 比亚迪:【华创汽车】比亚迪:出口新高,股价底部,修复可期
(华创证券)
- ●在地缘政治与能源转型背景下,比亚迪推进光-储-充-车一体化战略。公司已实现光伏全产业链全球布局,并计划将二代刀片电池储能产品推向东南亚等电网欠发达地区,探索独立供能模式。该战略有望在全球范围内革新行业价值,为公司带来第二次价值飞跃。
- ●2026-07-04 赛力斯:6月销量同比承压,M6、M9快速发力
(开源证券 邓健全,赵悦媛,徐剑峰)
- ●鉴于国内高端SUV市场竞争有所加剧,汽车内需承压明显,我们下调公司2026-2028年业绩预测,预计公司2026-2028年归母净利润为64.3(-36.2)/93.2(-54.8)/129.0(-68.8)亿元,当前股价对应的PE分别为16.8/11.6/8.4倍,但考虑到问界M6有望成为爆款,全球化发展有望加速,新品牌成立有望贡献增量,且积极布局机器人等前沿领域,维持“买入”评级。
- ●2026-07-04 隆盛科技:EGR与新能源主业增长明确,商业航天+机器人卡位清晰
(国盛证券 丁逸朦)
- ●公司作为国内EGR系统龙头,新能源电机铁芯与精密零部件业务收入稳步提升,前瞻布局商业航天、人形机器人打开长期成长空间,我们预计2026-2028年归母净利润分别为3.0/3.5/4.1亿元,分别同增25.0%/16.3%/16.1%,当前对应市值PE为25.9x/22.3x/19.2x。考虑到天然气喷射系统需求与半总成项目逐步放量、谐波减速器与航天精密件兑现产能在即,首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-07-04 比亚迪:整体销量同环比改善,海外销量创新高
(东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
- ●预测2026-2028年EPS分别为4.64、5.37、6.24元,维持可比公司2026年PE平均估值27倍,目标价为125.28元,维持买入评级。
- ●2026-07-03 科博达:智驾域控有望进入放量期,全球化持续突破
(兴业证券 董晓彬)
- ●公司持续深化与头部客户的战略合作,看好全球化项目陆续定点量产,智驾域控项目放量扭亏,单车价值量不断攀升。我们预计公司2026-2028年分别实现归母净利润9.21亿、11.41亿、14.44亿元,同比分别+11.1%、+23.8%、+26.6%,对应7月2日股价,PE分别为19.0X、15.4X、12.1X,维持“增持”评级。