广东自贸区概念板块行业研究报告

问：尊敬的董秘您好： 根据2025年年度报告，公司正筹备“中国-拉美经贸一体化服务平台”，并与巴西11个州政府、20个行业协会签订合作意向协议。目前该平台是否已启动实质性运营？2026年是否有首单落地计划？若已产生收入，能否披露具体金额及占贸易总收入的比例？

答：您好，《中国证券报》《证券时报》《证券日报》《上海证券报》和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司应披露的信息将通过上述媒体予以披露。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，您好！贵公司在国际复材获得巨大的投资收益，未来是否有计划将富余的资金再投资到半导体或者芯片等产业中去，争取二次辉煌？

答：您好，公司始终坚持港航物流和新能源双轮驱动的发展格局，结合公司发展战略和经营目标，选取优质投资标的，不断壮大主业。感谢您的关注。

问：深高速管理层您好，请问机荷高速改扩建项目当前工程进展如何？注意到机荷高速改扩建工程已于4月26日浇筑首块现浇梁，请问该节点是否标志着项目全面进入主体结构施工阶段？后续的主要施工难点是什么？公司未来三年在机荷改扩建项目上的年度资本开支规划是怎样的？公司测算项目改扩建后年营业收入约16亿元，请问该测算的内部收益率（IRR） 大约是多少？

答：机荷改扩建项目主体工程已全面开工建设，公司在各期定期报告中动态披露项目进度情况。该项目采用“地面层+立体层”的立体复合扩建方案。施工过程中主要面临城区作业面狭窄、现状高速车流量大要做好保通疏导、双层立体异形桥梁施工精度控制标准严苛等多重挑战，公司采用“节段预制拼装箱梁”技术，依托绿色建造、高效生产、快速拼装等技术优势，为项目施工与交通保畅提供有力支撑。根据董事会批准的资本支出计划，该项目2026-2028年的资本支出计划预计90-100亿元。关于公司资本支出计划的详细信息，可查阅公司《2025年年度报告》第五节“管理层讨论与分析”中资本开支计划相关内容。有关该项目未来收益、营收测算等信息，请查阅公司于2024年5月22日披露的临2024-040号项目投资公告。感谢您对公司的关注。

问：请问贵公司股票大幅破净，贵公司是否会按照上市公司监管指引第10号——市值管理第9条规定，制定上市公司估值提升计划？贵公司是否考虑回购股份注销，以保护国资大股东及中小投资者权益？

答：公司始终重视市值管理工作，已依据监管机构相关指引要求，制定了《市值管理制度》，并将市值表现纳入经理层考核。二级市场股价受宏观环境、行业周期、市场情绪等多重因素影响会有阶段性波动，公司目前不属于《上市公司监管指引第 10 号 —市值管理》所指的“长期破净公司”。公司会结合股价表现及经营状况，做好市值管理工作，并按规定及时履行信息披露义务。公司始终重视投资者权益保护，近年来投入大额资金努力做好多个重大项目的投资建设，为公司长期发展奠定基础，目前暂无股份回购计划，未来如有相关计划，公司将严格按照规定履行审议程序及信息披露义务。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好，贵公司之前提到的会做好市值管理？现在t3巨额租金导致盈利率暴跌，公司股价一落千丈，极限损害了投资者的利益！你们做了什么？交通问题，滑行问题你们有没有改善好(可以去网上看看群众对你们的评价)，后续你们还会出台什么政策让公司越来越好？现在大环境比较差能否向大股东申请减免一部分租金？请你们认真回应广大投资者，不要让白云机场受人唾弃！

答：感谢您的关注！市值主要受股价影响，股价的变动受多种因素的影响，包括市场情绪、行业景气度、公司财务状况等。白云机场的硬件已是世界一流，但当前市值表现确实落后于其实体价值和战略地位，我们对此有清醒认识。2025年、2026年均制定了提质增效重回报行动方案，2025年现金分红比率达到50%。公司将以价值创造为核心、治理优化为支撑，全方位夯实基本面、推动市值提升。经营端聚焦主业增收，升级商业业态、优化航线结构，拓展多元增量，对冲刚性运营成本，2025年度、2026年一季度营业收入分别同比增长7.16%、8.54%。通过品牌引入、重要协议签订等传递机场硬件升级带来的商业潜力，从“基建的短期成本”引向“枢纽的长期价值”。成本端将持续深化降本增效，通过智慧化运营及精细化管理，增厚公司利润。治理端稳定投资者回报，研究制定《未来三年（2027-2029）股东分红回报规划》，争取给市场一个硬性、可信的约束。2026年5月，T1航站楼11家国内航空公司转场至T3运营，机场整体运行平稳有序，针对T3交通接驳不便、部分航班落地后滑行时间偏长、航站楼地毯拖拽行李费力等问题，公司已增加接驳运力，空港2支线（高增地铁站?T3航站楼）高峰时段5分钟一班；T2与T3之间提供城际列车（5分钟互通）和24小时穿梭巴士；增设网约车上客点、启用专用停车场；滑行方面成立攻坚专项工作组，5月以来就近起飞比例、就近落地比例均有提升；地毯区域增设手推车存放点。后续公司会持续收集旅客建议，不断优化出行环境。

问：25年研发投入1个亿，增长92.49%，请说明投入了哪些方向，形成什么成果，投入的必要性，带来哪些经济效益。为什么增长如此高？白云机场是否为高新技术企业，是否规划申报？

答：公司2025年研发投入同比大幅增长，主要系下属地勤服务、航空食品科技两家子公司新增较多研发投入。其中地勤公司围绕机场数字化转型，自研机坪调度、行李采集、航班智能分配等数字化系统方面进行投入，有效提升地面运行效率、实现降本增效；航食公司围绕航空食品安全、冷链管控、生产溯源、工艺优化等方面进行投入，筑牢食品安全管控能力、压缩运营损耗、提升业务竞争力。两家子公司均计划申报高新技术企业。谢谢！

问：您好，能否简述一下公司新能源业务打算如何发展？风电和光伏以及其他能源形势对于公司新能源板块的收入贡献的占比大概都是多少？

答：您好，公司深耕风电与光伏领域，保持合理投资强度的同时优化投资区域布局，同时积极创新业务模式，持续增强新能源业务市场竞争力。2025年，自主经营的8个风电场实现上网电量7.79亿千瓦时，实现运营利润6,837.94万元；光伏总装机容量达135.5MW，全年实现发电量9,844.5万千瓦时。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘你好：公司最近共同投资设立广州越秀新能科技有限公司（简称“新能源科技公司”）我想问一下，初衷是什么？能帮公司带来什么利益？是否以此新公司为跳板结合母公司，深耕风能储能？公司现在有算电协同吗？

答：投资者您好！为持续深化绿色金融转型，公司近期参与设立新能源科技公司。该新能源科技公司将重点拓展风电、储能等清洁能源基础设施投资，新型电力系统建设项目投资，源网荷储一体化（含算电协同）项目投资，对新能源领域制造商、技术商的股权投资等业务。具体情况详见公司发布在巨潮资讯网的相关公告。感谢您的关注！

问：您好董秘，公司过去在战略重组方面都取得了哪些显著成绩？未来如何通过重组整合找到公司业绩增长的有效方法？

答：您好，近年来，公司先后收购港股上市公司兴华港口并私有化、创业板上市公司秀强股份控股权、港股上市公司天伦燃气参股权以及控股股东旗下港弘码头，同时积极布局了海上风电、分布式光伏及光伏建筑一体化等项目。公司始终坚持港航物流和新能源双轮驱动的发展格局，结合公司发展战略和经营目标，选取优质投资标的，不断壮大主业。感谢您的关注。

问：您好。本次用于暻观花园项目的定向可转债，股东大会表决完成后，常规再融资项目一般2?4周内即提交交易所注册申请。本次申报时间明显超出常规周期。恳请说明当前推进受阻的主要原因，以及董事会最新的时间规划，若存在重大不确定性，能否及时进行公告说明，维护中小股东知情权。

答：您好，公司向特定对象发行可转债的有关股东会决议及相关授权有效期为自股东会审议通过后12个月内有效。除此之外，上市公司再融资项目通过股东会审议至申报日并无明确时间规定，市场案例一般为1个月到11个月不等。公司目前正在积极推进定向可转债的申报工作。若有应披露事项，公司将及时通过指定信披媒体予以公告。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，您好:今天看到国际复材关于上海信熹的减持公告，提到投资期限在60个月以上，集中竞价减持不受比例限制。关于这个条款是否同样适用于珠海港所持有的国际复材股权？

答：您好，公司已关注到持有的国际复材股价近期涨幅较大。公司的资产处置需综合考量业务发展、市场环境、资本开支等多方面因素影响，公司会审慎评估股东的合理建议，持续关注市场及自身情况，严格按照相关法律法规妥善决策。感谢您的关注。

问：董秘您好，公司股价已经跌破净资产了，不进行股份回购市值管理吗？谢谢

答：您好！二级市场股价受宏观经济、市场环境、行业周期和短期资金行为等多种因素影响，公司将继续做好经营管理工作，提升公司投资价值和股东回报能力。公司若有回购股份相关计划，将严格按照法律法规、深交所相关规则及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：公司股价跌跌不休，有没有考虑用公司资金回购股份或者是管理层回购？

答：投资者您好！公司2024年实施1亿元股份回购，目前暂无新一期股份回购计划。感谢您的关注！

问：董秘您好，公司持有玉柴船舶动力股份有限公司19.82%股权。公司年报只披露全部联营企业合并的投资收益以及现金分红。请单独披露最近四年，玉柴船动每年股东会分红总额，以及上市公司对应实际收到的现金股利金额。依据企业会计准则第41号，对于重要联营企业，上市公司应当披露自联营企业收到的股利。

答：您好，公司严格按企业会计准则及证监会《公开发行证券的公司信息披露编报规则第 15 号—财务报告的一般规定》披露近4年各联营企业宣告发放的现金股利或利润金额，详情请见公司近4年的年度报告“财务报告”章节“合并财务报表项目注释”中“长期股权投资”科目及“重要联营企业的主要财务信息”。感谢您的关注。

问：请问贵公司的商业航天基金持有头部民营火箭企业，即将冲击上市的商业航天火箭第一股的中科宇航约2.49%的股权，是目前A股上市公司中持股比例最高的投资方。此外，公司还设立了5亿元的“空天同航基金”专项加码该赛道，请问该消息是否属实？

答：投资者您好！有关经营管理和业务开展方面的重大信息，请以公司发布在巨潮资讯网的公告为准。感谢您的关注！

问：董秘你好:1.?世荣港科创成立的主要定位是什么；?2.?是否计划在斗门建设科创产业园，优先改造现有写字楼还是拿地新建；?3.?现阶段是否已经和政府敲定产业用地以及相关扶持政策；?4.?产业园项目如落地，是否属于重大经营事项，届时会不会进行公告披露。

答：您好，珠海世荣港科创有限公司系公司全资子公司，注册资本1000万元，经营范围涵盖创业空间服务、园区管理服务等，目前尚处于筹划阶段，公司将严格依法依规履行信息披露义务，如有达到披露标准的进展将及时公告。感谢您的关注。

问：董秘您好，贵司多次强调要向区域运营商转型，张江高科作为片区综合运营商，整体统筹片区土地、基建、产业园区、产业投资。公司设立珠海世荣港科创有限公司，长期规划是否对标张江高科，转型斗门片区综合运营商？

答：您好，珠海世荣港科创有限公司设立及相关定位请参见公司前次给您的回复。公司将严格依法依规履行信息披露义务，如有达到披露标准的进展将及时公告。感谢您的关注。

问：董秘你好:分红的钱来回购自己股票对投资者更友好，第三大股东出货有减持公告吗？

答：投资者您好！感谢您的建议。公司第三大股东广州产投于2026年1月21日通过公司披露《关于持股5%以上股东权益变动触及1%整数倍的提示性公告》《关于持股5%以上股东权益变动触及5%整数倍暨披露简式权益变动报告书的提示性公告》及《简式权益变动报告书》，就其2024年11月8日至2026年1月19日期间减持越秀资本股票的情况依法履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！今天是6月中旬最后一个交易日，敬请发布最新的股东户数信息。谢谢！顺致端午安康、节假快乐！

答：您好，截止至2026年6月18日，公司股东总户数63,792户（不含信用证券账户），感谢您的关注。

问：董秘您好，请问截至6月18日公司的股东是多少？谢谢

答：您好，截止至2026年6月18日，公司股东总户数63,792户（不含信用证券账户），感谢您的关注。