海马汽车(000572)董秘爆料

问：目前公司剩余可处置的土地、厂房、海南银行股权等非经常性收益资产，完整盘点剩余账面价值、预计可变现金额、处置时间规划；后续若无大额资产出售，保壳兜底方案是什么？

答：感谢您的提问。2026年下半年，公司将围绕“降成本、稳经营、提人效” 为经营主线，全力推进各项经营管理工作，严控经营风险。谢谢！

问：贵公司近期氢能源车辆示范运行状态如何？26年有没有增加其示范规模？

答：感谢您的提问。公司目前在海南累计投放 50 台氢能汽车开展示范运营，累计行驶里程突破 200 万公里。氢能汽车对公司业绩影响较小，敬请投资者注意投资风险。谢谢！

问：董秘您好，请问截止6月30日收盘，股东人数多少？

答：感谢您的提问。截至2026年6月30日，公司股东人数是126,960。谢谢！

问：董秘您好，请问截止6月20日收盘，股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年6月18日，公司股东人数是131,989。谢谢！

问：目前公司股票已经跌到地板上了，公司有没有回购/增持/融资的意愿来改善策略，还是持续下跌下去有无ST风险？

答：感谢您的提问。若有相关回购、增持及融资相关安排，公司将按规定履行信息披露义务；目前公司正以“降成本、稳经营、提人效” 为经营主线，全力推进各项经营管理工作，严控经营风险。谢谢！

问：董秘您好，海马汽车股价长期深度下跌，投资者普遍质疑公司隐瞒经营风险、市值管理不作为：1、公司大客户集中度极高、常年亏损变卖资产，相关经营风险披露是否完整充分，有无未披露重大事项？2、面对持续下行的股价，公司现阶段有无任何落地或规划中的维稳措施（回购、增持、业绩改善披露安排等）？3、后续是否会加大投资者沟通力度，定期向市场传递真实经营现状，减少市场悲观预期？

答：感谢您的提问。公司严格按照证监会及深交所的相关规定履行信息披露义务；海外客户集中度高因其所在市场的特殊性所致，相关风险已在定期报告充分提示；处置低效资产为公司降本增效、聚焦主业的正常经营举措，目前公司正全力推进 “降成本、稳经营、提人效” 各项经营工作；公司高度重视投资者关切，若有相关回购、增持计划，公司将按规定履行信息披露义务；公司将稳步推进出口、B端新品及氢能相关业务，持续改善基本面，并通过互动易、业绩说明会等渠道与投资者沟通。谢谢！

问：公司是否有回购计划？股价已经接近地板了

答：感谢您的提问。若有您所述相关事项，公司将按规定履行信息披露义务。谢谢！

问：董秘您好！作为海南自贸港建设的核心标的，市场非常关注公司在‘绿色发展大会’后的实质动作。请问：1. 公司目前的氢能汽车示范运营项目是否已产生实质性营收或订单？2. 近期是否有与能源巨头共建加氢站的落地进展？希望能给投资者一些信心，谢谢！

答：感谢您的提问。目前公司氢能业务尚处于示范运营阶段，对业绩影响较小；加氢站方面，公司自建的制氢加氢一体化站已建成并投入运营，为公司氢能汽车示范运营提供绿色能源保障。敬请投资者注意相关投资风险。谢谢！

问：请问贵公司董秘，有相关媒体发布公司整车生产资质被工信部冻结并失效，该情况是否属实？

答：感谢您的提问。上述网传消息为不实消息，公司两基地均具备燃油车和新能源汽车生产资质。谢谢！

问：董秘您好，请问截止6月18日收盘，股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年6月18日，公司股东人数是131,989。谢谢！

问：您好！请问贵公司截至2026年6月20日收盘的股东人数是多少?

答：感谢您的提问。截至2026年6月18日，公司股东人数是131,989。谢谢！

问：董秘，有媒体发布公司整车生产资质被工信部冻结并失效，是否属实？

答：感谢您的提问。上述网传消息为不实消息，公司两基地均具备燃油车和新能源汽车生产资质。谢谢！

问：贵公司海南汽车工厂有没有资质跟小米谈成汽车代工厂，降低税收红利？

答：感谢您的提问。公司海口、郑州基地均具备燃油车、新能源汽车生产资质。谢谢！

问：董秘，有媒体发布公司整车生产资质被工信部冻结并失效，是否属实？

答：感谢您的提问。上述网传消息为不实消息，公司两基地均具备燃油车和新能源汽车生产资质。谢谢！

问：董秘您好，请问截止6月10日收盘，股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年6月10日，公司股东人数是133,889。谢谢！

问：目前海马汽车股票一直拐头向下持续下跌，目前公司有没有补救措施，来回报股东？

答：感谢您的提问。2026年，公司以“降成本、稳经营、提人效”为经营主线，借助海南自贸港政策，构建“出口基地+氢能生态”双引擎；大力推进海马EX02换电车型开发与“车电分售”模式，深耕B端出行细分领域，提升工厂管理与人效，严控经营风险；同时，公司积极盘活存量资产、实施全面降本，确保经营稳定和可持续发展。谢谢！

问：董秘您好，自动驾驶逐步迈入物理AI时代，依靠动力学、路面摩擦规律建模，优于传统纯数据训练。公司与百度Apollo合作、海口落地L4 Robotaxi，积累滨海多雨、复杂路况实测数据，请问相关路况数据是否用于Apollo物理AI模型迭代？郑州双车型共线生产，叠加自研线控底盘，硬件能否承接物理AI的制动转向指令？后续是否依托物理AI推进量产高阶智驾？

答：感谢您的提问。公司持续关注自动驾驶前沿技术发展，现阶段公司以智能驾驶辅助系统装车应用为主。谢谢！

问：1.?近期公司股价持续下行，请问公司目前经营情况是否正常？有无未披露的重大事项、经营风险或利空因素？2.?二级市场股价长期走弱，请问管理层是否关注公司市值表现？后续有无稳定股价、维护投资者信心的相关规划？

答：感谢您的提问。若有达到披露标准的事项，将严格按照相关规定履行信息披露义务；管理层对公司市值表现保持高度关注，将尽最大努力扭转公司经营局面，以更好的业绩回报广大投资者。谢谢！

问：海马汽车目前持续下跌，有没有改善策略，还是要迈向退市？

答：感谢您的提问。2026年，公司以“降成本、稳经营、提人效”为经营主线，借助海南自贸港政策，构建“出口基地+氢能生态”双引擎；大力推进海马EX02换电车型开发与“车电分售”模式，深耕B端出行细分领域，提升工厂管理与人效，严控经营风险；同时，公司积极盘活存量资产、实施全面降本，确保经营稳定和可持续发展。谢谢！

问：请问董秘，截止5月29日收盘，股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年5月29日，公司股东人数是138,064。谢谢！

问：今天股东数量是多少

答：感谢您的提问。截至2026年5月29日，公司股东人数是138,064。谢谢！

问：董秘您好，截止5月20日收盘，股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年5月20日，公司股东人数是143,269。谢谢！

问：公司年初至今已经跌破30%，连续9年亏损，每股净资产不足1元，盈利能力极弱，股东会没有好的方向，会不会st?

答：感谢您的提问。公司管理层及全体员工将尽最大努力扭转公司经营局面，以更好的业绩回报广大投资者。谢谢！

问：请问公司在新能源方面有那些技术储备 海南氢能源汽车运营模式是否可复制推广

答：感谢您的提问。公司具有自主的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢能汽车整车研发体系，配套建立严谨的质量控制体系与国内、国际结合的配套体系。目前公司氢能业务尚处于示范运营阶段，对业绩影响较小，敬请投资者注意投资风险。谢谢！

问：您好海马汽车跟宁德时代合作车型有哪些 宁德时代发布超快充电池6分钟充满续航1500公里 未来会有更多新能源车合作吗

答：感谢您的提问。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：请问2026年5月10日公司股东人数是多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年5月8日，公司股东人数是148,295。谢谢！

问：董秘您好，请问截止5月8日收盘股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年5月8日，公司股东人数是148,295。谢谢！

问：请问截至2026年4月30日公司的股东总数是多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年4月30日，公司股东人数是150,589。谢谢！

问：董秘你好，请问截止4月30日股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年4月30日，公司股东人数是150,589。谢谢！

问：董秘您好，年报显示2025年第一大客户销售占比达74.12%，且连续三年归母净亏损。请问：1.客户高度集中是否影响业务独立性，该客户是否存在关联关系？2.在近期经营现金流为负、未分配利润亏损超39亿背景下，公司保障持续经营的具体举措？3.存货余额增长36%远超销量增速，是否存在积压减值风险？谢谢。

答：感谢您的提问。1.公司第一大客户与公司不存在关联关系。2.2026年，公司将紧紧围绕高质量发展的经营目标，以“降成本、稳经营、提人效”为经营主线，稳固现有出口业务、坚持氢能汽车创新方向，积极寻求并拓展对外合作及多元化经营，大力降低有息负债和刚性成本，全面盘活存量资产，夯实经营内控管理，确保公司经营稳定和可持续发展。3.关于存货，详见公司2025年报第三节“ 管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”部分的“（三）未来面对的风险及应对措施”。谢谢！

问：请问公司4月20日股东人数是多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年4月20日，公司股东人数是155,980。谢谢！

问：董秘您好，请问截止4月20日收盘股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年4月20日，公司股东人数是155,980。谢谢！

问：你好，公司2026年股价稳中持续下跌，也不见企业有什么回购迹象？请问公司有确认回购自家股票吗？请问公司持有海南银行股份今年想以什么价格出售？

答：感谢您的提问。公司将按照证监会及深交所的相关规定履行信息披露义务。谢谢！

问：公司持续亏损，会不会退市

答：感谢您的关注，谢谢！

问：请问截止到2026年4月10日公司的股东人数是多少?谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年4月10日，公司股东人数是161,841。谢谢！

问：董秘您好，请问截止4月10日收盘股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年4月10日，公司股东人数是161,841。谢谢！

问：公司出什么问题了么？怎么一直无底线下跌？

答：感谢您的提问。公司充分理解投资者对股价表现的关切，管理层将努力提升公司经营水平，积极落地相关战略，以更好业绩回报广大投资者。谢谢！

问：董秘您好，请问海马汽车和华为合作的首款智选车（新能源suv）将于什么时候上市？

答：感谢您的提问。目前暂无相关合作事项。公司始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：公司股价连续下跌半年，会不会退市

答：感谢您的关注，谢谢！

问：董秘您好，截止3.31日股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年3月31日，公司股东人数是172,879。谢谢！

问：董秘您好，请问截止3月30日收盘股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年3月31日，公司股东人数是172,879。谢谢！

问：尊敬的董秘:您好！ 麻烦您告知公司截止3月31日的股东人数，谢谢！

答：感谢您的提问。截至2026年3月31日，公司股东人数是172,879。谢谢！

问：您好，贵司和宁德时代是否达成战略合作呢？

答：感谢您的提问。公司始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：董秘好，近期海南博鳌论坛即将举办，作为最高规格的会议，贵司是否有参与其中环节？另外，自开年以来贵司股票近乎腰斩，贵司近期有无计划提振股东信心？贵司在海南封关政策、用氢试点城市政策的加持，贵司有何打算。

答：感谢您的提问。公司充分理解您对股价表现的关切，公司管理层对此高度重视。公司将利用自贸港政策，把海南基地打造为面向“一带一路”市场的出口枢纽，同时稳步推进氢能汽车示范运营（已投放50台、累计行驶超200万公里）。公司目前氢能业务尚处于示范运营阶段，对业绩影响较小，敬请投资者注意投资风险。谢谢！

问：你好，据之前公司回应，公司在氢能领域技术其实已经很成熟，而且实践运营多年，与中国航天集团，北京航天研究所，华能，长江三峡绿色发展投资等，在氢能源全产业链，绿色电力，碳达峰等板块布局多年，光伏制氢及高压加氢一体站，每公里成本非常低，也在网约车平台有运营，无人驾驶板块也在持续推进，我想问，公司未来以成熟的氢能技术为核心，有哪些可能的长远建树？

答：感谢您的提问。公司目前在海南已投放50台氢能汽车开展示范运营，累计行驶里程突破200万公里。作为氢能汽车示范运营的保障，公司自建的制氢加氢一体化站自2021年12月建成以来，累计制氢加氢41,314㎏，保持平稳运营。未来，公司将进一步降低氢能汽车的制造端和使用端的成本。公司目前氢能业务尚处于示范运营阶段，对业绩影响较小，敬请投资者注意投资风险。谢谢！

问：董秘，有政策获悉海南省2030年禁售燃油车计划将创造1000亿新能源汽车市场需求，并规划氢能车占比至少30%，贵司是海南唯一造车资质企业，氢能加纯电，叠加自贸区免税政策，海口建光伏制氢+加氢一体站，绿氢成本很低，而且在B端已布局OTA平台，并出口受益，请问公司未来长远规划，且未来可能的重大合作伙伴。

答：感谢您的提问。公司目前在海南已投放50台氢能汽车开展示范运营，累计行驶里程突破200万公里。作为氢能汽车示范运营的保障，公司自建的制氢加氢一体化站自2021年12月建成以来，累计制氢加氢41,314㎏，保持平稳运营。未来，公司将进一步降低氢能汽车的制造端和使用端的成本。谢谢！

问：你好，工信部、财政部、国家发展改革委联合印发通知，部署开展氢能综合应用试点工作，明确以城市群为试点主体，通过多场景规模化应用带动氢能成本降低，推动氢能产业高质量发展，助力经济社会发展全面绿色转型，重点涉及汽车领域，贵司多次回复称氢能汽车已经在海南开展释放运营，累计行驶突破200万公里，并且贵司完成了从制氢到运营的全产业链布局，致力于依托海南封关的国策打造成”一带一路”的出口枢纽，请问未来的长期目标

答：感谢您的提问。公司目前在海南已投放50台氢能汽车开展示范运营，累计行驶里程突破200万公里。作为氢能汽车示范运营的保障，公司自建的制氢加氢一体化站自2021年12月建成以来，累计制氢加氢41,314㎏，保持平稳运营。未来，公司将进一步降低氢能汽车的制造端和使用端的成本。谢谢！

问：请问截止3月20日公司股东人数是多少？谢谢！

答：感谢您的提问。截至2026年3月20日，公司股东人数是169,882。谢谢！

问：董秘您好，请问截止3月20日收盘，股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年3月20日，公司股东人数是169,882。谢谢！

问：董秘您好，1. 三部委（工信部、财政部、国家发改委）近期联合发布《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》，申报截止时间为2026年4月15日。请问海南省是否正在牵头申报氢能综合应用试点城市群？公司作为海南唯一的整车企业，是否参与申报工作？

答：感谢您的提问。公司已关注三部委发布的《关于开展氢能综合应用试点的通知》，公司将积极研究相关支持举措，推动氢能乘用车示范运营的规模。谢谢！

问：董秘您好，请问：1. 海南省是否正在牵头申报国家氢能综合应用试点？公司是否参与？2. 公司7X-H氢能车已投放50台、行驶超200万公里，技术指标完全符合试点要求。如果海南入选，公司预计可获得哪些支持？3. 儋州氢能二轮车项目刚落地，对公司氢能业务有何影响？谢谢！

答：感谢您的提问。公司已关注三部委发布的《关于开展氢能综合应用试点的通知》，公司将积极研究相关支持举措，推动氢能乘用车示范运营的规模。谢谢！

问：请问贵司，海南自贸港里有一条政策，来料加工增值30%，免税，贵公司这方面有何动作么？现在已经3月份了，一年之计在于春，请问贵司有无与国外优秀车企合作，利用这好的政策，生产新型车？

答：感谢您的提问。加工增值免关税政策作为海南自贸港“一线放开、二线管住”核心政策之一，是海南自贸港高质量发展的重要引擎。目前，公司已将海南基地定位为面向“一带一路”市场的出口枢纽，并深度利用自贸港政策稳步提升出口业务规模。关于利用该政策与国外车企合作生产新型车，公司对各类有利于产业发展的合作始终持开放态度，并将依据公司整体战略进行审慎评估。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：海南省国资委近期准备回购多少股票？

答：感谢您对公司的关注。谢谢！

问：尊敬的懂秘您好？贵公司的股价一路下跌有什么应对措施落实还是准备要退市ST请告知

答：感谢您的提问。公司充分理解投资者对股价表现的关切，管理层将努力提升公司经营水平，积极落地相关战略，以更好业绩回报广大投资者。谢谢！

问：你好，贵公司股价今年以来，非常差，无论是流动性还是股价走势在市场上算是很差的，请问贵司背靠海南国资委，海南银行发起股东，12%的股权，海南唯一造车资质企业，而且是主打氢能，绿色能源，自从海南封关以来，公司没有任何措施和改进政策，海南封关的国策，贵司也没有任何积极动作，总是说在谈合作，这个说法已经听了一两年了，合作是共赢的，合作彼此才能产生更大价值，希望贵司能够考虑广大股民投资的初心！

答：感谢您的关注。公司充分理解您对股价表现的关切，公司管理层对此高度重视。事实上，公司正将海南封关政策红利转化为实质性业务进展：氢能汽车7X-H已在海南投放50台，累计行驶里程突破200万公里；海南基地正全力打造面向“一带一路”的出口枢纽；海马EX00系列已实现量产并交付合作伙伴使用。对于对外合作，公司始终秉持开放态度，若有达到披露标准的合作事项，将严格按规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：董秘您好，请问截止3月10号，股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年3月10日，公司股东人数是162,801。谢谢！

问：您好，请问截止3月10日股东人数是多少

答：感谢您的提问。截至2026年3月10日，公司股东人数是162,801。谢谢！

问：您好，关于贵司在二级市场表现不佳，是否可以尽快公布下与其他公司或单位的一些合作事宜，以及关于手持的12%海南银行的股份的一些计划，是否对公司的业绩有所支撑，给予各位长期持有的投资者朋友们一些信心

答：感谢您的提问。关于对外合作，公司始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会。关于您关心的海南银行12%股权，其作为公司参股金融资产，公司正按照相关规定推进该股权的预挂牌转让工作，以广泛寻找意向受让方，此举旨在优化公司资产结构、集中资源聚焦汽车主业发展。同时，海南银行自身也在根据中长期资本规划，有序谋划推进IPO相关工作，这将有助于其持续补充资本、提升抗风险能力，对公司作为股东而言亦是积极信号。谢谢！

问：海南基地目前的产能利用率大概是多少？如果后续有新业务进来，现有产线能直接承接吗，还是要额外扩产能?

答：感谢您的提问。公司海南基地现有产能为15万辆。海南基地作为公司重要的现代化整车生产基地，拥有完整的四大工艺产线，在产能规划上具备柔性生产能力，现有产线条件能够根据新业务需求进行快速调整和承接。谢谢！

问：董秘你好，海马INJOY什么时候开始预购，作为贵司首款新能源车型，预计售价是否有竞争力。

答：感谢您的提问。海马INJOY系列（即海马EX00）是公司与智行盒子联合打造的B端出行定制产品，目前主要面向网约车、出租车等商业运营场景。关于您关心的预购事宜，该产品已于2025年实现量产并正式投放市场，公司已与相关合作伙伴完成首批涵盖大众出行、政企服务、文旅休闲、社会福祉四大场景的车辆交付。谢谢！

问：请问截止2月底股东人数有多少

答：感谢您的提问。截至2026年2月27日，公司股东人数是175,274。谢谢！

问：董秘您好，请问截止2月28日股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年2月27日，公司股东人数是175,274。谢谢！

问：尊敬的董秘您好，请问截止2月28日的股东人数是多少？谢谢！

答：感谢您的提问。截至2026年2月27日，公司股东人数是175,274。谢谢！

问：近期市场传闻，公司正与某知名新能源汽车品牌洽谈深度合作，拟利用海南自贸港＇加工增值30%免关税＇政策，在海南基地开展高端车型的代工组装或零部件进口加工业务，从而将海南打造为该品牌面向东南亚及中东市场的出口制造基地。请问公司是否确实在接触此类合作？如属实，预计何时能达成正式协议？＂

答：感谢您的提问。公司始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：董秘，海马汽车目前一直跌，公司如何应对当局势，具体有什么规划？

答：感谢您的提问。当前，公司管理层正全力以赴推进各项经营规划，力求以扎实的业绩回报投资者。公司2026年经营计划将在2025年年度报告中披露，敬请关注。谢谢！

问：董秘，你好，公司作为海南银行发起股东，国资委控股，近期有无新增重大合作事项或者投资事项？

答：感谢您的提问。公司始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：董秘您好，截止2.20日股东人数多少？

答：感谢您的提问。截至2026年2月13日，公司股东人数是182,804。谢谢！

问：请问截止今天股东数是多少？

答：感谢您的提问。截至2026年2月13日，公司股东人数是182,804。谢谢！

问：尊敬的董秘你好，请问截止至2月20日（2月13日收盘）公司股东人数为多少，谢谢！

答：感谢您的提问。截至2026年2月13日，公司股东人数是182,804。谢谢！

问：海马汽车有计划在海南省内投放“无人驾驶出租车吗”？类似“小马智行”如果有目前在什么阶段？什么时候开始投放？投放多少？2026年海马汽车有什么发展规划？2025年12月8日海南岛封关后贵司没有任何积极发的举动？股票持续下跌哦？

答：感谢您的提问。公司目前没有无人驾驶出租车相关计划；公司2026年经营计划将在2025年年度报告中披露，敬请关注；公司作为海南唯一整车企业，将积极抓住封关机遇，助力产业发展并规划自身布局。谢谢！

问：尊敬的董秘你好，请问截止至2026年2月10日收盘公司股东人数为多少，谢谢！

答：感谢您的提问。截至2026年2月10日，公司股东人数是186,664。谢谢！

问：请问董秘：请问截止到2026年2月10日，股东户数是多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年2月10日，公司股东人数是186,664。谢谢！

问：董秘您好，请问截止2.10日股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年2月10日，公司股东人数是186,664。谢谢！

问：氢燃料电池汽车渐渐成为风口，请问贵司与丰田合作的氢燃料汽车，共卖出了多少辆？近期有量产的计划么？

答：感谢您的提问。公司氢能汽车7X-H已在海南投放50台开展示范运营，累计行驶里程突破200万公里，验证了产品的可靠性与安全性，目前仍处于示范运营阶段。谢谢！

问：请问截止1月31日公司股东人数是多少？谢谢！

答：感谢您的提问。截至2026年1月30日，公司股东人数是189,994。谢谢！

问：董秘，你好，贵公司股价近期一个月看来，非常低迷，在整个市场中都算是很差的，借助海南自贸区的东风，作为海南本土唯一造车企业，并没有看到公司有任何的积极动作，请作出说明。

答：感谢您的提问。面对当前市场环境，公司正聚焦实质性的业务进展以夯实价值基础，具体举措包括：在氢能领域，海马7X-H已在海南投放50台开展示范运营，累计行驶里程突破200万公里，验证了产品可靠性，并完成了从制氢到运营的全产业链布局；出口方面，正深度利用海南自贸港政策，致力于将海南基地打造成面向“一带一路”市场的出口枢纽；在产品与产能上，海马EX00系列产品定位为B端定制出行产品，包括充电、换电两种版本，目前已有部分充电版车型交付合作伙伴使用。此外，公司坚定推进处置低效无效资产以优化资产结构。管理层正全力以赴，力求通过多方举措提升公司业绩，以更好的经营成果回报投资者信任。谢谢！

问：董秘，你好，目前公司有可公布的重大合作事项吗？或者有哪些正在洽谈的合作伙伴？

答：感谢您的提问。公司始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：董秘，你好，贵司股价26年开始，一个月以来，天天跌，请问公司有哪些重大发展举措来回馈投资者？

答：感谢您的提问。面对当前市场环境，公司正聚焦实质性的业务进展以夯实价值基础，具体举措包括：在氢能领域，海马7X-H已在海南投放50台开展示范运营，累计行驶里程突破200万公里，验证了产品可靠性，并完成了从制氢到运营的全产业链布局；出口方面，正深度利用海南自贸港政策，致力于将海南基地打造成面向“一带一路”市场的出口枢纽；在产品与产能上，海马EX00系列产品定位为B端定制出行产品，包括充电、换电两种版本，目前已有部分充电版车型交付合作伙伴使用。此外，公司坚定推进处置低效无效资产以优化资产结构。管理层正全力以赴，力求通过多方举措提升公司业绩，以更好的经营成果回报投资者信任。谢谢！

问：请问2026年才开始成交量一直持续低迷，又要跌回发行价，公司2026年有什么业务发展计划，谢谢

答：感谢您的提问。公司2026年经营计划将在2025年年报中披露，敬请关注公司2025年年度报告。谢谢！

问：董秘您好，请问截止1月30日收盘股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年1月30日，公司股东人数是189,994。谢谢！

问：海马Injoy目前接了多少订单？

答：感谢您的提问。海马EX00系列产品定位为B端定制出行产品，包括充电、换电两种版本，目前已有部分充电版车型交付合作伙伴使用。谢谢！

问：董秘，你好，之前贵司有回复过，贵司已成为百度”文心一言”首批先行体验官，并与百度携手打造基于智能汽车场景的大模型人工智能交互，现在以及未来是否也会有更多的AI应用在智能汽车场景？

答：感谢您的提问。公司将保持开放态度，持续探索AI技术在车路协同、环境感知、决策控制等更广泛领域的深度融合与应用，并积极寻求与优秀伙伴的合作。谢谢！

问：请问贵公司是否将AI4S应用于汽车设计？谢谢

答：感谢您的提问。公司目前的智能化应用主要聚焦于智能汽车场景。对于AI4S等前沿技术在研发设计等环节的应用，公司始终保持开放和学习的态度，并积极关注技术发展趋势。谢谢！

问：董秘您好，请问截止1.20日股东人数多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2026年1月20日，公司股东人数是207,367。谢谢！

问：董秘，你好！传有头部车企到访贵公司访问，当中包括特斯拉，丰田，华为，以及小鹏，请问是否属实？

答：感谢您的提问。目前暂无相关事项。公司始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：董秘你好，请问海马汽车能自主生产使用氢燃料的发动机吗?有无计划研究使用氢燃料的大功率发动机?氢与甲烷比较接近，目前公司使用氢燃料的发动机能否加注甲烷作为燃料?另外海南火箭发射基地建设与贵公司有相关合作吗?

答：感谢您的提问。公司生产的海马7X-H是氢燃料电池汽车，其工作原理是通过氢氧化学反应发电驱动电机，并非传统意义上的氢燃料发动机。在关键技术方面，公司与丰田汽车建立了战略合作关系，共同开发燃料电池系统。公司的氢能汽车是为纯氢燃料设计的，其燃料电池技术路线与使用甲烷（天然气）的内燃机原理完全不同，因此不能直接加注甲烷作为燃料。关于海南火箭发射基地，目前暂无相关合作。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：1.?请问公司氢能汽车7X-H示范运营进展如何？2026年第三代7X-H2上市计划是否如期推进？中东出口合作有无新突破？2.?海口氢能专线产能爬坡情况怎样？今年产能利用率目标能否达成？EX00盒子汽车销量是否达标？3.?作为海南自贸港整车龙头，加工增值免关税政策有无落地新动作？对外合作是否有接近披露的进展？

答：感谢您的提问。公司氢能汽车7X-H已在海南投放50台开展示范运营，累计行驶里程突破150万公里，验证了产品的可靠性与安全性，目前仍处于示范运营阶段。出口方面，公司将深度利用自贸港政策，将海南基地打造为面向“一带一路”市场的出口枢纽，并稳步提升出口业务规模。产能方面，海口氢能专线正按计划推进示范运营；海马EX00系列产品定位为B端定制出行产品，包括充电、换电两种版本，目前已有部分充电版车型交付合作伙伴使用。公司作为海南唯一整车企业，将抓住封关历史机遇，助力产业发展并规划自身布局。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：公司在海南本岛上汽车业务零部件采购的供应链主要在哪？本岛采购，内地采购，海外采购的采购比例和品种主要有哪些？谢谢。

答：感谢您的提问。公司始终坚持本土化供应链战略，主要配件均在国内采购，国产化率保持在较高水平。谢谢！

问：公司会利用自贸区政策，进军商业航空领域吗？谢谢。

答：感谢您的提问。公司暂无进军商业航空领域相关计划。谢谢！

问：尊敬的董秘您好。接下来的问题请正面回答，不要再回答公司本着开放的态度。就请您告诉我们广大投资者，目前是否有企业上门洽谈合作？

答：感谢您的提问。根据上市公司信息披露的相关规定，具体的商业洽谈过程与细节，通常属于未达到披露标准或需要暂时保密的商业信息范畴。公司始终以积极、开放的态度，与各类潜在的优秀伙伴保持着沟通和接触。公司的核心目标是推进实质性合作，而非单纯追求洽谈数量。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：eX00型号作为网约车，是否配置了无人售货机功能？目前eX00型号售价是否公布？谢谢。

答：感谢您的提问。海马EX00车型可以按照客户需求装载无人零售贩卖机等创新配置，旨在为商业运营场景提供增值服务。关于您关心的售价问题，公司目前暂未公布海马EX00的具体零售价格。谢谢！

问：国内汽车市场对进口发动机和进口变速箱需求很大，公司会利用海南加工增值政策生产进口发动机或进口变速箱吗？谢谢。

答：感谢您的提问。加工增值免关税政策是海南自贸港的一项核心优惠政策。公司作为海南唯一整车企业，将抓住封关历史机遇，助力产业发展并规划自身布局。关于利用该政策开展发动机、变速箱等专用零部件生产，属于具体的业务规划范畴，公司对各类有利于产业发展的合作始终持开放态度，并将依据公司整体战略进行审慎评估。谢谢！

问：董秘好，海南自贸港政策东风吹，市场成本压力大，请问贵司是否有与世界顶级制造商合资，CKD，SKD帮助客户降本，帮助贵司业绩提升的计划

答：感谢您的提问。公司始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：海马汽车跟华为有合作吗？

答：感谢您的提问，暂无相关合作。公司始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：董秘您好，请问截止1.09日股东人数多少？

答：感谢您的提问。截至2026年1月9日，公司股东人数是213,161。谢谢！

问：据闻河南智行盒子已经开始在河南省销售海马汽车EX00，续航450公里，标配版零售14.98w，而且有现车出售，请问是否属实？销售说采用青山集团的电池，请问是否属实？据闻9月份到25年底，已卖出超过500台，请问是否属实？另外请问一下Ex00什么时候开始在河南省外出售？是否考虑C端出售，谢谢！

答：公司目前暂未公布海马EX00的具体零售价格。海马EX00系列产品定位为B端定制出行产品，包括充电、换电两种版本，目前已有部分充电版车型交付合作伙伴使用。关于该产品未来是否会向河南省外销售或面向个人消费者（C端）出售，公司将根据市场情况和发展战略进行综合评估，适时公布相关信息，敬请关注官方渠道后续通知。谢谢！

问：请问海马汽车对于2025.1.5日山西晚报的刻度财经公众号的报道，海马汽车有个反省？

答：感谢您的提问。找到适合公司自身情况的发展道路，提升公司业绩，是公司管理层当前正在全力以赴努力的方向：在战略方面，公司将按计划推进全产业链绿色汽车生态体建设，加快氢能汽车等创新产品的落地；在主营业务方面，公司将在以往经营业绩基础上，进一步做好新产品落地及国内国外市场销售；在对外合作方面，公司始终持开放态度，积极推进各领域合作业务；在低效无效资产处置方面，公司态度始终坚定，将继续通过适当方式处置低效无效资产、增强资产流动性。后续，公司会进一步提升工作效率，尽最大努力扭转经营局面，以更好的业绩回报广大投资者。谢谢！

问：董秘，你好，贵司是海南银行的发起股东之一，请问海南银行后续是否有上市计划？海南封关会给海南银行及贵司带来哪些财政金融政策？

答：感谢您的提问。关于IPO计划，海南银行将根据中长期资本规划情况，有序谋划推进IPO相关工作，持续补充资本，切实提高风险抵御能力。在参与自贸港金融政策方面，海南银行已落地境内再投资免登记等高水平开放试点业务。海南银行积极参与跨境金融基础设施建设，是全国CIPS标准收发器首家间接参与银行、全国首家上线上海票交所跨境人民币贸易融资资产转让服务平台2.0的城商行，目前正在推动建设自贸港多功能自由贸易账户系统和跨境资管试点业务的前期准备工作，待准备充分后将向相关监管部门申请验收和报批。谢谢！

问：董秘，你好，中国商业火箭在海南成立发射技术公司，贵司有相关合作吗？

答：感谢您的提问，暂无相关合作。公司始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：请问董秘：请问截止到2025年12月31日，股东户数是多少？谢谢

答：感谢您的提问。截至2025年12月31日，公司股东人数是237,873。谢谢！