◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
2026(预测) |
2027(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2026预测2027预测2028预测 |
净利润(万元) 2026预测2027预测2028预测 |
◆研报摘要◆
- ●2025-09-05 雷迪克:25H1业绩高增,机器人业务快速推进
(东北证券 韩金呈)
- ●主机业务快速增长,机器人等新业务持续推进。我们预计公司2025-2027年的营业收入分别为11.42/15.43/19.49亿元,归母净利润分别为1.60/2.20/2.94亿元,给予2026E的每股净利润42倍PE估值,对应目标价69.24元,维持“买入”评级。
- ●2025-08-29 雷迪克:2025H1业绩高增,机器人核心部件产业化提速
(开源证券 孟鹏飞,罗悦)
- ●基于上半年的亮眼表现,分析师上调了公司盈利预测,预计2025-2027年归母净利润分别为1.65亿元、2.02亿元和2.46亿元。当前股价对应PE为48.0/39.2/32.0倍。尽管毛利率和净利率有所下降,但公司ROE逐年提升,展现了较强的盈利能力。
- ●2025-07-10 雷迪克:2025H1归母净利润同增40%-59%,丝杠领域拓展打开成长空间
(浙商证券 邱世梁,张菁)
- ●预计2025-2027年营收11.5、15.1、17.7亿元,同比增长56%、31%、17%,CAGR=24%;归母净利润1.67、1.95、2.26亿元,同比增长39%、17%、16%,CAGR=17%。对应PE42、36、31X,PB4.4、3.9、3.5X。维持“买入”评级。
- ●2025-06-13 雷迪克:誊展精密股权收购落地,人形机器人业务加速
(开源证券 孟鹏飞,罗悦)
- ●我们认为本次收购协议的签署标志着公司在机器人业务的进程加速,同时有望依托主业二十余年的精密制造能力、客户资源和产能优势,推动丝杠业务实现产业化落地。随着公司主业迎来业绩拐点,机器人业务开辟第二增长曲线,我们维持预计2025-2027年归母净利润分别为1.56/1.94/2.37亿元,当前股价对应PE为62.4/50.1/41.1倍,维持“买入”评级。
- ●2025-05-29 雷迪克:核心主业稳步增长,智能机器人布局加速
(东北证券 韩金呈)
- ●公司主营业务构成中,汽车零部件行业营业收入为7.34亿元,同比增长14.67%,占营业收入比重99.20%;其他业务营业收入为590.92万元,同比下降49.08%。费用率方面,公司24年销售/管理/财务费用率分别为2.13%/7.53%/-1.18%,同比分别-0.09/0.53/0.18pct。预计公司2025-2027年的归母净利润分别为1.61/2.12/2.82亿元,对应的PE分别为53/40/30倍,首次覆盖,给予“买入”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2026-08-26 长城汽车:2H26 earnings inflection with attractive valuation
(招银国际 SHI Ji,DOU Wenjing,Austin Liang)
- ●null
- ●2026-08-26 千里科技:2026年半年报点评:扣非扭亏为盈,科技业务转化提速
(东吴证券 黄细里)
- ●考虑到中报扣非扭亏、智驾软件放量、硬件交付在即,我们上修公司2026年营业收入预期为161亿元(原值为153亿元),同比+61%;维持公司2027/2028年营业收入预期为213/255亿元,同比+32%/+20%;上修公司2026/2027/2028年归母净利润预期为1.8/4.5/6.8亿元(原值为1.6/2.6/3.8亿元),同比+111%/+152%/+50%。2026/2027/2028年对应EPS分别为0.04/0.10/0.15元,对应PE估值207/82/55倍,考虑到公司AI转型顺利,智驾业务放量可期,维持“买入”评级。
- ●2026-08-26 模塑科技:盈利稳中有升,机器人业务持续推进
(国投证券)
- ●我们预计公司2025年-2027年收入为72.94/78.30/84.66亿元,同比增长2.61%/7.35%/8.12%;净利润为6.01/7.13/7.65亿元,同比增长24.4%/18.6%/7.4%。我们维持买入-A的投资评级,6个月目标价为15.06元,相当于2026年23倍的动态市盈率。
- ●2026-08-25 天成自控:2026年中报点评:业绩表现亮眼,乘用车业务持续放量
(华西证券 白宇)
- ●公司乘用车业务进入收获期,工程与商用车业务稳健,海外拓展打开新空间。我们维持盈利预测不变,预计2026-2028年营收为36.83、43.46、49.11亿元,归母净利润为1.25、1.57、1.86亿元,EPS为0.32、0.40、0.47元。2026年8月24日收盘价为9.78元,对应PE为30.95、24.75、20.91倍,维持“增持”评级。
- ●2026-08-25 联合动力:26年中报点评:业绩略低于市场预期,战略布局底盘&服务器电源
(东吴证券 曾朵红,黄细里,许钧赫)
- ●考虑到原材料价格上涨和国内竞争激烈等因素,我们下修公司26-28年归母净利润至1.0/5.9/11.0亿元(此前为4.8/9.9/13.8亿元),同比-91%/+461%/+88%,对应现价PE分别为377x、67x、36x,考虑到公司持续拓展海外市场,定点车型持续增加,高价值量的总成产品占比提升,维持“买入”评级。
- ●2026-08-25 福达股份:2026年中报点评:扣非同比+17.4%,AIDC曲轴+机器人布局加码
(中泰证券 何俊艺,刘欣畅)
- ●预计26-28年归母净利润为3.8亿元、4.9亿元、5.7亿元,26-28年同比增速分别为21%、27%、18%,对应当前PE19X、15X、12X,曲轴乘AIDC东风再升级,机器人减速器业务带来新增长点,维持“买入”评级。
- ●2026-08-25 凌云股份:2026年中报点评:业绩短期承压,新业务转型提速
(华西证券 白宇)
- ●公司作为国内汽车零部件龙头,核心业务稳健增长。同时,公司前瞻性布局机器人传感器、数据中心液冷、线控转向等新兴业务,第二成长曲线逐步清晰。财务费用提升施压业绩,基于此,下调2026年/2027年盈利预测、新增2028年盈利预测。我们预计公司2026-2028年营收为218.41、237.62、255.44亿元(此前2026年、2027年为225.66、242.58亿元),归母净利润为7.04、8.15、9.09亿元(此前2026年、2027年为8.99、9.94亿元),EPS为0.58、0.67、0.74元(此前2026年、2027年为0.74、0.81元)。2026年8月25日收盘价为8.42元,对应PE为14.62、12.63、11.32倍,维持“增持”评级。
- ●2026-08-25 金固股份:系列点评二:2026Q2收入持续增长,铌微新材料平台化
(国联民生证券 崔琰,白如)
- ●公司车轮业务完成从钢轮到阿凡达铌微合金车轮的转型,主业重回高增通道;公司依托阿凡达铌微合金跨行业适配性、强化新材料平台化属性,向包含电动两轮车、具身智能、商业航天、低空飞行等领域拓展,实现多增长曲线共振。预计公司2026-2028年收入为48.91/62.26/77.15亿元,归母净利润为2.04/5.35/9.18亿元,对应EPS为0.20/0.54/0.92元,对应2026年8月25日8.06元/股的收盘价,PE分别为39/15/9倍,维持“推荐”评级。
- ●2026-08-25 长城汽车:2026H1业绩点评:海外业务持续高景气,毛利率水平整体稳健
(中泰证券 何俊艺,汪越)
- ●此前预计公司26/27年收入分别为2992/3622亿元,26/27年归母净利润分别为167/194亿元,考虑到公司已公布26年中报且海外持续高景气+国内需求暂时承压但后续新车周期向上,我们调整盈利预测,预计公司26/27/28年将实现营收2496/2770/3047亿元(同比+12%/+11%/+10%),归母净利润88/149/168(同比-11%/+68%/+13%),对应PE为15.0X、8.9X、7.9X,维持“买入”评级。
- ●2026-08-24 亚太股份:1H26盈利表现符合预期,成本管控能力优异
(长城证券 陈逸同,金瑞)
- ●公司电控制动产品新项目加速获取并逐步量产落地,国际客户即将上量,抵消部分国内车市大盘下滑影响。我们预计公司2026/2027/2028年实现营业收入63.85/74.63/84.38亿元,归母净利润6.40/7.48/8.90亿元,以当前收盘价计算PE为10.8/9.2/7.7倍,维持“买入”评级。