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问：贵公司H股和A股都在屡创新低，从2022年开始，贵公司一直聘请毕马威华振会计师事务所作为审计机构，正常情况下不会出现业务持续增长而股价长期下跌的这种反常现象，请问贵公司是否隐瞒了重大的坏账计提风险，毕竟贵公司计提坏账是有前科的。
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答：尊敬的投资者您好！二级市场股价受诸多因素影响，请理性看待市场波动并注意投资风险。公司将一如既往地做好经营管理，以良好的业绩回报广大投资者。公司信用政策一贯遵循《企业会计准则第22号——金融工具》的相关规定，确认应收账款全生命周期的预期信用损失。公司也会结合应收账款账龄或逾期情况，以及市场上可公开查询到的信息持续、动态识别是否存在个别客户经营情况和财务情况恶化，再针对性地评估减值风险。目前尚未识别到存在此类重大信用风险的客户但尚未计提信用减值的情况。
- 用户
问：公司功率半导体七月份涨价幅度是多少
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答：尊敬的投资者您好！受全球大宗金属、原材料等价格持续大幅攀升影响，同时AIDC、新能源汽车、智能电网等领域需求激增，导致全行业产能长期处于紧平衡状态，为持续保障产品品质、维护产能交付稳定性、确保长期良性合作，公司于7月向主要客户发出调价函，预计下半年产品销售单价有所提升。
- 用户
问：贵司H股 A股持续下跌，贵司目前有无做好市值管理措施
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答：尊敬的投资者您好！二级市场股价受诸多因素影响，请理性看待市场波动并注意投资风险。公司将一如既往地做好经营管理，以良好的业绩回报广大投资者。近年来，公司依法合规通过回购注销股份、提高年度现金分红比例、进行半年度利润分配等实际行动，持续提升股东回报，感谢您对公司的关注。公司于2026年6月26日举行2025年年度股东会、2026年第一次A股类别股东会及2026年第一次H股类别股东会，《关于授予董事会回购H股的一般性授权的议案》已获股东表决通过，公司董事会将积极研究相关方案，如果实施将严格按照监管要求披露相关情况。
- 用户
问：董秘您好！我想查询截至2026年8月底公司最新股东人数？谢谢
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年8月31日，公司A股股东户数为26788户。
- 用户
问：贵司新兴产业营收占比大幅上升，但经营业绩没有同步跟上，这种现象随着下半年功率半导体价格上涨，电驱销量持续提升，预计是否会得到一定改善
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答：尊敬的投资者您好！公司2026年上半年实现营业收入130.71亿元（上年同期人民币122.14亿元），同比增长7.01%。收入的增长一方面来源于轨道交通板块，从2025年上半年的69.11亿元增长9.67%到75.80亿元，另一方面来源于新兴装备板块，从2025年上半年的52.44亿元增长3.50%到54.28亿元。从收入结构可以看出，2026年上半年轨道交通板块收入占比57.99%，较上年同期提升约1.41个百分点，新兴装备板块收入占比则同比下降1.41个百分点。上述情况带来公司2026年上半年毛利率同比增长0.8个百分点，毛利润同比增长3.79亿元。在收入规模上预计全年也能保持稳定增长。在期间费用侧，销售、管理、研发和财务四项期间费用2026年上半年合计均有所增长，但增长主要来源于费用化的研发投入和财务费用。其中费用化的研发投入13.51亿元，较上年同期的12.14亿元增长11%，主要是公司在技术人才引进与培养、梯队建设上保持持续稳定的投入增加，同时在研发活动的各类必要投入上也保持着最大的支持力度，作为科创板上市公司不断夯实研发积淀和技术积累，也培养了强有力的研发向产品交付的转化力。而财务费用端，公司财务费用2026年上半年为净收益0.5亿元，较上年同期有较大幅度的下降，这主要受金融市场行情影响，公司现金管理产品带来的利息收入有所下降，也受复杂多变的国际形势及外汇波动的影响，公司汇兑损益金额较上年同期变动较大。除上述因素外，公司补贴类收入同比大幅下降，其他收益金额从上年同期的2.28亿元下降至0.98亿元。主要就是由于上述的几类变动带来归母净利润增速放缓。公司在接下来也将进一步强化全面预算的刚性约束、推进数智化建设、拉通业财流程等多重举措，系统性提升资源使用效率。一方面产线拉通带来的销售毛利转化，另一方面持续增加的研发投入也将持续转化为公司的产业竞争力和成本管控力，为年度的盈利能力提升保驾护航。
- 用户
问：港股持续下跌，市场信心严重不足，股价估值低于中车，这可能不是市场因素了。市场关切回复偏笼统：面对折旧、长协调价、良率爬坡、客户定点等市场关切问题，答复较为概括，缺少指引，难以打消疑虑。市场一直期待港股回购提振信心，但方案迟迟没有推出。望贵司维护市场稳定，实现国有资产增值保值，回应市场关切
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答：尊敬的投资者您好！公司于2026年6月26日举行2025年年度股东会、2026年第一次A股类别股东会及2026年第一次H股类别股东会，《关于授予董事会回购H股的一般性授权的议案》已获股东表决通过，公司董事会将积极研究相关方案，如果实施将严格按照监管要求披露相关情况。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。请问贵公司一年可以生产多少颗芯片。
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答：尊敬的投资者您好！公司2025年生产半导体器件706.12万只。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。贵公司的时代半导体板块有没有计划通过收购并购一些优质半导体公司来做大做强资产和规模呢？
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答：尊敬的投资者您好！公司设置专门部门研判政策环境和跟踪市场机会。
- 用户
问：董秘您好，近期中国中车官方公开披露，子公司中车电驱为小米澎程车型提供前电驱总成，电驱具备高铁同源永磁、变流控制技术积淀。想向公司求证：1、该业务对应今年预计供货规模大概区间？是否会配套输出车规 IGBT 功率器件？2、小米澎程上市之后，该定点对公司汽车电驱板块营收、利润带来多大弹性？
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答：尊敬的投资者您好！供货规模、营收利润等取决于该车型销量。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。贵公司一直在回购港股股份并注销，但是效果并不佳，股价依旧阴跌不止，港股股价一直也在压制a股股价造成联动效应。既然港股市场给公司长期带来不了优势，请问贵司能港股申请私有化退市，主营a股吗？望把建议提交给董事会，谢谢。
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答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。
- 用户
问：功率大厂瑞萨电子宣布对产品价格体系进行调整，新价格将于27年1月1日起正式生效。2026年以来已有多家功率半导体厂商宣布涨价，涨价经历好几轮，涵盖海外龙头与国内主要厂商。功率半导体是电能转换与电路控制的核心器件，广泛应用于电力电子领域，近年来AI数据中心建设带来电源控制和机柜供电相关功率芯片需求激增。尊敬的领导，您好，请问贵公司的功率半导体芯片产品涨价了吗？在手订单情况如何，饱满吗？
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答：尊敬的投资者您好！受全球大宗金属、原材料等价格持续大幅攀升影响，同时AIDC、新能源汽车、智能电网等领域需求激增，导致全行业产能长期处于紧平衡状态，为持续保障产品品质、维护产能交付稳定性、确保长期良性合作，公司于7月向主要客户发出调价函，预计下半年产品销售单价有所提升。
- 用户
问：您好！请问截至9月10日收盘公司股东人数是多少，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年9月10日，公司A股股东户数为25751户。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。像频准激光，沐曦股份，宇树科技，摩尔线程，大普微等，近几个月刚上市都3000亿市值。贵公司的时代半导体和时代深海机器人板块分拆出来对比感觉比他们还优秀，请问公司能考虑下单独分拆上市吗？俩公司放在时代电气里发挥不出来价值，绽放不出光芒，假设单独科创板分拆上市，分别给个千亿估值，加上时代母公司估值，那也是3000亿市值公司了！希望把子公司分拆上市建议反馈给株洲所高层，望采纳！谢谢领导。
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答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好！请问截至8月底公司股东人数是多少，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年8月31日，公司A股股东户数为26788户。
- 用户
问：SpaceX星际文明 招股书的第一句话听起来就感觉很厉害。s讲我们的使命是：构建使生命成为多行星物种所必需的系统与技术，理解宇宙的真实本质，并将意识之光延伸至群星。先不讲公司和业绩好坏，单这个公司使命定位都很赞！尊敬的领导，您好，请问贵公司的使命是什么？
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答：尊敬的投资者您好！公司的使命是“连接世界，造福人类”。
- 用户
问：宇树科技年营收17亿，净利润2.7个亿，年研发资金1.45亿，市值却3000亿。贵公司是深海机器人国内龙头企业，请问贵司的深海机器人板块体量和技术含量有没有宇树机器人体量大？假设贵公司的深海机器人板块单独拆分上市，是不是也可以市值3000亿？
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答：尊敬的投资者您好！公司定期报告中已披露海洋板块收入，2025年海洋板块收入10.30亿元，2026年上半年海洋板块收入5.53亿元。二级市场股价受诸多因素影响，请理性看待市场波动并注意投资风险。
- 用户
问：请问贵司：港股近期持续走弱，是否市场对贵司经营前景存在疑问？如不是，贵司有何措施打消市场疑惑，提振市场预期？股东大会已授予H股回购授权，公司是否计划尽快落地回购，还是继续评估讨论？
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答：尊敬的投资者您好！公司于2026年6月26日举行2025年年度股东会、2026年第一次A股类别股东会及2026年第一次H股类别股东会，《关于授予董事会回购H股的一般性授权的议案》已获股东表决通过，公司董事会将积极研究相关方案，如果实施将严格按照监管要求披露相关情况。
- 用户
问：请问公司新能源电驱业务今年三四季度是否有望实现单季盈利？目前板块盈亏平衡的核心约束是什么？
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答：尊敬的投资者您好！2026年上半年公司汽车板块收入人民币14.64亿元，相较去年同期9.99亿元增长46.50%，主要得益于两方面：一方面，公司坚持品牌向上，聚焦重点客户做好沉底和服务，高质量保障交付，在乘用车市场同期下滑的背景下，市场项目依然取得了较大的突破和增长；另一方面，坚持乘商协同发展，抓住国内中重卡业务快速增长的机遇，聚焦一汽解放等重点客户，商用车电驱板块订单和交付均取得了较快增长。公司将以客户为中心，坚定走高质量发展之路，持续推动产业快速、健康发展。受大宗原材料涨价等因素影响，当前汽车行业整体面临较大的盈利压力。公司将持续推动提质增效，推动产品平台化，深挖内部降本潜力，持续提升盈利能力，努力推动盈利目标的实现。
- 用户
问：请问公司车规及中高压功率半导体的长协订单，新一轮调价落地主要集中在什么时间段？现货价已有明显上行，预计相关涨价红利何时能够充分体现在公司营收及利润端？
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答：尊敬的投资者您好！受全球大宗金属、原材料等价格持续大幅攀升影响，同时AIDC、新能源汽车、智能电网等领域需求激增，导致全行业产能长期处于紧平衡状态，为持续保障产品品质、维护产能交付稳定性、确保长期良性合作，公司于7月向主要客户发出调价函，预计下半年产品销售单价有所提升。展望全年，公司半导体板块营业收入预计能够保持增长势头。一方面，低压IGBT市场价格开始企稳回升，同时，随着新建产线转固带来的产能拉升，后续的整体生产交付效率及订单转化力提升也能缓解折旧增长带来的影响。公司在半导体板块研发领域的持续投入推进工艺优化、产品质量提升，精益化供应链管理和规模化采购等组合举措也将不断转化为公司的行业竞争力，逐步转化为盈利能力提升。
- 用户
问：董秘您好，公司已回购并注销H股26.8亿元，当前公司A股股价持续承压，请问董事会是否研究过A股回购的可行性？公司高压功率器件切入算力、数据中心供电赛道的核心技术优势是什么？目前与国内SST、高压电源设备厂商的业务合作推进到什么阶段？在国内柔性直流电网、大功率变流市场，市占率提升取得怎样的进展？面向电网、算力SST这类高压新兴应用场景，依托本土IDM全链条的优势，公司计划通过哪些举措进一步抢占海外厂商的市场份额？
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答：尊敬的投资者您好！在IGBT和SiC领域，公司是国内少有的具备650V-6500V的产品和工程化能力的企业，具备服务AI电源、HVDC的完整的产品型谱。当前公司双极产品、IGBT产品在HVDC领域已获得批量订单并在持续交付。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。闻泰科技的安世半导体假设今年收不回来，就要面临退市了。请问公司站在公司的角度来看，闻泰科技去除安世半导体还有价值吗？假设闻泰科技退市跌到1元每股以下，贵司能收购了合并进时代半导体里边增强业务体量吗？公司现金流充沛，一点小小的建议，希望董秘能反馈给董事会，备选考虑下有可能的低价收购可行性！
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答：尊敬的投资者您好！公司目前没有此项计划。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。请问贵公司的核心竞争力是什么？另外未来三年的战略布局方向是怎样的？谢谢。
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答：尊敬的投资者您好！因篇幅较长，请您翻阅年报中的“管理层讨论与分析 ——报告期内核心竞争力分析”章节。公司未来将继续坚持以技术研发为核心，秉持“高质量经营，高效率运营”理念，坚持“同心多元化”战略，在夯实提升轨道交通业务的基础上，逐步拓展轨道交通外市场，打造新的增长点。
- 用户
问：上次公司港股的回购计划未使用足额，请问今年还会继续回购港股吗？现在港股的价格这么低，是非常好的回购时机，望公司管理层提高效率，积极维护股东权益！
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答：尊敬的投资者您好！公司于2026年6月26日举行2025年年度股东会、2026年第一次A股类别股东会及2026年第一次H股类别股东会，《关于授予董事会回购H股的一般性授权的议案》已获股东表决通过，公司董事会将积极研究相关方案，如果实施将严格按照监管要求披露相关情况。
- 用户
问：您好，请介绍下时代电气的先进封装和无人驾驶技术及其产品。谢谢。
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答：尊敬的投资者您好！公司功率半导体属于成熟制程的功率半导体产品，采用IDM模式，涵盖芯片设计制造封装测试全部流程，封装只是功率半导体制造过程中的一个环节。公司有机车、城轨、矿卡等多个无人驾驶产品，其中：重载机车自动驾驶系统已经成功应用于包神铁路、朔黄铁路、中国铁路西安局等8个路局或铁路公司，安全运行总里程超过380万公里；公司首条自主FAO宁波8号线于2025年6月30日成功开通，合肥6号线2025年12月开通试运营；公司自主研发的“天工”矿卡无人驾驶技术成果已经助力西湾煤矿通过国家首批智能化示范露天煤矿验收，已投入常态化无人生产运输安全运行，效率比肩人工驾驶。
- 用户
问：时代电气今日大跌，港股目前估值甚至低于同在港上市的母公司中车，股价固然会受各种非企业自身因素影响，但出现如此低的估值希望引起管理层重视，及时回应市场关切，继续通过回购增强市场信心，谢谢
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答：尊敬的投资者您好！公司于2026年6月26日举行2025年年度股东会、2026年第一次A股类别股东会及2026年第一次H股类别股东会，《关于授予董事会回购H股的一般性授权的议案》已获股东表决通过，公司董事会将积极研究相关方案，如果实施将严格按照监管要求披露相关情况。
- 用户
问：想请教 HVDC/AIDC 算力供电相关业务。中报披露已经有批量订单持续交付。第一，上半年这块业务有没有已经确认的营收？主要产品是双极器件还是 IGBT/SiC 模块，客户是电网侧还是算力集成商？第二，我们不追问精确订单金额，能否告知该业务在半导体板块的收入大致档位，比如 1?3% 还是更高的水平？第三，站在当前订单视角，2026 下半年这块业务，是维持小批量送样导入，还是有望对半导体板块形成可观的增量拉动？
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答：尊敬的投资者您好！在IGBT和SiC领域，公司是国内少有的具备650V-6500V的产品和工程化能力的企业，具备服务AI电源、HVDC的完整的产品型谱。当前公司双极产品、IGBT产品在HVDC领域已获得批量订单并在持续交付。
- 用户
问：中报提到公司双极、IGBT 产品在 HVDC 高压直流（AIDC 算力供电）领域已获得批量订单并持续交付，想向您确认几个问题：1）该类业务 2026 上半年是否已经确认营业收入？2）从产品结构看，该业务主要是双极器件，还是 IGBT/SiC 模块？3）该业务的客户，以电网体系客户为主，还是面向算力 / 数据中心集成商为主？4）从半导体板块口径，HVDC 相关业务在半导体板块的收入占比大概处于什么区间：＜1% /1?3% /3?5% /5% 以上？
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答：尊敬的投资者您好！在IGBT和SiC领域，公司是国内少有的具备650V-6500V的产品和工程化能力的企业，具备服务AI电源、HVDC的完整的产品型谱。当前公司双极产品、IGBT产品在HVDC领域已获得批量订单并在持续交付。
- 用户
问：请问贵司今年中期功率半导体业务，营收增长，利润却比去年同期大幅下降，随着功率半导体价格开始上涨，此现象在下半年是否会扭转？
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答：尊敬的投资者您好！时代半导体2026年上半年营业收入27.06亿元，较上年同期的24.40亿元同比增长10.91%。收入增长一方面受益于汽车IGBT产品交付实现稳健增长，另一方面受益于工控、Sic和芯片赛道国产替代加速和下游需求增长带来的产品交付增长。时代半导体2026年上半年净利润2.12亿元，较上年同期的4.42亿元同比下降52.14%，由多项因素导致。首先，在收入占比较高的汽车IGBT和新能源IGBT市场竞争激烈，成本端也由于金属材料价格的上涨，以及中低压功率器件产业化建设项目转固对应折旧同比增长也带来了固定成本增长，导致公司销售毛利同比下降。其次，时代半导体2026年上半年补贴收入较上年同期大幅下降。主要由于上述两项原因带来净利润同比下降。公司将针对既有客户，深挖合作潜力，提升采购份额，筑牢长期战略合作关系。做好技术与资源储备，同步提升客户管理，强化销研产协同，分短期与长期布局有序推进市场开拓。展望全年，公司半导体板块营业收入预计能够保持增长势头。一方面，低压IGBT市场价格开始企稳回升，同时，随着新建产线转固带来的产能拉升，后续的整体生产交付效率及订单转化力提升也能缓解折旧增长带来的影响。公司在半导体板块研发领域的持续投入推进工艺优化、产品质量提升，精益化供应链管理和规模化采购等组合举措也将不断转化为公司的行业竞争力，逐步转化为盈利能力提升。
- 用户
问：新能源板块3.67亿是否是底、光伏价格战的退出/留守策略是什么？
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答：尊敬的投资者您好！受光伏行业短期供需格局调整及政策节奏切换影响，2026年上半年国内光伏新增装机72.07GW，同比下滑约66%，终端项目开工节奏放缓直接导致公司当期新签订单转化为收入的规模收缩。目前行业整体处于深度调整期，从整体趋势来看，中国光伏行业协会指出行业正由前期的高速增长向平稳发展转变。但公司上半年光伏逆变器中标容量行业领先，未来具备良好发展空间。受上述行业环境影响公司2026年上半年经营承压，面对行业下行压力，公司持续推进提质增效举措：生产及成本端推行精益生产，动态匹配产能与订单节奏，持续完善供应链战略布局，依托集中采购、供需协同、对标创新进等方式压降综合成本，同时强化费用精细化管控。技术与管理层面，持续迭代核心产品技术，完善内部管理及风险防控机制，全面提升整体运营效率。在工艺技术、精益改善、管理提升、费用管控等举措全方位压降运营成本。技术与管理端持续迭代核心产品技术，优化内部管控与风险防控体系，全面提升运营效率。
- 用户
问：公司中报“经营情况的讨论与分析”一节中写到，“新型电力系统领域国内市占率过半”。请问，是什么产品，什么器件，什么设备，国内市占率过半？
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答：尊敬的投资者您好！公司高压功率半导体器件包括晶闸管和IGBT在国内新型电力系统领域市占率过半。
- 用户
问：请问贵司中报公布后，是否会继续择机回购港股
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答：尊敬的投资者您好！公司于2026年6月26日举行2025年年度股东会、2026年第一次A股类别股东会及2026年第一次H股类别股东会，《关于授予董事会回购H股的一般性授权的议案》已获股东表决通过，公司董事会将积极研究相关方案，如果实施将严格按照监管要求披露相关情况。
- 用户
问：请问贵司功率半导体长协如何定价？是先锁定数量，价格随行就市，还是签定长协时就锁定价格？长协在功率半导体定单中占比大约多少？
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答：尊敬的投资者您好！功率半导体定价根据具体项目综合考虑多方面因素协商定价，公司积极应对市场竞争，聚焦产品力提升与技术创新，保持竞争优势。
- 用户
问：请问贵司1株洲新建8英寸碳化硅爬坡 良率及折旧情况，今年是否能达到满产？2功率半导体今年迎来涨价期，预计全年毛利率是否会明显高于去年？3功率半导体目前订单是否已排到27年
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答：尊敬的投资者您好！株洲8英寸SiC产线目前爬产顺利，预计于2027年中期达到第一阶段设计产能。目前公司IGBT产线处于持续满产状态。2026年上半年，公司新兴装备板块毛利率21.20%，较2025年同期毛利率24.24%有所下降。
- 用户
问：在货币资金78.30亿元、2025年经营净现金流39.65亿元的条件下，公司是否考虑将派息率从约36.7%提高至50%以上，或将年度H股回购授权（不超过已发行H股10%）用足并全部注销?能否给出未来三年"分红+回购注销"合计占归母净利润比例的下限承诺? 公司在"十五五"期间是否设定了明确的ROE目标（例如三年内摊薄ROE回到12%以上）?
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答：尊敬的投资者您好！公司于2025年4月29日发布了《未来三年（2025年-2027年）股东分红回报规划》，公司保持利润分配政策的连续性和稳定性，在符合现金分红的条件下，每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的35%，每三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可供分配利润的105%。具体每个年度的现金分红比例由公司董事会根据年度盈利情况、资金需求、发展阶段等因素制定分红建议和预案。2025年度，公司现金分红（包括2025 年半年度已分配的现金红利）总额为人民币 15.02 亿元，占公司 2025 年度合并报表归属上市公司股东净利润的 36.69%，每股现金分红股息较上一年度同比增长 12.00%。公司2025年度股东会已授权董事会制定并实施2026年中期利润分配。综合考虑投资者的回报需求和公司的长远发展，公司拟向全体股东每10股派发现金股利人民币4.6元分配2026年半年度股息，以此计算合计派发现金红利约人民币6.12亿元，占公司2026年半年度合并报表归属上市公司股东净利润的 35.75%。公司自2024年12月至2025年6月，共计回购5,359.17万股H股，使用资金总额约为港币16.55亿元；自2026年2月10日至6月25日期间，共计回购2,724.50万股H股，使用资金总额约为港币10.26亿元。上述回购的股份均已全部完成注销。公司于2026年6月26日举行2025年年度股东会、2026年第一次A股类别股东会及2026年第一次H股类别股东会，《关于授予董事会回购H股的一般性授权的议案》已获股东表决通过，公司董事会将积极研究相关方案，如果实施将严格按照监管要求披露相关情况。
- 用户
问：请问数据中心供电订单的量级、客户类型、2026-27年收入指引？
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答：尊敬的投资者您好！目前相关收入占比较小，未来订单取决于市场开拓结果，暂无业务指引。
- 用户
问：您好！请问截至8月20日收盘公司股东人数是多少，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年8月20日，公司A股股东户数为26538户。
- 用户
问：宜兴与株洲两地合计月产6万片、以及111亿元中低压功率器件产业化项目，对应半导体分部2025年、2026年上半年的折旧摊销绝对额各是多少亿元，2026全年与2027年预计分别新增多少，折旧摊销绝对额在哪一年见顶?
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答：尊敬的投资者您好！2026年半年度，公司固定资产折旧额为7.43亿元，相较去年同期5.24亿元增长2.19亿元，详细折旧情况请参阅公司中期报告。随着公司固定资产投入和转固的持续推进，固定资产折旧还将持续增加。
- 用户
问：时代半导体2025年净利率由27.33%降至16.74%，请将这10.59个百分点的降幅按政府补助减少、新产能折旧摊销增加、产品价格下行、其他因素四项分别给出金额（亿元）与百分点贡献；2026年上半年这四项分别是什么方向、幅度是多少?
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答：尊敬的投资者您好！时代半导体2026年上半年净利润2.12亿元，较上年同期的4.42亿元同比下降52.14%，由多项因素导致。首先，在收入占比较高的汽车IGBT和新能源IGBT市场竞争激烈，成本端也由于金属材料价格的上涨，以及中低压功率器件产业化建设项目转固对应折旧同比增长也带来了固定成本增长，导致公司销售毛利同比下降。其次，时代半导体2026年上半年补贴收入较上年同期大幅下降。主要由于上述两项原因带来净利润同比下降。公司将针对既有客户，深挖合作潜力，提升采购份额，筑牢长期战略合作关系。做好技术与资源储备，同步提升客户管理，强化销研产协同，分短期与长期布局有序推进市场开拓。展望全年，公司半导体板块营业收入预计能够保持增长势头。一方面，低压IGBT市场价格开始企稳回升，同时，随着新建产线转固带来的产能拉升，后续的整体生产交付效率及订单转化力提升也能缓解折旧增长带来的影响。公司在半导体板块研发领域的持续投入推进工艺优化、产品质量提升，精益化供应链管理和规模化采购等组合举措也将不断转化为公司的行业竞争力，逐步转化为盈利能力提升。
- 用户
问：按"十五五"规划的约15回特高压直流通道与6项背靠背工程，公司内部测算的可获取订单总规模是多少亿元、分年确认节奏如何；公司是否愿意自2026年半年报或2026年年报起，在分部信息中将"电网领域器件"作为独立收入口径披露，如不愿意，具体障碍是客户保密、统计口径还是内部核算限制;
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答：尊敬的投资者您好！公司无法测算相关订单及规模，电网项目以国家电网和南方电网为主导。
- 用户
问：请问8英寸SiC当前稼动率、2026年底目标、以及剩余24亿在建工程的转固节奏（折旧压力何时见顶）
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答：尊敬的投资者您好！目前公司SiC产线持续爬坡，产能逐步提升，工艺水平可以支撑第五代SiC技术迭代，按照目前进度预估2027年中期有望达成第一阶段设计产能。
- 用户
问：2026年上半年公司低压IGBT、中压IGBT、高压IGBT、SiC MOSFET/SBD四条产品线的实际不含税均价同比变动分别是多少百分点，自2026Q3起已落地的调价覆盖了多少比例的在手订单；半导体分部收入中内部配套（自用于电驱、光伏/储能变流器、轨交牵引）与外销第三方客户的比例分别是多少，两者的毛利率差异是多少个百分点;
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答：尊敬的投资者您好！公司于7月向主要客户发出调价函，预计下半年产品销售单价有所提升。2026年中期公司功率半导体外销收入占比超过80%。功率半导体内外部销售均遵循市场化原则。
- 用户
问：请问今年公司在换流阀晶闸管/IGCT/压接式IGBT的市场份额、单条特高压线路对应的器件价值量分别数据是多少？请用最新数据回答，之前笼统的回复市占率60%我已经知道。
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答：尊敬的投资者您好！特高压线路功率半导体器件价值量取决于线路特点、设计参数、电压电流规格、器件要求等多项指标，各条线路没有固定价值量，公司高压功率半导体器件在新型电力系统领域国内市占率过半。
- 用户
问：CR450 时代电气单列车配套价值量相比CR400的ASP提升幅度是多少？
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答：尊敬的投资者您好！目前国铁集团没有关于CR450动车组的招标，后续请关注国铁集团招标信息。
- 用户
问：贵司7 月功率半导体行业发出的提价函（headline 约 15%）对时代电气外销半导体收入的影响？以及外销半导体收入占比大概范围是多少？
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答：尊敬的投资者您好！受全球大宗金属、原材料等价格持续大幅攀升影响，同时AIDC、新能源汽车、智能电网等领域需求激增，导致全行业产能长期处于紧平衡状态，为持续保障产品品质、维护产能交付稳定性、确保长期良性合作，公司于7月向主要客户发出调价函，预计下半年产品销售单价有所提升。2026年中期公司功率半导体外销收入占比超过80%。
- 用户
问：尊敬的董秘您好，我有以下两个核心问题，请详细解答①半导体外销收入占比和 7 月涨价函实际执行率；②动车组高级修交付排期和合同负债。
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答：尊敬的投资者您好！2026年中期公司功率半导体外销收入占比超过80%，公司于7月向主要客户发出调价函，预计下半年产品销售单价有所提升。动车组高级修根据国铁集团修程修制严格执行，合同负债根据业务情况联动。
- 用户
问：请介绍下时代电气的先进封装技术和业务，谢谢。
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答：尊敬的投资者您好！公司功率半导体属于成熟制程的功率半导体产品，采用IDM模式，涵盖芯片设计制造封装测试全部流程，封装只是功率半导体制造过程中的一个环节。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。请问贵公司如何看待AI服务器和数据中心的业务布局？未来会向这两个赛道技术延伸，产品适配布局吗？谢谢。
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答：尊敬的投资者您好！在IGBT和SiC领域，公司是国内少有的具备650V-6500V的产品和工程化能力的企业，具备服务AI电源、HVDC的完整的产品型谱。当前公司双极产品、IGBT产品在HVDC领域已获得批量订单并在持续交付。
- 用户
问：您好！请问截至8月10日收盘公司股东人数是多少，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年8月10日，公司A股股东户数为26921户。
- 用户
问：董秘您好！我想查询截至2026年8月10日公司最新股东人数？谢谢
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年8月10日，公司A股股东户数为26921户。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。贵司近5年研发资金投入超百亿以上，平均每年投入高达30亿，请问贵司投入这么多研发资金，都聚焦于哪些方向的创新研发？目前主要攻坚什么技术领域？另外未来贵司会继续保持这么高强度的创新研发投入吗？望解惑一下，谢谢。
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答：尊敬的投资者您好！公司一贯坚持以技术研发为核心，近几年研发投入占营业收入比例均保持在10%左右，公司自成立以来一直依靠技术创新保障持续的业绩增长。公司聚焦交通、能源双赛道，在稳固轨道交通板块基本盘的同时，加速布局新兴装备业务。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。请问贵公司深海机器人的驱动电机、关节控制、感知视觉算法，无人操控系统是来源于自有研发体系，还是外采？谢谢
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答：尊敬的投资者您好！公司攻克了水下机器人电力推进技术、水下远程高压直流输配电技术，重型作业机器人集成技术和大功率安全高效布放回收技术等核心技术，实现了水下遥控作业机器人、水下挖沟铺缆机器人的海试及批量交付，构建了具有自主知识产权的作业级海工水下装备系列化系统集成型谱，并逐步向电动化和智能化迈进。
- 用户
问：您好！请问截至7月底公司股东人数是多少，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年7月31日，公司A股股东户数为27925户。
- 用户
问：请问截止到7月31日公司股东人数是多少？谢谢
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年7月31日，公司A股股东户数为27925户。
- 用户
问：董秘您好！我想查询截至2026年7月31日公司最新股东人数？谢谢
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年7月31日，公司A股股东户数为27925户。
- 用户
问：贵司新成立的北京中车时代怀实半导体有限公司，股东北京怀柔实验室、华控技术转移有限公司、南方电网新型电力系统研究院、北京天璇一期创业投资中心、北京怀柔科学城科技服务有限公司五家国家级实验室战略入股，这种“央企产业龙头+国家级实验室+顶尖高校+央企客户+政府资本”的五维架构模式在市场中很难见到，请问这是要集中科研资源攻破功率半导体领域的硬骨头IGCT(集成门极换流晶闸管)，突破国外技术封锁和垄断吗？
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答：尊敬的投资者您好！本次成立合资公司主要是各股东方结合各自的专业技术和产业优势，进一步深化IGCT技术产品开发及产业合作，提升半导体产业的核心竞争力。
- 用户
问：尊敬的公司领导，您好！近期市场对“十五五”电网投资规划高度关注。注意到公司在互动平台曾披露，在国内高压器件市场占有率约50%，并参与了超40个特高压工程。请问，展望“十五五”，这一系列电网投资规划对公司高压IGBT业务的增长有何具体影响？公司的产能和技术储备是否足以支撑这一巨大的市场需求？
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答：尊敬的投资者您好！2026年1月15日，国家电网宣布，“十五五”期间固定资产投资预计达4万亿元，较“十四五”时期增长40%。在电网投资增长的情况下，“十五五”期间电网用器件有望同步增长。
- 用户
问：董秘您好！据悉，公司时代半导体已与特锐德达成战略合作，为其“算电岛”项目（即算力中心高压交直流预制舱供电站）提供SiC功率模块，用于其固态变压器（SST）SST与800V HVDC被行业视为AI算力集群的终极电源路线。请问公司如何定位此次合作？这是否标志着公司功率半导体业务正从传统的“轨交+电网+新能源车”三驾马车，向“AI数据中心高压配电”这一战略新场景做实质性延伸？公司在SST领域的战略规划是怎样的？
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答：尊敬的投资者您好！在IGBT和SiC领域，公司是国内少有的具备650V-6500V的产品和工程化能力的企业，具备服务AI电源、HVDC的完整的产品型谱。当前公司双极产品、IGBT产品在HVDC领域已获得批量订单并在持续交付。针对SST领域，公司也在积极研究跟进。
- 用户
问：请问公司固态变压器出货量有多少？新能源汽车配件主要供应那几家汽车厂商？
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答：尊敬的投资者您好！在IGBT和SiC领域，公司是国内少有的具备650V-6500V的产品和工程化能力的企业，具备服务AI电源、HVDC的完整的产品型谱。当前公司双极产品、IGBT产品在HVDC领域已获得批量订单并在持续交付。针对SST领域，公司也在积极研究跟进。公司新能源乘用车功率模块服务于中国市场大部分汽车厂商,电驱系统服务于一汽、广汽、东风等众多汽车厂商。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。请统计一下公司所有板块业务目前在手订单金额合计有多少？谢谢。
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答：尊敬的投资者您好！2026年4月16日，国铁集团发布了2026年首次动车组招标公告，招标时速350公里动车组共计70标准组；2026年5月12日，国铁集团发布2026第一批时速160km复兴号动力集中动车组招标公告，招标动力集中动车组共计60组；2026年6月4日，国铁集团发布了2026年首次机车招标公告，招标机车共计308台。公司严格按照监管规定进行信息披露，后续若产生达到披露标准的重大订单时公司也将及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。近两年机器人公司层出不穷，像宇树、智元、优必选等地面机器人公司，能轻易生产出贵公司生产的机器人吗？ 深海机器人对比陆地人形机器人，壁垒有哪些？
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答：尊敬的投资者您好！水下特种装备与陆地移动操作机器人在应用环境、机械本体、环境感知、通信链路及行业认证体系上存在显著差异。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。请问贵公司比较重视科技创新吗？国家高层讲过支柱产业和未来产业的顶层政策，请问贵公司在做好支柱主业的同时，有计划向未来产业相关方向业务布局吗？
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答：尊敬的投资者您好！自成立以来，公司深耕轨道交通牵引变流系统领域，形成了突出的科技创新实力，并遵循“同心多元化”战略向相关领域进行技术延伸。公司通过自主研发已形成电气系统技术、变流及控制技术、工业变流技术、列车控制与诊断技术、轨道工程机械技术、功率半导体技术、通信信号技术、数据与智能应用技术、牵引供电技术、检验测试技术、深海机器人技术、新能源汽车电驱系统技术和传感器技术等多项核心技术。
- 用户
问：贵司近五年研发资金总投入118亿，研发投入远超同类IGBT/功率半导体芯片企业，也远超市场中的科技企业，比较疑惑的是为什么市场不认可贵司的科技创新？ 请问贵公司近五年砸了这么多创新研发资金，都有什么重大研发成果和未来科技创新技术储备？能耐心列举讲一下吗，谢谢。
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答：尊敬的投资者您好！自成立以来，公司深耕轨道交通牵引变流系统领域，形成了突出的科技创新实力，并遵循“同心多元化”战略向相关领域进行技术延伸。公司通过自主研发已形成电气系统技术、变流及控制技术、工业变流技术、列车控制与诊断技术、轨道工程机械技术、功率半导体技术、通信信号技术、数据与智能应用技术、牵引供电技术、检验测试技术、深海机器人技术、新能源汽车电驱系统技术和传感器技术等多项核心技术。公司紧扣高质量发展主线，因地制宜发展新质生产力，强化科技创新引领，以科技创新推动产业创新，科技创新成果丰硕。因篇幅较长，请您翻阅每年年报中的“管理层讨论与分析——核心技术与研发进展”章节。
- 用户
问：不管是港股还是A股，请问时代电气按现在的总市值，公司觉得低估还是高估了？相对比几百倍市盈率的芯片代工厂股，请问贵公司对比他们差在了哪里？
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答：尊敬的投资者您好！二级市场股价受诸多因素影响，请理性看待市场波动并注意投资风险。公司将一如既往地做好经营管理，以良好的业绩回报广大投资者，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：国内外AI服务器，数据中心爆发式增长需求，英飞凌、意法半导体等海外龙头AI业务指引乐观。尊敬的领导，您好。以贵公司深耕功率半导体和芯片多年的技术是完全可以转换到AI服务器和数据中心上去使用，请问为什么放着这么大市场的蛋糕不去吃呢？贵司如果布局AI领域，完全可以对标德国英飞凌的！
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答：尊敬的投资者您好！在IGBT和SiC领域，公司是国内少有的具备650V-6500V的产品和工程化能力的企业，具备服务AI电源、HVDC的完整的产品型谱。当前公司双极产品、IGBT产品在HVDC领域已获得批量订单并在持续交付。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。请问贵公司的产品有适配应用在军工电子，卫星导航，低空经济，飞行汽车四大领域吗？未来有产品会向这方面业务拓展吗？
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答：尊敬的投资者您好！公司目前暂无产品用于您提到的上述领域。
- 用户
问：您好！请问截至7月20日收盘公司股东人数是多少，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年7月20日，公司A股股东户数为28169户。
- 用户
问：请问截止2026年6月30日和7月20日公司股东人数是多少？谢谢
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年6月30日，公司A股股东户数为30225户。 截至2026年7月20日，公司A股股东户数为28169户。
- 用户
问：功率半导体都在涨价，公司产品最近涨价了吗？
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答：尊敬的投资者您好！受全球大宗金属、原材料等价格持续大幅攀升影响，功率半导体全行业产能平衡状态改变，公司近期开始与客户对功率半导体器件进行价格商谈。
- 用户
问：2026年上半年，全球近20家功率半导体企业密集调价，主因AI数据中心、新能源汽车800V平台爆发式需求叠加8英寸晶圆产能收缩与原材料成本上涨。本轮涨价温和但具持续性，预计延续至2027年。尊敬的领导，您好，国内外各大企业都陆陆续续在涨价提价，贵公司怎么感觉跟其他功率半导体企业格格不入。
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答：尊敬的投资者您好！受全球大宗金属、原材料等价格持续大幅攀升影响，功率半导体全行业产能平衡状态改变，公司近期开始与客户对功率半导体器件进行价格商谈。
- 用户
问：请问时代电气领导，公司近一年来涨幅最多40%，半个月来跌幅30%这是一家央企上市公司的德性吗，公司是否出现利空消息提前泄露？为何国家一直提市值管理，贵公司股价一直萎靡不振不涨反跌？还是公司管理出现问题让机构投资者看空公司？
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答：尊敬的投资者您好！二级市场股价受诸多因素影响，请理性看待市场波动并注意投资风险。公司将一如既往地做好经营管理，以良好的业绩回报广大投资者。近年来，公司依法合规通过回购注销股份、提高年度现金分红比例、进行半年度利润分配等实际行动，持续提升股东回报，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：很多人第一眼看到贵公司都会以为贵公司是传统的轨交牵引系统装备制造商。请问贵公司能用通读易懂的话术来介绍一下贵公司到底是做传统轨交牵引装备的还是高端装备科技制造商？
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答：尊敬的投资者您好！公司作为中国电气化铁路装备事业的开拓者和领先者，60 多年来，一直肩负振兴高端装备产业的使命与责任，致力于被誉为列车“心脏”和“大脑”的牵引传动和控制系统自主研发及产业化，持续领跑国内轨道交通电气系统市场。公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。同时，公司还积极布局轨道交通以外的产业，在半导体、汽车、新能源、海洋、工业等领域开展业务。经过多年的研发积淀和技术积累，公司已经具备完整的自主知识产权体系，成为在电气系统技术、变流及控制技术、工业变流技术、列车控制与诊断技术、轨道工程机械技术、功率半导体技术、通信信号技术、数据与智能应用技术、牵引供电技术、检验测试技术、深海机器人技术、新能源汽车电驱系统技术和传感器技术等领域拥有自主知识产权的高科技企业。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。请问贵公司能算高端装备科技制造商吗？
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答：尊敬的投资者您好！自成立以来，公司深耕轨道交通牵引变流系统领域，形成了突出的科技创新实力，并遵循“同心多元化”战略向相关领域进行技术延伸。公司通过自主研发已形成电气系统技术、变流及控制技术、工业变流技术、列车控制与诊断技术、轨道工程机械技术、功率半导体技术、通信信号技术、数据与智能应用技术、牵引供电技术、检验测试技术、深海机器人技术、新能源汽车电驱系统技术和传感器技术等多项核心技术。2025 年，公司新增境内外授权专利 404 件，其中授权海外专利 15 件，公司目前授权且有效专利数量 3,858 件，其中发明专利占比超 60%；主持或参与发布交通与能源领域国际、国家、行业、团体标准 21份，不断巩固提升行业地位。
- 用户
问：董秘您好！我想查询截至2026年7月10日rftw公司最新股东人数？谢谢
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年7月10日，公司A股股东户数为30445户。
- 用户
问：尊敬的领导，您好。请问贵公司的深海机器人技术含量如何，在国内处于什么地位？iGBT深海电控核心技术是不是目前只有贵公司有掌握？
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答：尊敬的投资者您好！随着全球绿色能源发展进一步加速，深海海工装备产业发展呈现绿色化、电动化、无人化和智能化趋势，公司电动ROV的开发成功引领了市场发展，主要是装备商进行装备升级和新市场偏向电动化技术，SMD作为目前市场上唯一成功电动化作业级EROV供应商，获得市场青睐，客户新增E-ROV需求不断增长。
- 用户
问：董秘您好，近期行业景气度回暖，但公司股价短期波动较多。请问公司在市值管理方面有哪些落地安排？控股股东有无增持意向，国资考核体系里是否考量公司市值情况？
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答：尊敬的投资者您好！二级市场股价受诸多因素影响，请理性看待市场波动并注意投资风险。公司将一如既往地做好经营管理，以良好的业绩回报广大投资者。近年来，公司依法合规通过回购注销股份、提高年度现金分红比例、进行半年度利润分配等实际行动，持续提升股东回报，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好！请问截至6月18日收盘公司股东人数是多少，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年6月18日，公司A股股东户数为27554户。
- 用户
问：您好，请回答5个问题。1.时代电气有PCB印刷电路板生产线吗？2.目前产能如何？3.是否有扩产计划？4.是否生产高多层板和HDI板？5.其PCB及HDI产品是否可以应用于汽车电子、存储芯片载板及高带宽内存封装基板、光模块及CPO和交换机用PCB吗？谢谢。
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答：尊敬的投资者您好！公司目前没有PCB生产线，仅有PCBA电路板组装产线。
- 用户
问：日本京瓷的氮化铝高压 IGBT 陶瓷管壳对公司的供应还正不正常？是否出现了供应延长或者断供之类的情况？
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答：尊敬的投资者您好！公司目前供应链保持稳定，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好！请问截至6月底股东人数是多少，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年6月30日，公司A股股东户数为30225户。
- 用户
问：请问，截至2026年6月30日公司的股东总数是多少？谢谢
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年6月30日，公司A股股东户数为30225户。
- 用户
问：董秘您好！我想查询截至2026年6月30日公司最新股东人数？谢谢
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年6月30日，公司A股股东户数为30225户。
- 用户
问：请问贵公司对现行股价的价值是否体现公司价值？虽说股价受市场情绪资金偏好等多重外部因素共同作用的结果，但也体现了一家公司的活力和价值。贵公司简介中也以创世界一流专业领军示范企业为宗旨，但不尽人意的是科创50指数从9.24行情至今已涨两倍多，贵公司股价也才涨40%。
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答：尊敬的投资者您好！二级市场股价受诸多因素影响，请理性看待市场波动并注意投资风险。公司将一如既往地做好经营管理，以良好的业绩回报广大投资者。近年来，公司依法合规通过回购注销股份、提高年度现金分红比例、进行半年度利润分配等实际行动，持续提升股东回报，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问，截止2026.7.10的股东人数，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年7月10日，公司A股股东户数为30445户。
- 用户
问：您好！请问截至7月10日收盘公司股东人数是多少，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好！截至2026年7月10日，公司A股股东户数为30445户。
- 用户
问：您好。贵公司股价8天时间跌了20元每股，快30%的跌幅，简直比st股跌的都要多，关键近一个月半导体芯片为代表的科技都表现很好，你们公司大涨了吗就这么个跌法？请问就是这样市值管理，就是这样维护央企形象的吗？
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答：尊敬的投资者您好！二级市场股价受诸多因素影响，请理性看待市场波动并注意投资风险。公司将一如既往地做好经营管理，以良好的业绩回报广大投资者。近年来，公司依法合规通过回购注销股份、提高年度现金分红比例、进行半年度利润分配等实际行动，持续提升股东回报，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘您好！我想查询截至2026年6月10日公司最新股东人数？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好！截至2026年6月10日，公司A股股东户数为25154户。
- 用户
问：您好！请问截至6月10日收盘公司股东人数是多少，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年6月10日，公司A股股东户数为25154户。
- 用户
问：6月6日，特锐德发文称，他们正式发布了“算力中心高压交直流预制舱供电站”，简称算电岛。特锐德在SST项目中选择中车株洲所下面的时代半导体作为功率模块合作商而非英飞凌。请问公司SiC模块在高压高频应用场景下，关键性能指标（开关损耗、效率、可靠性）是否已达到国际领先水平？公司源自轨交牵引的‘高可靠性基因’，在数据中心配电这种对长寿命、免维护要求极高的场景中，是否构成了独特的技术护城河？
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答：尊敬的投资者您好！在IGBT和SiC领域，公司是国内少有的具备650V-6500V的产品和工程化能力的企业，具备服务AI电源、HVDC的完整的产品型谱。当前公司双极产品、IGBT产品在HVDC领域已获得批量订单并在持续交付。针对SST领域，公司也在积极研究跟进。
- 用户
问：请问时代电气产品可以应用于AI服务器和数据中心吗？谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好！公司目前已有产品中，少量双极器件应用于数据中心机房设备中。公司正在持续关注AI服务器电源需求。
- 用户
问：请问贵司的新能源汽车电驱动系统是直接供货给新能源汽车整车厂吗？
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答：尊敬的投资者您好！公司的新能源汽车电驱动系统大部分是直接供货给整车厂。
- 用户
问：请问株洲 ??8英寸?? SiC产线目前的产能利用率、良率水平如何？预计何时能达到盈亏平衡点？在手订单及潜在客户情况如何？
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答：尊敬的投资者您好！三期株洲SiC产线于2025年底投产，目前正在产能爬坡过程中。
- 用户
问：海洋装备业务在手订单情况如何？高增长是否可持续？该业务的盈利能力和未来几年的市场空间展望是怎样的？
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答：尊敬的投资者您好！2026年国内市场在持续大规模装备采购之后，市场需求存在放缓可能，但在全球范围内，方兴未艾的海上风电和逐步复苏的油气市场仍将为ROV和水下挖沟机等海工装备带来新的市场需求，综合来看预计公司海工装备业务在2026年有望保持稳定。
- 用户
问：公司在城轨车辆的跨平台检修业务方面有何进展？预计未来几年检修业务的收入体量和增速如何？
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答：尊敬的投资者您好！近年来公司在城轨跨平台检修业务方面逐步取得突破，未来将进一步聚焦产品开发和市场开拓，争取更多的项目机会。
- 用户
问：您好！请问截至5月底公司股东人数是多少，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好！截至2026年5月29日，公司A股股东户数为25335户。
- 用户
问：董秘您好！我想查询截至2026年5月底公司最新股东人数？谢谢
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答：尊敬的投资者您好！截至2026年5月29日，公司A股股东户数为25335户。
- 用户
问：董秘您好，请问公司目前SIC半导体芯片，主要应用于自身业务吗，除了新能源车以外，还有没有其他应用于AIDC,sst固态变压器等新兴科技领域的销售，今年这块产能和出货量增长如何
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答：尊敬的投资者您好！三期株洲SiC产线于2025年底投产，目前正在产能爬坡过程中，公司车规级SiC产品已有小批量交付。
- 用户
问：信号、供电等新业务在轨交板块中的收入占比和盈利水平如何？未来的增长潜力有多大？
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答：尊敬的投资者您好！供电和城轨信号业务属于公司近年来新开拓的市场，目前占比较小。
- 用户
问：在AI算力需求驱动下，数据中心电源对高压、高效功率器件需求增加，公司在这方面有何产品布局和客户拓展计划？
- null
答：尊敬的投资者您好！在IGBT和SiC领域，公司是国内少有的具备650V-6500V的产品和工程化能力的企业，具备服务AI电源、HVDC的完整的产品型谱。当前公司双极产品、IGBT产品在HVDC领域已获得批量订单并在持续交付。
- 用户
问：公司与奇瑞、小米等新客户的定点项目预计何时开始批量交付？对 ??2026-2027年?? 的收入贡献有多大？
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答：尊敬的投资者您好！新项目交付周期取决于项目进展和客户自身决策。
- 用户
问：汽车电驱业务收入增长迅速，但行业“内卷”严重，盈利压力较大。市场关心该业务何时能贡献利润。在海外市场（如印尼基地），公司的业务进展和盈利预期是怎样的？
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答：尊敬的投资者您好！2026年1季度，公司汽车业务收入6.85亿元，相比去年同期3.86亿元增长77.32%，主要是去年同期受株洲零碳产业园基地搬迁等因素影响，产线处于调试、爬坡状态。随着主流车企定点增加，2026年交付量和市占率有望提升，公司争取在极致的竞争压力下，逐步进入良性循环状态。