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新力金融(600318)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际)
每股收益(元) 0.06 0.06 0.07
每股净资产(元) 2.03 2.07 2.12
净利润(万元) 2849.66 3116.32 3567.77
净利润增长率(%) 120.57 9.36 14.49
营业收入(万元) 33571.62 31384.69 35244.84
营收增长率(%) 7.25 -6.51 12.30
销售毛利率(%) 82.33 81.69 80.86
摊薄净资产收益率(%) 2.74 2.94 3.28
市盈率PE 125.65 138.64 128.65
市净值PB 3.44 4.07 4.21

◆研报摘要◆

●2017-03-19 新力金融:设立地方AMC,农村金融版图扩张 (华泰证券 沈娟)
●维持“增持”评级。考虑到公司具有供销社股东背景,治理效率高且利于依靠农村渠道进行互联网金融拓荒型布局,新型金融全牌照协同提供全产业链金融服务。不考虑海科融通业绩情况下,预计2017-2019归母净利润2.6/3.2/3.8亿元,对应EPS为1.07/1.31/1.57。假设海科融通收购于2017年成功完成,预计2017-2019归母净利润为4.6/5.9/7.2亿元,2017年之后按照重组后3.96亿股本,暂不考虑资本公积转增股本,看好支付业务增长,提高EPS预测为1.15/1.48/1.81元,按29-30倍PE2017年eps对应目标价34-35元。
●2017-02-21 新力金融:类金融业务低于预期,静待支付牌照收购落地 (兴业证券 吴畏,傅慧芳)
●暂不考虑海科融通的收购,我们调整公司2017-2018年归母净利润的盈利预测至1.42亿、1.77亿,对应EPS分别为0.59元、0.73元,维持增持评级。
●2017-02-21 新力金融:年报点评:业绩略低承诺,收购支付可期 (华泰证券 沈娟)
●供销社优势强大,农村普惠金融稀缺标的,维持增持评级。考虑到公司具有供销社股东背景,治理效率高且利于依靠农村渠道进行互联网金融拓荒型布局,新型金融全牌照协同提供全产业链金融服务。不考虑海科融通业绩情况下,预计2017-2019归母净利润2.6/3.2/3.8亿元,对应EPS为1.07/1.31/1.57。假设海科融通收购于2017年成功完成,预计2017-2019归母净利润为4.6/5.9/7.2亿元,2017年之后按照重组后3.96亿股本,暂不考虑资本公积转增股本,看好支付业务增长,提高EPS预测为1.15/1.48/1.81元,按29-30倍PE2017年eps对应目标价34-35元。
●2017-02-20 新力金融:金控板块利润略低预期,拟收购支付业务流水达标 (招商证券 许荣聪,邹恒超,马鲲鹏)
●新力金融公布2016年年报,实现归母净利润1.63亿,同比增长114%。一方面是金控板块为公司带来了2.29亿利润,另一方面是上半年出售水泥资产带来了0.92亿的营业外收入。公司同时公布了利润分配预案,拟每10股转增10股派息1元。公司依托供销社背景,有望实现金控、支付业务的协同发展,维持“强烈推荐-A”评级。
●2016-12-31 新力金融:拟收购海科融通,打造支付与类金融生态体系 (中泰证券 程娇翼)
●不考虑海科融通并表情形:若不考虑海科融通并表,公司业绩将完全由类金融业务贡献,预计公司2016-2018年净利润为1.88、2.35、3.25亿元,摊薄每股收益为0.78、0.97、1.34元。考虑海科融通并表,合理假设海科融通于2017年7月并表:在海科融通于2017年7月实现并表的合理假设之下,公司业绩将由类金融业务和第三方支付业务共同贡献,预计公司2016-2018年净利润为1.88、3.27、6.18亿元,摊薄每股收益为0.78、0.82、1.56元。我们依据该情形下给出公司的目标市值为164.44亿元,对应发行后股本3.96亿股,目标价为41.5元,首次覆盖给予“买入”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:其他金融

●2026-08-07 渤海租赁:Avolon商业票据计划落地,融资灵活性进一步提升 (东方证券 张凯烽)
●本次商业票据计划推动公司融资渠道扩容,当前仅建立融资计划,实际发行规模及融资成本尚未确定,我们维持此前盈利预测及估值,预计公司2026至2028年归母净利润分别为54.2/39.5/40.3亿元,对应EPS分别为0.88/0.64/0.65元;以2026E扣非EPS0.62元作为估值基础,沿用2026E8.62xPE,对应目标价5.34元,维持“买入”评级。
●2026-07-24 指南针:金融信息服务构筑基本盘,证券业务打开高成长空间 (湘财证券 张乐园)
●指南针的金融信息服务业务从产品矩阵、销售渠道、重服务运营构成了持续增长的业务潜力,精准对接专业个人投资者的核心需求。三个维度的核心能力,加上证券业务的协同扩张,推动指南针业务加速成长。公司当前正处于证券业务“从1到10”的快速扩张期,以2026年7月24日收盘价计算,2026-2028年PE分别为121.76/89.38/70.33x,考虑公司金融信息服务产品的竞争力以及证券业务的高效转化,首次覆盖给予“增持”评级。
●2026-07-20 同花顺:2026年半年报业绩预增点评:归母净利高增,AI落地加速打开成长空间 (东吴证券 孙婷,张良卫,武欣姝)
●基于资本市场活跃度持续向好,利好公司C端各项业务收入增长,我们维持此前盈利预测,预计2026-2028年公司归母净利润分别为47/60/73亿元,分别同比+47%/+27%/+22%,对应PE分别为34/27/22倍,维持“买入”评级。
●2026-07-20 同花顺:半年报业绩超预期,交投活跃与AI赋能共振 (国盛证券 孙行臻,李纯瑶)
●公司业务与证券市场活跃度存在高度相关性,我们预计2026-2028年营业收入分别为78.94/98.01/115.44亿元,归母净利润分别为45.68/61.05/74.34亿元。维持“买入”评级。
●2026-07-15 渤海租赁:2026年半年度业绩预告点评:业绩大幅扭亏,飞机租赁景气持续兑现 (东方证券 张凯烽)
●公司1H26业绩预告符合预期,扣非归母净利润大幅转正,飞机租赁主业修复持续兑现。考虑债务重组收益属于非经常性收益,估值端采用扣非EPS口径更能反映主业盈利能力。我们预计公司2026至2028年归母净利润分别为54.2/39.5/40.3亿元,对应EPS分别为0.88/0.64/0.65元(原预测对应EPS为0.67/0.63/0.65元);对应2026E扣非EPS为0.62元。估值方面,维持2026E的8.62xPE,对应目标价5.34元,维持“买入”评级。
●2026-07-14 江苏金租:净利润增速稳健的A股稀缺金融租赁标的 (华源证券 陆韵婷,沈晨)
●我们预计2026-2028年公司总营收分别为69.60/77.98/86.94亿元,分别+13.9%/+12.0%/+11.5%;预计2026-2028年公司归母净利润分别为35.75/39.47/43.37亿元,分别+10.3%/+10.4%/+9.9%。考虑到A股缺乏直接可比的上市金租公司,我们以区域优质城商行作为估值参照,选取江苏银行、南京银行、宁波银行作为可比公司,可比公司2026年平均PB为0.77倍,江苏金租净利差更优,估值有望享受一定溢价。首次覆盖,给予公司“买入”评级。
●2026-07-09 渤海租赁:2026Q2运营数据及业绩预告点评:主业业绩亮眼,飞机交付情况优异 (国联民生证券 刘雨辰,黄文鹤,陈昌涛)
●鉴于公司重组收益较高且主业经营良好,我们预计公司2026-2028年营业收入分别为427/431/451亿元,同比分别-19.2%/+0.7%/+4.8%;归母净利润分别为45/38/45亿元,同比增速分别为扭亏/-15.5%/+18.8%。2026年7月8日收盘价对应PB分别为0.8x/0.7x/0.6x,鉴于行业景气度高企且公司获取机位能力较好,维持“推荐”评级。
●2026-07-08 渤海租赁:Avolon评级获上调,飞机租赁主业经营质量持续改善 (东方证券 张凯烽)
●Avolon二季度运营数据继续验证公司飞机租赁主业的经营韧性。我们根据Avolon最新机队规模及飞机接收、出售节奏更新了机队规模预测,预计公司2026至2028年EPS分别为0.67/0.63/0.65元(原预测对应EPS为0.64/0.67/0.68元);参考可比公司2026E调整后的平均PE8.62x,对应目标价5.78元,维持“买入”评级。
●2026-07-08 渤海租赁:2026年半年度业绩预告点评:航空租赁需求持续旺盛,公司把握机遇加大布局 (西南证券 胡光怿)
●预计公司2026/27/28年营业收入分别为415.4、392.5、369.8亿元,归母净利润分别为47.8、41.2、42.1亿元,EPS分别为0.77、0.67、0.68元,对应PE分别为6、7、6倍。我们看好公司作为飞机租赁龙头,能够充分受益于行业景气度上行,维持“买入”评级。
●2026-06-06 渤海租赁:去芜存菁,聚焦长空 (东方证券 张凯烽)
●我们预计渤海租赁2026至2028年营业收入分别为556.8/519.6/507.4亿元;归母净利润分别为39.6/41.3/42.1亿元,对应EPS分别为0.64/0.67/0.68元。公司2025年受减值损失及财务费用等因素扰动,归母净利润阶段性承压;随着GSCL出表后主业聚焦飞机租赁,Avolon机队规模、订单簿和融资资质支撑盈利修复,公司利润有望自2026年起回正并稳健增长。估值方面,参考可比公司2026E平均PE8.12x,对应目标价5.20元。以2026年6月4日收盘价3.92元计算,公司2026至2028年PE分别为6.1x/5.9x/5.8x。首次覆盖,给予“买入”评级。
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