众捷汽车(301560)盈利预测

◆研报摘要◆

●2025-04-05 众捷股份：新股覆盖研究 (华金证券 李蕙)

●根据业务的相似性，选取银轮股份、三花智控、腾龙股份和泉峰汽车为众捷汽车的可比上市公司。从上述可比公司来看，2023年度可比公司的平均收入为102.54亿元，平均PE-TTM(剔除负值/算数平均)为27.00X，平均销售毛利率为18.09%；相较而言，公司营收规模未及同业平均，但毛利率处于同业的中高位区间。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2026-09-07 比亚迪：国内销量持续环比改善，海外销量继续高增长 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)

●预测2026-2028年EPS分别为4.64、5.39、6.18元，维持可比公司2026年PE平均估值27倍，目标价为125.28元，维持买入评级。

●2026-09-07 银轮股份：2026年二季度收入延续高增长，数字能源业务有望成为重要增长点 (国信证券 唐旭霞,唐英韬)

●考虑到汇兑及原材料涨价等外部不利因素，略下调盈利预测，预期26/27/28年归母净利润为11.28/16.33/19.54亿元（原12.60/16.36/19.58亿元），每股收益分别为1.33/1.93/2.31元（原1.49/1.93/2.31元），对应PE分别为31/21/18倍，维持“优于大市”评级。

●2026-09-07 天博智能：新股覆盖研究 (华金证券)

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●2026-09-06 岱美股份：中报点评：2季度毛利率逆市环比改善，汇兑因素拖累盈利增长 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)

●预测2026-2028年归母净利润10.34、11.11、12.20亿元（原为9.60、11.18、12.43亿元，调整毛利率及费用率等），维持可比公司26年PE平均估值30倍，目标价14.40元，维持买入评级。

●2026-09-06 长安汽车：新能源减亏推动Q2盈利环比修复 (华泰证券 宋亭亭,王立献)

●考虑到26年汽车行业竞争加剧，或影响公司单车盈利，我们下调公司26-28年归母净利预测为43/61/76亿元（下调幅度24%/13%/2%）。采用分部估值，给予传统业务26年13倍PE（前值26E15xPE），估值520亿元；给予“深蓝+阿维塔”业务26年0.8倍PS（前值26E1.0xPS）。对应总市值933亿元，下调目标价为9.41元（前值12.77元），维持“买入”评级。

●2026-09-06 拓普集团：中报点评：汇兑等拖累盈利增长，机器人业务稳步推进 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)

●预测2026-2028年归母净利润为28.14、34.38、40.19亿元（原为34.45、41.76、49.65亿元，因行业竞争加剧及汇兑影响盈利等，调整收入、毛利率及费用率等），维持可比公司2026年PE平均估值35倍，目标价56.70元，维持买入评级。

●2026-09-06 爱柯迪：中报点评：汇兑影响盈利增长，新兴领域取得进展 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)

●预测2026-2028年归母净利润分别为11.86、13.87、17.38亿元（原为13.80、16.08、19.62亿元，调整毛利率及费用率等），可比公司26年PE平均估值18倍，目标价20.70元，维持买入评级。

●2026-09-06 星宇股份：中报点评：海外产能建设顺利推进，积极布局机器人业务 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)

●预测2026-2028年EPS分别为5.47、6.89、8.06元（原为6.69、8.33、9.97元，调整收入、毛利率及费用率等），可比公司26年PE平均估值19倍，目标价103.93元，维持买入评级。

●2026-09-05 潍柴动力：跨越重卡周期，迎接AI新生 (东吴证券 黄细里,郭雨蒙)

●我们维持对公司2026-2028年归母净利润分别为150.37/203.25/246.43亿元的预测，以2026年9月4日收盘价为基准，对应2026-2028年PE为15/11/9倍。公司估值显著低于可比公司均值，公司重卡链受益行业复苏，凯傲与潍柴雷沃平滑周期影响，电力能源打开增量，平台型龙头价值有望持续重估，维持“买入”评级。

●2026-09-05 中国重汽：经营效率提高，看好新能源和出海驱动 (华泰证券 宋亭亭,王立献)

●我们维持公司26-28年归母净利润预测为20.2/24.9/28.1亿元。可比公司26年iFind一致预期PE均值为13倍，考虑到公司新能源进展更为顺利，出海龙头地位稳固，给予公司26年15倍PE，对应目标价25.96元，维持买入评级。