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金埔园林(301098)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际) 2026(预测)
每股收益(元) 0.13 0.13 -1.31 0.50
每股净资产(元) 7.03 7.07 5.71 8.20
净利润(万元) 2121.81 2345.73 -24050.15 7900.00
净利润增长率(%) -71.78 10.55 -1125.27 12.86
营业收入(万元) 99900.50 90593.29 69284.44 106400.00
营收增长率(%) 2.35 -9.32 -23.52 2.50
销售毛利率(%) 30.61 30.18 16.10 31.30
摊薄净资产收益率(%) 1.90 1.80 -22.89 6.40
市盈率PE 86.53 62.00 -6.56 14.70
市净值PB 1.65 1.12 1.50 0.90

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2024预测2025预测2026预测

净利润(万元)

2024预测2025预测2026预测

2024-08-29 开源证券 增持 0.340.440.50 5300.007000.007900.00
2024-04-19 开源证券 增持 0.340.440.50 5300.007000.007900.00
2023-10-26 开源证券 买入 0.550.650.80 8700.0010200.0012600.00
2023-09-02 开源证券 买入 0.550.650.80 8700.0010200.0012600.00
2023-07-24 东北证券 增持 0.590.700.78 9300.0011100.0012400.00
2023-07-12 开源证券 买入 0.550.650.80 8700.0010200.0012600.00

◆研报摘要◆

●2024-08-29 金埔园林:营收规模有所收缩,转债利息拖累利润 (开源证券 齐东)
●净利率下滑的主要原因系可转债摊销利息导致财务费用同比增长196.35%。我们维持盈利预测,预计2024-2026年归母净利润为0.5、0.7、0.8亿元,摊薄后EPS为0.3、0.4、0.5元,当前股价对应PE为21.5、16.4、14.6倍。公司在手订单充足,债务结构稳定,维持“增持”评级。
●2024-04-19 金埔园林:营收规模稳定增长,费用支出增加拖累盈利 (开源证券 齐东)
●金埔园林发布2023年年报,实现营业收入、归母净利润10.0亿元/0.2亿元,同比分别+2.4%/-71.8%;毛利率和净利率分别为30.6%、2.8%,同比分别下降1.6、5.3个百分点。盈利能力下滑的主要原因系:(1)可转债发行产生财务费用高增;(2)认定高新技术企业后,确认的递延所得税费用高增。由于费用支出增加及订单储备减少,我们下调2024-2025年并新增2026年盈利预测,预计2024-2026年归母净利润为0.5、0.7、0.8亿元(原2024、2025年为1.0、1.3亿元),摊薄后EPS为0.3、0.4、0.5元,当前股价对应PE为21.7、16.6、14.8倍。受市场环境下行,公司新签订单、工程施工及结算进展或受影响,下调至“增持”评级。
●2023-10-26 金埔园林:盈利水平短期承压,业务模式保障长期发展 (开源证券 齐东)
●归母净利润下滑的主要原因系可转债发行计提的财务费用及少数股东损益增加,我们认为公司专注的“五位一体”业务模式可较早锁定利润,在手订单充裕前提下将保障公司长期发展,我们维持盈利预测,预计公司2023-2025年归母净利润为0.9、1.0、1.3亿元,摊薄后EPS为0.55、0.65、0.80元,当前股价对应PE为20.7、17.5、14.2倍,维持“买入”评级。
●2023-09-02 金埔园林:净利润水平保持稳定,发行可转债助力长期发展 (开源证券 齐东)
●公司成功发行可转债,助力公司业务长期向好发展。已签未完工订单充裕,看好公司未来业绩有所回升,我们维持盈利预测,预计公司2023-2025年归母净利润为0.9、1.0、1.3亿元,摊薄后EPS为0.55、0.65、0.80元,当前股价对应PE为24.1、20.4、16.5倍,维持“买入”评级。
●2023-07-24 金埔园林:公园城市实践者,五位一体助成长 (东北证券 廖浩祥)
●我们预计2023-2025年公司营业收入分别为10.34/11.43/12.85亿元,归母净利润分别为0.93/1.11/1.24亿元,对应PE分别为24.42x/20.49x/18.37x,首次覆盖,给予“增持”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:土木工程

●2026-10-21 山东路桥:如何看待山东路桥的投资价值 (中泰证券 由子沛,王雯,侯希得)
●公司作为山东区域的基建龙头,“进城出海”战略激发公司增长新动能,基本面改善趋势明显,大股东增持背景下,我们看好后续分红比例的提升,维持“买入”评级。
●2026-10-07 宏润建设:付现比降低带动现金流改善,商航、电池等新业务起步,看好长期发展空间 (东方财富证券 王翩翩,郁晾)
●我们调整盈利预测,预计公司2026-2028年实现归母净利润2.55/3.51/4.07亿元,对应9月30日收盘价43.91/31.93/27.49xPE。维持“增持”评级。
●2026-09-25 山东路桥:大股东增持彰显信心,基本面改善明显-山东路桥大股东增持点评 (中泰证券 由子沛,王雯,侯希得)
●公司是山东区域传统基建龙头,我们预计公司2026-2028年的归母净利润分别为21.7/22.5/23.3亿元,对应PE为4.1/3.9/3.8倍,维持公司“买入”评级。
●2026-09-15 中国瑞林:海外订单放量增长,中标厄瓜多尔铜金矿项目 (中邮证券 李帅华,魏欣)
●考虑到公司作为有色金属全产业链工程技术服务龙头,设计咨询主业高增、海外毛利率高企、新签订单翻倍式增长,业绩弹性将逐步兑现。预计公司2026/2027/2028年实现归母净利润2.17/2.42/2.84亿元,分别同比+34.70%/+11.14%/+17.58%。以2026年9月14日收盘价为基准,2026-2028年对应PE分别为41.66/37.49/31.88倍。给予公司“增持”评级。
●2026-09-15 安徽建工:“投资+施工”双轮驱动,订单充裕成长可期 (国联民生证券 苏多永)
●预计2026-2028年公司EPS分别为0.97元/股、1.02元/股和1.07元/股,动态PE分别为5倍、4倍和4倍,动态PB分别为0.32倍、0.30倍和0.29倍。公司采取“投资+工程施工”的双轮驱动战略,积极布局新赛道,智能制造、设计咨询及检测、新兴业务等多点开花,助力公司业务转型升级。同时,公司在手订单充裕,订单收入比较高,未来几年增长确定性相对较强。另外,公司采取高分红策略,分红率和股息率相对较高。我们看好区域市场发展和省属大型建筑平台的价值,首次覆盖,给予“谨慎推荐”评级。
●2026-09-11 中材国际:汇兑损失扰动,整体经营稳健 (国信证券 任鹤,朱家琪)
●全球水泥新建及技改需求在非洲、中东、中亚等区域持续释放,公司境外整线签约与技改订单高增,叠加矿山、绿能环保等新赛道快速放量,收入结构持续优化。预计2026年利润仍受汇率等非经常性因素阶段性扰动,随扰动消退及高毛利海外项目陆续结转,公司盈利将逐步回升。预测公司未来三年归母净利润为26.0/29.3/31.9亿元(前值33.2/35.9/37.1亿元),对应当前股价PE为7.9/7.0/6.5X,维持“优于大市”评级。
●2026-09-09 中国铁建:关注毛利率提升和海外业务扩张 (华泰证券 方晏荷,黄颖,孔舒,樊星辰,石峰源)
●考虑到公司作为基建龙头,随着宏观复苏有望受益,叠加毛利率同比提升体现项目质量和盈利能力改善,我们维持公司26-28年归母净利润预测173/172/176亿元,对应EPS为1.27/1.26/1.29元。A/H股可比公司26年Wind一致预期均值为6.60/3.31xP/E,考虑到公司率先弱化规模,追求压实资产、转向高质量发展,我们认为中长期看公司有望迎来报表改善,奠定中长期分红提升基础,审慎起见我们给予公司A/H股26年6.5/3.5xP/E,调整目标价至8.26元/5.18港币(前值10.18元/7.26港币,对应26年8/5xPE,行业均值7.2/4.3xPE),A/H均维持“买入”评级。
●2026-09-08 上海港湾:海外业务有所承压,卫星业务持续推进 (华源证券 戴铭余,王彬鹏,邓力,赵梦妮,郦悦轩)
●我们预计2026-2028年归母净利润为0.58亿元、0.8亿元、1.14亿元,对应9月4日股价PE为109、79、55倍。维持“增持”评级。
●2026-09-07 隧道股份:扣非业绩稳健增长,高分红延续投资价值 (华源证券 王彬鹏,戴铭余,郦悦轩)
●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为20.69/21.94/23.12亿元,同比增速分别为-6.57%/+6.06%/+5.37%,当前股价对应的PE分别为8.28/7.81/7.41倍。考虑到公司区域市场优势稳固,同时维持稳定高分红水平,我们认为公司经营韧性与估值优势兼备,维持“买入”评级。
●2026-09-07 中国中铁:收入利润有所承压,资源业务盈利能力显著提升 (华源证券 王彬鹏,戴铭余,郦悦轩)
●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为196/205/209亿元,同比增速分别为-14.17%/+4.32%/+2.20%,当前股价对应的PE分别为5.48/5.25/5.14倍。考虑公司在铁路、公路、城市轨交等基础设施建设领域的领先地位,以及境外市场与新兴业务的持续拓展,维持“买入”评级。
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