佳都科技(600728)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年中报)◆

每股收益(元) :0.0145	目前流通(万股) :213259.93
每股净资产(元) :3.7050	总股本(万股) :213259.93
每股公积金(元) :1.7464	营业收入(万元) :535357.91
每股未分配利润(元) :0.8075	营收同比(%) :8.83
每股经营现金流(元) :-0.2067i	净利润(万元) :3074.95
净利率(%) :0.33	净利润同比(%) :-77.27
毛利率(%) :6.96	净资产收益率(%) :0.39

◆上期主要指标◆

◇2026一季◇

每股收益(元) :0.0058	扣非每股收益(元) :0.0052
每股净资产(元) :3.7039	扣非净利润(万元) :1118.49
每股公积金(元) :1.7492	营收同比(%) :0.29
每股未分配利润(元) :0.8070	净利润同比(%) :-89.76
每股经营现金流(元) :0.2261	净资产收益率(%) :0.16
毛利率(%) :7.50	净利率(%) :0.29

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业软件入选理由：本公司及其子公司主要从事智能化轨道交通、城市智能交通、智能安防、通信增值、服务与集成(含网络及云计算产品和服务、IT综合服务)，主要产品及服务为行业智能产品及运营服务业务、行业智能解决方案业务、ICT产品与服务解决方案业务。公司聚焦“一个主赛道”（智能轨道交通和智能城市交通）和“一个辅赛道”（企业数字化升级），持续投入人工智能、数字技术、工业控制技术的研发。	所属地域:	广东
主营业务：
题材概念:	安防入选理由：公司在人工智能技术方面具有多年的研发和应用积累，在数字孪生领域也较早开展技术攻关，在技术方面的优势有以下几点：一是公司已经构建了AIoT平台、数据中台、数字孪生中台三大技术引擎以及公共开发平台，并成功研发出城市智慧交通、城市安全应急场景已有超过10年的行业积累，掌握了较为深厚的行业Know-How（即行业专有技术、知识、数据、经验），对客户业务的“痛点”“痒点”有较深理解，有利于提高前沿AI大模型技术、数字孪生技术与行业需求的结合应用。、大数据入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、智慧城市入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、电子支付入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、云计算入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、人脸识别入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、人工智能入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、车联网（车路云）入选理由：2026年6月29日公司在互动平台披露，公司正依托“交通佳鸿”构建“车—路—云—网”一体化智慧交通鸿蒙生态，在治超、智慧停车、交通信号管控等场景打造标杆工程，为全省交通领域鸿蒙化改造提供实践样本。、轨道交通入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、生物识别入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、移动支付入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、智能交通入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、蚂蚁金服概念入选理由：2023年7月24日公司在互动平台披露，蚂蚁金服投资了我司的参股公司广州佳都数据服务有限公司。广州佳都数据服务有限公司，注册资本8,523.09万元，为公司间接参股公司，参股比例12.04%。其主要从事电子支付系统的技术研发、系统集成和投资运营等业务，主要业务和产品包括城市通卡自动收费系统（主要包括城市公交一卡通收费系统、其他基于 RFID 的电子收费系统），以及相关的读写机具等终端产品。、无人零售入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、华为概念入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、工业互联网入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、数字经济入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、数字孪生入选理由：公司在人工智能技术方面具有多年的研发和应用积累，在数字孪生领域也较早开展技术攻关，在技术方面的优势有以下几点：一是公司已经构建了AIoT平台、数据中台、数字孪生中台三大技术引擎以及公共开发平台，并成功研发出城市智慧交通、城市安全应急场景已有超过10年的行业积累，掌握了较为深厚的行业Know-How（即行业专有技术、知识、数据、经验），对客户业务的“痛点”“痒点”有较深理解，有利于提高前沿AI大模型技术、数字孪生技术与行业需求的结合应用。、操作系统入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、城市大脑入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、信创概念入选理由：从产业链角度看，信创产业主要由基础软硬件、应用软件、信息安全等方面构成。其中基础软硬件中数据库、中间件是更为重要的产业链环节，也是中国信息技术发展的“卡脖子”难题。此外，公司目前聚焦的“大交通”赛道属于信创中的八大行业之一，自主研发的PCI-META行业级系统平台应用于轨道交通，公安应急，城市交通等领域，形成数字孪生城市行业级开放平台，如：“华佳Mos智慧地铁大脑。、华为昇腾入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、元宇宙概念入选理由：2025半年报披露，元宇宙创新示范中心展示厅建设项目发生额729,534元。2023年9月11公司在互动平台披露，“CIM实景融合平台”、“AR全息可视化一体机”、“AR全域追视一体机”等平台级产品和边缘计算终端，为工业园区、大交通场景、城市安全管理、提供三维可视化和全息数据融合以及模拟仿真的能力，真正实现了产业元宇宙的落地赋能。、算力概念入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、华为昇思入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、 AI应用（智能体）入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、 3D建模入选理由：2023年6月1公司在互动平台披露，公司拥有核心的AR三维实景融合技术，并推出了灵境os开放平台应用于行业级的3D场景建模，围绕城市物理模型、动态物联数据与虚拟与现实的结合，提供地图的场景渲染、复刻信息比对、视频拼接虚实融合、业务数据融合等产品能力。、一体机概念入选理由：2026年6月29日公司在互动平台披露，2026年5月，公司自主研发的信控智能一体机成功入选交通运输部《综合交通运输大模型智能体创新应用典型案例（第一批）》，标志着公司在交通大模型智能体领域的技术实力与落地成果获得国家级认可。。
风格概念:	中盘入选理由：佳都科技 2026-10-12收盘市值97.25亿元,全市场排名1813 、低价入选理由：佳都科技2026-10-12收盘价4.56元，远低于市场均价、融资融券入选理由：佳都科技 2026年10月9日融资净买入-138.46万元,当前融资余额:89474.11万元。

◆控盘情况◆

	2026-06-30	2026-03-31	2025-12-31	2025-09-30

股东人数 (户)	117833	124654	143458	162999
人均持流通股(股)	18098.5	17108.1	14865.7	13083.5
人均持流通股 (去十大流通股东)	13501.8	12813.6	11060.7	9755.8

点评:

2026年中报披露，前十大股东持有54178.24万股，较上期增加631.99万股，占总股本比25.40%，主力控盘强度较低。
截止2026年中报合计76家机构，持有48355.89万股，占流通股比22.67%；其中68家公募基金，合计持有2129.90万股，占流通股比1.00%。
股东户数117833户，上期为124654户，变动幅度为-5.4719%

◆概念题材◆

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【智能轨道交通领军企业】本公司及其子公司主要从事智能化轨道交通、城市智能交通、智能安防、通信增值、服务与集成(含网络及云计算产品和服务、IT综合服务)，主要产品及服务为行业智能产品及运营服务业务、行业智能解决方案业务、ICT产品与服务解决方案业务。公司聚焦“一个主赛道”（智能轨道交通和智能城市交通）和“一个辅赛道”（企业数字化升级），持续投入人工智能、数字技术、工业控制技术的研发。
更新时间：2026-07-09 15:51:35

【车路云】2026年6月29日公司在互动平台披露，公司正依托“交通佳鸿”构建“车—路—云—网”一体化智慧交通鸿蒙生态，在治超、智慧停车、交通信号管控等场景打造标杆工程，为全省交通领域鸿蒙化改造提供实践样本。
更新时间：2026-07-09 15:51:34

【信控智能一体机】2026年6月29日公司在互动平台披露，2026年5月，公司自主研发的信控智能一体机成功入选交通运输部《综合交通运输大模型智能体创新应用典型案例（第一批）》，标志着公司在交通大模型智能体领域的技术实力与落地成果获得国家级认可。
更新时间：2026-06-30 15:39:47

【交通佳鸿】公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。
更新时间：2026-06-30 15:38:49

【智慧车站】2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。
更新时间：2025-12-16 11:21:03

【智慧城市】数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。
更新时间：2025-12-16 11:16:01

【股权投资】2023年7月24日公司在互动平台披露，蚂蚁金服投资了我司的参股公司广州佳都数据服务有限公司。广州佳都数据服务有限公司，注册资本8,523.09万元，为公司间接参股公司，参股比例12.04%。其主要从事电子支付系统的技术研发、系统集成和投资运营等业务，主要业务和产品包括城市通卡自动收费系统（主要包括城市公交一卡通收费系统、其他基于 RFID 的电子收费系统），以及相关的读写机具等终端产品。
更新时间：2025-12-16 10:55:05

【3D场景建模】2023年6月1公司在互动平台披露，公司拥有核心的AR三维实景融合技术，并推出了灵境os开放平台应用于行业级的3D场景建模，围绕城市物理模型、动态物联数据与虚拟与现实的结合，提供地图的场景渲染、复刻信息比对、视频拼接虚实融合、业务数据融合等产品能力。
更新时间：2025-12-16 10:42:58

【一体机】作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。
更新时间：2025-12-16 10:40:10

【信创产业】从产业链角度看，信创产业主要由基础软硬件、应用软件、信息安全等方面构成。其中基础软硬件中数据库、中间件是更为重要的产业链环节，也是中国信息技术发展的“卡脖子”难题。此外，公司目前聚焦的“大交通”赛道属于信创中的八大行业之一，自主研发的PCI-META行业级系统平台应用于轨道交通，公安应急，城市交通等领域，形成数字孪生城市行业级开放平台，如：“华佳Mos智慧地铁大脑。
更新时间：2025-12-16 10:38:22

【数字孪生领域】公司在人工智能技术方面具有多年的研发和应用积累，在数字孪生领域也较早开展技术攻关，在技术方面的优势有以下几点：一是公司已经构建了AIoT平台、数据中台、数字孪生中台三大技术引擎以及公共开发平台，并成功研发出城市智慧交通、城市安全应急场景已有超过10年的行业积累，掌握了较为深厚的行业Know-How（即行业专有技术、知识、数据、经验），对客户业务的“痛点”“痒点”有较深理解，有利于提高前沿AI大模型技术、数字孪生技术与行业需求的结合应用。
更新时间：2025-12-16 10:37:29

【元宇宙项目】2025半年报披露，元宇宙创新示范中心展示厅建设项目发生额729,534元。2023年9月11公司在互动平台披露，“CIM实景融合平台”、“AR全息可视化一体机”、“AR全域追视一体机”等平台级产品和边缘计算终端，为工业园区、大交通场景、城市安全管理、提供三维可视化和全息数据融合以及模拟仿真的能力，真正实现了产业元宇宙的落地赋能。
更新时间：2025-12-16 10:35:59

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-08-28 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):393.23 当日成交额(万元):293500.06 成交回报净买入额（万元）:-11815.27

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部	3121.97	0
中泰证券股份有限公司上海浦东新区江耀路证券营业部	3093.51	0
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部	2881.11	0
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部	2832.29	0
国投证券股份有限公司深圳红荔西路证券营业部	2605.59	0
买入总计: 14534.47 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部	0	6256.62
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部	0	6024.96
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卖出总计: 26349.74 万元

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证监会行业：行业：	信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业软件入选理由：本公司及其子公司主要从事智能化轨道交通、城市智能交通、智能安防、通信增值、服务与集成(含网络及云计算产品和服务、IT综合服务)，主要产品及服务为行业智能产品及运营服务业务、行业智能解决方案业务、ICT产品与服务解决方案业务。公司聚焦“一个主赛道”（智能轨道交通和智能城市交通）和“一个辅赛道”（企业数字化升级），持续投入人工智能、数字技术、工业控制技术的研发。	所属地域:	广东
主营业务：
题材概念:	安防入选理由：公司在人工智能技术方面具有多年的研发和应用积累，在数字孪生领域也较早开展技术攻关，在技术方面的优势有以下几点：一是公司已经构建了AIoT平台、数据中台、数字孪生中台三大技术引擎以及公共开发平台，并成功研发出城市智慧交通、城市安全应急场景已有超过10年的行业积累，掌握了较为深厚的行业Know-How（即行业专有技术、知识、数据、经验），对客户业务的“痛点”“痒点”有较深理解，有利于提高前沿AI大模型技术、数字孪生技术与行业需求的结合应用。、大数据入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、智慧城市入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、电子支付入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、云计算入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、人脸识别入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、人工智能入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、车联网（车路云）入选理由：2026年6月29日公司在互动平台披露，公司正依托“交通佳鸿”构建“车—路—云—网”一体化智慧交通鸿蒙生态，在治超、智慧停车、交通信号管控等场景打造标杆工程，为全省交通领域鸿蒙化改造提供实践样本。、轨道交通入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、生物识别入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、移动支付入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、智能交通入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、蚂蚁金服概念入选理由：2023年7月24日公司在互动平台披露，蚂蚁金服投资了我司的参股公司广州佳都数据服务有限公司。广州佳都数据服务有限公司，注册资本8,523.09万元，为公司间接参股公司，参股比例12.04%。其主要从事电子支付系统的技术研发、系统集成和投资运营等业务，主要业务和产品包括城市通卡自动收费系统（主要包括城市公交一卡通收费系统、其他基于 RFID 的电子收费系统），以及相关的读写机具等终端产品。、无人零售入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、华为概念入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、工业互联网入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、数字经济入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、数字孪生入选理由：公司在人工智能技术方面具有多年的研发和应用积累，在数字孪生领域也较早开展技术攻关，在技术方面的优势有以下几点：一是公司已经构建了AIoT平台、数据中台、数字孪生中台三大技术引擎以及公共开发平台，并成功研发出城市智慧交通、城市安全应急场景已有超过10年的行业积累，掌握了较为深厚的行业Know-How（即行业专有技术、知识、数据、经验），对客户业务的“痛点”“痒点”有较深理解，有利于提高前沿AI大模型技术、数字孪生技术与行业需求的结合应用。、操作系统入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、城市大脑入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、信创概念入选理由：从产业链角度看，信创产业主要由基础软硬件、应用软件、信息安全等方面构成。其中基础软硬件中数据库、中间件是更为重要的产业链环节，也是中国信息技术发展的“卡脖子”难题。此外，公司目前聚焦的“大交通”赛道属于信创中的八大行业之一，自主研发的PCI-META行业级系统平台应用于轨道交通，公安应急，城市交通等领域，形成数字孪生城市行业级开放平台，如：“华佳Mos智慧地铁大脑。、华为昇腾入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、元宇宙概念入选理由：2025半年报披露，元宇宙创新示范中心展示厅建设项目发生额729,534元。2023年9月11公司在互动平台披露，“CIM实景融合平台”、“AR全息可视化一体机”、“AR全域追视一体机”等平台级产品和边缘计算终端，为工业园区、大交通场景、城市安全管理、提供三维可视化和全息数据融合以及模拟仿真的能力，真正实现了产业元宇宙的落地赋能。、算力概念入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、华为昇思入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、 AI应用（智能体）入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、 3D建模入选理由：2023年6月1公司在互动平台披露，公司拥有核心的AR三维实景融合技术，并推出了灵境os开放平台应用于行业级的3D场景建模，围绕城市物理模型、动态物联数据与虚拟与现实的结合，提供地图的场景渲染、复刻信息比对、视频拼接虚实融合、业务数据融合等产品能力。、一体机概念入选理由：2026年6月29日公司在互动平台披露，2026年5月，公司自主研发的信控智能一体机成功入选交通运输部《综合交通运输大模型智能体创新应用典型案例（第一批）》，标志着公司在交通大模型智能体领域的技术实力与落地成果获得国家级认可。。
风格概念:	中盘入选理由：佳都科技 2026-10-12收盘市值97.25亿元,全市场排名1813 、低价入选理由：佳都科技2026-10-12收盘价4.56元，远低于市场均价、融资融券入选理由：佳都科技 2026年10月9日融资净买入-138.46万元,当前融资余额:89474.11万元。

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