◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
2026(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2024预测2025预测2026预测 |
净利润(万元) 2024预测2025预测2026预测 |
◆研报摘要◆
- ●2024-12-07 航天晨光:三季报点评:核工装备营收下滑影响公司业绩,航天防务、新兴产业趋势向好
(中泰证券 陈鼎如,殷通)
- ●受核工装备重大项目审价和后勤保障装备年度计划未落地影响,公司总体经营指标与序时进度偏差较大,我们下调之前2024、2025年的盈利预测,补充2026年的盈利预测,预计公司2024-2026年营业收入为20.40/23.28/25.89亿元(前值2024/2025年为54.08/68.36亿元),归母净利润为-0.23/0.14/0.28亿元(前值2024/2025年为1.61/2.47亿元),2024-2026年对应EPS分别为-0.05/0.03/0.06元,对应PE分别为-361.5X/606.7X/303.4X,公司遭遇重大行业调整,经营指标受到挑战,出于谨慎考虑,调整为“增持”评级。
- ●2023-12-07 航天晨光:挂牌转让晨光弗泰65%股权,盈利能力有望提升
(中泰证券 陈鼎如)
- ●我们维持之前对应公司的盈利预测,2023/2024/2025年收入预测分别为39.58/54.08/68.36亿元,归母净利润分别为0.84/1.61/2.47亿元,对应PE分别为75/39/26倍,维持“买入”评级。
- ●2023-10-30 航天晨光:项目产品结构变化影响利润实现,单季度毛利率有所提升
(中泰证券 陈鼎如)
- ●我们之前对公司2023/2024/2025年收入预测分别为45.99/55.05/69.65亿元,归母净利润预测分别为1.26/2.10/3.25亿元,由于项目产品结构变化问题,我们下调公司盈利预测,2023/2024/2025年收入分别为39.58/54.08/68.36亿元,归母净利润分别为0.84/1.61/2.47亿元,对应PE分别为64/33/22倍,维持“买入”评级。
- ●2023-08-31 航天晨光:“开源、节流、挖潜”应对产品交付节奏问题,科技创新和民用业务再突破
(中泰证券 陈鼎如,马梦泽)
- ●我们之前对公司2022/2023/2024年收入预测分别为45.12/49.91/54.39亿元,归母净利润预测分别为0.79/1.41/2.01亿元,由于产品交付节奏问题,我们下调公司盈利预测,2023/2024/2025年收入分别为45.99/55.05/69.65亿元,归母净利润公司点评分别为1.26/2.10/3.25亿元,对应PE分别为46/28/18倍,维持“买入”评级。
- ●2022-10-29 航天晨光:盈利能力持续改善,下游需求持续旺盛,业绩拐点已现
(中泰证券 陈鼎如)
- ●我们维持公司盈利预测,我们预计公司2022/23/24年收入分别为45.12/49.91/54.39亿元,归母净利润分别为0.79/1.41/2.01亿元,对应PE分别为60/34/24倍,维持“买入”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2026-08-25 天成自控:2026年中报点评:业绩表现亮眼,乘用车业务持续放量
(华西证券 白宇)
- ●公司乘用车业务进入收获期,工程与商用车业务稳健,海外拓展打开新空间。我们维持盈利预测不变,预计2026-2028年营收为36.83、43.46、49.11亿元,归母净利润为1.25、1.57、1.86亿元,EPS为0.32、0.40、0.47元。2026年8月24日收盘价为9.78元,对应PE为30.95、24.75、20.91倍,维持“增持”评级。
- ●2026-08-24 亚太股份:1H26盈利表现符合预期,成本管控能力优异
(长城证券 陈逸同,金瑞)
- ●公司电控制动产品新项目加速获取并逐步量产落地,国际客户即将上量,抵消部分国内车市大盘下滑影响。我们预计公司2026/2027/2028年实现营业收入63.85/74.63/84.38亿元,归母净利润6.40/7.48/8.90亿元,以当前收盘价计算PE为10.8/9.2/7.7倍,维持“买入”评级。
- ●2026-08-24 江淮汽车:2026年半年报点评:环比减亏,静待尊界新车放量
(东吴证券 黄细里,孟璐)
- ●由于行业竞争加剧,且上游原材料涨价较多,我们下修公司2026/2027/2028年归母净利润预期至7/36/64亿元(原为17/37/64亿元),对应PE为64/13/7x。考虑尊界品牌卡位高端,2026年6月25日尊界S800典藏大观正式上市,MPV产品尊界V800、V680同步开启预售,并于2026年8月5日正式上市,有望成为公司下半年新的业绩增长点,我们仍维持江淮汽车“买入”评级。
- ●2026-08-24 赛力斯:2026年半年报点评:资产减值影响当期利润,管理层表态推进问界差异化经营
(东吴证券 黄细里,孟璐)
- ●由于行业竞争加剧且公司资产减值幅度超我们预期,我们下修公司2026/2027/2028年归母净利润预期至15/43/60亿元(原为71/85/110亿元),对应PE为58/20/14x。问界品牌锚定高端,品牌势能继续向上,公司创新业务持续拓展。我们维持公司“买入”评级。
- ●2026-08-24 福达股份:2026年中报点评:业绩符合我们预期,新能源业务加速推进
(东吴证券 黄细里,郭雨蒙)
- ●考虑到2026年乘用车市场需求出现下滑,我们将公司2026归母净利润的预测下调至3.53亿元(原为3.85亿元),并维持公司2027年归母净利润为4.60亿元的预测,预计公司2028年将实现归母净利润5.67亿元,当前市值对应市盈率为20/15/12倍,维持“买入”评级。
- ●2026-08-24 赛力斯:短期业绩承压,Q2经营性净现金流修复
(华安证券 张志邦,刘千琳)
- ●问界M7夯实销量基本盘,问界M6逐步放量,问界M8\M9盈利能力强,M9换代后交付爬坡贡献增量。我们预计公司26-28年归母净利润为18/52/68亿元(26-28年原值92/110/132亿元),对应PE为49/17/13倍,维持“买入”评级。
- ●2026-08-23 飞龙股份:2026年中报点评:业绩受偶发因素影响,液冷订单超市场预期
(东吴证券 黄细里,郭雨蒙)
- ●虽然公司26H1业绩受汇兑/原材料涨价等偶发因素影响,但公司液冷订单超市场预期,且批量交付在即,因此我们维持对公司2026年归母净利润为4.20亿元的预测,并上调2027-2028年归母净利润预期至6.19/9.43亿元(原为5.56/7.26亿元),当前市值对应市盈率为64/44/29倍,维持“买入”评级。
- ●2026-08-23 金固股份:2026年半年度业绩点评:H1业绩同比高增,机器人领域实现突破性进展
(浙商证券 杨占魁,张煜暄)
- ●考虑到公司阿凡达车轮放量节奏受短期因素扰动,但渗透率预计仍在持续提升,同时公司积极推进阿凡达材料在新兴领域的应用,未来成长可期。我们调整盈利预测,预计2026-2028年公司归母净利润1.90/8.60/14.47亿元,EPS为0.19/0.86/1.45元,维持“买入”评级。
- ●2026-08-23 继峰股份:2026年半年报点评:乘用车座椅业务高速发展,拓展工业智能机器人业务
(西部证券 齐天翔,张磊)
- ●我们认为随着格拉默整合进入快车道,乘用车座椅业务进入高速成长期,公司业绩或将不断兑现。我们预计公司2026-2028年归母净利润为8.16/11.22/14.05亿元,维持“买入”评级。
- ●2026-08-23 上海沿浦:2026年中报点评:业绩符合预期,积极布局机器人等新业务机会
(中泰证券 何俊艺,刘欣畅)
- ●预计26-28年归母净利润分别为2.8亿元、3.7亿元、5亿元,同比增速分别为47%、36%、33%,对应当前PE分别为26.5X、19.5X、14.6X。客户+新业务放量支撑业绩高成长,看好机器人等更多新兴业务打开中长期更大成长天花板,维持“买入”评级。