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湖南天雁(600698)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际)
每股收益(元) 0 0 -0.03
每股净资产(元) 0.71 0.72 0.69
净利润(万元) 285.20 411.74 -3131.29
净利润增长率(%) 110.26 44.37 -860.50
营业收入(万元) 48771.09 43250.56 51596.73
营收增长率(%) 47.52 -11.32 19.30
销售毛利率(%) 9.50 7.64 8.88
摊薄净资产收益率(%) 0.37 0.54 -4.24
市盈率PE 2114.37 1176.16 -308.52
市净值PB 7.90 6.30 13.10

◆研报摘要◆

●2014-10-28 湖南天雁:三季报点评:业绩承压,国资改革预期是公司股价催化剂 (渤海证券 郑连声)
●公司发布三季报:前三季度公司实现营业收入4.44亿元,同比下降20.67%;实现归母净利润0.22亿元,同比下降46.10%,对应EPS为0.02元。我们维持之前的盈利预测不变,维持“增持”评级,建议持续关注。
●2014-05-21 湖南天雁:静待汽油机增压器放量 (长城证券 张勇,廖瀚博)
●我们认为涡轮增压技术已逐渐成为发动机主流技术路线,未来汽油机增压器市场成长空间广阔。国内自主品牌经过多年研发储备,产品性能已接近外资品牌的水准,未来具备进口替代前景,公司作为增压器自主品牌龙头将充分受益。我们预测公司2014-2016年EPS分别为0.07元、0.08元和0.10元,对应股价PE分别为58倍、50倍和40倍。考虑到汽油机增压器爆发期尚未到来,我们首次给予公司“推荐”评级,建议紧密关注汽油机增压器的批产进程。
●2014-05-18 湖南天雁:涡轮增压民族龙头,加快布局汽涡市场 (西南证券 徐永超,高翔,梁超,简洁)
●随着涡轮增压器发动机运用成为趋势,我们认为湖南天雁作为国内最大的涡轮机自主品牌企业,将迎来较大机遇。但是公司产品结构调整(汽油涡轮增压器业务比重加大)仍面临较大的压力,当前汽油涡轮机开发处于起步阶段,预计将在两年后迎来配套高增长期。公司减员增效等措施加强内部管理,有望一定程度提高公司效率。我们预计14年、15年、16年EPS为0.068元、0.079元、0.101元,对应动态PE为55.6倍、47.8倍、37.4倍,考虑到公司当前估值较高,首次给予“中性”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2026-08-21 继峰股份:Q2净利润同比增长372%,机器人业务稳步推进 (国信证券 唐旭霞,余珊)
●公司加速格拉默海外降本增效,中长期有望加速业绩改善,考虑短期公司乘用车座椅事业部规模效应加速兑现,格拉默欧洲盈利稳步向上,我们上调盈利预测,预计2026-2028年公司实现归母净利润8.02/11.05/13.97亿元(前次预测为7.58/10.68/13.83亿元),维持优于大市评级。
●2026-08-21 继峰股份:2026年中报点评:26Q2归母净利同比+372%,格拉默盈利持续改善 (东方财富证券 郑景毅)
●公司作为全球性汽车零部件供应商,凭借“内饰件+座椅总成”双轮驱动与海外子公司格拉默的经营改善,盈利能力持续修复。2026年上半年,公司实现营业收入130.78亿元,同比增长24.28%;实现归母净利润3.65亿元,同比增长137.26%。展望未来,随着乘用车座椅定点项目密集进入量产周期、客户结构由自主品牌向海外豪华车企及新势力多元拓展、格拉默盈利改善与资产优化持续推进,公司业绩有望持续上行。我们调整盈利预测,预计公司2026-2028年营业收入分别为273.09/313.05/359.63亿元,归母净利润分别为7.83/10.79/14.54亿元,EPS分别为0.62/0.85/1.14元/股。基于2026年8月20日收盘价,对应2026-2028年PE分别为18.71/13.57/10.07倍,维持“增持”评级。
●2026-08-21 飞龙股份:液冷业务在手订单充足,开发新业务打造新动力 (国盛证券 丁逸朦,江莹)
●受益于液冷行业需求增长,我们预计公司2026-2028年归母净利润分别有望实现4.6/6.5/9.0亿元,同比+45%/+43%/+38%,维持“买入”评级。
●2026-08-21 赛力斯:2Q 换代压力集中释放,2H26 关注毛利率修复;下调盈利预测及目标价 (交银国际 陈庆,李柳晓)
●我们下调问界2026–28年销量预测,分别下调24.7%/17.7%/17.9%至40.3/46.5/50.5万辆,2026年集团总销量约49.8万辆。基于销量假设下修、2026年产品换代及原材料成本压力、更低的中期毛利率及更审慎的研发及减值假设,我们将2026–28E归母净利润预测下调至8.8/31.5/45.7亿元。我们相应下调目标价至人民币66元,对应2027年36倍目标市盈率。考虑新品放量有望推动2H26销量及毛利率逐步修复,维持买入评级。我们判断2Q26大概率构成阶段性盈利低点,但估值修复仍需3Q26起毛利率、现金流及盈利连续改善验证,而非仅依赖月度销量回升。
●2026-08-21 继峰股份:2026年中报点评:格拉默盈利持续改善,乘用车座椅业务快速放量 (东方财富证券 郑景毅)
●公司作为全球性汽车零部件供应商,凭借“内饰件+座椅总成”双轮驱动与海外子公司格拉默的经营改善,盈利能力持续修复。2026年上半年,公司实现营业收入130.78亿元,同比增长24.28%;实现归母净利润3.65亿元,同比增长137.26%。展望未来,随着乘用车座椅定点项目密集进入量产周期、客户结构由自主品牌向海外豪华车企及新势力多元拓展、格拉默盈利改善与资产优化持续推进,公司业绩有望持续上行。我们调整盈利预测,预计公司2026-2028年营业收入分别为273.09/313.05/359.63亿元,归母净利润分别为7.83/10.79/14.54亿元,EPS分别为0.62/0.85/1.14元/股。基于2026年8月20日收盘价,对应2026-2028年PE分别为18.71/13.57/10.07倍,维持“增持”评级。
●2026-08-20 上海沿浦:26H1归母净利润同比增长19%,整椅、机器人业务值得关注 (浙商证券 顾淳晖)
●我们预计公司2026-2028年营收分别为28.46/33.02/41.44亿元,同比增长18%/16%/26%,CAGR为21%;归母净利润分别为2.41/3.36/4.16亿元,同比增长29%/39%/24%,CAGR为31%;对应PE分别为30X、22X、18X,维持“买入”评级。
●2026-08-20 继峰股份:座椅业务持续放量,机器人布局拓展新增长空间 (浙商证券 邱世梁,顾淳晖)
●此次中报业绩超越我们此前预期,故上调对于全年的利润预测。我们预计公司2026-2028年营收分别为274/291/303亿元,同比增速分别为20%/6.2%/4.2%,CAGR为5.2%;归母净利润分别为8.1/9.2/11.4亿元,同比增速分别为78%/13%/25%,CAGR为19.0%,对应PE分别为18/16/13倍,维持“买入”评级。
●2026-08-20 江淮汽车:2026Q2业绩环比显著减亏,MPV新品正式上市 (兴业证券 董晓彬,唐嘉俊)
●公司携手华为打造尊界品牌布局豪华智能车市场,MPV上市有望贡献新增量。我们预计2026-2028年公司归母净利润分别为10.97亿元/52.37亿元/87.63亿元,维持“增持”评级。
●2026-08-20 无锡振华:2026年中报点评:冲压分拼电镀主业经营稳健,收并购拓展汽车线束新赛道 (中泰证券 何俊艺,汪越,刘欣畅,李君临)
●我们此前预计公司26/27年将实现营收46.93/55.66亿元,归母净利润5.83/6.98亿元,考虑到公司更新业绩公告且公司在汽零、电镀板块景气度稳健持续并公司新拓展汽车线束业务,我们更新盈利预测,预计26/27/28年将实现营收33.0/38.0/44.8亿元(同比+12%/+15%/+18%),归母净利润5.2/6.5/7.4亿元(同比+11%/+26%/+14%),对应PE为16.3/12.9/11.4x,维持“买入”评级。
●2026-08-19 贝斯特:2季度营收稳健增长,利润短期承压,关注新产能与直线运动部件兑现 (交银国际 陈庆,李柳晓)
●考虑2季度盈利低于预期及新增产能仍处爬坡阶段,我们将2026-28年营业收入预测分别下调2%至16.76/19.11/22.20亿元,同步调整归母净利润预测至3.10/3.90/4.77亿元。传统汽零基本盘保持稳健、直线运动部件及新产能有望逐步贡献增量,维持买入及目标价32.82元。
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