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原尚股份(603813)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2026年一季报)◆
每股收益(元)        :-0.1900
目前流通(万股)     :10501.50
每股净资产(元)      :4.7246
总 股 本(万股)     :10501.50
每股公积金(元)      :3.7606
营业收入(万元)     :8357.18
每股未分配利润(元)  :-0.2972
营收同比(%)        :-4.63
每股经营现金流(元)  :0.0984i
净利润(万元)       :-1990.11
净利率(%)           :-25.67
净利润同比(%)      :-41.18
毛利率(%)           :4.32
净资产收益率(%)    :-3.93
◆上期主要指标◆◇2025末期◇
每股收益(元)        :-0.6700
扣非每股收益(元)  :-0.7095
每股净资产(元)      :4.9136
扣非净利润(万元)  :-7450.76
每股公积金(元)      :3.7606
营收同比(%)       :5.93
每股未分配利润(元)  :-0.1077
净利润同比(%)     :-35.25
每股经营现金流(元)  :0.5162
净资产收益率(%)   :-12.66
毛利率(%)           :8.81
净利率(%)         :-23.84
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

交通运输、仓储和邮政业->道路运输业

运输业

入选理由:为突破传统物流服务的发展边界,构建长期可持续的增长引擎,公司于2025年完成对同一控制下企业和川友的收购。此举标志着公司从“一体化供应链服务商”向“供应链服务与高端智造双轮驱动”的产业集团转型迈出实质性步伐。本次收购不仅是业务的横向拓展,更是产业链的纵向深化,旨在通过获取稀缺的制造资质与成熟产能,快速打开公司的第二增长曲线,实现从“服务供应链”到“运营供应链”的价值跃迁。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 燃料电池
入选理由:公司明确以智能化与绿色化为未来核心引擎,探索氢燃料电池物流车换代传统物流车的模式,于2025年11月采购100台氢燃料电池车,并依托自有信息化系统,推动公司向“制造业供应链绿色智能解决方案提供商”转型。另外,在氢能方面,公司参股投资了广东原锋新能源科技有限公司,该公司从事氢燃料电堆及系统的研发、生产及销售。
汽车后市场
入选理由:公司与广汽本田、东风本田、蔚来、小鹏、理想、重汽等车企建立相关合作,提供从零部件干线运输到生产线JIT配送及仓储运营服务等一体化服务,客户粘性极强。
氢能源
入选理由:公司明确以智能化与绿色化为未来核心引擎,探索氢燃料电池物流车换代传统物流车的模式,于2025年11月采购100台氢燃料电池车,并依托自有信息化系统,推动公司向“制造业供应链绿色智能解决方案提供商”转型。另外,在氢能方面,公司参股投资了广东原锋新能源科技有限公司,该公司从事氢燃料电堆及系统的研发、生产及销售。
摘帽概念
入选理由:公司公告去除特别警示标识
粤港澳 京东概念
入选理由:2020年5月18日公司在互动平台上披露:公司服务的汽车品牌主要有广汽本田、东风本田、广汽乘用车、广汽三菱、广汽菲亚特、江淮汽车、一汽大众和蔚来汽车等;同时,公司从事冷链运输、快递运输、家电运输以及厨卫配件运输等非汽车物流业务,服务的品牌有百胜餐饮、京东、摩恩卫浴、准时达和蓝月亮等。
统一大市场
入选理由:非汽车零部件物流领域合作申通快递、白云机场、南方航空、东方航空、顺丰、拼多多等企业,形成多元收入结构,对冲行业周期性风险。同时响应国家“西部大开发”,参与开展保供、民生项目,提升跨区域能源调度能力,丰富公司主营业务收入。公司在提升服务品质、优化成本控制的基础上,响应全国统一大市场政策,利用现有的干线运输线路成本优势进一步拓展物流业务。
风格概念: 小盘
入选理由:原尚股份 2026-07-14收盘市值35.17亿元,全市场排名3836
◆控盘情况◆
 
2026-03-31
2025-12-31
2025-09-30
2025-06-30
股东人数    (户)
3058
3052
3011
3464
人均持流通股(股)
34341.1
34408.6
34877.1
25964.8
人均持流通股
(去十大流通股东)
10535.8
10507.7
10375.5
8853.3
点评:
2026年一季报披露,前十大股东持有7290.18万股,较上期减少14.87万股,占总股本比69.41%,主力控盘强度较高。
截止2026年一季报合计6家机构,持有5966.39万股,占流通股比56.81%;其中无公募基金持有该股。
股东户数3058户,上期为3052户,变动幅度为0.1966%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【综合性的物流服务企业】公司作为一家综合性的物流服务企业,致力于为客户提供全面的物流解决方案。公司凭借“物流网络联动+数智化”模式及专业服务团队,已成为大宗商品运输、汽车行业、智慧航空货运口岸、家电行业、电商等可信赖的综合物流服务商。公司依托20多年精益生产物流经验,布局全国的物流服务网络,以数智化信息赋能服务方案,以物流精益化、技术专业化、服务优质化为目标,充分发挥科技、创新、规模、整合、高效五大优势,为各行各业客户提供个性化物流服务。
更新时间:2026-07-03 13:12:37

【制造+物流双轮驱动】为突破传统物流服务的发展边界,构建长期可持续的增长引擎,公司于2025年完成对同一控制下企业和川友的收购。此举标志着公司从“一体化供应链服务商”向“供应链服务与高端智造双轮驱动”的产业集团转型迈出实质性步伐。本次收购不仅是业务的横向拓展,更是产业链的纵向深化,旨在通过获取稀缺的制造资质与成熟产能,快速打开公司的第二增长曲线,实现从“服务供应链”到“运营供应链”的价值跃迁。
更新时间:2026-07-03 13:12:33

【非汽车零部件物流领域】非汽车零部件物流领域合作申通快递、白云机场、南方航空、东方航空、顺丰、拼多多等企业,形成多元收入结构,对冲行业周期性风险。同时响应国家“西部大开发”,参与开展保供、民生项目,提升跨区域能源调度能力,丰富公司主营业务收入。公司在提升服务品质、优化成本控制的基础上,响应全国统一大市场政策,利用现有的干线运输线路成本优势进一步拓展物流业务。
更新时间:2026-07-03 13:11:15

【科技与绿色转型】公司明确以智能化与绿色化为未来核心引擎,探索氢燃料电池物流车换代传统物流车的模式,于2025年11月采购100台氢燃料电池车,并依托自有信息化系统,推动公司向“制造业供应链绿色智能解决方案提供商”转型。另外,在氢能方面,公司参股投资了广东原锋新能源科技有限公司,该公司从事氢燃料电堆及系统的研发、生产及销售。
更新时间:2026-07-03 11:31:21

【汽车产业链深度渗透】公司与广汽本田、东风本田、蔚来、小鹏、理想、重汽等车企建立相关合作,提供从零部件干线运输到生产线JIT配送及仓储运营服务等一体化服务,客户粘性极强。
更新时间:2026-07-03 11:28:59

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-04-22 披露原因:连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达到12%的ST证券、*ST证券和未完成股改证券

当日成交量(万手):0.23 当日成交额(万元):741.61 成交回报净买入额(万元):205.42

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部526.670
中信建投证券股份有限公司上海营口路证券营业部520.220
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部371.720
国泰海通证券股份有限公司总部348.150
招商证券股份有限公司上海肇嘉浜路证券营业部300.700
买入总计: 2067.46 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国泰海通证券股份有限公司总部0488.96
高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部0428.76
方正证券股份有限公司广州兴盛路证券营业部0342.65
中信建投证券股份有限公司上海营口路证券营业部0304.55
上海证券有限责任公司瑞安罗阳大道证券营业部0297.12
卖出总计: 1862.04 万元

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