金龙汽车(600686)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年中报)◆

每股收益(元) :0.3900	目前流通(万股) :71704.74
每股净资产(元) :5.0454	总股本(万股) :71704.74
每股公积金(元) :1.7125	营业收入(万元) :1108490.49
每股未分配利润(元) :1.8906	营收同比(%) :7.34
每股经营现金流(元) :1.6273i	净利润(万元) :27614.66
净利率(%) :2.93	净利润同比(%) :137.58
毛利率(%) :13.10	净资产收益率(%) :7.73

◆上期主要指标◆

◇2026一季◇

每股收益(元) :0.2100	扣非每股收益(元) :0.1368
每股净资产(元) :5.0683	扣非净利润(万元) :9808.80
每股公积金(元) :1.7125	营收同比(%) :17.04
每股未分配利润(元) :1.9147	净利润同比(%) :220.77
每股经营现金流(元) :0.0331	净资产收益率(%) :4.22
毛利率(%) :11.77	净利率(%) :2.95

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙智能科技公司等主要子公司，目前本公司的主要产品包括大、中、轻型客车，主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球180多个国家和地区。	所属地域:	福建
主营业务：
题材概念:	智能汽车入选理由：公司围绕新一代整车电子电气架构开展核心技术攻关，开发跨域集中控制、中央域控、智能座舱域控、智能驾驶域控及区域控制等核心技术，整车电气智能化、集成化水平显著提升，为整车智能化、网络化及OTA等技术奠定坚实基础，并实现批量装车应用，实现了对整车电气系统的全方位智能监控、保护、诊断及维护，研究成果已快速转化为产品竞争力。、燃料电池入选理由：公司联合高校及产业链合作伙伴，共同开发高安全的燃料电池系统及储氢系统，有效降低了燃料电池系统成本、提升了储氢系统的安全性，攻克了固态储氢系统在加氢、放氢过程中的热管理、氢量计算以及整车安全结构等技术难题。并通过优化整车控制策略，优化供氢系统TPRD设置，实现氢气的安全泄放，从而显著提高整车的氢安全性能。、无人驾驶入选理由：公司完成了自动驾驶系统的重构，形成了自主可控的系统源码版本和编译版本；开发了响应分级故障预警的最小风险策略，并制定了模块化端到端的网联自动驾驶系统方案。通过实车应用验证，添加现有少量自采数据集后的感知模型，在有充足自采数据集的情况下，显著提升了感知效果。2025年，已顺利完成多个自动驾驶项目的交付与示范应用，在市政环卫、开放道路接驳等场景实现稳定落地，取得了良好的应用成效。、国资改革入选理由：公司控股股东为福建省汽车工业集团有限公司，实际控制人为福建省人民政府国有资产监督管理委员会。、新能源车入选理由：公司主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙智能科技公司等主要子公司，目前本公司的主要产品包括大、中、轻型客车，主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球180多个国家和地区。、整车入选理由：公司围绕新一代整车电子电气架构开展核心技术攻关，开发跨域集中控制、中央域控、智能座舱域控、智能驾驶域控及区域控制等核心技术，整车电气智能化、集成化水平显著提升，为整车智能化、网络化及OTA等技术奠定坚实基础，并实现批量装车应用，实现了对整车电气系统的全方位智能监控、保护、诊断及维护，研究成果已快速转化为产品竞争力。、福建国资入选理由：公司控股股东为福建省汽车工业集团有限公司，实际控制人为福建省人民政府国有资产监督管理委员会。、世界杯入选理由：2020年年报披露：销售人员通过电话、邮件、远程会议等方式密切联系客户，密切跟踪市场动态和订单信息，与客户共渡难关，取得多个海外大单，如200辆高端城市公交车出口塞浦路斯、出口埃及3600台轻客、卡塔尔世界杯1815台客车订单，公司全年海外出口量占行业出口量的39.2%，继续稳居全国客车行业出口前列。、百度概念入选理由：公司推出的自动驾驶客车阿波龙走在行业前列，成立了阿波龙事业部，开发、生产、销售自动驾驶系列产品，通过构建“1+N”的产品战略，最终形成新的产品生态圈和产品运营模式，为建设美好出行社区的使命和成为智慧交通系统解决方案提供商的愿景而不断努力。“1+N”的“1”代表的就是金龙的AICO自动驾驶线控底盘，“N”是指在线控底盘基础上，结合不同的应用场景衍生开发的不同功能的产品，如与百度联合开发的自动驾驶中巴实现全球首发；与京东联合开发出自动驾驶物流车。。
风格概念:	基金重仓入选理由：金龙汽车2026-08-25十大股东中基金持股1801.6705万股，占总股本2.52% 、中盘入选理由：金龙汽车 2026-10-09收盘市值79.16亿元,全市场排名2169 、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：金龙汽车 2026年10月9日融资净买入-586.76万元,当前融资余额:22282.65万元。

◆控盘情况◆

	2026-06-30	2026-03-31	2025-12-31	2025-09-30

股东人数 (户)	39981	34243	28667	61250
人均持流通股(股)	17934.7	20940.0	25013.0	11706.9
人均持流通股 (去十大流通股东)	8799.2	10000.4	12284.2	6170.6

点评:

2026年中报披露，前十大股东持有36533.47万股，较上期减少936.86万股，占总股本比50.96%，主力控盘强度较高。
截止2026年中报合计211家机构，持有40334.42万股，占流通股比56.25%；其中204家公募基金，合计持有5602.62万股，占流通股比7.81%。
股东户数39981户，上期为34243户，变动幅度为16.7567%

◆概念题材◆

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【客车产品生产商】公司主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙智能科技公司等主要子公司，目前本公司的主要产品包括大、中、轻型客车，主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球180多个国家和地区。
更新时间：2026-05-26 16:17:29

【自动驾驶客车阿波龙】公司推出的自动驾驶客车阿波龙走在行业前列，成立了阿波龙事业部，开发、生产、销售自动驾驶系列产品，通过构建“1+N”的产品战略，最终形成新的产品生态圈和产品运营模式，为建设美好出行社区的使命和成为智慧交通系统解决方案提供商的愿景而不断努力。“1+N”的“1”代表的就是金龙的AICO自动驾驶线控底盘，“N”是指在线控底盘基础上，结合不同的应用场景衍生开发的不同功能的产品，如与百度联合开发的自动驾驶中巴实现全球首发；与京东联合开发出自动驾驶物流车。
更新时间：2026-05-26 16:16:14

【燃料电池车动力系统集成技术】公司联合高校及产业链合作伙伴，共同开发高安全的燃料电池系统及储氢系统，有效降低了燃料电池系统成本、提升了储氢系统的安全性，攻克了固态储氢系统在加氢、放氢过程中的热管理、氢量计算以及整车安全结构等技术难题。并通过优化整车控制策略，优化供氢系统TPRD设置，实现氢气的安全泄放，从而显著提高整车的氢安全性能。
更新时间：2026-05-26 16:14:48

【整车域控制系统研究】公司围绕新一代整车电子电气架构开展核心技术攻关，开发跨域集中控制、中央域控、智能座舱域控、智能驾驶域控及区域控制等核心技术，整车电气智能化、集成化水平显著提升，为整车智能化、网络化及OTA等技术奠定坚实基础，并实现批量装车应用，实现了对整车电气系统的全方位智能监控、保护、诊断及维护，研究成果已快速转化为产品竞争力。
更新时间：2026-05-26 16:12:55

【自动驾驶技术】公司完成了自动驾驶系统的重构，形成了自主可控的系统源码版本和编译版本；开发了响应分级故障预警的最小风险策略，并制定了模块化端到端的网联自动驾驶系统方案。通过实车应用验证，添加现有少量自采数据集后的感知模型，在有充足自采数据集的情况下，显著提升了感知效果。2025年，已顺利完成多个自动驾驶项目的交付与示范应用，在市政环卫、开放道路接驳等场景实现稳定落地，取得了良好的应用成效。
更新时间：2026-05-26 16:12:17

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-01-26 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):19.77 当日成交额(万元):38560.31 成交回报净买入额（万元）:-1729.37

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	2414.62	0
华泰证券股份有限公司深圳深南大道证券营业部	1091.59	0
高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部	553.81	0
天风证券股份有限公司深圳分公司	500.45	0
东兴证券股份有限公司乌鲁木齐新华北路证券营业部	428.79	0
买入总计: 4989.26 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
光大证券股份有限公司北京月坛北街证券营业部	0	1822.21
国泰海通证券股份有限公司总部	0	1577.24
沪股通专用	0	1374.80
机构专用	0	1269.55
国联民生证券股份有限公司上海分公司	0	674.83
卖出总计: 6718.63 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙智能科技公司等主要子公司，目前本公司的主要产品包括大、中、轻型客车，主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球180多个国家和地区。	所属地域:	福建
主营业务：
题材概念:	智能汽车入选理由：公司围绕新一代整车电子电气架构开展核心技术攻关，开发跨域集中控制、中央域控、智能座舱域控、智能驾驶域控及区域控制等核心技术，整车电气智能化、集成化水平显著提升，为整车智能化、网络化及OTA等技术奠定坚实基础，并实现批量装车应用，实现了对整车电气系统的全方位智能监控、保护、诊断及维护，研究成果已快速转化为产品竞争力。、燃料电池入选理由：公司联合高校及产业链合作伙伴，共同开发高安全的燃料电池系统及储氢系统，有效降低了燃料电池系统成本、提升了储氢系统的安全性，攻克了固态储氢系统在加氢、放氢过程中的热管理、氢量计算以及整车安全结构等技术难题。并通过优化整车控制策略，优化供氢系统TPRD设置，实现氢气的安全泄放，从而显著提高整车的氢安全性能。、无人驾驶入选理由：公司完成了自动驾驶系统的重构，形成了自主可控的系统源码版本和编译版本；开发了响应分级故障预警的最小风险策略，并制定了模块化端到端的网联自动驾驶系统方案。通过实车应用验证，添加现有少量自采数据集后的感知模型，在有充足自采数据集的情况下，显著提升了感知效果。2025年，已顺利完成多个自动驾驶项目的交付与示范应用，在市政环卫、开放道路接驳等场景实现稳定落地，取得了良好的应用成效。、国资改革入选理由：公司控股股东为福建省汽车工业集团有限公司，实际控制人为福建省人民政府国有资产监督管理委员会。、新能源车入选理由：公司主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙智能科技公司等主要子公司，目前本公司的主要产品包括大、中、轻型客车，主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球180多个国家和地区。、整车入选理由：公司围绕新一代整车电子电气架构开展核心技术攻关，开发跨域集中控制、中央域控、智能座舱域控、智能驾驶域控及区域控制等核心技术，整车电气智能化、集成化水平显著提升，为整车智能化、网络化及OTA等技术奠定坚实基础，并实现批量装车应用，实现了对整车电气系统的全方位智能监控、保护、诊断及维护，研究成果已快速转化为产品竞争力。、福建国资入选理由：公司控股股东为福建省汽车工业集团有限公司，实际控制人为福建省人民政府国有资产监督管理委员会。、世界杯入选理由：2020年年报披露：销售人员通过电话、邮件、远程会议等方式密切联系客户，密切跟踪市场动态和订单信息，与客户共渡难关，取得多个海外大单，如200辆高端城市公交车出口塞浦路斯、出口埃及3600台轻客、卡塔尔世界杯1815台客车订单，公司全年海外出口量占行业出口量的39.2%，继续稳居全国客车行业出口前列。、百度概念入选理由：公司推出的自动驾驶客车阿波龙走在行业前列，成立了阿波龙事业部，开发、生产、销售自动驾驶系列产品，通过构建“1+N”的产品战略，最终形成新的产品生态圈和产品运营模式，为建设美好出行社区的使命和成为智慧交通系统解决方案提供商的愿景而不断努力。“1+N”的“1”代表的就是金龙的AICO自动驾驶线控底盘，“N”是指在线控底盘基础上，结合不同的应用场景衍生开发的不同功能的产品，如与百度联合开发的自动驾驶中巴实现全球首发；与京东联合开发出自动驾驶物流车。。
风格概念:	基金重仓入选理由：金龙汽车2026-08-25十大股东中基金持股1801.6705万股，占总股本2.52% 、中盘入选理由：金龙汽车 2026-10-09收盘市值79.16亿元,全市场排名2169 、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：金龙汽车 2026年10月9日融资净买入-586.76万元,当前融资余额:22282.65万元。

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