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晨曦航空(300581)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2026年中报)◆
每股收益(元)        :-0.0605
目前流通(万股)     :55010.95
每股净资产(元)      :1.6232
总 股 本(万股)     :55010.95
每股公积金(元)      :0.0193
营业收入(万元)     :3641.93
每股未分配利润(元)  :0.4730
营收同比(%)        :35.66
每股经营现金流(元)  :-0.0979i
净利润(万元)       :-3326.75
净利率(%)           :-91.35
净利润同比(%)      :8.24
毛利率(%)           :42.45
净资产收益率(%)    :-3.66
◆上期主要指标◆◇2026一季◇
每股收益(元)        :-0.0194
扣非每股收益(元)  :-0.0202
每股净资产(元)      :1.6644
扣非净利润(万元)  :-1112.30
每股公积金(元)      :0.0193
营收同比(%)       :266.63
每股未分配利润(元)  :0.5141
净利润同比(%)     :29.90
每股经营现金流(元)  :-0.0356
净资产收益率(%)   :-1.14
毛利率(%)           :43.92
净利率(%)         :-88.25
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业

电子设备

入选理由:公司立足于航空领域,主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务,主要产品及服务涉及航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域。其中,航空惯性导航产品包括挠性捷联惯性综合导航系统、光纤捷联惯性综合导航系统、激光捷联惯性综合导航系统、压电捷联惯性综合导航系统和导航计算机组件;航空发动机电子产品包括航空发动机参数采集器、飞控计算机和航空发动机电子控制系统等。公司主要产品均为军品,最终用户为国内军方。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 航天军工
入选理由:公司立足于航空领域,主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务,主要产品及服务涉及航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域。其中,航空惯性导航产品包括挠性捷联惯性综合导航系统、光纤捷联惯性综合导航系统、激光捷联惯性综合导航系统、压电捷联惯性综合导航系统和导航计算机组件;航空发动机电子产品包括航空发动机参数采集器、飞控计算机和航空发动机电子控制系统等。公司主要产品均为军品,最终用户为国内军方。
、 通用航空
入选理由:公司在技术成熟的航空发动机参数采集器基础上,自主成功研发了航空发动机电子控制系统,拓展了公司业务范围。此外,公司在掌握电传综合操纵、发动机、大功率传动、整机数字仿真等核心技术下,研发大型直升机系统。大型直升机系列产品的研发成功,将进一步扩展了公司产品线。
、 无人机
入选理由:公司研制的无人机及其作战平台将会成为公司发展的另一个重要领域。公司第一代无人机作为无人靶机,经过多次试飞演示验证,能够满足军队训练、演习等应用需求,已经成功地进入军方靶机市场。公司将在第一代无人机基础上,进一步融合公司在导航、飞行控制和发动机电子领域的技术优势,开发具有高智能、可扩展多功能的无人机系统,这将较大的拓展公司的市场领域。
、 北斗导航
入选理由:公司的航空惯性导航产品主要是以惯性导航技术为核心,将卫星导航系统、多普勒导航系统等多系统信息融合构成的综合导航产品。公司在惯性导航领域形成了包括挠性捷联惯性综合导航系统、光纤捷联惯性综合导航系统、激光捷联惯性综合导航系统、压电捷联惯性综合导航系统在内的,以惯性导航技术为核心的涵盖多类型导航需求的产品型谱。
、 商业航天(航天航空)
入选理由:公司立足于航空领域,主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务,主要产品及服务涉及航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域。其中,航空惯性导航产品包括挠性捷联惯性综合导航系统、光纤捷联惯性综合导航系统、激光捷联惯性综合导航系统、压电捷联惯性综合导航系统和导航计算机组件;航空发动机电子产品包括航空发动机参数采集器、飞控计算机和航空发动机电子控制系统等。公司主要产品均为军品,最终用户为国内军方。
、 军民融合
入选理由:公司立足于航空领域,主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务,主要产品及服务涉及航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域。其中,航空惯性导航产品包括挠性捷联惯性综合导航系统、光纤捷联惯性综合导航系统、激光捷联惯性综合导航系统、压电捷联惯性综合导航系统和导航计算机组件;航空发动机电子产品包括航空发动机参数采集器、飞控计算机和航空发动机电子控制系统等。公司主要产品均为军品,最终用户为国内军方。
、 专精特新
入选理由:企查查数据显示:西安晨曦航空科技股份有限公司为国家级专精特新小巨人企业。
。
风格概念: 中盘
入选理由:晨曦航空 2026-10-20收盘市值63.32亿元,全市场排名2523
、 QFII持股
入选理由:晨曦航空2026-08-26十大股东中QFII持273.0996万股,占总股本0.5%
、 融资融券
入选理由:晨曦航空 2026年10月19日融资净买入-437.94万元,当前融资余额:12621.18万元
、 创业板 。
◆控盘情况◆
 
2026-09-30
2026-09-18
2026-09-10
2026-08-31
股东人数    (户)
51000
52000
54000
51000
人均持流通股(股)
10786.5
10579.0
10187.2
10786.5
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
-
-
点评:
2026年中报披露,前十大股东持有26687.51万股,较上期减少1096.63万股,占总股本比48.52%,主力控盘强度一般。
截止2026年中报合计35家机构,持有26391.00万股,占流通股比47.97%;其中28家公募基金,合计持有234.14万股,占流通股比0.43%。
股东户数54987户,上期为54000户,变动幅度为1.8278%
◆概念题材◆

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【航空机电产品及相关专业技术服务】公司立足于航空领域,主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务,主要产品及服务涉及航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域。其中,航空惯性导航产品包括挠性捷联惯性综合导航系统、光纤捷联惯性综合导航系统、激光捷联惯性综合导航系统、压电捷联惯性综合导航系统和导航计算机组件;航空发动机电子产品包括航空发动机参数采集器、飞控计算机和航空发动机电子控制系统等。公司主要产品均为军品,最终用户为国内军方。
更新时间:2026-06-12 15:03:31

【航空发动机电子产品】公司在技术成熟的航空发动机参数采集器基础上,自主成功研发了航空发动机电子控制系统,拓展了公司业务范围。此外,公司在掌握电传综合操纵、发动机、大功率传动、整机数字仿真等核心技术下,研发大型直升机系统。大型直升机系列产品的研发成功,将进一步扩展了公司产品线。
更新时间:2026-06-12 15:03:01

【航空惯性导航产品】公司的航空惯性导航产品主要是以惯性导航技术为核心,将卫星导航系统、多普勒导航系统等多系统信息融合构成的综合导航产品。公司在惯性导航领域形成了包括挠性捷联惯性综合导航系统、光纤捷联惯性综合导航系统、激光捷联惯性综合导航系统、压电捷联惯性综合导航系统在内的,以惯性导航技术为核心的涵盖多类型导航需求的产品型谱。
更新时间:2026-06-12 15:02:34

【无人机】公司研制的无人机及其作战平台将会成为公司发展的另一个重要领域。公司第一代无人机作为无人靶机,经过多次试飞演示验证,能够满足军队训练、演习等应用需求,已经成功地进入军方靶机市场。公司将在第一代无人机基础上,进一步融合公司在导航、飞行控制和发动机电子领域的技术优势,开发具有高智能、可扩展多功能的无人机系统,这将较大的拓展公司的市场领域。
更新时间:2026-06-12 15:02:04

【专精特新】企查查数据显示:西安晨曦航空科技股份有限公司为国家级专精特新小巨人企业。
更新时间:2025-10-28 15:35:50

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-10-16 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):51.13 当日成交额(万元):59162.09 成交回报净买入额(万元):3569.24

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国投证券股份有限公司深圳深南大道华侨城大厦证券营业部2164.763.46
华龙证券股份有限公司湖南分公司2051.280
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部1982.534.13
深股通专用1463.602500.55
华鑫证券有限责任公司绍兴胜利东路证券营业部1406.570
买入总计: 9068.74 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用1463.602500.55
机构专用699.80988.49
机构专用691.70735.59
机构专用457.39647.25
机构专用900.71627.62
卖出总计: 5499.50 万元

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