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跃岭股份(002725)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际)
每股收益(元) -0.20 0.18 0.06
每股净资产(元) 3.77 3.95 3.89
净利润(万元) -5101.10 4719.45 1456.73
净利润增长率(%) -2060.75 192.52 -69.13
营业收入(万元) 63978.49 70838.84 66805.47
营收增长率(%) -17.30 10.72 -5.69
销售毛利率(%) 5.32 11.07 13.88
摊薄净资产收益率(%) -5.29 4.66 1.46
市盈率PE -56.04 58.14 296.65
市净值PB 2.96 2.71 4.33

◆研报摘要◆

●2014-01-16 跃岭股份:专注于国外AM市场的铝合金车轮制造商 (银河证券 戴卡娜,张熙)
●按照发行后10000万股本计算,预计公司2013/2014/2015年业绩分别为0.96、1.17和1.28。结合同行业相关公司估值情况,并综合考虑到贸易摩擦、新产能消化的不确定性和未来转型OEM存在的业绩不确定性,我们认为公司与当前可比公司比较,竞争优势并不明显,给予2014年公司合理申购市盈率估值区间为8-10倍。
●2014-01-16 跃岭股份:专注于铝制车轮AM市场的优质制造商 (西南证券 徐永超,高翔,梁超,简洁)
●我们预计2013-2015年公司收入分别为8.15亿、9.36亿和10.8亿,增长率分别为0.60%、14.79%和15.71%,净利润分别为0.92亿、1.04亿和1.23亿元,增长率分别为-3.08%、13.37%和17.97%,EPS分别为1.22元、1.39元、1.64元。结合国内同行业相关上市公司的估值情况,综合考虑公司在国内AM市场的龙头位置优势以及国际贸易摩擦、募投项目新产能消化的不确定性带来的风险,给予公司12-15倍的市盈率估值区间,每股合理询价区间为16.68-20.85元,对应2013年PE为14-17倍。
●2014-01-15 跃岭股份:重在发展中国家AM市场 (中信建投 陈政,杜中明)
●我们预测公司2013/14/15年发行摊薄后EPS分别为0.96/1.20/1.48元,对应2013年13-14倍PE,发行价格合理区间为12.5-13.4元。
●2014-01-15 跃岭股份:国际领先的售后配套铝车轮制造商 (东方证券 姜雪晴)
●建议询价区间13.3-16.6元。我们预计公司2013、14、15年发行后完全摊薄EPS为0.96元、1.11元和1.51元(根据IPO发行2500万股后的总股本计算),结合同行业相关公司估值情况,考虑到公司新产能消化及未来国际贸易摩擦的不确定性,我们认为合理询价区间在13.3-16.6元之间,对应2014年12-15倍市盈率。
●2014-01-13 跃岭股份:致力于海外AM市场的铝轮制造领先企业 (东兴证券 苏杨)
●预计公司13、14、15年摊薄后每股收益为1.11、1.33、1.56元,合理价格在23.94元左右。建议一级市场询价区间为20.35-22.74元。预计上市首日价格区间在22.61-25.27元的范围。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2026-08-30 中国重汽:2026半年报点评:业绩符合我们预期,出口市场持续向好 (东吴证券 黄细里,孟璐)
●鉴于公司出口持续向好但考虑到中期行业竞争加剧,我们上调公司2026年归母净利润预期并下调2027-2028年预期,调整2026/2027/2028年归母净利润预期至21.40/25.22/29.93亿元(原为20.25/25.85/30.95亿元),对应2026-2028年EPS为1.83/2.16/2.56元,对应2026-2028年PE为12/10/9倍,我们维持“买入”评级。
●2026-08-30 中国重汽:中报点评:费用管控良好,出口持续增长 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
●预测2026-2028年EPS为1.67、1.98、2.29元(原1.62、2.00、2.36元,调整收入、毛利率及费用率等),维持可比公司26年PE平均估值16倍,对应目标价为26.72元,维持买入评级。
●2026-08-30 比亚迪:2026年中报点评:Q2业绩符合预期,出口高增支撑盈利改善 (东吴证券 曾朵红,黄细里,阮巧燕)
●我们基本维持预计公司26-28年归母净利润404/506/637亿元,同比+24%/+25%/+26%,对应PE21/17/13x,维持“买入”评级。
●2026-08-30 华域汽车:2026年中报点评:业外客户收入比重持续提升,智能化项目进展顺利 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
●预测2026-2028年EPS分别为2.26、2.41、2.52元(原为2.33、2.47、2.57元,调整毛利率及费用率等),可比公司26年PE平均估值10倍,目标价22.6元,维持买入评级。
●2026-08-29 潍柴动力:2026年中报点评:Q2业绩符合我们预期,大缸径业务延续高增 (东吴证券 黄细里,郭雨蒙)
●综合考虑公司26H1投资收益/财务费用/减值情况,我们将公司2026年的归母净利润预测上调至150.37亿元(原为149.83亿元);考虑到公司具备柴发备电+气发&SOFC主电源双重业务矩阵,拥有长期发展空间,因此我们将2027-2028年公司的归母净利润预测上调至203.25/246.43亿元(原为183.25/220.28亿元)当前市值对应市盈率为16/12/10倍,公司兼具红利和成长属性,维持“买入”评级。
●2026-08-29 富特科技:2026半年报点评:OBC市场份额显著跃升,海外及HVDC打开成长空间 (东吴证券 曾朵红,许钧赫)
●我们基本维持公司26-28年归母净利润预测3.6/5.1/7.1亿元,同比+68%/+42%/+38%,对应现价PE分别为28x/19x/14x,维持“买入”评级。
●2026-08-29 长安汽车:26H1业绩短期承压,海外高速增长成亮点 (中泰证券 何俊艺,袁泽生)
●今年上半年,碳酸锂、铜价高企叠加AI挤占晶圆产能导致车规存储芯片价格暴涨,成本端全面承压;长安汽车2026年上半年依靠出海放量与新能源业务减亏驱动业绩,海外渠道投入成本前置,我们仍看好公司后续海外业务利润释放,因此维持盈利预测,预计26-28年营业收入分别为1794.52/1931.21/2135.60亿元,同比增速分别为9%/8%/11%,我们预计归母净利润分别为54.97/71.09/81.68亿元,同比增速分别为35%/29%/15%,维持“买入”评级。
●2026-08-29 航天智造:26H1营收利润承压,加速新能源转型与爆破器材产线建设 (中泰证券 何俊艺,袁泽生)
●公司汽车零部件主业在行业景气度不佳的背景下凸显韧性,军用火工品和油气装备业务贡献成长预期,公司主业当下仍面临收入利润双重压力,因此我们调整此前的盈利预测,预计2026-2028年公司营收分别为82.25/85.84/90.59亿元(前值98.77/106.54/112.97亿元),同比增速分别为-9%/+4%/+6%,实现归母净利润6.03/7.56/8.80亿元(前值9.45/10.30/11.05亿元),同比增速分别为-32%/+26%/+16%,维持“买入”评级。
●2026-08-29 宁波华翔:轻装上阵26H1归母利润高增,具身智能业务进展迅速 (中泰证券 何俊艺,袁泽生)
●公司传统汽车主业在剥离亏损业务后盈利能力显著修复,客户结构持续优化。同时,公司在智能底盘、具身智能机器人等新兴领域的布局扎实推进,成果开始显现,有望打开长期成长空间。我们维持此前盈利预测,预计公司2026-2028年实现营业收入276.28/299.32/329.83亿元,同比增速分别为6%/8%/10%;实现归母净利润15.20/17.35/19.96亿元,同比增速分别为263%/14%/15%,维持“买入”评级。
●2026-08-29 比亚迪:2026Q2盈利环比显著修复 出海加速兑现 (国联民生证券 崔琰)
●公司高端化稳步推进,同时全球化程度加深,闪充技术提高产品力及盈利能力,公司有望依托技术、产品与全球化优势打开中长期成长空间。预计2026-2028年营收为9,100.9/10,441.0/11,752.3亿元,归母净利润402.7/569.1/704.0亿元,EPS分别为4.42/6.24/7.72元/股,对应2026年8月28日92.32元/股收盘价,PE分别为21/15/12倍,维持“推荐”评级。
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