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中远海特(600428)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2026年中报)◆
每股收益(元)        :0.5000
目前流通(万股)     :274392.04
每股净资产(元)      :6.2009
总 股 本(万股)     :274392.04
每股公积金(元)      :2.6128
营业收入(万元)     :1444589.71
每股未分配利润(元)  :2.4548
营收同比(%)        :34.07
每股经营现金流(元)  :1.3674i
净利润(万元)       :137132.85
净利率(%)           :13.39
净利润同比(%)      :66.24
毛利率(%)           :23.16
净资产收益率(%)    :7.89
◆上期主要指标◆◇2026一季◇
每股收益(元)        :0.1480
扣非每股收益(元)  :0.1412
每股净资产(元)      :6.2327
扣非净利润(万元)  :38740.87
每股公积金(元)      :2.6128
营收同比(%)       :26.00
每股未分配利润(元)  :2.4280
净利润同比(%)     :17.53
每股经营现金流(元)  :0.7046
净资产收益率(%)   :2.39
毛利率(%)           :19.45
净利率(%)         :9.09
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

交通运输、仓储和邮政业->水上运输业

运输业

入选理由:中远海特是全球领先的特种船运输企业,以“打造全球特种运输行业标杆,引领航运物流生态体系价值”为目标,坚定不移做优做强特种船队和供应链网络,为全球客户提供先进制造业供应链、纸浆供应链、商品车供应链、国际海洋工程供应链等综合物流专业服务。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 沪自贸区
入选理由:在海外,2026上半年公司与巴西塞佩蒂巴港签署长期战略合作协议,纵深推进南美市场战略,枢纽布局持续完善,目前在南美区域已经形成巴西维多利亚港和塞佩蒂巴港“双枢纽”联动、全域覆盖的网络布局。在国内,公司完成东南分部揭牌,苏皖代表处和华东分部运营支持中心落地运营,区域改革取得阶段性进展。同时,推进国内基本港建设,与温州港签署战略合作协议,打造浙南及闽北地区物流节点,进一步完善了沿海港口战略布局。
、 央企改革
入选理由:公司控股股东为中国远洋运输有限公司,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。公司依托控股股东中国远洋海运集团完善的全球化资源优势, 形成了以中国为总部,以日本、韩国、东南亚、欧洲、南美、非洲和西亚等为辐射区域的国际经营服务网络。
、 一带一路
入选理由:2026上半年完成“一带一路”货量同比大幅增长1.3倍,新加坡地铁项目历时四年圆满收官,高质量执行非洲新能源标杆项目——埃及苏伊士1.1GW风电项目,以吉大港、苏赫纳港为中心,推出“内贸集装箱中转集港+外贸件杂货出口”储能柜服务新模式,圆满完成沙特、埃及等多个储能项目。
、 远洋运输
入选理由:在海外,2026上半年公司与巴西塞佩蒂巴港签署长期战略合作协议,纵深推进南美市场战略,枢纽布局持续完善,目前在南美区域已经形成巴西维多利亚港和塞佩蒂巴港“双枢纽”联动、全域覆盖的网络布局。在国内,公司完成东南分部揭牌,苏皖代表处和华东分部运营支持中心落地运营,区域改革取得阶段性进展。同时,推进国内基本港建设,与温州港签署战略合作协议,打造浙南及闽北地区物流节点,进一步完善了沿海港口战略布局。
、 粤港澳
入选理由:为了落实国务院《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》,更好地支持南沙自贸区国际航运物流枢纽建设,2022年12月,公司在广州南沙注册成立全资子公司广州远海特种运输有限公司(以下简称“南沙子公司”),主要经营国际航运业务,以及延伸拓展上下游物流产业链相关业务。截至2026年6月30日,公司对南沙子公司的累计投资额为6亿元。
。
风格概念: 中盘
入选理由:中远海特 2026-10-13收盘市值296.89亿元,全市场排名628
、 融资融券
入选理由:中远海特 2026年10月12日融资净买入973.15万元,当前融资余额:35105.25万元
。
◆控盘情况◆
 
2026-06-30
2026-04-30
2026-03-31
2026-02-28
股东人数    (户)
69173
69531
73094
71284
人均持流通股(股)
35350.3
35168.3
33454.0
34303.4
人均持流通股
(去十大流通股东)
13738.3
-
13437.4
-
点评:
2026年中报披露,前十大股东持有178059.41万股,较上期增加3078.61万股,占总股本比64.90%,主力控盘强度较高。
截止2026年中报合计272家机构,持有160054.63万股,占流通股比65.45%;其中266家公募基金,合计持有18700.52万股,占流通股比7.65%。
股东户数69173户,上期为69531户,变动幅度为-0.5149%
◆概念题材◆

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【全球领先特种船运输企业】中远海特是全球领先的特种船运输企业,以“打造全球特种运输行业标杆,引领航运物流生态体系价值”为目标,坚定不移做优做强特种船队和供应链网络,为全球客户提供先进制造业供应链、纸浆供应链、商品车供应链、国际海洋工程供应链等综合物流专业服务。
更新时间:2026-09-08 10:52:07

【沿海港口战略布局】在海外,2026上半年公司与巴西塞佩蒂巴港签署长期战略合作协议,纵深推进南美市场战略,枢纽布局持续完善,目前在南美区域已经形成巴西维多利亚港和塞佩蒂巴港“双枢纽”联动、全域覆盖的网络布局。在国内,公司完成东南分部揭牌,苏皖代表处和华东分部运营支持中心落地运营,区域改革取得阶段性进展。同时,推进国内基本港建设,与温州港签署战略合作协议,打造浙南及闽北地区物流节点,进一步完善了沿海港口战略布局。
更新时间:2026-09-08 10:51:30

【南沙自贸区】为了落实国务院《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》,更好地支持南沙自贸区国际航运物流枢纽建设,2022年12月,公司在广州南沙注册成立全资子公司广州远海特种运输有限公司(以下简称“南沙子公司”),主要经营国际航运业务,以及延伸拓展上下游物流产业链相关业务。截至2026年6月30日,公司对南沙子公司的累计投资额为6亿元。
更新时间:2026-09-08 10:50:32

【储能项目】2026上半年完成“一带一路”货量同比大幅增长1.3倍,新加坡地铁项目历时四年圆满收官,高质量执行非洲新能源标杆项目——埃及苏伊士1.1GW风电项目,以吉大港、苏赫纳港为中心,推出“内贸集装箱中转集港+外贸件杂货出口”储能柜服务新模式,圆满完成沙特、埃及等多个储能项目。

【中国远洋旗下】公司控股股东为中国远洋运输有限公司,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。公司依托控股股东中国远洋海运集团完善的全球化资源优势, 形成了以中国为总部,以日本、韩国、东南亚、欧洲、南美、非洲和西亚等为辐射区域的国际经营服务网络。
更新时间:2026-03-06 14:58:12

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-07-13 披露原因:连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):217.91 当日成交额(万元):214367.48 成交回报净买入额(万元):-5871.93

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用17350.650
机构专用13028.330
国泰海通证券股份有限公司总部7068.020
高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部6878.080
机构专用6615.800
买入总计: 50940.88 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
广发证券股份有限公司广州昌岗中路证券营业部018349.79
机构专用014925.08
机构专用08042.26
中国中金财富证券有限公司深圳深业上城证券营业部07866.93
机构专用07628.75
卖出总计: 56812.81 万元

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