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北汽蓝谷(600733)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2026年中报)◆
每股收益(元)        :-0.3100
目前流通(万股)     :604494.58
每股净资产(元)      :0.7781
总 股 本(万股)     :636715.40
每股公积金(元)      :5.4696
营业收入(万元)     :1159685.68
每股未分配利润(元)  :-5.6904
营收同比(%)        :21.86
每股经营现金流(元)  :-0.2749i
净利润(万元)       :-193834.90
净利率(%)           :-22.93
净利润同比(%)      :16.02
毛利率(%)           :4.21
净资产收益率(%)    :-39.29
◆上期主要指标◆◇2026一季◇
每股收益(元)        :-0.1400
扣非每股收益(元)  :-0.1380
每股净资产(元)      :0.9458
扣非净利润(万元)  :-87883.81
每股公积金(元)      :5.4696
营收同比(%)       :8.65
每股未分配利润(元)  :-5.5226
净利润同比(%)     :8.70
每股经营现金流(元)  :-0.3072
净资产收益率(%)   :-19.44
毛利率(%)           :3.04
净利率(%)         :-31.71
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由:公司以7.56元/股的发行价格,向特定对象发行股票793,650,793股,于2026年1月30日办理完毕股份登记手续,在扣除相关发行费用后的募集资金净额将投资于如下项目:(1)新能源车型开发项目;(2)AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目等。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 无人驾驶
入选理由:智能驾驶生态方面,公司已形成从L3级有条件自动驾驶到L4级无人驾驶的全栈技术布局与商业化落地能力。作为全国首批获得L3级自动驾驶产品准入资质的车企之一,公司在高端智能驾驶领域确立了领先地位。在L4级无人驾驶领域,公司与头部科技企业深度协同,推动Robotaxi技术商业化落地,联合研发的极狐阿尔法T5Robotaxi车型累计量产超600辆,已在北上广深四大核心城市启动常态化运营。
、 国资改革
入选理由:公司控股股东为北汽集团,公司实际控制人为北京市人民政府国有资产监督管理委员会。
、 新能源车
入选理由:在新能源乘用车领域,公司已经构建了系统的“研发-生产-销售-服务”全价值链体系。研发方面,围绕国家“双碳”战略与汽车产业智能化趋势,持续强化核心技术自主掌控,在智能网联、三电系统及整车平台等核心领域实现系统性突破。生产方面,公司产品采取“自建基地+合资控股(与全球知名汽车制造商麦格纳合资成立且由公司控股)+合作生产(与公司关联企业北京汽车合作生产)”三种形式开展;销售方面,持续创新营销模式,报告期内强化用户运营体系和新媒体营销建设;服务层面,公司构建了由超充站、目的地充电站、第三方公共充电桩、智能换电站、储能及电池梯次利用组成的立体能源服务网络,全面提升用户补能和用能体验。
、 整车
入选理由:电池技术方面,按规划推进半固态、全固态电池技术研发及CTC/CTB电池底盘一体化技术的量产应用,持续巩固三电核心技术领先优势。电池领域,高集成CTP技术与半固态电池关键技术取得实质进展,实现了单车成本优化。智能底盘领域,自主研发的分布式电驱动控制策略与中央充放气悬架系统,在复杂越野与极端路况下实现了悬架性能的精准优化,显著提升了车辆的全地形通过性与高端驾乘质感。整车架构方面,全面构建面向服务的SOA软件架构体系,BAICOS2.0基础软件平台的落地,实现中间件及应用软件的全流程自研,大幅加速了功能迭代与个性化服务推送。
、 华为概念
入选理由:公司主营业务是新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。子公司北汽新能源是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业,也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。目前公司聚焦享界和极狐两大品牌协同发展。其中,享界品牌是公司旗下全新高端品牌,由公司与华为联合打造,2025年内已推出S9及S9T系列车型,覆盖纯电与增程双动力。极狐品牌是公司聚合全球优质资源打造的中高端智能新能源汽车品牌。已形成覆盖SUV、轿车、跨界车等多品类的产品矩阵。
、 北京国资
入选理由:公司控股股东为北汽集团,公司实际控制人为北京市人民政府国有资产监督管理委员会。
、 汽车零部件
入选理由:电池技术方面,按规划推进半固态、全固态电池技术研发及CTC/CTB电池底盘一体化技术的量产应用,持续巩固三电核心技术领先优势。电池领域,高集成CTP技术与半固态电池关键技术取得实质进展,实现了单车成本优化。智能底盘领域,自主研发的分布式电驱动控制策略与中央充放气悬架系统,在复杂越野与极端路况下实现了悬架性能的精准优化,显著提升了车辆的全地形通过性与高端驾乘质感。整车架构方面,全面构建面向服务的SOA软件架构体系,BAICOS2.0基础软件平台的落地,实现中间件及应用软件的全流程自研,大幅加速了功能迭代与个性化服务推送。
、 百度概念
入选理由:2024年7月25日公司在互动平台披露:公司围绕百度第五代共享无人车已经完成交付近千台,主要分布在武汉、北京、广州,双方会合力保障这些车辆的自动驾驶测试及运营。
、 固态电池
入选理由:电池技术方面,按规划推进半固态、全固态电池技术研发及CTC/CTB电池底盘一体化技术的量产应用,持续巩固三电核心技术领先优势。电池领域,高集成CTP技术与半固态电池关键技术取得实质进展,实现了单车成本优化。智能底盘领域,自主研发的分布式电驱动控制策略与中央充放气悬架系统,在复杂越野与极端路况下实现了悬架性能的精准优化,显著提升了车辆的全地形通过性与高端驾乘质感。整车架构方面,全面构建面向服务的SOA软件架构体系,BAICOS2.0基础软件平台的落地,实现中间件及应用软件的全流程自研,大幅加速了功能迭代与个性化服务推送。
、 换电概念
入选理由:公司已构建“自营超充+目的地充电+第三方公共充电桩+家用充电+智能换电”一体化能源网络,形成多层级、多模式的补能服务体系,可灵活适配不同场景下的用户补能需求。在充电系统方面,公司致力于高压超充技术的研发,于国内首先量产800V 高压超充车型,并同步研发大功率液冷超充桩,最大单桩功率达到480kW,最大电流800A,为用户提供了更加快速和便捷的充电解决方案。
、 华为汽车
入选理由:享界品牌方面,依托与华为战略合作的持续深化,完成S9及S9T双车型、纯电与增程双动力产品布局。通过有竞争力的产品定价与权益政策,以及覆盖上市全周期的整合营销节奏,S9T上市首销期大定近30,000台,12月单月销量破万,2025年全年销量达4.27万台。营销端同步搭建工厂与终端直播矩阵,累计曝光量超3,000万,单月终端线索峰值突破1.5万条。渠道建设方面,截至2025年末,全国门店总数超900家,其中享界专网准入17家。
、 华为鸿蒙
入选理由:享界品牌方面,依托与华为战略合作的持续深化,完成S9及S9T双车型、纯电与增程双动力产品布局。通过有竞争力的产品定价与权益政策,以及覆盖上市全周期的整合营销节奏,S9T上市首销期大定近30,000台,12月单月销量破万,2025年全年销量达4.27万台。营销端同步搭建工厂与终端直播矩阵,累计曝光量超3,000万,单月终端线索峰值突破1.5万条。渠道建设方面,截至2025年末,全国门店总数超900家,其中享界专网准入17家。
、 一体化压铸
入选理由:电池技术方面,按规划推进半固态、全固态电池技术研发及CTC/CTB电池底盘一体化技术的量产应用,持续巩固三电核心技术领先优势。电池领域,高集成CTP技术与半固态电池关键技术取得实质进展,实现了单车成本优化。智能底盘领域,自主研发的分布式电驱动控制策略与中央充放气悬架系统,在复杂越野与极端路况下实现了悬架性能的精准优化,显著提升了车辆的全地形通过性与高端驾乘质感。整车架构方面,全面构建面向服务的SOA软件架构体系,BAICOS2.0基础软件平台的落地,实现中间件及应用软件的全流程自研,大幅加速了功能迭代与个性化服务推送。
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风格概念: 中盘
入选理由:北汽蓝谷 2026-10-12收盘市值300.53亿元,全市场排名619
、 低价
入选理由:北汽蓝谷2026-10-12收盘价4.72元,远低于市场均价
、 增持回购
入选理由:公司公告股东有增持或者回购行为
、 融资融券
入选理由:北汽蓝谷 2026年10月9日融资净买入236.60万元,当前融资余额:210305.04万元
、 MSCI中国 。
◆控盘情况◆
 
2026-06-30
2026-03-31
2025-12-31
2025-09-30
股东人数    (户)
195779
210455
241354
240100
人均持流通股(股)
28376.5
23243.5
20267.8
20346.1
人均持流通股
(去十大流通股东)
14566.2
13719.6
11864.4
11779.3
点评:
2026年中报披露,前十大股东持有301116.75万股,较上期增加4443.49万股,占总股本比47.29%,主力控盘强度一般。
截止2026年中报合计62家机构,持有251605.61万股,占流通股比45.29%;其中56家公募基金,合计持有8622.40万股,占流通股比1.55%。
股东户数195779户,上期为210455户,变动幅度为-6.9735%
◆概念题材◆

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【新能源车企】公司主营业务是新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。子公司北汽新能源是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业,也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。目前公司聚焦享界和极狐两大品牌协同发展。其中,享界品牌是公司旗下全新高端品牌,由公司与华为联合打造,2025年内已推出S9及S9T系列车型,覆盖纯电与增程双动力。极狐品牌是公司聚合全球优质资源打造的中高端智能新能源汽车品牌。已形成覆盖SUV、轿车、跨界车等多品类的产品矩阵。
更新时间:2026-04-28 14:38:58

【募投项目】公司以7.56元/股的发行价格,向特定对象发行股票793,650,793股,于2026年1月30日办理完毕股份登记手续,在扣除相关发行费用后的募集资金净额将投资于如下项目:(1)新能源车型开发项目;(2)AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目等。
更新时间:2026-04-28 14:38:49

【新能源乘用车领域】在新能源乘用车领域,公司已经构建了系统的“研发-生产-销售-服务”全价值链体系。研发方面,围绕国家“双碳”战略与汽车产业智能化趋势,持续强化核心技术自主掌控,在智能网联、三电系统及整车平台等核心领域实现系统性突破。生产方面,公司产品采取“自建基地+合资控股(与全球知名汽车制造商麦格纳合资成立且由公司控股)+合作生产(与公司关联企业北京汽车合作生产)”三种形式开展;销售方面,持续创新营销模式,报告期内强化用户运营体系和新媒体营销建设;服务层面,公司构建了由超充站、目的地充电站、第三方公共充电桩、智能换电站、储能及电池梯次利用组成的立体能源服务网络,全面提升用户补能和用能体验。
更新时间:2026-04-28 14:29:19

【享界品牌】享界品牌方面,依托与华为战略合作的持续深化,完成S9及S9T双车型、纯电与增程双动力产品布局。通过有竞争力的产品定价与权益政策,以及覆盖上市全周期的整合营销节奏,S9T上市首销期大定近30,000台,12月单月销量破万,2025年全年销量达4.27万台。营销端同步搭建工厂与终端直播矩阵,累计曝光量超3,000万,单月终端线索峰值突破1.5万条。渠道建设方面,截至2025年末,全国门店总数超900家,其中享界专网准入17家。
更新时间:2026-04-28 14:28:41

【控股股东北汽集团】公司控股股东为北汽集团,公司实际控制人为北京市人民政府国有资产监督管理委员会。
更新时间:2026-04-28 14:28:33

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-08-06 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):185.90 当日成交额(万元):105494.77 成交回报净买入额(万元):-741.76

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用5192.400
中国银河证券股份有限公司广州东风中路证券营业部3138.610
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部2544.270
国泰海通证券股份有限公司总部1751.560
高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部1525.650
买入总计: 14152.49 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用05563.87
沪股通专用03507.81
高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部02085.91
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部01936.52
中信证券股份有限公司上海分公司01800.14
卖出总计: 14894.25 万元

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