上海机场(600009)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年中报)◆

每股收益(元) :0.4900	目前流通(万股) :248021.88
每股净资产(元) :17.3318	总股本(万股) :248831.30
每股公积金(元) :6.6056	营业收入(万元) :650279.96
每股未分配利润(元) :9.1830	营收同比(%) :2.35
每股经营现金流(元) :0.9122i	净利润(万元) :121600.05
净利率(%) :20.99	净利润同比(%) :16.46
毛利率(%) :24.74	净资产收益率(%) :2.82

◆上期主要指标◆

◇2026一季◇

每股收益(元) :0.2300	扣非每股收益(元) :0.2228
每股净资产(元) :17.3313	扣非净利润(万元) :55440.86
每股公积金(元) :6.6023	营收同比(%) :0.81
每股未分配利润(元) :9.1858	净利润同比(%) :11.33
每股经营现金流(元) :0.2654	净资产收益率(%) :1.35
毛利率(%) :24.93	净利率(%) :20.07

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->航空运输业运输业入选理由：公司统一管理上海两场，经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务，航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务；其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租、货运站操作业务等都属于非航空性业务。浦东机场属于一类1级机场，虹桥机场属于一类2级机场。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	沪自贸区入选理由：上海是我国最大的经济中心城市，位于亚洲、欧洲和北美大三角航线的端点，飞往欧洲和北美西海岸的航行时间约为10小时，飞往亚洲主要城市的时间在2至5小时内，航程适中。上海直接服务的长三角地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，是“一带一路”和“长江经济带”的重要交汇点。上海机场半径300公里的腹地内覆盖了长三角地区的8个主要工业、科技园区，相关产业航空关联度高，主要产业为电子信息、汽车、石化、成套设备、精品钢材和生物医药等。、上海国资入选理由：公司的控股股东为上海机场（集团）有限公司，公司的实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。、国资改革入选理由：公司的控股股东为上海机场（集团）有限公司，公司的实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。、民用航空入选理由：浦东机场目前投入民航运营跑道4条，航站楼2座，卫星厅1座，设计满足年旅客吞吐量8000万人次的需求。虹桥机场目前投入民航运营跑道2条，航站楼2座，设计满足年旅客吞吐量4000万人次的需求。2024年内，上海机场积极落实关于加快上海“五个中心”建设、提升虹桥国际开放枢纽国际功能、将东方枢纽打造成为“新时代国际开放门户枢纽新标杆”、深化空域改革等要求，发挥长三角一体化龙头带动作用，加快推动多式联运、枢纽中转能级提升和航线网络恢复工作，持续增强物流枢纽功能，锻造全方位门户复合型国际航空枢纽硬实力。、价值品牌、低空经济入选理由：2025年1月9日公司在互动平台披露：公司控股股东上海机场（集团）有限公司为上海低空经济产业发展有限公司现有股东。随着低空经济商业场景的持续丰富，上海机场未来可以依托强大的航线网络和广泛的客货流资源进一步发挥服务和辐射长三角的作用。。
风格概念:	中盘入选理由：上海机场 2026-08-21收盘市值570.32亿元,全市场排名358 、沪深300 入选理由：公司为沪深300指数成分股、融资融券入选理由：上海机场 2026年8月20日融资净买入-1088.35万元,当前融资余额:160210.79万元、 MSCI中国。

◆控盘情况◆

	2026-06-30	2026-03-31	2025-12-31	2025-09-30

股东人数 (户)	177407	180970	163472	181121
人均持流通股(股)	11534.4	11307.3	12517.6	11297.9
人均持流通股 (去十大流通股东)	4432.9	4131.0	4194.8	3866.1

点评:

2026年中报披露，前十大股东持有169384.30万股，较上期减少3882.44万股，占总股本比68.08%，主力控盘强度较高。
截止2026年中报合计17家机构，持有123924.37万股，占流通股比60.56%；其中12家公募基金，合计持有2039.09万股，占流通股比1.00%。
股东户数177407户，上期为180970户，变动幅度为-1.9688%

◆概念题材◆

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【航空性业务和非航空性业务】公司统一管理上海两场，经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务，航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务；其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租、货运站操作业务等都属于非航空性业务。浦东机场属于一类1级机场，虹桥机场属于一类2级机场。

【枢纽建设】浦东机场目前投入民航运营跑道4条，航站楼2座，卫星厅1座，设计满足年旅客吞吐量8000万人次的需求。虹桥机场目前投入民航运营跑道2条，航站楼2座，设计满足年旅客吞吐量4000万人次的需求。2024年内，上海机场积极落实关于加快上海“五个中心”建设、提升虹桥国际开放枢纽国际功能、将东方枢纽打造成为“新时代国际开放门户枢纽新标杆”、深化空域改革等要求，发挥长三角一体化龙头带动作用，加快推动多式联运、枢纽中转能级提升和航线网络恢复工作，持续增强物流枢纽功能，锻造全方位门户复合型国际航空枢纽硬实力。
更新时间：2026-02-10 10:47:14

【地理位置】上海是我国最大的经济中心城市，位于亚洲、欧洲和北美大三角航线的端点，飞往欧洲和北美西海岸的航行时间约为10小时，飞往亚洲主要城市的时间在2至5小时内，航程适中。上海直接服务的长三角地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，是“一带一路”和“长江经济带”的重要交汇点。上海机场半径300公里的腹地内覆盖了长三角地区的8个主要工业、科技园区，相关产业航空关联度高，主要产业为电子信息、汽车、石化、成套设备、精品钢材和生物医药等。
更新时间：2026-02-10 10:46:54

【低空经济】2025年1月9日公司在互动平台披露：公司控股股东上海机场（集团）有限公司为上海低空经济产业发展有限公司现有股东。随着低空经济商业场景的持续丰富，上海机场未来可以依托强大的航线网络和广泛的客货流资源进一步发挥服务和辐射长三角的作用。
更新时间：2025-01-15 09:40:32

【上海国资旗下】公司的控股股东为上海机场（集团）有限公司，公司的实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。
更新时间：2024-07-16 14:17:33

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2021-02-02 披露原因:连续三个交易日内，跌幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):9.40 当日成交额(万元):60139.72 成交回报净买入额（万元）:-35466.04

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	4497.08	0
机构专用	3996.39	0
沪股通专用	3885.69	15525.85
东北证券股份有限公司北京分公司	1899.86	0
浙商证券股份有限公司杭州杭大路证券营业部	1778.57	0
买入总计: 16057.59 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	0	17465.20
沪股通专用	3885.69	15525.85
海通证券股份有限公司客户资产管理部	0	9226.61
广发证券股份有限公司郑州农业路证券营业部	0	6002.81
中泰证券股份有限公司总部	0	3303.16
卖出总计: 51523.63 万元

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证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->航空运输业运输业入选理由：公司统一管理上海两场，经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务，航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务；其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租、货运站操作业务等都属于非航空性业务。浦东机场属于一类1级机场，虹桥机场属于一类2级机场。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	沪自贸区入选理由：上海是我国最大的经济中心城市，位于亚洲、欧洲和北美大三角航线的端点，飞往欧洲和北美西海岸的航行时间约为10小时，飞往亚洲主要城市的时间在2至5小时内，航程适中。上海直接服务的长三角地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，是“一带一路”和“长江经济带”的重要交汇点。上海机场半径300公里的腹地内覆盖了长三角地区的8个主要工业、科技园区，相关产业航空关联度高，主要产业为电子信息、汽车、石化、成套设备、精品钢材和生物医药等。、上海国资入选理由：公司的控股股东为上海机场（集团）有限公司，公司的实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。、国资改革入选理由：公司的控股股东为上海机场（集团）有限公司，公司的实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。、民用航空入选理由：浦东机场目前投入民航运营跑道4条，航站楼2座，卫星厅1座，设计满足年旅客吞吐量8000万人次的需求。虹桥机场目前投入民航运营跑道2条，航站楼2座，设计满足年旅客吞吐量4000万人次的需求。2024年内，上海机场积极落实关于加快上海“五个中心”建设、提升虹桥国际开放枢纽国际功能、将东方枢纽打造成为“新时代国际开放门户枢纽新标杆”、深化空域改革等要求，发挥长三角一体化龙头带动作用，加快推动多式联运、枢纽中转能级提升和航线网络恢复工作，持续增强物流枢纽功能，锻造全方位门户复合型国际航空枢纽硬实力。、价值品牌、低空经济入选理由：2025年1月9日公司在互动平台披露：公司控股股东上海机场（集团）有限公司为上海低空经济产业发展有限公司现有股东。随着低空经济商业场景的持续丰富，上海机场未来可以依托强大的航线网络和广泛的客货流资源进一步发挥服务和辐射长三角的作用。。
风格概念:	中盘入选理由：上海机场 2026-08-21收盘市值570.32亿元,全市场排名358 、沪深300 入选理由：公司为沪深300指数成分股、融资融券入选理由：上海机场 2026年8月20日融资净买入-1088.35万元,当前融资余额:160210.79万元、 MSCI中国。

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