◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2023预测2024预测2025预测 |
净利润(万元) 2023预测2024预测2025预测 |
◆研报摘要◆
- ●2023-05-30 日上集团:区域钢制品龙头,双轮驱动业绩有望触底回升
(浙商证券 匡培钦)
- ●预计公司2023-2025年营业收入为40.12、50.19、60.29亿元,同比增加18.78%、25.09%、20.12%,实现归母净利润0.99、1.41、1.96亿元,同比增长241.49%、42.08%、39.16%,对应EPS为0.12、0.17、0.24元。现价对应PE为29.02、20.42、14.67倍。基于PEG估值情况,估值水平处于低估区间,首次覆盖,我们给予“增持”评级。
- ●2022-04-25 日上集团:2021年报点评:关注锻造铝轮项目推进
(东吴证券 杨件)
- ●我们预计公司2022-2024年收入分别为45/51/57亿元,同比增长19%/13%/12%;基于公司2021年业绩,我们将公司2022-2023年归母净利润由2.2/2.8亿元调整至1.3/1.6亿元,即公司2022-2024年归母净利润分别为1.3/1.6/2.0亿元,同比增长23%/26%/21%,对应PE分别为19/15/12x。考虑公司锻造铝轮项目有望逐步放量,估值仍处较低水平,故维持公司“买入”评级。
- ●2021-09-07 日上集团:2021年半年度报告&重大事项点评:车轮业务稳步推进
(东吴证券 杨件)
- ●我们维持公司2021-2023年收入预测为35/45/59亿元,同比增速分别为19.0%/29.4%/30.5%;基于中报业绩符合预期,我们维持归母净利润为1.4/2.2/2.8亿元,增速分别为80%/57%/28%;对应PE分别为21x14x/1x,低于可比公司估值。考虑国内装配式建筑和绿色建筑钢结构稳步发展,公司作为优质工业钢结构生产商将受益;汽车产销持续回暖,公司铝轮项目逐渐放量带来新增长点;因此维持公司“买入”评级。
- ●2021-03-28 日上集团:2020年年报点评:疫情拖累出口业务,业绩不及我们预期
(东吴证券 杨件)
- ●预计公司2021-2023年实现营收分别为35/45/59亿元,同比增速分别为19.0%、29.4%、30.5%;由于海外疫情超预期,我们将公司2021/2022年归母净利润从1.8/2.6亿元下调至1.4/2.2亿元,同比增速分别为80%/56%;对应PE分别为18/11倍。考虑国内装配式建筑和绿色建筑钢结构稳步发展,公司作为优质工业钢结构生产商将受益;汽车产销持续回暖,公司铝轮项目逐步放量带来新的营收增长点;因此维持公司“买入”评级。
- ●2020-12-30 日上集团:石化钢结构爆发增长,轮毂业务剩者为王
(东吴证券 杨件)
- ●预计公司2020-2022年实现营收分别为31.4亿元、40.6亿元、53.0亿元,同比增速分别为19.0%、29.4%、30.5%;实现归属母公司股东净利润分别为1.1亿元、1.8亿元、2.6亿元,同比增速分别为37.9%、56.6%、44.6%,对应PE分别为22.89、14.62、10.11倍。考虑国内装配式建筑和绿色建筑钢结构稳步发展,公司作为优质工业钢结构生产商将受益;汽车产销持续回暖,公司铝轮项目逐步放量带来新的营收增长点。因此首次覆盖,给予公司“买入”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2026-08-24 亚太股份:1H26盈利表现符合预期,成本管控能力优异
(长城证券 陈逸同,金瑞)
- ●公司电控制动产品新项目加速获取并逐步量产落地,国际客户即将上量,抵消部分国内车市大盘下滑影响。我们预计公司2026/2027/2028年实现营业收入63.85/74.63/84.38亿元,归母净利润6.40/7.48/8.90亿元,以当前收盘价计算PE为10.8/9.2/7.7倍,维持“买入”评级。
- ●2026-08-23 飞龙股份:2026年中报点评:业绩受偶发因素影响,液冷订单超市场预期
(东吴证券 黄细里,郭雨蒙)
- ●虽然公司26H1业绩受汇兑/原材料涨价等偶发因素影响,但公司液冷订单超市场预期,且批量交付在即,因此我们维持对公司2026年归母净利润为4.20亿元的预测,并上调2027-2028年归母净利润预期至6.19/9.43亿元(原为5.56/7.26亿元),当前市值对应市盈率为64/44/29倍,维持“买入”评级。
- ●2026-08-23 金固股份:2026年半年度业绩点评:H1业绩同比高增,机器人领域实现突破性进展
(浙商证券 杨占魁,张煜暄)
- ●考虑到公司阿凡达车轮放量节奏受短期因素扰动,但渗透率预计仍在持续提升,同时公司积极推进阿凡达材料在新兴领域的应用,未来成长可期。我们调整盈利预测,预计2026-2028年公司归母净利润1.90/8.60/14.47亿元,EPS为0.19/0.86/1.45元,维持“买入”评级。
- ●2026-08-23 继峰股份:2026年半年报点评:乘用车座椅业务高速发展,拓展工业智能机器人业务
(西部证券 齐天翔,张磊)
- ●我们认为随着格拉默整合进入快车道,乘用车座椅业务进入高速成长期,公司业绩或将不断兑现。我们预计公司2026-2028年归母净利润为8.16/11.22/14.05亿元,维持“买入”评级。
- ●2026-08-22 无锡振华:26Q2业绩符合预期,业务持续扩张
(财通证券 吴晓飞,周逸洲)
- ●26Q2业绩符合预期,业务持续扩张。我们预计公司2026-2028年实现营业收入32.67/37.44/43.85亿元,归母净利润4.96/5.69/6.66亿元。对应PE分别为17/15/13倍,维持“买入”评级。
- ●2026-08-22 继峰股份:2026年中报点评:业绩持续兑现,座椅大周期开启
(中泰证券 何俊艺,刘欣畅)
- ●预计26-28年归母净利润为7.8亿元、10.8亿元、13.6亿元,26-28年同比增速为72%、39%、26%,对应当前PE分别为19X、14X、11X,公司作为自主座椅龙头破局者,座椅&海外双盈利拐点已至,维持“买入”评级。
- ●2026-08-21 继峰股份:Q2净利润同比增长372%,机器人业务稳步推进
(国信证券 唐旭霞,余珊)
- ●公司加速格拉默海外降本增效,中长期有望加速业绩改善,考虑短期公司乘用车座椅事业部规模效应加速兑现,格拉默欧洲盈利稳步向上,我们上调盈利预测,预计2026-2028年公司实现归母净利润8.02/11.05/13.97亿元(前次预测为7.58/10.68/13.83亿元),维持优于大市评级。
- ●2026-08-21 继峰股份:26Q2归母净利同比+372%,格拉默盈利持续改善
(东方财富证券 郑景毅)
- ●公司作为全球性汽车零部件供应商,凭借“内饰件+座椅总成”双轮驱动与海外子公司格拉默的经营改善,盈利能力持续修复。2026年上半年,公司实现营业收入130.78亿元,同比增长24.28%;实现归母净利润3.65亿元,同比增长137.26%。展望未来,随着乘用车座椅定点项目密集进入量产周期、客户结构由自主品牌向海外豪华车企及新势力多元拓展、格拉默盈利改善与资产优化持续推进,公司业绩有望持续上行。我们调整盈利预测,预计公司2026-2028年营业收入分别为273.09/313.05/359.63亿元,归母净利润分别为7.83/10.79/14.54亿元,EPS分别为0.62/0.85/1.14元/股。基于2026年8月20日收盘价,对应2026-2028年PE分别为18.71/13.57/10.07倍,维持“增持”评级。
- ●2026-08-21 飞龙股份:半年报点评:液冷业务在手订单充足,开发新业务打造新动力
(国盛证券 丁逸朦,江莹)
- ●受益于液冷行业需求增长,我们预计公司2026-2028年归母净利润分别有望实现4.6/6.5/9.0亿元,同比+45%/+43%/+38%,维持“买入”评级。
- ●2026-08-21 赛力斯:2Q换代压力集中释放,2H26关注毛利率修复,下调盈利预测及目标价
(交银国际 陈庆,李柳晓)
- ●我们下调问界2026–28年销量预测,分别下调24.7%/17.7%/17.9%至40.3/46.5/50.5万辆,2026年集团总销量约49.8万辆。基于销量假设下修、2026年产品换代及原材料成本压力、更低的中期毛利率及更审慎的研发及减值假设,我们将2026–28E归母净利润预测下调至8.8/31.5/45.7亿元。我们相应下调目标价至人民币66元,对应2027年36倍目标市盈率。考虑新品放量有望推动2H26销量及毛利率逐步修复,维持买入评级。我们判断2Q26大概率构成阶段性盈利低点,但估值修复仍需3Q26起毛利率、现金流及盈利连续改善验证,而非仅依赖月度销量回升。