中国汽研(601965)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年中报)◆

每股收益(元) :0.4300	目前流通(万股) :99840.57
每股净资产(元) :8.0054	总股本(万股) :100264.84
每股公积金(元) :1.8015	营业收入(万元) :204285.69
每股未分配利润(元) :4.7498	营收同比(%) :6.91
每股经营现金流(元) :0.0896i	净利润(万元) :42723.58
净利率(%) :21.97	净利润同比(%) :4.56
毛利率(%) :45.02	净资产收益率(%) :5.33

◆上期主要指标◆

◇2026一季◇

每股收益(元) :0.1600	扣非每股收益(元) :0.1488
每股净资产(元) :7.9791	扣非净利润(万元) :14930.25
每股公积金(元) :1.8039	营收同比(%) :-8.87
每股未分配利润(元) :4.7259	净利润同比(%) :-4.44
每股经营现金流(元) :-0.0423	净资产收益率(%) :2.08
毛利率(%) :45.97	净利率(%) :21.26

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	科学研究和技术服务业->专业技术服务业技术服务入选理由：中国汽研是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构，是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要供应商，主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。汽车技术服务业务：聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。装备制造业务：研发、生产和销售工程、物流专用车、环卫专用车及装备，燃气汽车、氢能汽车系统及零部件，轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。	所属地域:	重庆
主营业务：
题材概念:	燃料电池入选理由：能源动力事业部围绕电、氢、储三大核心领域，聚焦测评、装备以及关键零部件，持续提升产品竞争力和市场影响力，能效分级、气电增程等增量业务市场开拓工作初见成效，高品质动力电池性能分级认证、全球充电兼容服务、氢能产业化业务等创新产品稳步推进。公司牵头申报的车网多能低碳融合V2G示范项目获首批车网互动规模化应用试点，成功研制交付氢能装备（电堆测试台）。、央企改革入选理由：公司控股股东为中国检验认证（集团）有限公司，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。、车联网（车路云）入选理由：公司华东总部基地正式开园，将构建起覆盖新能源智能网联汽车“材料-芯片模组-零部件-整车”全链条一站式服务能力，并结合试验场资源，打造全链路检验检测认证研发平台，以属地化技术能力赋能长三角区域汽车产业高质量发展；公司联合关联方中国质量认证中心实现对南方试验场控股，填补公司在华南区域大型综合场地资源的短板。、国资改革入选理由：公司控股股东为中国检验认证（集团）有限公司，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。、汽车电子入选理由：公司华东总部基地正式开园，将构建起覆盖新能源智能网联汽车“材料-芯片模组-零部件-整车”全链条一站式服务能力，并结合试验场资源，打造全链路检验检测认证研发平台，以属地化技术能力赋能长三角区域汽车产业高质量发展；公司联合关联方中国质量认证中心实现对南方试验场控股，填补公司在华南区域大型综合场地资源的短板。、氢能源入选理由：能源动力事业部围绕电、氢、储三大核心领域，聚焦测评、装备以及关键零部件，持续提升产品竞争力和市场影响力，能效分级、气电增程等增量业务市场开拓工作初见成效，高品质动力电池性能分级认证、全球充电兼容服务、氢能产业化业务等创新产品稳步推进。公司牵头申报的车网多能低碳融合V2G示范项目获首批车网互动规模化应用试点，成功研制交付氢能装备（电堆测试台）。、新能源车入选理由：后市场事业部聚焦新能源汽车后市场检测需求，“安心检&安心拍”系统全国上线；完成便携式容量检测设备、电池仿真教学设备样机开发，并开展试点测试验证，同步探索创新业务模式，初步形成了覆盖检测、教学、运维的全链条产品矩阵。、尾气处理入选理由：中国汽研是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构，是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要供应商，主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。汽车技术服务业务：聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。装备制造业务：研发、生产和销售工程、物流专用车、环卫专用车及装备，燃气汽车、氢能汽车系统及零部件，轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。、蔚来汽车概念入选理由：2020年11月9日公司在互动平台上披露：公司与蔚来有一定的合作，正在逐步开展中。2020年9月17日公司在互动平台上披露：公司与蔚来、理想、小鹏均有合作。。
风格概念:	基金重仓入选理由：中国汽研2026-08-26十大股东中基金持股2132.492万股，占总股本2.13% 、中盘入选理由：中国汽研 2026-08-28收盘市值141.37亿元,全市场排名1336 、融资融券入选理由：中国汽研 2026年8月28日融资净买入-73.82万元,当前融资余额:19237.09万元、中字头。

◆控盘情况◆

	2026-06-30	2026-03-31	2025-12-31	2025-09-30

股东人数 (户)	26784	24435	22808	21586
人均持流通股(股)	37276.2	40859.7	43764.0	46048.2
人均持流通股 (去十大流通股东)	11668.8	13187.6	13795.5	14418.0

点评:

2026年中报披露，前十大股东持有68598.52万股，较上期增加968.77万股，占总股本比68.42%，主力控盘强度较高。
截止2026年中报合计143家机构，持有71428.28万股，占流通股比71.54%；其中136家公募基金，合计持有4962.25万股，占流通股比4.97%。
股东户数26784户，上期为24435户，变动幅度为9.6133%

◆概念题材◆

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【汽车技术服务+装备制造】中国汽研是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构，是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要供应商，主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。汽车技术服务业务：聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。装备制造业务：研发、生产和销售工程、物流专用车、环卫专用车及装备，燃气汽车、氢能汽车系统及零部件，轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。
更新时间：2026-03-10 14:51:21

【氢能装备】能源动力事业部围绕电、氢、储三大核心领域，聚焦测评、装备以及关键零部件，持续提升产品竞争力和市场影响力，能效分级、气电增程等增量业务市场开拓工作初见成效，高品质动力电池性能分级认证、全球充电兼容服务、氢能产业化业务等创新产品稳步推进。公司牵头申报的车网多能低碳融合V2G示范项目获首批车网互动规模化应用试点，成功研制交付氢能装备（电堆测试台）。
更新时间：2026-03-10 14:51:18

【低空业务】装备事业部聚焦汽车领域头部企业，客户黏性增强；通过行业活动、标准工作等举措带动低空业务发展，市场开拓凸显成效；凯瑞机器人公司获批筹建重庆市无人机系统产品质量检验检测中心。
更新时间：2026-03-10 14:51:11

【中国检验认证集团】公司控股股东为中国检验认证（集团）有限公司，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
更新时间：2026-03-10 14:50:44

【新能源汽车后市场】后市场事业部聚焦新能源汽车后市场检测需求，“安心检&安心拍”系统全国上线；完成便携式容量检测设备、电池仿真教学设备样机开发，并开展试点测试验证，同步探索创新业务模式，初步形成了覆盖检测、教学、运维的全链条产品矩阵。
更新时间：2026-03-10 14:46:17

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-04-28 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):16.64 当日成交额(万元):37998.76 成交回报净买入额（万元）:-6341.39

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	3286.10	0
沪股通专用	2966.74	5577.45
机构专用	1691.10	0
申万宏源证券有限公司沈阳大西路证券营业部	1370.81	0
申万宏源证券有限公司证券投资总部	634.02	0
买入总计: 9948.77 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	2966.74	5577.45
机构专用	0	4211.01
招商证券股份有限公司南宁金湖路证券营业部	0	3812.04
中信证券股份有限公司总部(非营业场所)	0	1602.90
机构专用	0	1086.76
卖出总计: 16290.16 万元

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证监会行业：行业：	科学研究和技术服务业->专业技术服务业技术服务入选理由：中国汽研是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构，是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要供应商，主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。汽车技术服务业务：聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。装备制造业务：研发、生产和销售工程、物流专用车、环卫专用车及装备，燃气汽车、氢能汽车系统及零部件，轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。	所属地域:	重庆
主营业务：
题材概念:	燃料电池入选理由：能源动力事业部围绕电、氢、储三大核心领域，聚焦测评、装备以及关键零部件，持续提升产品竞争力和市场影响力，能效分级、气电增程等增量业务市场开拓工作初见成效，高品质动力电池性能分级认证、全球充电兼容服务、氢能产业化业务等创新产品稳步推进。公司牵头申报的车网多能低碳融合V2G示范项目获首批车网互动规模化应用试点，成功研制交付氢能装备（电堆测试台）。、央企改革入选理由：公司控股股东为中国检验认证（集团）有限公司，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。、车联网（车路云）入选理由：公司华东总部基地正式开园，将构建起覆盖新能源智能网联汽车“材料-芯片模组-零部件-整车”全链条一站式服务能力，并结合试验场资源，打造全链路检验检测认证研发平台，以属地化技术能力赋能长三角区域汽车产业高质量发展；公司联合关联方中国质量认证中心实现对南方试验场控股，填补公司在华南区域大型综合场地资源的短板。、国资改革入选理由：公司控股股东为中国检验认证（集团）有限公司，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。、汽车电子入选理由：公司华东总部基地正式开园，将构建起覆盖新能源智能网联汽车“材料-芯片模组-零部件-整车”全链条一站式服务能力，并结合试验场资源，打造全链路检验检测认证研发平台，以属地化技术能力赋能长三角区域汽车产业高质量发展；公司联合关联方中国质量认证中心实现对南方试验场控股，填补公司在华南区域大型综合场地资源的短板。、氢能源入选理由：能源动力事业部围绕电、氢、储三大核心领域，聚焦测评、装备以及关键零部件，持续提升产品竞争力和市场影响力，能效分级、气电增程等增量业务市场开拓工作初见成效，高品质动力电池性能分级认证、全球充电兼容服务、氢能产业化业务等创新产品稳步推进。公司牵头申报的车网多能低碳融合V2G示范项目获首批车网互动规模化应用试点，成功研制交付氢能装备（电堆测试台）。、新能源车入选理由：后市场事业部聚焦新能源汽车后市场检测需求，“安心检&安心拍”系统全国上线；完成便携式容量检测设备、电池仿真教学设备样机开发，并开展试点测试验证，同步探索创新业务模式，初步形成了覆盖检测、教学、运维的全链条产品矩阵。、尾气处理入选理由：中国汽研是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构，是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要供应商，主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。汽车技术服务业务：聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。装备制造业务：研发、生产和销售工程、物流专用车、环卫专用车及装备，燃气汽车、氢能汽车系统及零部件，轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。、蔚来汽车概念入选理由：2020年11月9日公司在互动平台上披露：公司与蔚来有一定的合作，正在逐步开展中。2020年9月17日公司在互动平台上披露：公司与蔚来、理想、小鹏均有合作。。
风格概念:	基金重仓入选理由：中国汽研2026-08-26十大股东中基金持股2132.492万股，占总股本2.13% 、中盘入选理由：中国汽研 2026-08-28收盘市值141.37亿元,全市场排名1336 、融资融券入选理由：中国汽研 2026年8月28日融资净买入-73.82万元,当前融资余额:19237.09万元、中字头。

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