- 用户
问：董秘！请问泰国工厂上半年爬坡是否符合预期，是否已实现扭亏？2、二季度铝价总体平稳，公司“铝价联动定价”机制传导是否顺畅，毛利率是否保持稳定？3、今飞智朗机器人业务有无样件送审或客户对接新进展？烦请简要介绍上半年整体经营态势，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，公司泰国工厂自2026年1月投产后正处于产能爬坡阶段，整体进展符合预期日规模效应逐步显现，公司的“铝价联动定价”机制有效对冲了铝价波动风险;目前智朗科技的机器人相关业务正按计划稳步推进，相关进展请关注公司后续披露的2026年半年度报告，感谢您的关注!
- 用户
问：葛炳灶：公司股价长期大幅下跌，与同业背离，中小股东损失惨重。请问：1、公司是否存在应披露而未披露的重大利空？2、实控人及控股股东近期有无增持、回购或实质性市值管理安排？3、除"聚焦主业"套话外，董事会是否讨论过转型或提振投资者信心的具体措施？请给予明确答复。
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答：尊敬的投资者您好，公司严格按照相关法律法规的要求进行信息披露，不存在应披露而未披露的重大事项。公司已制定三年股东回报规划，未来将严格遵循公开、合规原则推进市值管理工作，后续进展请持续关注公司披露的定期报告及相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：葛炳灶，最近股价连续创阶段新低，请问你抵押给银行的股票有没有达到警戒线或者平仓线？
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答：尊敬的投资者，您好！控股股东资信状况良好、具备充分履约能力，其所持已质押股份不存在平仓风险。截至目前，公司未收到控股股东关于质押股份触及平仓线或需强制平仓的通知，感谢您的关注！
- 用户
问：您好 请问 公司转型机器人零部件的配套产品开发生产有哪些优势 比如轻量化 工业化量产 单价成本降低等等 本行业对技术的门槛要求高不高
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答：尊敬的投资者，您好！公司转型机器人零部件具备显著优势：公司拥有丰富的铝合金行业生产经验、强大的铝深加工技术和卓越的自主研发能力，能有效降低综合制造成本。机器人零部件行业对精度与材料要求较高，有一定的技术壁垒。目前相关业务正逐步推进，业务合作及订单存在不确定性，后续进展请持续关注公司披露的定期报告及相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：您好 请问今飞凯达人形机器人镁铝压铸是超大趋势我们公司有哪些关于镁铝压铸的核心技术
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答：尊敬的投资者，您好！人形机器人镁铝压铸技术核心是实现关键结构件轻量化、高强韧、高集成度一体成形。公司当前正重点研发高强韧耐热镁合金和高性能压铸免热处理铝合金，在保障优异充型流动性的同时，满足人形机器人关节对综合力学性能的要求。后续进展请持续关注公司披露的定期报告及相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：你好董秘，今飞凯达公司作为铝合金轮毂生产的领先者，生产工艺相当成熟，特别是一体化压铸技术，现在公司拓展机器人和人形机器人业务，请问现有的生产线能否可以直接应用到人形机器人压铸件的生产或者机器人其它零部件的生产，技术和生产工艺是否可以共用？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注。公司现有的生产线与技术工艺在人形机器人压铸件及其他零部件生产上具备通用性与协同性。公司将以智朗科技公司为平台，充分依托主业积累的精益生产体系与技术底蕴，稳步推进人形机器人压铸件业务，业务合作及订单存在不确定性，后续进展请持续关注公司披露的定期报告及相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：您好 请问商务部发文 支持汽车改造等多项利好出台 对于今飞凯达现有产业有哪些方面的利好 后续预期如何
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答：尊敬的投资者，您好！商务部等部门出台的利好政策明确探索汽车改装分级分类管理，将极大激发国内汽车后市场消费潜力。公司深耕铝合金轮毂主业，拥有多款改装轮毂产品储备及柔性智能化生产能力，将充分受益于国内改装市场的规范化扩容。在产品储备与设计开发方面，公司具备强大的售后改装车轮设计能力，拥有数千款不同造型的轮毂产品。公司能够独立自主地完成从产品设计到模具开模等一系列流程，并配备涂装、电镀、真空镀膜等完备的外观工艺，能够快速响应市场需求，满足消费者多样化的个性化定制需求。在生产制造与工艺技术上，公司打造了以“个性化定制”为特征、柔性智能化生产为基础的未来工厂模式，能更好地适应轻量化、高强度的改装需求，为国内汽车改装市场的发展做好了充分的技术与产能准备。未来，公司将紧抓政策机遇，深耕主业并稳步推进业务多元化，提升公司核心竞争力，感谢您的关注！
- 用户
问：葛董作为全国人大代表在两会谈"新质生产力""高端智能制造"，但你自己主持的今飞凯达主营仍是为传统车企配套铝合金车轮，产品技术含量低、研发投入占比不足3%，被市场归类为典型传统低端制造业，近年股价连创新低、机构零持仓。请问：公司是否符合监管及市场定义的新质生产力企业标准？董秘是否认为实控人在公众场合高谈新质生产力存在误导中小投资者之嫌？公司有无实质性转型升级时间表而非仅概念性宣传？
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答：尊敬的投资者，您好！公司近三年研发投入占比保持在3%以上。公司积极响应国家产业升级战略，陆续完成智能工厂建设、传统工厂数字化改造，全力提升生产效率与运营效能，符合全要素生产率大幅提升的要求。公司通过智能制造升级、全球化布局、绿色制造等多维推进转型升级，具体情况您可持续关注公司披露的定期报告。
- 用户
问：董秘你好：今飞凯达被政府认定为智能制造示范、未来工厂培育企业，花巨资上了5G全连接先进产线。请问：流水线再先进，最终产品仍是低壁垒、低毛利的通用铝合金轮毂，技术含量与附加值并无实质提升。公司如何解释这种"设备升级、产品仍是低端代工"的现象？金华政府将此捧为产业链龙头和新质生产力代表，公司自身是否认为仅靠自动化就能改变低端制造属性？
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答：尊敬的投资者，您好！智能化、绿色化、融合化是传统制造业转型升级的重要方向。公司依托自动化生产设备、视觉识别系统、物联网等高新技术，持续深化智能工厂建设，推动生产、管理、服务深度融合，提高生产效率及管理效能。公司数字化改造投入正切实转化为产品高端化与新质生产力的落地成果，后续进展请持续关注公司披露的定期报告及相关公告。感谢您的关注。
- 用户
问：葛董/董秘：今飞凯达主营铝合金轮毂，本质属传统来料加工业，毛利常年仅一成出头，核心工艺买自设备商，无芯片、新材料或原创核心技术壁垒，研发投入占比远低于真正科技企业。请问公司反复标榜"高新技术企业""新质生产力""科技创新"，具体有哪些自主原创、不可替代的核心技术？轻量化/一体压铸/机器人业务真实营收占比多少？是否存在用"科技"叙事包装传统代工、误导投资者之嫌？
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答：尊敬的投资者，您好！公司是国家高新技术企业，入选第六批国家专精特新“小巨人”企业。公司拥有铸造旋压成型、再生铝轮毂制造、高强韧免热处理一体化压铸铝合金材料等核心技术，截止2025年底公司累计拥有329项专利（含44项发明专利），并持续提升自主研发和设计能力。具体经营数据您可持续关注定期报告及相关公告，感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司：各界频繁参观“未来工厂”，但今飞主业仍是低壁垒铝合金轮毂。仅凭堆砌自动化设备，若产品单价与毛利未见提升，这与产业升级有何关系？是否仅为“参观秀”？请公司勿用“降本增效、提升竞争力”等套话回复。 自动化减人是基础技改，不代表摆脱低端代工，若只能复读“聚焦主业、持续降本”，是否等于承认：今飞是用昂贵的资本开支，维持着一门低门槛微利生意？
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答：尊敬的投资者，您好！智能化、绿色化、融合化是传统制造业转型升级的重要方向。公司依托自动化生产设备、视觉识别系统、物联网等高新技术，持续深化智能工厂建设，推动生产、管理、服务深度融合，提高生产效率及管理效能。公司数字化改造投入正切实转化为产品高端化与新质生产力的落地成果，后续进展请持续关注公司披露的定期报告及相关公告。感谢您的关注。
- 用户
问：葛炳灶先生，万丰、迪生力靠收购科技资产股价大涨，今飞凯达却死守低毛利代工，股价暴跌60%仍无动于衷！投资者多次建议注入今翔航空或并购机器人资产，你们只会用“聚焦主业”的套话敷衍。公司净利率仅1%-2%，ROE常年低下，控股股东高比例质押却无任何市值管理动作。请问：除了空洞表态，是否有实质性转型时间表？若继续对投资者呼声充耳不闻，是否默认大股东无意维护中小股东权益？请别再用模板回复！
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答：尊敬的投资者，您好！公司的转型与并购事宜将基于合规与战略审慎开展。公司机器人业务方面，技术研发及市场拓展工作正按计划推进。同时，公司持续调整产品结构，向高附加值领域转型，且随着泰国与安徽新工厂产能规模效应逐步显现，2026年一季度公司营收与净利润实现同比增长，经营基本面稳步改善。感谢您的关注！
- 用户
问：葛炳灶：今飞凯达上市以来股价跌幅巨大，远远跑输同行。面对投资者关于收购科技资产、注入今翔航空以提振估值的合理建议，公司始终充耳不闻，错失转型良机。当前公司盈利能力薄弱，仅靠内卷主业难有出路。请问董事会：1. 是否有具体计划通过并购重组提升科技含量？2. 针对股价暴跌，有无真金白银的增持或回购方案？若继续无视市场呼声，将极大动摇投资者对管理层的信任，请给予明确答复！
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答：尊敬的投资者，您好！公司始终高度重视资本市场形象与全体股东长远利益，对产业并购及资源整合等战略行动保持开放审慎、聚焦协同的原则，摒弃盲目跨界，以实质性协同创造增量价值。后续，如有并购、股份回购等事项，公司将严格履行审议程序及信息披露义务，感谢您的关注！
- 用户
问：贵司上市多年，股价长期低迷，与同行业迪生力等企业相比，在资本运作、产业整合、市值管理方面差距明显。请问葛董事长：是否具备清晰的资本市场战略？为何鲜见并购重组、定增等动作？投资者需要的是能打通产业与资本的管理层，而非守成无为。请正面回应公司未来在资本市场的规划与自身能力反思。
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答：尊敬的投资者，您好！公司始终高度重视资本市场形象与全体股东长远利益，对产业并购及资源整合等战略行动保持开放审慎、聚焦协同的原则，摒弃盲目跨界，以实质性协同创造增量价值。后续，如有并购事项，公司将严格履行审议程序及信息披露义务，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，作为长期持有今飞凯达的小股东，近期股价与大盘背离、逆势新低，实在令人焦虑。公司手握再生铝、泰国工厂、镁合金等亮点，却因减持、定增预期及边缘化走势导致信心溃散。请问管理层：1. 泰国基地爬坡及欧美订单落地有无具体时间表？2. 面对股价非理性下跌，除互动易官话外，是否有回购、增持或终止定增授权等实质维稳举措？请不要用“生产经营正常”来敷衍，我们需要的是能提振信心的实际行动！
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答：尊敬的投资者，您好！泰国工厂目前正处于产能爬坡期，随着后续运营效率提升，将为公司海外收入及盈利增长提供坚实支撑。公司已制定明确的三年股东回报规划，未来将严格遵循公开、合规原则推进市值管理工作，后续进展请持续关注公司披露的定期报告及相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：公司定增预案已公示、简易程序亦获授权，市场普遍理解为今年必将增发，严重压制股价信心。请明确说明：1. 定增是否确定于年内实施？2. 若推进，如何避免低价发行损害中小股东权益？请给予明确答复，勿以“不确定性”含糊带过。
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答：尊敬的投资者，您好！截至目前，公司尚未发布定增预案，后续进展请持续关注公司披露的定期报告及相关公告，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘/葛董事长：今飞控股及一致行动人质押比例逾六成，市场测算预警线约4.67元、平仓线约4.08元。请依规明确披露历次质押的预警线、平仓线、质押率及当前履约保障比例；若触及平仓风险，实控人的具体补救措施是什么？请勿以“风险可控”模板回复，谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！关于质押具体预警线、平仓线及履约保障比例等参数，系股东与质权人约定的商业信息，根据现行证券市场监管规则，公司无强制披露义务，敬请理解。控股股东资信状况良好、具备充分履约能力，其所持已质押股份不存在平仓风险。截至目前，公司未收到控股股东关于质押股份触及平仓线或需强制平仓的通知，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好。据公开披露，控股股东及一致行动人质押比例较高，第三方测算预警线约4.67元、平仓线约4.08元，当前股价已逼近该区间，市场担忧平仓风险。请问：1）控股股东历次股份质押协议约定的具体预警线、平仓线及质押率是多少？公司是否依规监测到股东履约保障比例异常？2）若股价进一步下行触及风险，实控人除已披露的未质押股份外，有无其他流动性补足安排？请尊重中小股东知情权，避免仅以“风险可控”模板答复，明确
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答：尊敬的投资者，您好！关于质押具体预警线、平仓线及履约保障比例等参数，系股东与质权人约定的商业信息，根据现行证券市场监管规则，公司无强制披露义务，敬请理解。控股股东资信状况良好、具备充分履约能力，其所持已质押股份不存在平仓风险。截至目前，公司未收到控股股东关于质押股份触及平仓线或需强制平仓的通知，感谢您的关注！
- 用户
问：公司此前预案锁价9.52元/股，现二级市场价不足5元、严重倒挂，该锁价是否仍适用？是否会依规调整定价方式？请如实说明定增下一步安排？
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答：尊敬的投资者，您好！截至目前，公司尚未发布定增预案，后续进展请持续关注公司披露的定期报告及相关公告，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好！目前人形机器人压铸件业务与宇树科技对接到哪一步了？
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答：尊敬的投资者，您好！公司目前暂未涉及宇树机器人相关业务和合作，公司对包括宇树科技在内的所有优质机器人厂商持开放合作态度，感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司除了做轻量化铝合金轮毂，在汽车其他轻量化零部件（如保险杠、车架等）上的具体布局和应用情况是怎样的？
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答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注。除铝合金轮毂外，公司积极践行“以铝代钢”理念，布局汽车其他轻量化零部件领域，主要产品有防撞梁、缓冲块支架、吸能盒等，目前相关业务占比较小，请持续关注后续相关进展，感谢您的关注！
- 用户
问：葛炳灶董事长：今飞深耕铝合金轮毂代工数十年，上游铝价波动难控、下游主机厂连年压价，毛利仅一成出头，典型的"两头受压"代工困局。公司既无品牌溢价又缺核心技术壁垒，股价长期滞涨、投资者深套，您坚持"坚守主业"的底气何在？是否有实质计划向高附加值（轻量化/新能源部件/一体化压铸）转型提升毛利？还是打算继续以低毛代价代工消耗中小股东信任？请正面回应！
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答：尊敬的投资者，您好！公司多年来积极参与全球化布局、持续优化公司经营结构提升公司核心竞争力。目前，公司依托数字化改造实现降本提质，泰国及安徽新工厂产能稳步释放，夯实盈利基础。公司积极应对行业竞争态势、优化产品结构、开拓新兴应用领域；一体化压铸方面，免热处理压铸铝合金材料与国内一线汽车品牌开展材料验证并推进产品验证工作；汽车轻量化零部件方面，公司主要产品有防撞梁、缓冲块支架、吸能盒等。目前相关业务占比较小，公司将加快新市场的拓展，以优异的业绩回报广大投资者的信任。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好！关注到公司通过浙江今飞智朗布局人形机器人压铸件，请问目前是否已与国内头部人形机器人企业（如宇树、智元、优必选等）或其 Tier1 供应商开展试样/技术对接？机器人压铸件业务预计何时能产生实质性订单收入？谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，公司以智朗科技为平台整合研发团队，开展工业机器人设计制造及人形机器人压铸件制造等业务。目前，相关业务尚处于产业孵化阶段，技术研发及市场拓展工作正按计划推进。公司相关业务落地进度仍存在一定不确定性，后续若有重大进展，公司将严格按照监管规定及时履行信息披露义务，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，请问公司2026年度预计收到的与收益相关的政府补助（计入当期损益部分）大概在什么区间？历年政府补助中产业扶持、稳岗奖励等常规补助是否具有持续性，是否存在突然取消的风险？请说明，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，近两年公司计入当期损益的政府补助金额分别为7693万元及7287万元，政府补助金额波动与相关项目结项节奏、补贴政策周期及确认时点等因素有关，公司每年会根据政策规则和项目情况积极申报。感谢您的关注！
- 用户
问：葛董事长你好，今飞凯达公司长年股价徘徊在破发状态，请问葛董事长是否有在做市值管理？市值管理又是如何做的？
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答：尊敬的投资者您好，公司一方面聚焦主营业务，通过加强技术创新、市场拓展和内部管理优化，提升经营效率和盈利能力，为市值提升奠定基础；另一方面公司积极通过信息披露、加强投资者交流、现金分红等方式进行市值管理。公司将严格遵循信息披露法规，基于公开、合规的原则推进市值管理工作。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的公司领导：随着汽车智能化发展，轮毂正从结构件向"智能传感单元"演进。建议公司在镁合金轻量化基础上，前瞻布局集成胎压/温度无线监测、LED交互显示的"科技智能轮毂"，或联合 Tier1 开展轮毂电机适配座圈预研，打造高端智能底盘配套新卖点，提升单车配套价值和新能源客户黏性。谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议和关注。
- 用户
问：你好葛炳灶！公司股价崩盘，请问你有没有应对措施，公司目前订单情况是不是充足的？生产经营正常吗？公司内部有没有潜在利空未公布？
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答：尊敬的投资者您好，公司目前在手订单充足，经营状况稳健，不存在应披露而未披露的事项。感谢您的关注！
- 用户
问：葛董您好，君润投资连续多次发布减持预披露，期满却一股不减持，严重损害二级市场信心。市场普遍质疑这是否与控股股东形成默契：君润放利空压价、控股方承诺不减持保控制权？既称看好公司，为何不督促君润在预告期内真实减持并由公司回购护盘？请正面说明君润投资与今飞控股是否存在未披露的沟通安排，不要再让股民用真金白银为"狼来了"式预告买单！
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答：尊敬的投资者，您好！君润投资的减持计划系基于自身资金需求自主决策。公司严格遵守信息披露法规，不存在所谓“默契”或“未披露的沟通安排”的情形。未来，公司将继续聚焦主业、提升业绩以夯实公司价值。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，同为铝合金车轮上市公司，迪生力（603335）凭借聚焦海外AM市场高附加值轮毂，近期市场认可度与股价弹性明显强于贵司。今飞靠规模扩张但盈利质量与估值未能获得同等青睐，请公司反思原因。建议葛炳灶董事长带队赴迪生力实地考察，学习其产品定位、海外渠道运作及市值管理理念，真正从"做大"转向"做强"。长期股东期待公司提升经营质量，重视二级市场股东回报。
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答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您的建议。公司始终将“做强主业、夯实内在价值”作为核心目标，安徽、泰国新工厂已陆续投产，规模效应正逐步夯实盈利基础。公司将积极借鉴行业优秀经验，努力提升经营质量与核心竞争力。感谢您的关注！
- 用户
问：公司反复声称“一直在做市值管理”，但事实是股价长期跌跌不休，投资者亏损惨重。请问所谓的“一直在做”具体体现在哪里？是象征性的小额回购，还是仅限于口头喊话？既然措施无效，为何不及时调整策略，推出实控人增持、提高分红比例等真金白银的举措？请停止用空洞的官话敷衍，直面股价崩盘的残酷现实，给出切实可行的补救方案，而不是一味粉饰太平！
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答：尊敬的投资者您好，公司一方面聚焦主营业务，通过加强技术创新、市场拓展和内部管理优化，提升经营效率和盈利能力，为市值提升奠定基础；另一方面公司积极通过信息披露、加强投资者交流、现金分红等方式进行市值管理。公司已制定明确的三年股东回报规划，未来将严格遵循信息披露法规，基于公开、合规的原则推进市值管理工作。感谢您的关注！
- 用户
问：公司将做机器人的方向是家居用还是特定领域专用的？
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答：尊敬的投资者您好，公司开展的机器人业务包含工业机器人设计制造及人形机器人压铸件制造等业务。公司相关业务落地进度仍存在一定不确定性，后续若有重大进展，公司将严格按照监管规定及时履行信息披露义务，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的葛总您好！公司长年参观接待太多，建议精简无实质业务的参观接待与评奖，减少形式主义消耗，让精力回归生产经营。
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答：尊敬的投资者您好，公司秉持务实高效的原则，高度重视生产经营的核心地位，感谢您的建议。
- 用户
问：葛董事长您频频对外高谈工业母机、新质生产力与机器人革命，言辞宏大。但反观自家公司：2022–2025年归母净利润连降4年，ROE仅2%，股价较发行价腰斩，分红几乎为零。请问所谓“工业母机”“新质生产力”是否仅为配合大股东高比例质押而包装的概念？请披露相关业务的真实研发投入占比、在手订单及盈利模型，勿让宏大叙事掩盖主业颓势。
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答：尊敬的投资者您好，公司将聚焦主业，提质增效，努力改善经营状况，提升股东回报。控股股东的股份质押是基于其自身资金需求和战略考虑，公司始终严格按照监管要求进行信息披露，确保合规透明。相关业务的信息公司将在定期报告和相关公告中，按照监管要求，及时、准确地披露相关信息。感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司有无和张雪机车合作？是否是是轮毂产品供应商。
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答：尊敬的投资者您好，公司从2025年起与张雪机车启动项目合作，目前已成功获得张雪机车的一款大排星摩托车轮毂项目，预计于2026年实现星产配套，感谢您的关注。
- 用户
问：给公司几点建议希望公司能认真考虑一下：机器人业务：浙江有集群优势，建议加快对接链主企业，不要只停留在内部孵化。差速器业务：专利在手但没有生产线，建议优先考虑合作/并购，避免重资产自建拖累现金流。今翔航空资产注入：优质资产若能择机注入，有助于提升上市公司估值和想象空间。人大代表资源利用：建议葛董以人大代表身份考察宇树科技，顺势谈业务合作
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答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您对今飞凯达发展的关注与宝贵建议。关于机器人业务，公司通过子公司以智朗科技为平台整合研发团队，开展工业机器人设计制造及人形机器人压铸件制造等业务。目前，相关业务尚处于产业孵化阶段，技术研发及市场拓展工作正按计划推进；关于控股股东资产注入，公司将在符合整体战略、有利于公司利益的前提下择机评估。感谢您的建议，我们将积极创造机会探讨潜在合作，共同推动行业发展。
- 用户
问：葛董你好！请问你一直强调坚守主业但在现在市场环境下低端产业逐渐被淘汰，你有没有考虑过同时开拓新的业务增长点？
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答：尊敬的投资者您好，公司专注于铝合金轮毂及铝合金型材主业，并基于行业发展趋势持续优化业务结构。公司采取多项措施拓展新增长点：一是助力培育发展国内汽车售后改装市场。去年以来，汽车后市场消费纳入培育服务消费新增长点的重点领域，“十五五”规划纲要也明确提出，“拓展汽车改装、租赁等后市场消费”。公司在改装后市场拥有丰富经验，数千款不同外观造型轮毂产品，已形成“个性化定制”为特征，柔性智能化生产为基础的未来工厂模式。未来，公司将通过公众号、视频号等新媒体平台宣传，推进与各类平台、经销商合作，为汽车改装后市场蓬勃发展做好准备。二是重点开拓海外市场，泰国新工厂已于2026年1月投产，主要面向海外主机客户。泰国沃森已与马来西亚宝腾、泰国奇瑞、泰国福特及其他新能源一线主机厂开展合作，是公司海外业务的核心战略支点，新工厂的投产将为公司海外收入及盈利增长提供坚实基础。三是布局新兴领域，公司于2025年10月成立浙江今飞智朗智能科技有限公司，布局机器人领域，将以智朗科技为平台整合研发团队，开展减速器开发、工业机器人设计制造及人形机器人压铸件制造等业务。目前，相关业务尚处于产业孵化阶段，技术研发及市场拓展工作正按计划推进。未来，公司将继续结合市场需求和自身优势，稳步推进业务多元化，感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问贵司机器人业务进展如何？在变幻莫测的市场环境下机会往往稍纵即逝，贵司应该抓住机会快速切入机器人赛道将机器人产业尽快转化为实打实的订单。
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答：尊敬的投资者您好，公司于2025年10月成立浙江今飞智朗智能科技有限公司，布局机器人领域，将以智朗科技为平台整合研发团队，开展工业机器人设计制造及人形机器人压铸件制造等业务。目前，相关业务尚处于产业孵化阶段，技术研发及市场拓展工作正按计划推进。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵司季报里面说存货增16.47%是否有已签订的订单支撑？是供不应求提前备货吗？
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答：投资者您好，公司一季度末存货较年初增加2.81亿元，主要是一季度销量增长，公司为保障正常生产经营，相应调整原材料及产成品的库存储备以及铝价波动共同影响。公司目前订单情况正常，感谢您的关注！
- 用户
问：公司年报因为数据错误更正，侧面反应贵司管理层在日常工作管理中不严谨同时也严重打击了投资者信心，财务如此关键的环节既然出错，请问贵司后续有没有对涉事人员进行追责处分？
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答：尊敬的投资者您好，定期报告更正事项请您关注公司披露的《关于2026年一季度报告的更正公告》（公告编号：2026-032），公司已对相关人员进行了培训和追责，感谢您的关注！
- 用户
问：贵司集团有现成的航空航天产业今翔航空，为何不采取一些措施整合到今飞凯达上市公司来？这样既能提升公司市值同时也提升今翔航空的价值。
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答：投资者您好，感谢您的关注和建议。
- 用户
问：公司负债率高居不下，为什么？
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答：尊敬的投资者您好，公司资产负债率主要受业务发展阶段和行业特性影响。公司近年来持续推进全球化布局和产能升级，资本性支出较大。公司安徽、泰国新工厂已分别于25年9月、26年1月投产；云南、宁夏生产基地的智能化升级效益已逐步显现。公司资产负债率水平与行业特性基本一致，未来将通过经营效益发挥、调整融资结构等方式持续优化财务结构。感谢您的关注！
- 用户
问： 1.?出口订单聚焦版尊敬的董秘您好！中加近期达成电动车贸易利好，公司作为比亚迪轮毂供应商，请问目前对加拿大市场的轮毂出口订单是否有新增？相关订单的交付周期、产能匹配情况如何？后续是否有针对北美市场的产能扩张计划？
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答：尊敬的投资者您好，公司始终积极把握全球市场机遇，汽轮售后产品覆盖北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区，目前在手订单充足。在产能布局方面，泰国年产200万件新能源汽车轮毂新工厂已于2026年1月投产，后续进展请持续关注公司披露的定期报告及相关公告，感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司去年业绩有较大增长，什么时候出业绩预告以提振投资者信心？
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答：尊敬的投资者您好，年度业绩如达到披露业绩预告的要求，公司将根据深圳证券交易所的相关规定履行信息披露义务，感谢您对公司的关注！
- 用户
问：接下来公司什么时候有安排机构调研？我们公司想去调研
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答：尊敬的投资者您好，机构调研请联系公司董事会秘书办公室投资者热线电话0579-82239001，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘能不能不要格式化回复问题，其他上市公司有提问就公告股东人数，你们为什么要隔很久才披露。敷衍太明显
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答：尊敬的投资者您好，股东人数请您关注公司定期报告中披露的相关内容，如您有查询需求，烦请提供身份证明文件、持股证明等发送至公司邮箱（jfkd@jinfei.cn）。公司核实股东身份后按照要求予以提供，感谢您的关注！
- 用户
问：回答说要看持仓回答股东人数，持仓截图怎么发给你们呢？
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答：尊敬的投资者您好，股东人数请您关注公司定期报告中披露的相关内容，如您有查询需求，烦请提供身份证明文件、持股证明等发送至公司邮箱（jfkd@jinfei.cn）。公司核实股东身份后按照要求予以提供，感谢您的关注！
- 用户
问：截止12月25日公司股东人数多少？
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答：尊敬的投资者您好，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息，敬请查阅相关公告。其他时间的股东人数查询应当向公司提供证明持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司在机器人压铸件上目前有相关技术和生产线吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，机器人压铸件业务归属于压铸行业范畴。公司长期专注于汽摩配压铸领域，积累了深厚的技术底蕴与丰富的生产实践经验，已稳定为多家企业实现产品批量配套供应。鉴于机器人压铸件与汽摩配压铸件同属压铸技术体系，公司在该领域具备良好的技术延伸基础。目前公司在相关产线方面拥有各种型号吨位的高压铸造设备和高精数控加工中心等设备。感谢您的关注。
- 用户
问：贵司卖铝制品的，为啥研发费用这么高？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司高度重视研发工作，近三年公司累计研发费用约5.10亿元，占公司近三年营业收入的3.77%。研发投入用于工艺优化、产品升级及前瞻技术布局，是保持技术竞争力、满足汽车轻量化等高端需求的必要投入，旨在实现从传统制造向高端制造、智能制造转型。感谢您的关注。
- 用户
问：随着电动自行车新国标的落地，公司在电动自行车轻量化上有哪些产品布局？有相关的适配轮毂产品吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司在电动自行车轻量化方面聚焦镁铝合金轮毂研发，目前公司的镁铝合金轮毂与多家头部两轮车企合作，已进入产品验证阶段。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘，你好！请问贵公司的新材料可否用在航空航天方面？公司是否多渠道发展？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已构建“铝合金车轮与铝合金型材双轮驱动”的产业格局，形成涵盖汽轮、摩轮、电轮及铝合金型材的多元化产品体系，同时，公司积极响应十四五规划，战略部署人形机器人压铸件产业，并在集团公司转移专利的基础上陆续开展减速器开发、工业机器人设计制造等工作。具体产品及应用情况详见公司定期报告。感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问截至2025年11月底，公司股东人数是多少？
- null
答：您好，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息，敬请查阅相关公告。其他时间的股东人数查询应当向公司提供证明持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。感谢您的关注！
- 用户
问：公司镁合金轮毂量产在即，请问用于量产的核心半固态注射成型机是否已经完成选型和采购？能否透露设备供应商信息？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司镁合金电摩轮产品采用高压铸造工艺，暂不涉及半固态成型设备，感谢您的关注。
- 用户
问：注意到行业头部企业已在推进镁/铝合金半固态注射成型轮毂的产业化，该技术对轻量化与良率提升具有显著优势。请问公司是否评估过引入半固态成型技术的可行性？是否有与相关设备厂商（如伊之密）或材料方（如宝武镁业、上海交大团队）开展技术对接？未来在新能源客户轻量化需求驱动下，是否会将半固态纳入中长期装备升级路线图？
- null
答：尊敬的投资者您好，我司目前已与国内知名镁合金材料研发团队进行技术研发合作，开展镁合金高压铸造和半固态高压铸造领域的技术合作。镁合金电摩轮产品已经进入实质性开发阶段，基于半固态成型的镁合金汽车轮毂也已纳入到公司产品升级规划中。感谢您的关注！
- 用户
问：轮毂产线主力为东芝机械压铸机，高温工况下电机损耗大。若进口备件因稀土政策受限，公司将如何控制维护成本？有无国产替代时间表？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司铸造机台为国产设备，感谢您的关注！
- 用户
问：您好，请问截止2025年11月20日，公司股东数是多少？
- null
答：您好，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息，敬请查阅相关公告。其他时间的股东人数查询应当向公司提供证明持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。感谢您的关注！
- 用户
问：请问10月31日的股东人数多少，谢谢
- null
答：您好，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息，敬请查阅相关公告。其他时间的股东人数查询应当向公司提供证明持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截至2025年11月10日，公司股东人数是多少？
- null
答：您好，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息，敬请查阅相关公告。其他时间的股东人数查询应当向公司提供证明持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司和零跑汽车主要生产基地同处金华汽车小镇，请问双方合作的具体情况及后续有无进一步加强合作的计划？
- null
答：尊敬的投资者您好，零跑汽车是公司的合作客户，目前公司已为零跑汽车海内外多个生产基地、多款车型提供配套服务。后续进展请持续关注公司披露的定期报告及相关公告，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问截至2025年10月31日，公司股东人数有多少？
- null
答：尊敬的投资者您好，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息，敬请查阅相关公告。其他时间的股东人数查询应当向公司提供证明持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司子公司购买的4项专利技术，1一种中空型RV减速机。2一种浇注机械手辅助轴。3多轴工业机器人的走线结构。4工业机器人一轴的回转支撑结构。这4项专利技术在机器人领域有所应用吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，未来公司将在这4项专利的基础上陆续开展减速器开发、工业机器人设计制造等工作，同时战略部署人形机器人压铸件产业，拓展公司高端装备制造版图，感谢您的关注。
- 用户
问：作为企业展示窗口，公司的网站很low，信息很陈旧，请问为何不搞好点。
- null
答：尊敬的投资者您好，欢迎关注企业微信公众号“浙江今飞凯达轮毂股份有限公司”，感谢您的建议和关注！
- 用户
问：公司股价长期低迷，是否存在未披露的利空消息？管理层是否看好公司发展？为何没有回购增持举措？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司严格按照相关法律法规的要求进行信息披露，不存在应披露而未披露的重大事项。公司生产经营正常，二级市场股价波动受宏观政策、金融政策、市场情绪等多种因素影响。公司将努力做好经营工作，提升公司内在价值，以良好的业绩回报广大股东。截至2025年6月12日，公司控股股东今飞控股已完成增持计划，累计增持5498.19万元。具体情况您可查阅公司披露的相关公告，感谢您的关注！
- 用户
问：截止9月25号，公司股东人数有多少人？
- null
答：您好，根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息，敬请查阅相关公告。其他时间的股东人数查询应当向公司提供证明持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司去年铝合金车轮营业收达三十二多亿，总营收在四十九亿多。请问贵公司向国内外哪些知名品牌车企直接或间接供货？或者说有哪些车企使用了贵公司产品；有无可应用于机器人包括人型机器人的零部件制造或研发？
- null
答：尊敬的投资者您好，汽轮产品方面，公司与长安、奇瑞、比亚迪、吉利、上汽大众、日本铃木等国内外知名品牌建立稳定合作。摩轮产品方面，公司为本田、铃木、雅马哈、大长江、钱江、春风等主流摩托车品牌配套。公司目前未有直接与机器人相关的产品或服务。公司密切关注市场动态，如有相关规划将依据相关规定及时履行信息披露义务。
- 用户
问：1.请问贵公司在手订单怎样？2.请问贵公司5月30止股东户数？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前在手订单充足，具体经营情况请您持续关注公司披露的定期报告。根据信息披露公平原则，公司会在定期报告中披露对应时点的股东信息，敬请查阅相关公告。其他时间的股东人数查询应当向公司提供证明持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。感谢您的关注！
- 用户
问：公司的大股东质押比例那么高，是否存在资金短缺？加上负债在同行业为最高之一，请回复
- null
答：尊敬的投资者您好，控股股东质押股份系基于其自身资金需求和业务发展需要。上市公司生产经营情况正常，感谢您的关注！
- 用户
问：公司除了现有汽车客户，是否继续拓展小米特斯拉这些客户，以及拓展机器人渠道
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将积极开拓市场，寻求与新客户合作，目前未有直接与机器人相关的产品或服务。公司密切关注市场动态，如有相关规划将依据相关规定及时履行信息披露义务。
- 用户
问：你好，请问贵司镁铝材料包括哪些产品，在什么场景应用，市场前景如何，预计年产值能达到多少，预计能给公司带来多少收益？
- null
答：尊敬的投资者您好，我司铝镁材料产品处于规划讨论阶段，正积极与客户进行技术沟通，尚存在不确定性，敬请投资者注意风险，感谢您的关注！
- 用户
问：公司受到关税影响，订单有没有减少或者说有没有增长
- null
答：尊敬的投资者您好，本轮美国关税调整对公司造成的影响较为有限，且在可控范围之内，公司目前在手订单充足，具体经营情况请您持续关注公司披露的定期报告。感谢您的关注！
- 用户
问：公司2024年年报现金流表中“支付的其他与筹资活动有关的现金”的“融资租赁付现”有1.04亿元，而财务费用仅5287.70万元，为何未全部体现？，
- null
答：尊敬的投资者您好，公司24年度财务费用为1.49 亿元，融资租赁付现包含本金和利息两部分，财务费用仅计算其利息部分，因而会产生一定差异。感谢您的关注!
- 用户
问：请问贵公司在最近几年贵公司所属板块少的翻倍，多的涨了几倍，贵公司股价确在贵公司市值管理下连续下跌多年上市以来跌了百分之七十了，建议贵公司放开市值管理由市场来决定
- null
答：尊敬的投资者您好，公司始终致力于做好主业，通过高质量发展推动公司市值和内在价值的可持续增长，持续向市场传递公司的经营理念和投资价值，让市场更理性地评估公司价值。感谢您的关注！
- 用户
问：公司产品是否用于机器人，公司是否有计划开拓布局机器人领域。公司是否出口北美市场
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前未有直接与机器人相关的产品或服务。公司密切关注市场动态，如有相关规划将依据相关规定及时履行信息披露义务。公司主营铝合金轮毂和铝合金型材两大业务，其中部分铝合金汽车轮毂产品出口至美国，其他产品没有或有极少的美国出口业务。公司始终保持多元化的市场布局和全球化客户队列，直接由国内生产销往美国市场的销售收入规模占比较小，且为FOB销售模式，根据该模式的贸易规则，关税由客户自行承担；由泰国工厂生产并出口至美国的铝合金汽车轮毂产品同样采用FOB销售模式，关税亦由客户承担。基于上述情况，本轮美国关税调整对公司造成的影响较为有限，且在可控范围之内。感谢您的关注!
- 用户
问：请问贵公司增持回购股票时间过了三分之二了，贵公司离最低增持股票数还差很多请问贵公司还准备继续增持股票吗
- null
答：尊敬的投资者您好，公司控股股东今飞控股本次增持计划的总金额为5000万元-10000万元。截至2025年3月21日本次增持股份计划实施时间过半时，已累计增持5498.19万元。具体情况您可查阅公司披露的相关公告，感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司要营收有营收要业绩有业绩，多个板块都是热点板块，到公司股价确上市即巅峰，连续多年反大盘板块持续走低现在都下跌九年了，请问贵公司的业绩和营收是否有虚增，或者贵公司是否有重大利空没有披露出来
- null
答：尊敬的投资者您好，公司生产经营正常。二级市场股价波动受宏观政策、金融政策、市场情绪等多种因素影响。公司将努力做好经营工作，提升公司内在价值，以良好的业绩回报广大股东，感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司有市值管理部门吗
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司重视市值管理工作，按照相关法律法规及公司实际情况开展市值管理。感谢您的关注！
- 用户
问：股价跌破净资产了，股东有没有来取增持股份，现在增加了吗
- null
答：尊敬的投资者您好，公司控股股东增持计划的最新情况您可査阅公司于2025年3月13日在巨潮资讯网披露的《关于控股股东增持公司股份计划实施进展暨增持时间过半的公告》，感谢您的关注!
- 用户
问：请问贵公司高层有没有减持股票
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司董监高未有减持计划，如有相关计划，将依据相关规定及时履行信息披露义务，感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司是否有量化交易
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司未参与量化交易，且公司无法获取二级市场股票交易行为有关的信息，感谢您的关注！
- 用户
问：公司一体化压铸技术，能生产轴承，齿轮相关产品吗？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司开发的低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料是以低碳铝为主体，在较高铁含量的情况下仍具有较好的韧性和强度，满足汽车工业对低碳轻量化铝合金材料的要求，以及数字工业对新型轻金属材料生产控制质量的要求。?公司将根据客户产品的需求，不断提升和完善配套产品的技术和性能，感谢您的关注！
- 用户
问：持股增加情况如何，怎么不披露了
- null
答：尊敬的投资者您好，公司控股股东增持计划的最新情况您可查阅公司于2025年3月13日在巨潮资讯网披露的《关于控股股东增持公司股份计划实施进展暨增持时间过半的公告》，感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司主要业务有哪些？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司主要业务包括铝合金轮毂及铝合金型材业务。经过多年经营发展，公司已成为国内铝合金车轮行业重要企业之一，生产规模和产品质量处于行业领先，感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司齿轮可以应用于四足机器人吗
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前未有齿轮产品，感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司产品未来可以应用于工业机器人领域吗
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前未有直接与工业机器人相关的产品或服务。公司密切关注市场动态，如有相关规划，将依据相关规定及时履行信息披露义务，感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司增持开始了吗，增持的话会公告进度吗
- null
答：尊敬的投资者您好，公司于2024年12月12日披露《关于控股股东取得专项增持贷款暨增持公司股份计划的公告》，基于对公司未来发展前景的信心和长期投资价值的认可，公司控股股东今飞控股集团有限公司计划在公告披露之日起六个月内增持公司股份。公司将依据相关规定及时履行信息披露义务，请关注公司在指定媒体披露的相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司可转债还有2个月到期了，请问公司是否已经准备好到期归还可转债的资金？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将严格按照《浙江今飞凯达轮毂股份有限公司公开发行可转换公司债券募集说明书》的相关约定做好后续工作，感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司是否有st风险
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前运营情况良好，不存在被纳入“实施其他风险警示（ST）”的风险，感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司如何市值管理的
- null
答：尊敬的投资者您好，公司始终致力于做好主业，通过高质量发展推动公司市值和内在价值的可持续增长。同时，公司密切关注资本市场动态并结合相关政策，认真研究考虑符合自身情况的管理措施，持续向市场传递公司的经营理念和投资价值，感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司有市值管理部门吗
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将依法合规的开展市值管理工作，并按照信息披露的规定及时履行公告义务，感谢您的关注！
- 用户
问：公司有参与低空飞行汽车配件研发吗？公司轮毂能不能应用到飞行汽车上？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前暂未有相关配套，未来将密切关注行业发展趋势，把握市场机遇，跟进下游重点应用新场景，感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘：您好！请介绍一下今飞凯达的知名汽车铝合金车轮、摩托车车轮等产品有哪些呢？AI 问答驯化项目在汽车零部件及交通运输设备领域有着潜在应用价值，比如在产品推广、提升公司在该领域的品牌知名度以及拓展新客户（如汽车制造企业、摩托车制造企业等）等方面。想咨询公司是否有开展 AI 驯化相关业务呢？这关系到投资者对公司发展战略的关注，期待您的回复。盼复，感谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，汽轮产品方面，公司与长安、奇瑞、比亚迪、吉利、上汽大众、日本铃木等国内外知名品牌建立稳定合作。摩轮产品方面，公司为本田、铃木、雅马哈、大长江、钱江、春风等主流摩托车品牌配套。公司目前未有开展AI驯化相关业务，感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司产品应用于航空领域么？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司主要产品为铝合金轮毂及铝合金型材，目前没有应用于航空领域，感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司产品能否用于军工领域？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司产品可应用于军工领域，但目前未与军工企业开展合作。未来如有相关业务进展达到信息披露标准的，公司将根据有关规定及时履行信披义务。感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司生产线工业机器人普及率如何？公司未来对于新产业集团公司有没有其他优质资产注入？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司近年来一直强化数字化转型，为企业发展注入新动能、塑造新优势。今飞智造摩轮工厂荣列浙江省“未来工厂”名单，汽车小镇智能汽轮工厂被认定为2022年度浙江省第一批智能工厂。智能工厂按照“未来工厂”建设标准，投入大量工业机器人、智能物流装备、自动加工及检测设备，提高生产效率和管理效能。公司以上述两大智能工厂为样本，持续推进陈旧产能的升级改造工作。云南、宁夏各生产基地智能化升级已取得初步成效，产品质量一致性和综合效率逐步提高，极限成本管理能力不断提升。公司目前没有并购计划，如有相关计划，将按照信息披露相关规定及时披露，感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司未来有没有新进新的国资，央企股东的可能性？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司密切关注行业发展动态及市场变化趋势，如有相关计划，将严格按照相关规定履行信息披露义务，感谢您的关注！
- 用户
问：请问董秘公司与今翔航空公司有没有业务往来？
- null
答：尊敬的投资者您好，浙江今翔航空制造有限公司为公司控股股东今飞控股集团有限公司的下属子公司。公司向今翔航空出租房屋，具体情况您可查阅公司披露的《关于公司2024年度日常关联交易预计的公告》，感谢您的关注。
- 用户
问：新能源汽车和电动车都再政策的加持下加大力度以旧换新，贵司在此背景下，有没有规划让公司营收更上一层楼呢？如果让毛利率和净利润提升呢？
- null
答：尊敬的投资者您好，以旧换新政策对公司下游客户产生积极影响，对公司的产品销售有一定的促进作用。公司始终坚持战略引领，聚焦主业，稳步提高经营业绩，将通过以下几个方面持续改善、提升利润水平：一是加强科技创新引领，注重技术迭代和新质生产力培育，提高核心竞争力。二是加快数字化工业建设，通过陈旧产能的升级改造工作，提高精益生产水平。三是优化市场布局，逐步淘汰低效益产品，通过新客户、新产品的开发，提升高附加值产品比重。四是加快募投项目建设，丰富公司的产品矩阵，拓展新的盈利增长点。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好：请问贵司有没有向享界S9或者智界R7供货公司相关产品？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司为智界R7车型提供轮毂配套，目前相关合作对公司经营影响较小，敬请投资者注意风险，感谢您的关注！
- 用户
问：新车动态：比亚迪电动摩托车专利曝光，比亚迪即将量产电动摩托车请问贵公司和比亚迪有没有合作，贵公司有没有摩托车零配件相关产品
- null
答：尊敬的投资者您好，公司摩托车铝合金车轮为国际、国内各主流摩托车品牌提供配套，包括本田、铃木、雅马哈、钱江、大长江、新大洲本田、春风等。更多客户和产品的信息请查阅公司定期报告，感谢您的关注！
- 用户
问：诺德基金参与定增获得的2986万股悉数通过转融券出借，为何公司融券余额未显示？
- null
答：尊敬的投资者您好，经证券出借数据查询平台查询，公司前10名股东2024年半年度期末无转融通证券出借余量，感谢您的关注！