◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
◆研报摘要◆
- ●2017-04-06 联明股份:下游行业高景气助力业绩大幅增长
(国海证券 谭倩)
- ●考虑公司传统主业稳步增长,汽车供应链物流服务业务协同效应明显,未来外延预期强烈,预计公司2017-2019年EPS为0.76元、0.87元、0.96元,对应PE为46倍、40倍、37倍,维持“增持”评级。
- ●2017-03-30 联明股份:年报点评:归母净利同比增长32.12%,打造“2+X”模式
(海通证券 张宇)
- ●预计公司17-19年EPS分别为0.88元,0.95元和0.98元。汽车零部件17年预计EPS为0.65元,可比上市公司17年平均预测PE为49.7倍,公司零部件业务稳定增长,给予该部分业务40倍估值。物流供应链管理业务EPS为0.23元,可比上市公司主要为怡亚通,新宁物流和华鹏飞,17年平均预测PE为34.5倍。公司盈利能力强,销售净利率远高于行业平均,且该业务空间广阔,模式可复制强。同时大股东旗下优质资产丰富,公司是大股东旗下唯一上市平台,存在优质资产注入预期。因此,给予公司该部分业务50倍估值,目标价37.5元,“买入”评级。
- ●2017-03-29 联明股份:年报点评报告:2016年业绩符合预期,2017年保持稳定增长
(天风证券 崔琰,邹润芳)
- ●随客户需求稳定增长和产能继续释放,我们预计公司2017年零部件业务的订单量、单车价值量及毛利率均有望保持稳定增长。晨通物流也将继续在武汉产生新的营收增长。通过入股江苏北人,公司将更好地推动设备自动化改造实现降本增效。我们预计公司2017/18归母净利润将达到1.67/1.88亿元,对应当前股价PE39X/34X,给予“买入”评级。
- ●2017-01-18 联明股份:优质客户提振需求,外延扩张协同助力
(天风证券 崔琰,冶小梅)
- ●受益于大客户上汽通用销售量和新车型的持续推出,以及新订单开拓,我们预计公司2017年零部件业务的订单量、单车价值量及毛利率均有望进一步提升。通过成功收购晨通物流,公司切入智慧物流领域,开展利润率更高的新业务并与原有业务产生协同效应。通过入股江苏北人,公司将更好地推动设备自动化改造实现降本增效。我们预计公司2016/17年的销售收入将达9.5/11.7亿元;净利润1.38/1.85亿元。目标价40元/股,对应2016/17年56X/42X的PE。目前股价处于历史估值下沿,首次覆盖给予“买入”评级。
- ●2016-10-13 联明股份:汽车行业向好提振公司业绩,资产优质盈利能力强
(海通证券 张宇)
- ●预计公司16-18年EPS分别为0.76元,0.88元和1.00元。汽车零部件16年预计EPS为0.51元,可比上市有华域汽车,宁波华翔,双林股份,16年平均预测PE为23.5倍,公司零部件业务稳定增长,给予该部分业务30倍估值。物流供应链管理业务EPS为0.25元,可比上市公司主要为怡亚通,新宁物流和华鹏飞,16年平均预测PE为53.7倍。公司盈利能力强,销售净利率远高于行业平均,且该业务空间广阔,模式可复制强。同时大股东旗下优质资产丰富,公司是大股东旗下唯一上市平台,存在优质资产注入预期。因此,给予公司该部分业务70倍估值,目标价32.8元,“买入”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2026-08-27 精锻科技:半年报点评:传统业务承压拖累盈利,新能源与机器人业务蓄力成长
(国盛证券 丁逸朦)
- ●26H1燃油车业务承压拖累业绩,但公司精锻齿轮主业根基稳固,总成、新能源轻量化业务放量可期,机器人零部件技术及海外产能储备打开中长期成长空间。同时充分考虑到下游市场需求承压和行业竞争的影响,我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为0.2/1.0/1.3亿元,对应PE分别为256/55/41倍,维持“买入”评级。
- ●2026-08-27 长城汽车:2026年半年报点评:出口&高端化驱动公司全球化品牌力持续提升
(西部证券 齐天翔,彭子祺)
- ●预计公司2026-2028年营收2477/3037/3356亿元,同比+11%/+23%/+10%,归母净利润101/130/153亿元,同比+2%/+29%/+18%,维持“买入”评级。
- ●2026-08-27 金龙汽车:2026年半年报点评:出口延续高增,看好公司盈利能力进一步提升
(东吴证券 黄细里,孙仁昊)
- ●我们基本维持公司2026-2028年营业收入为268/285/301亿元,同比+9%/+7%/+6%;考虑今年公司利润受到汇兑损益的影响,以及公司内部调整仍需要时间,我们下调公司2026-2028年归母净利润预测为7.1/11.4/14.2亿元(原为8.1/12.0/14.9亿元),同比+52%/61%/24%,对应PE为11.3/7.0/5.6倍。维持公司“买入”评级。
- ●2026-08-27 银轮股份:半年报点评:公司经营持续向上,液冷+发电业务在手订单充足
(国盛证券 丁逸朦,江莹)
- ●受益于行业销量增长+新业务订单充足,预计公司2026-2028年归母净利润分别为11/17/22亿元,对应PE分别为31/20/16倍,维持“买入”评级。
- ●2026-08-27 富临精工:2026年半年报点评:Q2业绩受原材料影响,下半年预计逐步修复
(东吴证券 曾朵红,阮巧燕,岳斯瑶)
- ●考虑到公司业绩低于市场预期,我们下调公司26-28年归母净利预期至10.8/21.1/30.2亿元(原预期17.7/36.7/45.1亿元),同增153%/95%/44%,对应PE为25/13/9倍,考虑公司估值处于低位,叠加远期铁锂满产与新产能爬坡,后续单吨净利修复,维持“买入”评级。
- ●2026-08-26 长城汽车:2H26 earnings inflection with attractive valuation
(招银国际 SHI Ji,DOU Wenjing,Austin Liang)
- ●null
- ●2026-08-26 千里科技:2026年半年报点评:扣非扭亏为盈,科技业务转化提速
(东吴证券 黄细里)
- ●考虑到中报扣非扭亏、智驾软件放量、硬件交付在即,我们上修公司2026年营业收入预期为161亿元(原值为153亿元),同比+61%;维持公司2027/2028年营业收入预期为213/255亿元,同比+32%/+20%;上修公司2026/2027/2028年归母净利润预期为1.8/4.5/6.8亿元(原值为1.6/2.6/3.8亿元),同比+111%/+152%/+50%。2026/2027/2028年对应EPS分别为0.04/0.10/0.15元,对应PE估值207/82/55倍,考虑到公司AI转型顺利,智驾业务放量可期,维持“买入”评级。
- ●2026-08-26 模塑科技:盈利稳中有升,机器人业务持续推进
(国投证券 朱宇航,孙然)
- ●我们预计公司2025年-2027年收入为72.94/78.30/84.66亿元,同比增长2.61%/7.35%/8.12%;净利润为6.01/7.13/7.65亿元,同比增长24.4%/18.6%/7.4%。我们维持买入-A的投资评级,6个月目标价为15.06元,相当于2026年23倍的动态市盈率。
- ●2026-08-26 凌云股份:2026半年报点评:汽零主业稳健增长,液冷业务加快拓展
(东吴证券 曾朵红,许钧赫)
- ●考虑到公司业绩受原材料价格上涨、汇兑损失增加等影响有所承压,我们下修公司2026-2028年归母净利润预测7.2/8.2/9.3亿元(此前预测为9.3/10.4/11.7亿元),同比-14%/+14%/+14%,对应现价PE分别为14/13/11倍,考虑到公司液冷业务前景广阔,维持“买入”评级。
- ●2026-08-26 精锻科技:2026年中报点评:业绩受汇兑&补助减少影响,机器人产品量产在即
(东吴证券 黄细里,郭雨蒙)
- ●考虑到汇兑损失/政府补助等因素对公司的影响及乘用车下游需求的不及预期,我们将公司2026-2027年归母净利润的预测下调至0.25/1.10亿元(原为2.37/2.98亿元),并预计公司2028年归母净利润为1.76亿元,当前市值对应市盈率为222/50/31倍,考虑到公司差速器总成放量在即,结合电磁阀项目的量产,我们认为公司26H2盈利能力有望得到改善,且新兴产业布局即将从送样步入量产阶段,因此我们维持“买入”评级。