gubit.cn-股比特.中国
查股网

东安动力(600178)盈利预测

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 

◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年
买入 1
增持 1

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际) 2026(预测) 2027(预测)
每股收益(元) 0.01 0.01 0.03 0.18 0.44
每股净资产(元) 5.32 5.41 5.48 5.50 5.94
净利润(万元) 405.51 573.35 1252.04 8598.00 20770.00
净利润增长率(%) -96.26 41.39 118.37 375.29 141.57
营业收入(万元) 540434.98 461812.01 571765.51 685228.00 850593.00
营收增长率(%) -6.29 -14.55 23.81 29.83 24.13
销售毛利率(%) 5.82 4.45 4.37 8.48 10.30
摊薄净资产收益率(%) 0.16 0.23 0.49 3.27 7.41
市盈率PE 1735.23 954.57 475.92 69.83 28.91
市净值PB 2.78 2.15 2.33 2.28 2.14

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2025预测2026预测2027预测

净利润(万元)

2025预测2026预测2027预测

2025-05-22 中信建投 买入 0.040.180.44 1809.008598.0020770.00
2024-09-23 方正证券 增持 0.010.020.04 300.001200.001800.00

◆研报摘要◆

●2025-05-22 东安动力:在手新项目大幅提升,公司有望出现上行拐点 (中信建投 程似骐,陶亦然,胡天贶)
●公司主营产品包括商用车汽油机、高端乘用车汽油机、新能源增程动力、变速器等产品,应用领域包含发电机组、通用动力、空域经济、清洁能源等领域。2024年,公司立项75项,同比增长86%,项目生命周期规划销量达510万台,其中新能源市场项目立项同比增长280%,生命周期规划销量达350万台。根据公司年报指引,2025年公司目标整机销量60万台,实现营业收入52亿元。看好国内混动、增程车型渗透率持续提升,以及公司在海外布局的兑现。预计2025-2026年归母净利润0.18、0.86亿元,首次覆盖给予“买入”评级。
●2017-08-22 东安动力:中报低于预期,6AT有望贡献较大业绩弹性 (中银国际 朱朋,彭勇)
●我们预计公司2017-2019年每股收益分别0.20元、0.40元和0.59元,考虑到6AT变速箱市场前景广阔,有望给公司带来较大利润弹性,给予公司25倍2019年市盈率,合理目标价15.00元,维持买入评级。
●2017-04-10 东安动力:2017年一季度业绩预增公告点评:本部毛利率持续提升+6AT推进有序,全年有望稳健增长 (国信证券 梁超)
●考虑到公司本部17年毛利率具备提升空间,三菱6AT推进有序,预测17/18/19年EPS分别为0.23/0.28/0.34元,对应PE分别为58/47/39倍,维持买入。
●2017-02-09 东安动力:业绩拐点到来,期待1.2T和6AT产品放量 (渤海证券 郑连声)
●我们认为,一方面,公司加快推广应用于MPV的M系列发动机,主业持续增长可期;另一方面,公司加快研发和推广涡轮增压发动机和6AT变速器,新产品有望成为业绩增长助推器,同时,公司有望受益于兵装集团国改,建议关注。预计2016-18年公司实现营业收入23.37/34.22/47.20亿元,同比增长85/46/38%,实现归母净利润0.87/1.37/1.82亿元,同比增长272/57/33%,对应EPS分别为0.19/0.30/0.39元/股,首次覆盖给予“增持”评级。
●2017-01-09 东安动力:16年产销大增长,17年产销预计依然旺盛 (民生证券 朱金岩)
●受长安整车业务驱动,公司业绩进入增长强周期,本部业绩反转,投资收益稳步增长。6AT变速箱是潜在的增长点。我们预计2016-2018年EPS分别为0.29、0.49、0.61,对应PE为40、24、19倍。维持“强烈推荐”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2026-08-25 天成自控:2026年中报点评:业绩表现亮眼,乘用车业务持续放量 (华西证券 白宇)
●公司乘用车业务进入收获期,工程与商用车业务稳健,海外拓展打开新空间。我们维持盈利预测不变,预计2026-2028年营收为36.83、43.46、49.11亿元,归母净利润为1.25、1.57、1.86亿元,EPS为0.32、0.40、0.47元。2026年8月24日收盘价为9.78元,对应PE为30.95、24.75、20.91倍,维持“增持”评级。
●2026-08-24 亚太股份:1H26盈利表现符合预期,成本管控能力优异 (长城证券 陈逸同,金瑞)
●公司电控制动产品新项目加速获取并逐步量产落地,国际客户即将上量,抵消部分国内车市大盘下滑影响。我们预计公司2026/2027/2028年实现营业收入63.85/74.63/84.38亿元,归母净利润6.40/7.48/8.90亿元,以当前收盘价计算PE为10.8/9.2/7.7倍,维持“买入”评级。
●2026-08-24 江淮汽车:2026年半年报点评:环比减亏,静待尊界新车放量 (东吴证券 黄细里,孟璐)
●由于行业竞争加剧,且上游原材料涨价较多,我们下修公司2026/2027/2028年归母净利润预期至7/36/64亿元(原为17/37/64亿元),对应PE为64/13/7x。考虑尊界品牌卡位高端,2026年6月25日尊界S800典藏大观正式上市,MPV产品尊界V800、V680同步开启预售,并于2026年8月5日正式上市,有望成为公司下半年新的业绩增长点,我们仍维持江淮汽车“买入”评级。
●2026-08-24 赛力斯:2026年半年报点评:资产减值影响当期利润,管理层表态推进问界差异化经营 (东吴证券 黄细里,孟璐)
●由于行业竞争加剧且公司资产减值幅度超我们预期,我们下修公司2026/2027/2028年归母净利润预期至15/43/60亿元(原为71/85/110亿元),对应PE为58/20/14x。问界品牌锚定高端,品牌势能继续向上,公司创新业务持续拓展。我们维持公司“买入”评级。
●2026-08-24 福达股份:2026年中报点评:业绩符合我们预期,新能源业务加速推进 (东吴证券 黄细里,郭雨蒙)
●考虑到2026年乘用车市场需求出现下滑,我们将公司2026归母净利润的预测下调至3.53亿元(原为3.85亿元),并维持公司2027年归母净利润为4.60亿元的预测,预计公司2028年将实现归母净利润5.67亿元,当前市值对应市盈率为20/15/12倍,维持“买入”评级。
●2026-08-24 赛力斯:短期业绩承压,Q2经营性净现金流修复 (华安证券 张志邦,刘千琳)
●问界M7夯实销量基本盘,问界M6逐步放量,问界M8\M9盈利能力强,M9换代后交付爬坡贡献增量。我们预计公司26-28年归母净利润为18/52/68亿元(26-28年原值92/110/132亿元),对应PE为49/17/13倍,维持“买入”评级。
●2026-08-23 飞龙股份:2026年中报点评:业绩受偶发因素影响,液冷订单超市场预期 (东吴证券 黄细里,郭雨蒙)
●虽然公司26H1业绩受汇兑/原材料涨价等偶发因素影响,但公司液冷订单超市场预期,且批量交付在即,因此我们维持对公司2026年归母净利润为4.20亿元的预测,并上调2027-2028年归母净利润预期至6.19/9.43亿元(原为5.56/7.26亿元),当前市值对应市盈率为64/44/29倍,维持“买入”评级。
●2026-08-23 金固股份:2026年半年度业绩点评:H1业绩同比高增,机器人领域实现突破性进展 (浙商证券 杨占魁,张煜暄)
●考虑到公司阿凡达车轮放量节奏受短期因素扰动,但渗透率预计仍在持续提升,同时公司积极推进阿凡达材料在新兴领域的应用,未来成长可期。我们调整盈利预测,预计2026-2028年公司归母净利润1.90/8.60/14.47亿元,EPS为0.19/0.86/1.45元,维持“买入”评级。
●2026-08-23 继峰股份:2026年半年报点评:乘用车座椅业务高速发展,拓展工业智能机器人业务 (西部证券 齐天翔,张磊)
●我们认为随着格拉默整合进入快车道,乘用车座椅业务进入高速成长期,公司业绩或将不断兑现。我们预计公司2026-2028年归母净利润为8.16/11.22/14.05亿元,维持“买入”评级。
●2026-08-23 上海沿浦:2026年中报点评:业绩符合预期,积极布局机器人等新业务机会 (中泰证券 何俊艺,刘欣畅)
●预计26-28年归母净利润分别为2.8亿元、3.7亿元、5亿元,同比增速分别为47%、36%、33%,对应当前PE分别为26.5X、19.5X、14.6X。客户+新业务放量支撑业绩高成长,看好机器人等更多新兴业务打开中长期更大成长天花板,维持“买入”评级。
X
有问题请联系 767871486@qq.com 商务合作广告联系 QQ:767871486
查股网以"免费 简单 客观 实用"为原则,致力于为广大股民提供最有价值和实用的股票数据作参考!
Copyright 2007-2026
www.gubit.cn 查股网