今飞凯达(002863)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年一季报)◆

每股收益(元) :0.0500	目前流通(万股) :59948.36
每股净资产(元) :4.7010	总股本(万股) :59948.36
每股公积金(元) :2.0585	营业收入(万元) :139671.47
每股未分配利润(元) :1.5074	营收同比(%) :14.97
每股经营现金流(元) :0.1309i	净利润(万元) :2940.06
净利率(%) :2.12	净利润同比(%) :15.95
毛利率(%) :12.47	净资产收益率(%) :1.03

◆上期主要指标◆

◇2025末期◇

每股收益(元) :0.1000	扣非每股收益(元) :0.0436
每股净资产(元) :4.7263	扣非净利润(万元) :2616.56
每股公积金(元) :2.0580	营收同比(%) :10.06
每股未分配利润(元) :1.4683	净利润同比(%) :-10.52
每股经营现金流(元) :1.0772	净资产收益率(%) :2.16
毛利率(%) :12.58	净利率(%) :1.13

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：经过多年经营发展，公司已成为国内铝合金车轮行业重要企业之一，生产规模和产品质量处于行业领先。近年来，公司持续加大铝合金型材行业投资力度，将形成铝合金车轮与铝合金型材双轮驱动的产业格局。公司生产的铝合金车轮产品覆盖了汽车、摩托车、电动车、大巴车等车辆，产品结构从中端到高端产品一应俱全，可以满足市场对不同种类和不同档次车轮产品的需求。同时，汽车轮毂、摩托车轮毂、电动车轮、大巴车轮的生产设备和工艺具有一定的共通性，在市场环境变化的情况下，公司能及时根据市场需求或公司订单的变化转换生产。公司充分发挥电解铝资源优势，同时借助于公司汽摩配研究院的技术研发能力，可满足高强高韧铝合金材料的开发和生产的需求，满足新能源汽车与传统汽车对轻量化材料的要求，及数字工业对新型轻金属材料生产控制质量的要求，产品性能优势明显。	所属地域:	浙江
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：2026年5月20日公司在互动平台披露，公司通过子公司以智朗科技为平台整合研发团队，开展工业机器人设计制造及人形机器人压铸件制造等业务。目前，相关业务尚处于产业孵化阶段，技术研发及市场拓展工作正按计划推进。、新能源车入选理由：公司汽车铝合金车轮产品面向OEM市场和AM市场。在OEM市场，公司与全球知名汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，国内主机客户如长安、奇瑞、长城、吉利、上汽通用五菱、上汽大众等，海外主机客户如日本铃木、日本大发、马来西亚宝腾、泰国奇瑞等。同时积极布局新能源汽车轻量化市场，已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场，依托泰国工厂的优势发挥，全面启动东南亚市场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区。、汽车轻量化入选理由：围绕双碳战略，公司从事低碳（低的碳排放因子）铝合金材料的研发及应用，产业覆盖低碳高性能铝合金材料、挤压型材与中间合金及辅料等领域。公司践行“以铝代钢”的轻量化理念，立足于公司低碳铝的资源优势，重点开发低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料及新能源车用低碳铝合金新材料，其目标产品主要为新能源车用一体化压铸件及大型一体化压铸件，进行新能源车一体化压铸产业的发展布局。公司重点培育低碳轻量化铝挤压型材新型产业，先后投产1000吨、1800吨和3150吨铝挤压型材全自动生产线，募投项目低碳化高性能铝合金挤压型材建设项目有序推进。光伏组件产品获得晶澳科技、爱旭股份、格普光能、横店东磁等客户认可，销售规模逐步提升。同时开展绿色环保熔剂及高性能中间合金辅料等配套业务，提升铝合金材料的性能，推动“以铝代钢”战略的落实。、汽车零部件入选理由：2026年7月，公司拟以简易程序向特定对象发行股票，募集资金总额不超过29,500.00万元，扣除相关发行费用后的募集资金净额将全部用于年产60万件锻造铝合金汽车轮毂生产线智能制造项目、偿还银行贷款。投资总额29,838.27万元。、华为汽车入选理由：公司汽车铝合金车轮产品面向OEM市场和AM市场。在OEM市场，公司与全球知名汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，国内主机客户如长安、奇瑞、长城、吉利、上汽通用五菱、上汽大众等，海外主机客户如日本铃木、日本大发、马来西亚宝腾、泰国奇瑞等。同时积极布局新能源汽车轻量化市场，已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场，依托泰国工厂的优势发挥，全面启动东南亚市场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区。、中俄贸易概念入选理由：公司汽车铝合金车轮产品面向OEM市场和AM市场。在OEM市场，公司与全球知名汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，国内主机客户如长安、奇瑞、长城、吉利、上汽通用五菱、上汽大众等，海外主机客户如日本铃木、日本大发、马来西亚宝腾、泰国奇瑞等。同时积极布局新能源汽车轻量化市场，已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场，依托泰国工厂的优势发挥，全面启动东南亚市场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区。、比亚迪概念入选理由：公司汽车铝合金车轮产品面向OEM市场和AM市场。在OEM市场，公司与全球知名汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，国内主机客户如长安、奇瑞、长城、吉利、上汽通用五菱、上汽大众等，海外主机客户如日本铃木、日本大发、马来西亚宝腾、泰国奇瑞等。同时积极布局新能源汽车轻量化市场，已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场，依托泰国工厂的优势发挥，全面启动东南亚市场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区。、一体化压铸入选理由：围绕双碳战略，公司从事低碳（低的碳排放因子）铝合金材料的研发及应用，产业覆盖低碳高性能铝合金材料、挤压型材与中间合金及辅料等领域。公司践行“以铝代钢”的轻量化理念，立足于公司低碳铝的资源优势，重点开发低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料及新能源车用低碳铝合金新材料，其目标产品主要为新能源车用一体化压铸件及大型一体化压铸件，进行新能源车一体化压铸产业的发展布局。公司重点培育低碳轻量化铝挤压型材新型产业，先后投产1000吨、1800吨和3150吨铝挤压型材全自动生产线，募投项目低碳化高性能铝合金挤压型材建设项目有序推进。光伏组件产品获得晶澳科技、爱旭股份、格普光能、横店东磁等客户认可，销售规模逐步提升。同时开展绿色环保熔剂及高性能中间合金辅料等配套业务，提升铝合金材料的性能，推动“以铝代钢”战略的落实。、长安汽车概念入选理由：公司汽车铝合金车轮产品面向OEM市场和AM市场。在OEM市场，公司与全球知名汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，国内主机客户如长安、奇瑞、长城、吉利、上汽通用五菱、上汽大众等，海外主机客户如日本铃木、日本大发、马来西亚宝腾、泰国奇瑞等。同时积极布局新能源汽车轻量化市场，已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场，依托泰国工厂的优势发挥，全面启动东南亚市场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区。。
风格概念:	小盘入选理由：今飞凯达 2026-07-14收盘市值25.72亿元,全市场排名4503 、低价入选理由：今飞凯达2026-07-13收盘价4.18元，远低于市场均价、融资融券入选理由：今飞凯达 2026年7月13日融资净买入182.00万元,当前融资余额:24101.84万元、破净股入选理由：今飞凯达2026-07-14股价4.29元，2025年年报披露每股净资产4.73元，市净率PB=0.91 。

◆控盘情况◆

	2026-03-31	2025-12-31	2025-09-30	2025-06-30

股东人数 (户)	28906	32513	27676	30542
人均持流通股(股)	20739.1	18438.3	21660.8	19628.2
人均持流通股 (去十大流通股东)	12236.4	10918.5	11953.3	10770.3

点评:

2026年一季报披露，前十大股东持有24590.18万股，较上期增加130.24万股，占总股本比41.01%，主力控盘强度一般。
截止2026年一季报合计10家机构，持有23561.07万股，占流通股比39.30%；其中3家公募基金，合计持有403.74万股，占流通股比0.67%。
股东户数28906户，上期为32513户，变动幅度为-11.0940%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【铝合金车轮与型材】经过多年经营发展，公司已成为国内铝合金车轮行业重要企业之一，生产规模和产品质量处于行业领先。近年来，公司持续加大铝合金型材行业投资力度，将形成铝合金车轮与铝合金型材双轮驱动的产业格局。公司生产的铝合金车轮产品覆盖了汽车、摩托车、电动车、大巴车等车辆，产品结构从中端到高端产品一应俱全，可以满足市场对不同种类和不同档次车轮产品的需求。同时，汽车轮毂、摩托车轮毂、电动车轮、大巴车轮的生产设备和工艺具有一定的共通性，在市场环境变化的情况下，公司能及时根据市场需求或公司订单的变化转换生产。公司充分发挥电解铝资源优势，同时借助于公司汽摩配研究院的技术研发能力，可满足高强高韧铝合金材料的开发和生产的需求，满足新能源汽车与传统汽车对轻量化材料的要求，及数字工业对新型轻金属材料生产控制质量的要求，产品性能优势明显。
更新时间：2026-07-09 22:33:06

【拟定增加码主业】2026年7月，公司拟以简易程序向特定对象发行股票，募集资金总额不超过29,500.00万元，扣除相关发行费用后的募集资金净额将全部用于年产60万件锻造铝合金汽车轮毂生产线智能制造项目、偿还银行贷款。投资总额29,838.27万元。
更新时间：2026-07-09 22:33:04

【机器人】2026年5月20日公司在互动平台披露，公司通过子公司以智朗科技为平台整合研发团队，开展工业机器人设计制造及人形机器人压铸件制造等业务。目前，相关业务尚处于产业孵化阶段，技术研发及市场拓展工作正按计划推进。
更新时间：2026-05-29 13:10:49

【汽车铝合金车轮】公司汽车铝合金车轮产品面向OEM市场和AM市场。在OEM市场，公司与全球知名汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，国内主机客户如长安、奇瑞、长城、吉利、上汽通用五菱、上汽大众等，海外主机客户如日本铃木、日本大发、马来西亚宝腾、泰国奇瑞等。同时积极布局新能源汽车轻量化市场，已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场，依托泰国工厂的优势发挥，全面启动东南亚市场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区。
更新时间：2025-10-21 16:05:05

【铝合金型材】围绕双碳战略，公司从事低碳（低的碳排放因子）铝合金材料的研发及应用，产业覆盖低碳高性能铝合金材料、挤压型材与中间合金及辅料等领域。公司践行“以铝代钢”的轻量化理念，立足于公司低碳铝的资源优势，重点开发低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料及新能源车用低碳铝合金新材料，其目标产品主要为新能源车用一体化压铸件及大型一体化压铸件，进行新能源车一体化压铸产业的发展布局。公司重点培育低碳轻量化铝挤压型材新型产业，先后投产1000吨、1800吨和3150吨铝挤压型材全自动生产线，募投项目低碳化高性能铝合金挤压型材建设项目有序推进。光伏组件产品获得晶澳科技、爱旭股份、格普光能、横店东磁等客户认可，销售规模逐步提升。同时开展绿色环保熔剂及高性能中间合金辅料等配套业务，提升铝合金材料的性能，推动“以铝代钢”战略的落实。
更新时间：2025-10-21 16:05:00

【摩托车铝合金车轮】公司摩托车铝合金车轮与国际、国内各主流摩托车品牌相配套，包括全球品牌本田、铃木、雅马哈，印度品牌HERO、Bajaj、TVS、Royal Enfield以及国内的大长江、钱江、五羊本田、新大洲本田、轻骑铃木、光阳、春风等。电动自行车车轮为爱玛、雅迪、绿源、新日等一线整车厂提供配套。公司依托于研究院的低碳高强韧铝合金材料和高真空压铸技术的研发能力，开发的高强度高压成型摩轮已经通过本田体系认证，进入了批量供货。摩轮公司荣获常州阳光“优秀供应商”和五羊本田“2024年度品质超越奖”等荣誉。
更新时间：2025-10-21 16:04:52

【全球化战略】公司持续推进全球化布局战略，打造“市场、资源、技术”三位一体的产业格局。资源方面，云南、宁夏地区低碳水电铝资源丰富，就近设厂不仅降低铝材采购成本，且能在“双碳”背景下符合下游厂商的低碳化要求，资源优势不断发挥。技术方面，公司充分运用在智能制造领域的技术积累，着重效益发挥，以数字化、智能化为切入点，升级落后产能，提高综合效益。市场方面，为适应市场竞争新环境，满足客户需求，公司在安徽六安、泰国罗勇等地投资建设多条智能化产线，缩小产品供应半径，发挥各区域、各基地的渠道优势，以绿色高效的优势服务更多优质客户。同时，利用泰国沃森的区位优势，全力开发海外市场，为中国品牌车企出海泰国及全球各制造基地提供有力的技术支持和售后保障。
更新时间：2025-10-21 16:04:45

【技术研发】公司是国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业，并荣列浙江省高新技术企业创新能力500强榜单。2022年，云南摩轮公司和今飞智造摩轮公司成功申报国家高新技术企业，云南富源今飞被认定为云南省第二十五批云南省企业技术中心。公司具有专门从事低碳高性能铝合金材料及铝合金车轮与结构件新技术的研究、开发与应用的汽摩配研究院，为公司核心业务轻量化车用零部件发展提供全面技术支撑。公司拥有多项核心技术，主要涉及产品轻量化方面的材料开发、模具设计开发以及新工艺开发等方面，各项技术均达到国内领先或先进水平。截至2024年期末，公司共拥有专利288项，其中拥有41项发明专利，157项实用新型专利以及90项外观设计专利，且有多项发明和实用新型专利正在申请中。
更新时间：2025-10-21 16:04:38

点击加载更多>>

◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-02-07 披露原因:连续三个交易日内，跌幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):33.45 当日成交额(万元):11940.53 成交回报净买入额（万元）:-739.73

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	1320.57	613.82
机构专用	917.21	787.83
中信证券股份有限公司宁波天童北路证券营业部	561.07	13.23
机构专用	542.58	711.50
机构专用	443.45	214.03
买入总计: 3784.88 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中国国际金融股份有限公司上海分公司	189.30	1156.93
机构专用	116.09	1007.59
东方证券股份有限公司青岛苗岭路证券营业部	0	860.76
机构专用	917.21	787.83
机构专用	542.58	711.50
卖出总计: 4524.61 万元

操盘必读		主营业务		行业新闻		大宗交易		公司介绍		高管持股
股东持股		股本分红		资本运作		关联个股		个股日历		盈利预测

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：经过多年经营发展，公司已成为国内铝合金车轮行业重要企业之一，生产规模和产品质量处于行业领先。近年来，公司持续加大铝合金型材行业投资力度，将形成铝合金车轮与铝合金型材双轮驱动的产业格局。公司生产的铝合金车轮产品覆盖了汽车、摩托车、电动车、大巴车等车辆，产品结构从中端到高端产品一应俱全，可以满足市场对不同种类和不同档次车轮产品的需求。同时，汽车轮毂、摩托车轮毂、电动车轮、大巴车轮的生产设备和工艺具有一定的共通性，在市场环境变化的情况下，公司能及时根据市场需求或公司订单的变化转换生产。公司充分发挥电解铝资源优势，同时借助于公司汽摩配研究院的技术研发能力，可满足高强高韧铝合金材料的开发和生产的需求，满足新能源汽车与传统汽车对轻量化材料的要求，及数字工业对新型轻金属材料生产控制质量的要求，产品性能优势明显。	所属地域:	浙江
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：2026年5月20日公司在互动平台披露，公司通过子公司以智朗科技为平台整合研发团队，开展工业机器人设计制造及人形机器人压铸件制造等业务。目前，相关业务尚处于产业孵化阶段，技术研发及市场拓展工作正按计划推进。、新能源车入选理由：公司汽车铝合金车轮产品面向OEM市场和AM市场。在OEM市场，公司与全球知名汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，国内主机客户如长安、奇瑞、长城、吉利、上汽通用五菱、上汽大众等，海外主机客户如日本铃木、日本大发、马来西亚宝腾、泰国奇瑞等。同时积极布局新能源汽车轻量化市场，已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场，依托泰国工厂的优势发挥，全面启动东南亚市场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区。、汽车轻量化入选理由：围绕双碳战略，公司从事低碳（低的碳排放因子）铝合金材料的研发及应用，产业覆盖低碳高性能铝合金材料、挤压型材与中间合金及辅料等领域。公司践行“以铝代钢”的轻量化理念，立足于公司低碳铝的资源优势，重点开发低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料及新能源车用低碳铝合金新材料，其目标产品主要为新能源车用一体化压铸件及大型一体化压铸件，进行新能源车一体化压铸产业的发展布局。公司重点培育低碳轻量化铝挤压型材新型产业，先后投产1000吨、1800吨和3150吨铝挤压型材全自动生产线，募投项目低碳化高性能铝合金挤压型材建设项目有序推进。光伏组件产品获得晶澳科技、爱旭股份、格普光能、横店东磁等客户认可，销售规模逐步提升。同时开展绿色环保熔剂及高性能中间合金辅料等配套业务，提升铝合金材料的性能，推动“以铝代钢”战略的落实。、汽车零部件入选理由：2026年7月，公司拟以简易程序向特定对象发行股票，募集资金总额不超过29,500.00万元，扣除相关发行费用后的募集资金净额将全部用于年产60万件锻造铝合金汽车轮毂生产线智能制造项目、偿还银行贷款。投资总额29,838.27万元。、华为汽车入选理由：公司汽车铝合金车轮产品面向OEM市场和AM市场。在OEM市场，公司与全球知名汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，国内主机客户如长安、奇瑞、长城、吉利、上汽通用五菱、上汽大众等，海外主机客户如日本铃木、日本大发、马来西亚宝腾、泰国奇瑞等。同时积极布局新能源汽车轻量化市场，已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场，依托泰国工厂的优势发挥，全面启动东南亚市场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区。、中俄贸易概念入选理由：公司汽车铝合金车轮产品面向OEM市场和AM市场。在OEM市场，公司与全球知名汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，国内主机客户如长安、奇瑞、长城、吉利、上汽通用五菱、上汽大众等，海外主机客户如日本铃木、日本大发、马来西亚宝腾、泰国奇瑞等。同时积极布局新能源汽车轻量化市场，已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场，依托泰国工厂的优势发挥，全面启动东南亚市场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区。、比亚迪概念入选理由：公司汽车铝合金车轮产品面向OEM市场和AM市场。在OEM市场，公司与全球知名汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，国内主机客户如长安、奇瑞、长城、吉利、上汽通用五菱、上汽大众等，海外主机客户如日本铃木、日本大发、马来西亚宝腾、泰国奇瑞等。同时积极布局新能源汽车轻量化市场，已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场，依托泰国工厂的优势发挥，全面启动东南亚市场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区。、一体化压铸入选理由：围绕双碳战略，公司从事低碳（低的碳排放因子）铝合金材料的研发及应用，产业覆盖低碳高性能铝合金材料、挤压型材与中间合金及辅料等领域。公司践行“以铝代钢”的轻量化理念，立足于公司低碳铝的资源优势，重点开发低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料及新能源车用低碳铝合金新材料，其目标产品主要为新能源车用一体化压铸件及大型一体化压铸件，进行新能源车一体化压铸产业的发展布局。公司重点培育低碳轻量化铝挤压型材新型产业，先后投产1000吨、1800吨和3150吨铝挤压型材全自动生产线，募投项目低碳化高性能铝合金挤压型材建设项目有序推进。光伏组件产品获得晶澳科技、爱旭股份、格普光能、横店东磁等客户认可，销售规模逐步提升。同时开展绿色环保熔剂及高性能中间合金辅料等配套业务，提升铝合金材料的性能，推动“以铝代钢”战略的落实。、长安汽车概念入选理由：公司汽车铝合金车轮产品面向OEM市场和AM市场。在OEM市场，公司与全球知名汽车整车制造商建立了稳定的合作关系，国内主机客户如长安、奇瑞、长城、吉利、上汽通用五菱、上汽大众等，海外主机客户如日本铃木、日本大发、马来西亚宝腾、泰国奇瑞等。同时积极布局新能源汽车轻量化市场，已为比亚迪、零跑、智界、长安新能源、吉利新能源等多家新能源车企或品牌提供配套服务。在AM市场，依托泰国工厂的优势发挥，全面启动东南亚市场的开发，成功开发了泰国和马来西亚售后客户，公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国家和地区。。
风格概念:	小盘入选理由：今飞凯达 2026-07-14收盘市值25.72亿元,全市场排名4503 、低价入选理由：今飞凯达2026-07-13收盘价4.18元，远低于市场均价、融资融券入选理由：今飞凯达 2026年7月13日融资净买入182.00万元,当前融资余额:24101.84万元、破净股入选理由：今飞凯达2026-07-14股价4.29元，2025年年报披露每股净资产4.73元，市净率PB=0.91 。

今飞凯达(002863)股票综合信息查询