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科安达(002972)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2026年中报)◆
每股收益(元)        :0.1909
目前流通(万股)     :13848.86
每股净资产(元)      :5.0216
总 股 本(万股)     :24600.88
每股公积金(元)      :1.5732
营业收入(万元)     :17117.43
每股未分配利润(元)  :2.1078
营收同比(%)        :6.67
每股经营现金流(元)  :0.1542i
净利润(万元)       :4695.40
净利率(%)           :27.44
净利润同比(%)      :-9.16
毛利率(%)           :67.87
净资产收益率(%)    :3.79
◆上期主要指标◆◇2026一季◇
每股收益(元)        :0.1516
扣非每股收益(元)  :0.1447
每股净资产(元)      :5.1386
扣非净利润(万元)  :3560.72
每股公积金(元)      :1.5732
营收同比(%)       :14.43
每股未分配利润(元)  :2.2178
净利润同比(%)     :16.45
每股经营现金流(元)  :0.0852
净资产收益率(%)   :3.29
毛利率(%)           :73.63
净利率(%)         :40.11
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业

电子设备

入选理由:公司主要围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。目前公司的产品主要有系统集成、铁路站场综合防雷系统、道岔融雪系统、信号监测防雷分线柜、智能监测诊断系统等产品及相关解决方案,同时为轨道交通领域客户提供工程建设和系统集成服务。“1+3+N ”业务模式:1、立足轨道交通行业,3、系统集成、防雷系统、道岔融雪系统三大核心产品,N、其他相关产品业务创新研发。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 储能
入选理由:2024年3月6日公司在互动平台披露,公司储能项目处于筹划阶段。
网络安全
入选理由:网络信息安全是公司研发出的工业集中管理平台,能够对工控环境设备和软件的数据进行综合管理、对网络安全态势进行统一监测,可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警;该产品取得信息系统安全集成服务资质认证。2022年11月3日公司在互动平台披露:公司网络信息安全产品是公司研发出的工业集中管理平台,能够对工控环境设备和软件的数据进行综合管理、对网络安全态势进行统一监测,可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警;该产品取得信息系统安全集成服务资质三级认证,已在厦门地铁等线路应用。
铁路基建
入选理由:在雷电综合防护领域,公司是国内最早从事铁路信号防雷的企业之一,自2004年公司创造性地提出以车站信号楼为中心建设铁路站场综合防雷系统以来,这一防雷理念得到业界广泛认可。公司研发的防雷分线柜荣获铁道部铁道科技奖三等奖,产品广泛运用于国内城市轨道交通建设中,已累计完成5000多个火车站场防雷工程,特别是武广客专、上海虹桥、成都北编站、武汉北编站、广州南站、青藏铁路等防雷工程已成为行业标杆,公司的防雷产品已在境外多个国家销售,参与了雅万高铁、匈塞铁路、中吉乌铁路、埃塞俄比亚铁路等典型线路的建设。经过二十多年的深耕,公司在轨道交通信号控制和雷电防护领域拥有深厚的技术积累,已成为轨道交通信号控制和雷电防护领域最具影响力的企业,并作为主要起草单位参与起草了铁道行业标准TB/T 3233-2010《铁路综合接地系统测量方法》。
无人驾驶
入选理由:2026年7月8日公司在互动平台披露:科安达数字化计轴系统、智能综合防雷产品系列均取得SIL4最高安全等级认证,可适配GOA4全自动无人驾驶线路场景,公司产品已参建于多条全自动驾驶地铁线路,产品技术成熟、项目应用案例丰富,在无人驾驶配套设备领域具备领先的技术与应用优势。
一带一路
入选理由:随着“一带一路”建设,中国轨道交通技术和装备国际化迈入新阶段。公司核心产品国际化认证取得系统性突破:计轴系统通过欧盟NOBO认证、匈牙利DEBO认证,防雷产品获得欧盟CE认证,道岔融雪产品获得MAV许可认证。公司成为国内首家将计轴系统和道岔融雪系统应用于海外铁路项目的企业,实现了从产品出口到技术输出、从项目参与到标准对接的跨越,为公司全面开拓欧洲及“一带一路”沿线市场奠定了坚实基础,境外业务格局实现历史性突破,打开了公司产品境外市场的全新格局。
磁悬浮
入选理由:2024年4月2日公司在互动平台披露:公司有相关产品应用于磁悬浮列车领域。
高铁
入选理由:在雷电综合防护领域,公司是国内最早从事铁路信号防雷的企业之一,自2004年公司创造性地提出以车站信号楼为中心建设铁路站场综合防雷系统以来,这一防雷理念得到业界广泛认可。公司研发的防雷分线柜荣获铁道部铁道科技奖三等奖,产品广泛运用于国内城市轨道交通建设中,已累计完成5000多个火车站场防雷工程,特别是武广客专、上海虹桥、成都北编站、武汉北编站、广州南站、青藏铁路等防雷工程已成为行业标杆,公司的防雷产品已在境外多个国家销售,参与了雅万高铁、匈塞铁路、中吉乌铁路、埃塞俄比亚铁路等典型线路的建设。经过二十多年的深耕,公司在轨道交通信号控制和雷电防护领域拥有深厚的技术积累,已成为轨道交通信号控制和雷电防护领域最具影响力的企业,并作为主要起草单位参与起草了铁道行业标准TB/T 3233-2010《铁路综合接地系统测量方法》。
轨道交通
入选理由:公司进入轨道交通信号控制领域多年,从研发轨道交通防雷继而创新研发全新的计轴系统,通过持续不断地尝试和交流沟通,在境外技术的基础上开发出TAZ II计轴系统,该计轴技术凭借其在行业的独特性和首家与国外企业结合引进开发的先创性,适用于国内特殊环境的轨道交通定位系统,加上公司在产品研发方面的数字化和智能化创新,产品完全获得国内市场的认可,已通过最高安全等级SIL4级认证。经过十多年的研发和开拓创新,计轴系统已广泛应用于国内轨道交通建设中,在全国50多个城市,超过200条地铁线路使用,公司计轴系统在2011年深圳大运会、2014年南京青奥会、2017年天津全运会、2022年北京冬奥会、2023年杭州亚运会等轨道交通线路中均已使用。公司计轴系统从市场占有率来看,完全超越了国内和国外的计轴系统供应商,在行业内市场份额位居领先地位,是“轨道交通领域的隐形冠军”。
信息安全
入选理由:网络信息安全是公司研发出的工业集中管理平台,能够对工控环境设备和软件的数据进行综合管理、对网络安全态势进行统一监测,可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警;该产品取得信息系统安全集成服务资质认证。2022年11月3日公司在互动平台披露:公司网络信息安全产品是公司研发出的工业集中管理平台,能够对工控环境设备和软件的数据进行综合管理、对网络安全态势进行统一监测,可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警;该产品取得信息系统安全集成服务资质三级认证,已在厦门地铁等线路应用。
信创概念
入选理由:网络信息安全是公司研发出的工业集中管理平台,能够对工控环境设备和软件的数据进行综合管理、对网络安全态势进行统一监测,可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警;该产品取得信息系统安全集成服务资质认证。2022年11月3日公司在互动平台披露:公司网络信息安全产品是公司研发出的工业集中管理平台,能够对工控环境设备和软件的数据进行综合管理、对网络安全态势进行统一监测,可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警;该产品取得信息系统安全集成服务资质三级认证,已在厦门地铁等线路应用。
专精特新
入选理由:公司在技术研发领域已获得诸多成就。2025年期末,公司拥有专利技术139项,其中拥有发明专利59项、软件著作权52项;基于公司的创新能力和技术实力,被评为全国第一批专精特新“小巨人”企业、制造业单项冠军示范企业;公司核心研发技术计轴系统获得2023年广东省专利奖银奖和深圳市专利奖,获得中国交通运输协会科技进步奖二等奖。
风格概念: 小盘
入选理由:科安达 2026-08-26收盘市值30.70亿元,全市场排名4313
QFII持股
入选理由:科安达2026-08-22十大股东中QFII持648.694万股,占总股本2.63%
◆控盘情况◆


 
2026-06-30
2026-03-31
2026-02-28
2025-12-31
股东人数    (户)
14791
15822
14075
14059
流通A股股东总数
-
-
-
-
人均持流通股(股)
9363.0
8510.1
9566.3
9577.2
点评:
2026年中报披露,前十大股东持有15559.99万股,较上期增加523.10万股,占总股本比63.24%,主力控盘强度较高。
截止2026年中报合计8家机构,持有1317.83万股,占流通股比9.52%;其中3家公募基金,合计持有54.56万股,占流通股比0.39%。
股东户数14791户,上期为15822户,变动幅度为-6.5162%
◆概念题材◆

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【轨道交通领域】公司主要围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。目前公司的产品主要有系统集成、铁路站场综合防雷系统、道岔融雪系统、信号监测防雷分线柜、智能监测诊断系统等产品及相关解决方案,同时为轨道交通领域客户提供工程建设和系统集成服务。“1+3+N ”业务模式:1、立足轨道交通行业,3、系统集成、防雷系统、道岔融雪系统三大核心产品,N、其他相关产品业务创新研发。
更新时间:2026-07-30 10:37:59

【可适配GOA4全自动无人驾驶线路场景】2026年7月8日公司在互动平台披露:科安达数字化计轴系统、智能综合防雷产品系列均取得SIL4最高安全等级认证,可适配GOA4全自动无人驾驶线路场景,公司产品已参建于多条全自动驾驶地铁线路,产品技术成熟、项目应用案例丰富,在无人驾驶配套设备领域具备领先的技术与应用优势。
更新时间:2026-07-30 10:37:57

【网络信息安全系统集成】网络信息安全是公司研发出的工业集中管理平台,能够对工控环境设备和软件的数据进行综合管理、对网络安全态势进行统一监测,可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警;该产品取得信息系统安全集成服务资质认证。2022年11月3日公司在互动平台披露:公司网络信息安全产品是公司研发出的工业集中管理平台,能够对工控环境设备和软件的数据进行综合管理、对网络安全态势进行统一监测,可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警;该产品取得信息系统安全集成服务资质三级认证,已在厦门地铁等线路应用。
更新时间:2026-07-29 15:09:37

【轨道交通雷电防护】在雷电综合防护领域,公司是国内最早从事铁路信号防雷的企业之一,自2004年公司创造性地提出以车站信号楼为中心建设铁路站场综合防雷系统以来,这一防雷理念得到业界广泛认可。公司研发的防雷分线柜荣获铁道部铁道科技奖三等奖,产品广泛运用于国内城市轨道交通建设中,已累计完成5000多个火车站场防雷工程,特别是武广客专、上海虹桥、成都北编站、武汉北编站、广州南站、青藏铁路等防雷工程已成为行业标杆,公司的防雷产品已在境外多个国家销售,参与了雅万高铁、匈塞铁路、中吉乌铁路、埃塞俄比亚铁路等典型线路的建设。经过二十多年的深耕,公司在轨道交通信号控制和雷电防护领域拥有深厚的技术积累,已成为轨道交通信号控制和雷电防护领域最具影响力的企业,并作为主要起草单位参与起草了铁道行业标准TB/T 3233-2010《铁路综合接地系统测量方法》。
更新时间:2026-07-29 15:02:22

【计轴系统】公司进入轨道交通信号控制领域多年,从研发轨道交通防雷继而创新研发全新的计轴系统,通过持续不断地尝试和交流沟通,在境外技术的基础上开发出TAZ II计轴系统,该计轴技术凭借其在行业的独特性和首家与国外企业结合引进开发的先创性,适用于国内特殊环境的轨道交通定位系统,加上公司在产品研发方面的数字化和智能化创新,产品完全获得国内市场的认可,已通过最高安全等级SIL4级认证。经过十多年的研发和开拓创新,计轴系统已广泛应用于国内轨道交通建设中,在全国50多个城市,超过200条地铁线路使用,公司计轴系统在2011年深圳大运会、2014年南京青奥会、2017年天津全运会、2022年北京冬奥会、2023年杭州亚运会等轨道交通线路中均已使用。公司计轴系统从市场占有率来看,完全超越了国内和国外的计轴系统供应商,在行业内市场份额位居领先地位,是“轨道交通领域的隐形冠军”。
更新时间:2026-07-29 15:02:11

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-06-17 披露原因:连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):22.12 当日成交额(万元):36225.71 成交回报净买入额(万元):3253.56

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用5681.324153.92
机构专用4000.054478.82
机构专用3866.472026.91
机构专用3451.173268.78
万联证券股份有限公司内江兰桂大道证券营业部2037.17825.28
买入总计: 19036.18 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用4000.054478.82
机构专用5681.324153.92
机构专用3451.173268.78
机构专用3866.472026.91
华泰证券股份有限公司苏州人民路证券营业部78.081854.19
卖出总计: 15782.62 万元

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