- 用户
问:注意到高速公路类上市公司股息分配率普遍在60%左右,而贵公司在现金流良好的情况下连续多年股息分配率远低于同类公司。在做出分红承诺后2024及2025年分红也是擦着35%的底线进行分配,2026年也会是这样的情况吗?2026年马上要过去了之后新的股东回报方案会是怎么样的呢?还是保持远低于同类公司的股息分配率吗?公司是顾虑大股东占股比例低吗?是否会借着改扩建消耗未分配利润侵害中小股东利益呢?
- null
答:投资者,您好。公司分红方案的制定充分兼顾股东利益与公司发展需求,服务于发展战略规划及风险防控等核心目标。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘您好,公司近期通行费收入下降,车流增长承压。在此背景下,公司推进泉厦段、罗宁段扩建是否经过充分论证?若未来车流未达预期,巨额投资是否可能降低资产收益率,影响股东利益,甚至造成国有资产低效使用?请问公司是否重新测算项目必要性、投资回报率及收费期内回收能力。公司是否会充分考虑中小股东权益,在保障项目收益的同时,通过提高分红或回购股份提升股东回报?谢谢。
- null
答:投资者,您好。目前泉厦段、罗宁段扩容仍处于前期论证阶段。公司未来利润分配方案结合行业发展、公司战略、资本开支和运营情况等因素综合考虑,充分维护股东依法享有投资收益的权利。感谢您的关注。
- 用户
问:你好!请问8月10日公司的股东人数是多少?谢谢
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答:投资者,您好。截止2026年7月31日,公司股东总户数为72,183户。感谢您的关注。
- 用户
问:贵司的高速公路是否有连接厦金大桥。
- null
答:投资者,您好。公司所辖高速公路无直接与厦金大桥相连。感谢您的关注。
- 用户
问:公司现正评估泉厦段、罗宁段扩容工程。请问公司是否已测算项目的财务内部收益率(IRR)、投资回收期及对未来盈利和分红能力的影响?若项目实际收益率低于公司资金收益水平或社会平均投资回报水平,是否会影响股东利益?公司目前现金充裕,是否会考虑通过引入社会资本、产业基金或类似南网储能等方式共同投资,降低上市公司资金压力,提高资金使用效率?同时,请说明项目预计新增收费年限及未来对公司长期现金流的贡献。
- null
答:投资者,您好。目前泉厦段、罗宁段扩容仍处于前期论证阶段。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘您好,罗宁段和泉厦段的扩容工程预计各投入多少资金,公司是否有信心在收费年限内收回投资并取得不错的收益?还是公司打算将这些年未分配利润在这两个项目中消耗掉,损害股东的利益。
- null
答:投资者,您好。目前罗宁段和泉厦段的扩容工程仍处于前期论证阶段。感谢您的关注。
- 用户
问:除增资海峡保险,其余花费的资金花在哪里有明细可查吗?
- null
答:投资者,您好。公司已按照监管指引要求披露,详见公司定期报告。感谢您的关注。
- 用户
问:何时开始实施分红?
- null
答:投资者,您好。公司2025年年度现金分红已于2026年7月23日发放,详见公司《2025年年度权益分派实施公告》。感谢您的关注。
- 用户
问:贵司2026一季报每股未分配利润:2.44元,净资产4.59元,股价3.40元,市净率仅为0.74倍,公司持有现金33亿元,是否有考虑将未分配利润全部分配给股东,给予股东合理回报,或者是不是有考虑大额回购股票;借此保护投资者权益。
- null
答:投资者,您好。公司当前利润分配安排符合所制定的现金分红政策及股东回报规划(2024-2026年)。公司目前暂无回购计划。感谢您的关注。
- 用户
问:您好,麻烦问一下公司2025年构建固定资产、无形资产和其他长期资产所支付的现金具体花在了哪些项目上(例如海峡财险增资计划这样具体的项目)?如果过于繁杂能否告知现金流出较大的几个项目是什么,分别支出了多少,请不要笼统地搪塞,谢谢。
- null
答:投资者,您好。公司2025年构建固定资产、无形资产和其他长期资产所支出较大的项目为沈海高速公路福厦段、罗宁段综合提升改造工程及G15沈海高速罗宁段扩容工程。感谢您的关注。
- 用户
问:请问,截至2026年6月30日公司的股东总数是多少?谢谢
- null
答:投资者,您好。截止2026年6月30日,公司股东总户数为73,439户。感谢您的关注。
- 用户
问:2026年6月25日开什么董事会?盘面一直以来在低位原地踏步,开这个董事会有什么意义?像山东高速人家们的盘面一直走的特别好,人家们开董事会是佛光满面,你们的盘面是全部A股市场中的破烂,开董事会不是打脸吗?
- null
答:投资者,您好。2026年6月25日召开的董事会审议《关于补选董事会专门委员会成员的议案》,相关决议已披露,详情参见公司《第十届董事会第十七次会议决议公告》(编号:临2026-016)。感谢您的关注。
- 用户
问:投资活动现金净流出83,129.61万元,较上年同期增加51.88%,主要是本年支付海峡财险增资款。这是贵公司年报中的一段内容,但是海峡财险启动的10亿元的增资计划。作为原始股东之一的福建高速为了不被稀释股权、维持18%的持股比例,认缴了1.8亿元才对。那么其余6亿多具体是在哪些项目中流出了呢?
- null
答:投资者,您好。剩下的主要是公司本期购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金。感谢您的关注。
- 用户
问:您好,麻烦问一下公司现金流量表中构建固定资产、无形资产和其他长期资产所支付的现金这一类具体指的是什么的现金流出?
- null
答:投资者,您好。具体是指公司购置、建造、改良自用固定资产、无形资产及长期待摊等长期资产实际支付的全部现金。感谢您的关注。
- 用户
问:注意到公司未分配利润已经占到股价的百分之六十以上,在所有高速公路上市公司中排进前五。其他未分配利润占比高的公司大多负债较多现金流紧张,本次福建高速分红依然处于较低的水平,是否公司现金流存在问题?
- null
答:投资者,您好。公司现金流不存在问题,当前利润分配方案结合行业发展、公司战略、资本开支和运营情况等因素综合考虑,符合股东回报规划(2024-2026)的要求。感谢您的关注。
- 用户
问:请问截至2026年4月30日公司的股东总数是多少?谢谢
- null
答:投资者,您好。截止2026年4月30日,公司股东总户数为78,649户。感谢您的关注。
- 用户
问:有这样一种说法,“福建高速是一条好路,但好路终有尽头。改扩建的年化回报率不到4%,清算退市反而有7-8%。高速公路赚了钱只能做两件事:扩建(回报低)或分红(无聊但正确)。”,贵公司怎么看?账上这么多资金,收费期不足10年,是否会进一步加大分红力度。
- null
答:投资者,您好。公司当前利润分配方案结合行业发展、公司战略、资本开支和运营情况等因素综合考虑,符合股东回报规划(2024-2026)的要求。感谢您的关注。
- 用户
问:关注到2025年贵公司Q4营收环比基本持平,但归母净利润环比下滑54%,原因及合理性?另期末货币资金29.3亿元,全年利息收入仅2339万元,收益率偏低,资金存放安全性如何?递延收益期末激增至3.12亿元,主要补助项目及确认依据?请说明,谢谢。
- null
答:投资者,您好。1.2025年第四季度,公司归母净利润环比下降主要受高速公路行业特性影响,运营管养成本结算集中在第四季度,导致环比利润降低;2.公司严格遵循相关法规及内部规章制度,资金存放安全;3.公司严格依照《企业会计准则第16号--政府补助》确认递延收益。2025年末递延收益项目为:取消高速公路省界收费站工程项目补助;车里湾项目补助;数转补助资金。感谢您的关注。
- 用户
问:您好,我注意到贵公司2024年未提供业绩说明会视频回放。近年来监管机构持续倡导上市公司加强投资者关系管理,鼓励通过数字化手段提升沟通质量与信息披露透明度。基于此,请问贵公司在2025年年度业绩说明会中,是否考虑采用视频直播并提供会后回放,以提升信息获取的便利性与透明度?此外,是否计划引入线上视频交流机制,在问答环节通过视频方式回应投资者关切,增强互动效果并更好契合监管导向?感谢您的解答。
- null
答:投资者,您好。公司已于5月19日以网络文字互动的方式召开2025年度和2026年第一季度业绩说明会,投资者目前仍可通过会前公告中的网页地址查看本次业绩说明会问答情况。感谢您的关注。
- 用户
问:公司资产负债率是同类公司中最低的,都是分红比率是最低的,这完全不符合行业规则,希望贵公司加大分红比率回馈股东
- null
答:投资者,您好。公司利润分配方案结合行业发展、公司战略、资本开支和运营情况等因素综合考虑。感谢您的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘:您好! 麻烦您告知公司截止3月31日的股东人数,谢谢!
- null
答:投资者,您好。截止2026年3月31日,公司股东总户数为81,438户。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘:你好!公司有没有计划与金门合作建大桥的计划?谢谢!
- null
答:投资者,您好。公司未计划参与相关建设。感谢您的关注。
- 用户
问:请问截止3月20日公司股东人数是多少?
- null
答:投资者,您好。截止2026年3月31日,公司股东总户数为81,438户。感谢您的关注。
- 用户
问:公司股价下跌,未分配利润已经接近正股价格,这些资金收益率多少?是否可以回购公司股票或者提高分红比例?
- null
答:投资者,您好。公司利润分配方案结合行业发展、公司战略、资本开支和运营情况等因素综合考虑。感谢您的关注。
- 用户
问:看公司业绩增长稳定,看公司分红年年下滑,是否能提高分红率?
- null
答:投资者,您好。公司利润分配方案结合行业发展、公司战略、资本开支和运营情况等因素综合考虑。感谢您的关注。
- 用户
问:公司旗下沈海高速泉厦段、翔安机场高速等路产,是否已规划与厦金大桥、泉金高速直接联通?大桥通车后,厦金通勤、物流、旅游车流将大幅增长,公司预计对相关路段车流量与通行费收入带来多大利好?盼复,谢谢!
- null
答:投资者,您好。公司所辖路段为泉厦高速公路、福泉高速公路和罗宁高速公路,参股浦南高速公路。感谢您的关注。
- 用户
问:请问截止4月10日公司股东人数是多少?
- null
答:投资者,您好。截止2026年3月31日,公司股东总户数为81,438户。感谢您的关注。
- 用户
问:为什么公司账面财务数据良好,但分红长期低于其他高速公司,是否存在账面财务与实际财务不符的问题?
- null
答:投资者,您好。公司财务数据稳健真实,公允呈现了经营成果与财务状况。分红方案的制定充分兼顾股东利益与公司发展需求,服务于发展战略规划及风险防控等核心目标。公司始终严格遵守财经法规,确保账面信息与实际财务状况完全一致,不存在任何不符情形。感谢您的关注。
- 用户
问:请问贵公司2026年是否有大型资本支出计划?如旗下福泉 、泉厦 高速公路扩建。
- null
答:投资者,您好。上述信息敬请留意公司定期报告或临时公告。感谢您的关注。
- 用户
问:未来公司有无计划在服务区安装光伏板,实现绿电接入?
- null
答:投资者,您好。截至目前,公司没有光伏项目方面的投资,公司将根据实际情况开展相关研究论证。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好,请问截止2月10日股东人数是多少?
- null
答:投资者,您好。截止2026年1月30日,公司股东总户数为83,183户。感谢您的关注。
- 用户
问:请问最新一期公司的股东人数是多少?
- null
答:投资者,您好。截止2026年2月27日,公司股东总户数为82,216户。感谢您的关注。
- 用户
问:请问截止2月底公司股东的人数是多少?谢谢
- null
答:投资者,您好。截止2026年2月27日,公司股东总户数为82,216户。感谢您的关注。
- 用户
问:请问截止1月31日公司股东人数是多少?谢谢!
- null
答:投资者,您好。截止2026年1月30日,公司股东总户数为83,183户。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好!福建沿海的福州至厦门高速公路因地理位置关键,被赋予了“空海联动”的战备使命。请问福建高速是否具备备战高速的属性?是否参与演练?谢谢回答。
- null
答:投资者,您好。感谢您的关注。
- 用户
问:在收费权到期前,每年20亿左右的经营现金净流入,连续收10年左右,现在市值只有100亿左右。对于这样的生意,公司管理层和董秘是否认可公司只值100亿左右的价值反映?如果市场低估了公司的价值,管理层和董秘是否考虑今年将账上现金尽可能的分配给股东或者其它进一步的措施?
- null
答:投资者,您好。公司高度重视公司市值与实际价值的匹配问题,坚持以提升公司业绩和股东回报水平为核心的市值管理理念。公司利润分配方案结合行业发展、公司战略、资本开支和运营情况等因素综合考虑,充分维护股东依法享有投资收益的权利。感谢您的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心?哪年建立的?2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具?数字化程度按照0-10打分得几分?3、财务共享中心的数量有几个?这些中心的设立是基于地理区域划分,还是按业务板块划分?
- null
答:投资者,您好。公司目前未设立财务共享中心。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好!请问平潭封关后对于福建高速会有哪些变化?谢谢回答。
- null
答:投资者,您好。公司会持续关注相关政策变化。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好!请问公司是否参与了平潭封关相关建设?谢谢回答。
- null
答:投资者,您好。公司未参与相关建设。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好,请问公司参股的平潭物流园区(金井国际智慧物流园),公司占比是多少?与其的合作方是谁?该项目的定位与合作内容是什么?烦请逐一回复。谢谢。
- null
答:投资者,您好。公司未参与投资该项目。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好!请问公司在两岸融合起到了哪些关键作用,请展开说一下。谢谢。
- null
答:投资者,您好。公司运营管理的泉厦、福泉和罗宁高速是国家高速公路沈(阳)海(口)线福建段的重要组成部分,贯通了福建省东南沿海经济最为发达的地区,凭借天然的区位优势,将在区域经济发展中长期受益,具有良好的发展前景。感谢您的关注。
- 用户
问:请问截止2026年1月10日公司的股东数是多少?
- null
答:投资者,您好。截止2025年12月31日,公司股东总户数为87,873户。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘,您好!请问公司截至12月31日的股东人数是多少?谢谢
- null
答:投资者,您好。截止2025年12月31日,公司股东总户数为87,873户。感谢您的关注。
- 用户
问:请问公司是否针对员工生育或育儿设有相关的福利或激励政策?如有,什么时候开始这些政策?并请简要说明主要内容,例如是否包括生育补贴、额外假期安排、托育补贴或公司托儿服务、灵活工作安排(如弹性工时、远程办公)、母婴设施建设、或其他育儿支持措施等等。谢谢!
- null
答:投资者,您好。公司严格遵守国家及福建省相关法律法规,为员工提供全面的福利保障。感谢您的关注。
- 用户
问:您好董秘,福建高速有涉及服务区经营零售百货业务和无人零售等领域呢?
- null
答:投资者,您好。公司所辖路段沿线服务区设有便利店以及无人售货机,为司乘人员提供便利服务。感谢您的关注。
- 用户
问:截至到2025年12月10日贵公司的股东人数是多少?
- null
答:投资者,您好。截止2025年11月28日,公司股东总户数为80,076户。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘,您好!请问公司截至12月20日公司的股东人数是多少?谢谢
- null
答:投资者,您好。截止2025年11月28日,公司股东总户数为80,076户。感谢您的关注。
- 用户
问:请问近几年投资海峡财险给公司带来多少收益?近三年平均年收益率多少?
- null
答:投资者,您好。相关数据请参见公司定期报告。感谢您的关注。
- 用户
问:请问截止到2025年11月30日,公司股东人数是多少?
- null
答:投资者,您好。截止2025年11月28日,公司股东总户数为80,076户。感谢您的关注。
- 用户
问:请问一下,贵公司的三条公路在35年左右即将陆续到期,那么到期后是否收入会大幅下降,有延期吗?
- null
答:投资者,您好。公司将坚持“主业提升、投资驱动”的总体发展战略,持续跟踪有关政策,适时开展前期可行性论证,推动公司提升可持续性发展能力。感谢您的关注。
- 用户
问:投资厦门银行和兴业银行的收益是否已经到账,占三季报收益的比例是多少?
- null
答:投资者,您好。截止目前厦门国际银行股利尚未全额收回。公司已收到兴业银行派发的股利。感谢您的关注。
- 用户
问:请问11月30日公司的股东人数是多少?
- null
答:投资者,您好。截止2025年11月28日,公司股东总户数为80,076户。感谢您的关注。
- 用户
问:成本中折旧占比较高,现金流非常好,净现金流入20亿左右,远超净利润。 管理层是否考虑继续增加分红比例?即使分红比例提高到90%,仍然有10亿左右的现金留存用于日常维护。大股东可以用分红的钱在体系外培养新的产业,即使2035年以后,高速公路经营权到期,公司持有和分红的现金也早已实现保值增值,另外上市公司还可以重组别的产业继续支持福建国有企业的发展。 这么好的现金奶牛不提高分红率,资本回报股东实在可惜
- null
答:投资者,您好。公司利润分配方案根据公司发展规划,综合考虑了公司当前和未来发展的资金需求,符合公司发展战略和股东回报规划(2024-2026)的要求。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好,福建省首条按政府和社会资本合作新机制(特许经营模式)推进的高速公路项目:晋江至同安高速公路(厦门段)特许经营项目已完成招标。福高公司对该段高速是否拥有股份或经营权,该路段分流车流后是否会导致福厦段高速营收下降。
- null
答:投资者,您好。晋江至同安高速公路(厦门段)不属于公司所辖路段。感谢您的关注。
- 用户
问:海峡两岸统一将给福建历史性的机遇,公司作为福建省高速基建核心平台,台湾统一后将迎来巨大的发展机遇,请规划一下未来福建对台湾的跨海大桥及海底隧道建设的前景?请及时储备该方案,这将是中华民族的大事,历史使命请务必及早规划!!!
- null
答:投资者,您好。感谢您的关注。
- 用户
问:请问10月31日的股东人数多少,谢谢
- null
答:投资者,您好。截止2025年10月31日,公司股东总户数为71,047户。感谢您的关注。
- 用户
问:海峡两岸统一将给福建高速带来什么历史性的机遇?是否可以从区域交通干线上升为国家对台战略通道?公司作为福建唯一高速平台,对未来有什么展望?
- null
答:投资者,您好。公司始终坚持“主业提升、投资驱动”的总体发展战略,一方面聚焦高速公路主业,发挥自身优势,推动福建省内高速公路高质量发展;另一方面立足自身资源条件和实际能力,积极探寻优质投资标的,持续提升公司价值。感谢您的关注。
- 用户
问:请问贵司高速上的广告牌有多少块,年收入有多少?
- null
答:投资者,您好。公司所辖路段的广告业务由公司控股股东的其他子公司承租运营,相关收入详见公司定期报告。感谢您的关注。
- 用户
问:请问服务区是否有建太阳能发电用来给给充电桩供电供新能源汽车充电,这部份收入占比有多少。
- null
答:投资者,您好。公司所辖服务区的新能源充电业务由公司控股股东的其他子公司负责运营。感谢您的关注。
- 用户
问:如果确认收益,厦门银行的收益每股能摊到几分钱收益?
- null
答:投资者,您好。厦门国际银行的相关数据详见公司定期报告。感谢您的关注。
- 用户
问:近日,交通运输部发文要求所属高速公路公司,开展人工智能Ai+高速服务,想知道福建高速公司如何贯彻落实会议精神,创新性地开展工作,再不抓住人工智能这个窗口机会,股价还会创新低。谢谢
- null
答:投资者,您好。公司将立足整体战略规划,积极推进提升主业运营规模,主动探索高速公路相关产业链和价值链投资。感谢您的关注。
- 用户
问:公司股价远低于净资产,且净资产收益率越来越低,建议公司用账上现金回购注销股票。
- null
答:投资者,您好。公司暂无回购计划。感谢您的关注。
- 用户
问:近几年公司从业人员是否公开从社会上招聘?公司内部人员有近亲属关系或者连带关系的占比有多少?
- null
答:投资者,您好。近几年公司新就职员工均为公开社会招聘。感谢您的关注。
- 用户
问:今年以来,公司股价一路走低。看中报公司业绩增长,中期分红杳无音信。请问,公司有什么投资方向需要用到资金?当前利率走低的趋势下,有什么项目不能用贷款解决?未分配利润高居不下,什么时候可以回馈投资人?
- null
答:投资者,您好。公司利润分配方案根据公司发展规划,综合考虑了公司当前和未来发展的资金需求,符合公司发展战略和股东回报规划(2024-2026)的要求。感谢您的关注。
- 用户
问:市场走牛,本公司股价连续下跌,公司有没有自查自纠,信息披露是否规范?前期看到解释,未分配利润是未来运营需要,公司是否有确定下来的投资项目?
- null
答:投资者,您好。二级市场股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪等多种因素综合影响。公司始终恪守信息披露的相关监管规定,目前暂无新增投资项目,敬请留意公司公告。感谢您的关注。
- 用户
问:公司信息披露是否包含公布每个月的营运收入?公司踩着最后期限公布季报,中报,年报,是否可以提前?例如统计出来以后确认无误即公布?看公司业绩一贯良好,怎样提高公司的工作效率,发挥企业潜能,提高公司回报率支持股价,树立公司形象达,到公司和投资人共赢?
- null
答:投资者,您好。公司营业收入情况详见定期报告。公司定期报告披露时间为根据实际工作需要安排。公司将积极探索高速公路产业链下多种相关产业,优化投资组合,并通过业绩说明会、路演、公告等多种渠道,积极主动与市场对话,让投资者更清晰地认识公司价值。感谢您的关注。
- 用户
问:公司中报业绩增长,什么时候进行中期分红?近期公司股价一路下滑,公司信息披露是否及时准确?公司投资兴业银行和厦门银行的收益是否已经确认入账?
- null
答:投资者,您好。基于本年度整体资金安排与长远发展战略的综合考量,公司目前暂无实施中期分红的计划。二级市场股价波动受宏观经济、行业政策、市场情绪等多种因素综合影响。公司严格遵守信息披露相关监管规则,不存在应披露而未披露的重大信息。公司投资的兴业银行2024年度现金分红已经确认入账,部分厦门国际银行分红款需待监管部门认可后发放。感谢您的关注!
- 用户
问:注意到公司的高速公路里程数只有200多公里,相比较于同行确实偏少,不知大股东是否有注入其他优质高速公路路段的意愿或者购买大股东手上的优质路段进行经营。 公司投资兴业银行的战略眼光独特希望公司对外投资能够加大投资大展宏图持续给我们小股东带来稳健的收益。 注意到五洲交通有投资南宁的菜篮子工程,公司在实体行业是否有投资其他副业进行业绩补充的想法与意愿。
- null
答:投资者,您好。公司始终坚持“主业提升、投资驱动”的总体发展战略,一方面聚焦高速公路主业,发挥自身优势,推动福建省内高速公路高质量发展;另一方面立足自身资源条件和实际能力,积极探寻优质投资标的,持续提升公司价值。感谢您的关注!
- 用户
问:公司其他收入主要有哪些方面?例如参股厦门银行等等收益如何,有没有入账?公司未分配收益有2.22之多都用在哪里了?二季报后是否有中期分红?
- null
答:投资者,您好。公司其他收入主要有租赁收入、经营开发收入、清障业务收入和闽通卡收入。2024年,厦门国际银行实现营业收入和净利润“双增长”,总体经营趋势向好,公司对其投资以公允价值计量且其变动计入其他综合收益。公司未分配收益主要为主业投资做储备,推动公司提升可持续性发展能力。公司将结合行业发展、公司战略、资本开支和运营情况等因素,制定合适的利润分配方案。感谢您的关注。
- 用户
问:股东大会已经通过,什么时候开始分红?
- null
答:投资者,您好。公司于7月5日发布《2024年年度权益分派实施公告》(公告编号:临2025-022),现金红利发放日为2025年7月11日。感谢您的关注。
- 用户
问:请问罗宁高速收费期满之后,会免费吗?是否会对公司经验现金流造成影响?
- null
答:投资者,您好。根据交通运输部2004年公布的《收费公路管理条例》第三十七条约定“收费公路的收费期限届满,必须终止收费。”2023年,公司董事会已授权管理层开展罗宁路段扩容的前期研究论证工作,公司将继续推动后续进展,届时,公司将根据实际情况合理列报披露现金流情况。
- 用户
问:公司现金流良好,负债低,净资产收益率太低,建议公司加大分红力度。如果未来需要资本支出,再增发配股发可转债等等。
- null
答:投资者,您好。公司年度利润分配方案结合行业发展、公司战略、资本开支和运营情况等因素综合考虑。感谢您的关注!
- 用户
问:公司负债是高速公路中最低的,分红比例是高速公路中比较低的,希望公司提高分红比例回馈股东
- null
答:投资者,您好。公司年度利润分配方案结合行业发展、公司战略、资本开支和运营情况等因素综合考虑。感谢您的关注!
- 用户
问:请问为什么公司只投资福建内的公司,如两家银行是福建的,保险也是,公司管理层有没检讨公司的投资行为,看保险和罗宁高速长期亏损,不但没给公司带来收益,还影响公司的业绩。
- null
答:投资者,您好。公司自上市以来,始终坚持“主业提升、投资驱动”的总体发展战略,先后投资厦门国际银行、海峡财险和兴业银行等。公司将持续以高速公路为主体,挖掘行业深度,在高速公路产业链下探索发展多种相关产业,优化投资组合。感谢您的关注!
- 用户
问:2024年年报计提罗宁高速减值,请问海峡金桥财产保险股份有限公司减值什么时候计提,是否再次严重影响公司业绩?
- null
答:投资者,您好。公司对海峡金桥财产保险股份有限公司的投资采用权益法核算。公司按照应享有实现的净损益和其他综合收益的份额,分别确认投资收益和其他综合收益,同时调整长期股权投资的账面价值。感谢您的关注!
- 用户
问:罗宁高速对公司影响有多久?公司业绩下滑,管理层的薪酬是否也应该降低?
- null
答:投资者,您好。本次对罗宁高速资产组减值准备的计提,减少2024年度归属于上市公司股东的净利润人民币15,026.47万元,对公司报告期内经营现金流没有影响。感谢您的关注!
- 用户
问:尊敬的公司董事会:公司已出台质量提升计划,估值提升计划非常好,但是公司股价依然破净,市值提升不明显,对比行业投资也好,负债也好,第一梯队高速公司,分红比例均在60%左右,公司也曾分红比例一直保持50%左右,近两年有所降低,公司响应监管政策采取每年多次分红,提升投资者获得感,公司也表示采取积极分红政策回报投资者,因此建议公司努力业绩提升,提升分红比例,争取大股东更多支持,为资本市场繁荣做出最大贡献,谢谢!
- null
答:投资者,您好。公司股价波动受宏观经济、市场情绪等多种因素影响,公司将根据《估值提升计划》,通过业绩说明会、机构调研等多种途径推介公司价值,持续努力提升公司市值管理水平。公司年度利润分配方案结合行业发展、公司战略、资本开支和运营情况等因素综合考虑。感谢您的宝贵建议!
- 用户
问:关于罗宁高速影响业绩事件,为何事前事后公司没有公告详细介绍? 对此次重大事件损失的评估与计算,依据与实际已经产生的影响是否应及时公布?公司独董有没有勤力尽职,对此次的评估与计算及时在述职报告中重点提示?
- null
答:投资者,您好。关于罗宁高速资产组计提固定资产减值准备的具体情况详见《关于计提资产减值准备的公告》(编号:临2025-013)。感谢您的关注!
- 用户
问:公司管理层前10薪酬占全体人员的比例是多少?既然有股权激励,是不是应该有业绩下滑的处罚?公司高速公路收入是否每个月都有公示?
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答:投资者,您好。公司暂无股权激励计划。公司营业收入情况详见定期报告。感谢您的关注!
- 用户
问:公司在现金流如此充沛的情况下,分红连年下降,是否与公司的估值提升计划背道而驰。这样,估值提升计划会不会成为一纸空文。公司如果能和其它高速公司一样的比例分红,股价也不至于如此。并且,公司的现金流比其它高速公司更好。公司近期是否有重大投资计划,需要储备大量现金。
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答:投资者,您好。公司利润分配方案根据公司发展规划,综合考虑了公司当前和未来发展的资金需求,符合公司发展战略和股东回报规划(2024-2026)的要求。加上2024年12月已实施的中期分红,公司2024年全年每10股共计派现金红利1元(含税)。感谢您的关注!
- 用户
问:公司为何减少分红
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答:投资者,您好。公司利润分配方案根据公司发展规划,综合考虑了公司当前和未来发展的资金需求,符合公司发展战略和股东回报规划(2024-2026)的要求。加上2024年12月已实施的中期分红,公司2024年全年每10股共计派现金红利1元(含税)。感谢您的关注!
- 用户
问:四季度收益为负的原因?与往年相比,是否有隐藏业绩或者过度提取费用行为?
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答:投资者,您好。公司第四季度利润主要受罗宁高速路产资产组减值的影响。感谢您的关注!
- 用户
问:未分配利润那么多,公司为什么不回购注销股票?
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答:投资者,您好。公司高度重视股东回报,坚持贯彻“以投资者为本”理念,2024年,公司结合发展战略及经营情况,通过增加分红频率的形式回馈投资者。未来,公司将积极开展多元化市值管理工具的可行性探索。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘,您好。公开信息显示,控股股东在二级市场花2个亿买了5400万股,大手笔,我的问题是,一,这5400万股是准备注消吗,二,若不注消,锁定期多少月,然后到二级市场卖掉。谢谢
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答:投资者,您好。控股股东此次增持是基于对公司未来发展前景的信心及中长期投资价值的认可。根据相关法律法规的规定,控股股东增持的股份需遵守6个月的锁定期。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘,您好!我是福建高速十年以上的小股东,现提问,人工智能体Ai Agent,被国际认为是一种既能理解又能实践的智能大模型,请问,贵司有没有将Manus引入用于日常运营管理,若暂无,近期能否引入,来提升管理服务效率。谢谢
- null
答:投资者您好,目前公司未引入Manus,感谢您的关注。
- 用户
问:董秘您好!请问贵公司是否已经部署了DeepSeek?如果已经部署了,请问主要应用于哪些具体的业务?公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量?如果公司计划在未来再进行部署,计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢?我们投资者非常期待您的回复,谢谢!
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答:投资者,您好。公司目前未部署DeepSeek,感谢您的关注。
- 用户
问:您好!我是一名普通公民,非常关心空气污染问题。我想知道贵公司在日常运营中,是否制定了相关的措施来减少空气污染?我们相信企业的积极参与对改善城市空气质量至关重要
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答:投资者,您好。公司长期以来积极践行企业社会责任,目前在日常运营管理中通过推广ETC使用、隧道节能照明、环保施工、智能化交通等措施减少环境污染,未来将积极推动新能源在交通行业的应用,响应国家绿色低碳发展战略。感谢您的关注。
- 用户
问:全国收费公路从2020年2月17日零时起至2020年5月6日零时免收车辆通行费,现在已经过去5年了,请问,疫情期间高速免费补偿方案出台了没有?
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答:投资者您好。截至目前,福建省尚未出台疫情期间高速免费补偿方案,公司将持续关注相关政策,维护投资者利益。感谢您的关注。
- 用户
问:公司的roe太低,能不能提高分红,降低净资产?
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答:投资者您好。公司历来重视投资者回报,自上市以来每年均实施现金分红,累计派发现金红利超过60亿元,远远超出公司募集资金总额。公司股东回报规划(2024-2026年)明确每年拟以现金方式分配的利润不低于当年实现的合并报表归属母公司所有者净利润的百分之三十五。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好,同行业公司价值低于贵公司的股票股价已远远高过贵公司,是同行业自己公司股票拉高出货,还是贵公司自己股票打压低售吸货,贵公司的股票股价十分令人怀疑,请给予合理答复!
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答:投资者,您好。公司持续通过业绩说明会、机构调研、投资者热线等渠道传递公司投资价值。近年来,公司股价稳步提升,估值水平逐步提高,未来公司将继续聚焦主责主业,为广大投资者创造更大价值。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘:您好!近日上交所举行座谈会,持续深化并购重组,多举措支持上市公司进行并购重组!贵公司大股东是否有计划注入资产实现整体上市?是否规划并购重组?是否有规划回购增持上市公司股份?
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答:投资者你好,公司大股东未有整体上市计划,公司目前没有并购重组和回购计划。
- 用户
问:董秘你好:公司第三季度分红是否取消了?公司最新的股东人数是多少?证监会近期发布公告支持上市公司回购增持股份,公司股价长期低于净资产!公司是否有规划回购增持股份?谢谢
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答:投资者你好,公司目前没有回购计划,公司董事会日前已审议通过中期分红方案,请查阅公司相关公告。
- 用户
问:董秘您好,贵公司有没有回购股份的打算,中期分红预案什么时候落实,谢谢!
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答:投资者你好,公司目前没有回购计划,公司董事会日前已审议通过中期分红方案,请查阅公司相关公告。
- 用户
问:尊敬的公司领导,福建高速业绩稳定,现金流稳定,负债率最低,但破净资产,最新市净率0.82。基本属于A股高速公路最低估公司。请问,在国家鼓励市值管理背景下,作为地方优质国企有哪些切实可行的举措推动市净率提升?建议大股东增持和股息率5%以上。这些都是立竿见影的举措。希望公司管理层考虑。
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答:投资者,您好。公司高度重视股价表现,持续开展投资者业绩说明会传递公司价值,与行业资深研究员和投资机构保持密切沟通,宣传公司内在价值,去年公司获得中国上市公司ESG百强大奖。近年来,公司股价总体呈上升趋势,估值水平逐步提高。公司将继续聚焦主责主业,干好高速公路事业,为广大投资者创造更大价值。感谢您的宝贵建议。
- 用户
问:请问董秘:1之前贵司表示将在三季报后进行中期分红,请问目前该事项进展如何?2贵司股价长期低于净资产,依据证监会《上市公司监管指引-市值管理》相关内容:“长期破净公司应当制定并经董事会审议后披露上市公司估值提升计划,包括目标、期限及具体措施…公司应当至少每年对估值提升计划的实施效果进行评估,并根据需要及时完善…应当就估值提升计划执行情况在年度业绩说明会中进行专项说明。”贵司是否有相关工作部署及措施?
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答:投资者您好,目前公司按照前期关于实施中期分红的工作安排,已在开展制定2024年中期分红方案的工作,公司将另行召开董事会审议公司中期分红事项,请您关注公司后续公告。公司已关注到中国证监会发布的《上市公司监管指引第10号-市值管理》(征求意见稿)中的相关工作要求,待正式稿发布后,公司将按照指引的要求开展相关工作。
- 用户
问:集团公司是否有将福建境内高速资产打包整体上市的打算。
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答:投资者您好,公司运营管理的路产为经营性高速公路,控股股东旗下路产主要为收费还贷性质高速公路。
- 用户
问:福泉公司的少数股东的股利是1.847亿,分红率75.7%,而公众股股东的分红率只有36%,能解释一下为什么吗?
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答:投资者您好,福泉公司为公司控股子公司,其现金分红金额根据其经营及现金流情况制定,本公司现金分红符合公司股东回报规划要求。
- 用户
问:贵公司目前旗下有多少条高速公路?参股哪些公司?
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答:投资者,您好。目前,公司全资拥有泉厦高速、罗宁高速,控股福泉高速,参股浦南高速,经营高速公路里程数约282公里,其中泉厦高速公路(收费里程82公里)、福泉高速公路(收费里程167公里)和罗宁高速公路(收费里程33公里)。公司参股公司有南平浦南高速公路有限责任公司、海峡金桥财产保险股份有限公司和厦门国际银行股份有限公司。
- 用户
问:近期公司股价暴跌不止,公司是否有什么不利的消息?公司对于股价暴跌有没有市值维稳的措施?
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答:投资者您好,公司目前经营情况正常,不存在应披露而未披露信息。股价波动受宏观经济、市场情绪等多种因素影响,感谢您对公司的关注。
- 用户
问:三季度已经开始,公司中期分红什么时候能发放?公司的股价暴跌,长期低价位是公司默认?公司未分配利润有两块多,这些利润准备一直留在公司吗?有没有单独报表确认这些资金产生的收益?
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答:投资者您好,公司股东会已授权董事会于2024年三季报披露后实施中期现金分红,实施方案和发放时间届时公司将另行公告。公司股价波动受宏观经济、市场情绪等多种因素影响,公司已通过业绩说明会、机构调研等多种途径推介公司价值,持续努力提升公司市值管理水平。谢谢您对公司的关注。