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信邦智能(301112)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2026年中报)◆
每股收益(元)        :-0.0700
目前流通(万股)     :11026.66
每股净资产(元)      :10.3088
总 股 本(万股)     :11026.66
每股公积金(元)      :6.8425
营业收入(万元)     :12758.14
每股未分配利润(元)  :2.7359
营收同比(%)        :-35.49
每股经营现金流(元)  :-0.3822i
净利润(万元)       :-803.94
净利率(%)           :-6.11
净利润同比(%)      :-191.85
毛利率(%)           :26.35
净资产收益率(%)    :-0.72
◆上期主要指标◆◇2026一季◇
每股收益(元)        :0.0200
扣非每股收益(元)  :0.0014
每股净资产(元)      :10.1002
扣非净利润(万元)  :15.64
每股公积金(元)      :6.5143
营收同比(%)       :-21.42
每股未分配利润(元)  :2.8248
净利润同比(%)     :-85.14
每股经营现金流(元)  :-0.1398
净资产收益率(%)   :0.16
毛利率(%)           :27.64
净利率(%)         :2.92
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->专用设备制造业

专用设备

入选理由:公司是一家以工业机器人、协作机器人及相关智能技术为核心,提供新质生产力的高端装备设计制造集成公司。公司专注于与工业机器人、协作机器人相关的智能化、自动化生产线及成套装备等的设计、研发、制造、集成和销售,提供一站式自动化解决方案。公司及日本子公司的核心人员在工业自动化领域有着数十年的技术、项目的积累和沉淀。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 机器人概念
入选理由:公司是一家以工业机器人、协作机器人及相关智能技术为核心,提供新质生产力的高端装备设计制造集成公司。公司专注于与工业机器人、协作机器人相关的智能化、自动化生产线及成套装备等的设计、研发、制造、集成和销售,提供一站式自动化解决方案。公司及日本子公司的核心人员在工业自动化领域有着数十年的技术、项目的积累和沉淀。
航天军工
入选理由:公司主要以柔性自动装配技术、视觉检测技术为依托,基于运动机构编程化、固定工装模块化、动作功能可拓展等手段,对发动机叶片、外壳等物件进行缺陷检测,满足航空航天生产领域在小批量、多型号、快速切换方面的装配需求,包括航空发动机毛坯件视觉检测技术、航空发动机叶片在机测量技术、飞行员头盔视觉测量技术、导弹挂架在线测量技术、二维轨迹跟踪测量技术、推力杆自动检测技术、转向器总成柔性测量技术等。
无人机
入选理由:2022年7月25日公司在互动平台披露:公司已研发自动监控系统,可应用于无人机系统故障诊断,为无人机飞行安全提供保障。2022年8月12日公司在互动平台披露:公司的无人机自动监控系统可应用于军工领域。
工业4.0
入选理由:公司是一家以工业机器人、协作机器人及相关智能技术为核心,提供新质生产力的高端装备设计制造集成公司。公司专注于与工业机器人、协作机器人相关的智能化、自动化生产线及成套装备等的设计、研发、制造、集成和销售,提供一站式自动化解决方案。公司及日本子公司的核心人员在工业自动化领域有着数十年的技术、项目的积累和沉淀。
新能源车
入选理由:在汽车装备行业,公司主要是根据汽车厂商的产能需求、场地条件以及生产工艺,基于机器人及专用装备的用途、精度、节拍等特征进行生产线的方案规划及集成设计,为汽车生产制造过程中的拼焊、装配、质量检测等方面提供个性化、定制化的综合解决方案。在新能源汽车制造领域,除上述可用于新能源车的通用制造技术外,公司还布局新能源领域的专门技术应用。一方面,公司持续为包括新能源汽车厂商在内汽车厂商提供焊装、总装以及检测领域的自动化生产线集成设计、制造、装配、集成及维护服务,助力汽车厂商发力新能源市场的同时,逐步提升自身在新能源领域的市场份额及业务占比;另一方面,公司充分利用多年技术沉淀及产业优势,积极把握新能源汽车发展所带来的增量市场,为新能源汽车的生产线建设提供自动化解决方案。
智慧物流
入选理由:智能物流作为公司拓展高端装备领域专门技术应用的重要组成部分,近年来,公司持续评估智能物流等技术进程及商业落地场景,持续强化研发创新能力,优化提升解决方案和服务输出能力,响应加速变化的市场需求。2025年,公司借助与尼普敦机器人的股权投资合作关系,整合其在工业级叉式AMR领域的核心技术与公司自身在智能物流行业的研究和经验,在技术创新、市场拓展和渠道建设等多个层面进行深度合作,探索适用工业制造场景的智能物流解决方案。
汽车轻量化
入选理由:公司的技术覆盖汽车整车生产四大工艺中的焊装及总装,通过自主研发拥有“智能化、自动化汽车生产装备的设计及集成技术”、“白车身柔性高速智能化总拼技术”等多项核心技术,业务技术具备“柔性化”特点。随着汽车行业的革新,公司与龙头企业协同发展,向汽车新能源化的方向进行创新发展,先后实施新能源电池PACK线项目、新能源电池壳体生产线项目、新能源动力电池涂胶设备、新能源总装电池合装设备等多个项目,不断拓宽和深化公司在汽车制造技术领域的应用。针对汽车电动化、轻量化及一体化的发展需求,公司推进对新能源汽车一体化压铸部件的CNC技术方案,提供高机加速度、高扭矩、高精度的定制化加工解决方案,能满足客户的多样化需求。
汽车零部件
入选理由:在汽车装备行业,公司主要是根据汽车厂商的产能需求、场地条件以及生产工艺,基于机器人及专用装备的用途、精度、节拍等特征进行生产线的方案规划及集成设计,为汽车生产制造过程中的拼焊、装配、质量检测等方面提供个性化、定制化的综合解决方案。在新能源汽车制造领域,除上述可用于新能源车的通用制造技术外,公司还布局新能源领域的专门技术应用。一方面,公司持续为包括新能源汽车厂商在内汽车厂商提供焊装、总装以及检测领域的自动化生产线集成设计、制造、装配、集成及维护服务,助力汽车厂商发力新能源市场的同时,逐步提升自身在新能源领域的市场份额及业务占比;另一方面,公司充分利用多年技术沉淀及产业优势,积极把握新能源汽车发展所带来的增量市场,为新能源汽车的生产线建设提供自动化解决方案。
比亚迪概念
入选理由:2022年6月30日公司在互动平台披露,比亚迪、长安汽车均为公司的客户,业务合作范围包含工业自动化集成项目、智能化生产装置及配件等。公司为比亚迪提供包含玻璃涂胶机及安装辅具项目、侧窗台改造等在内支持及服务。2023年12月8日公司投资者关系活动记录表披露:与华为合作开展“智选车”业务的车企中,前不久和华为签订合作备忘录的长安汽车便是公司客户。
一体化压铸
入选理由:公司的技术覆盖汽车整车生产四大工艺中的焊装及总装,通过自主研发拥有“智能化、自动化汽车生产装备的设计及集成技术”、“白车身柔性高速智能化总拼技术”等多项核心技术,业务技术具备“柔性化”特点。随着汽车行业的革新,公司与龙头企业协同发展,向汽车新能源化的方向进行创新发展,先后实施新能源电池PACK线项目、新能源电池壳体生产线项目、新能源动力电池涂胶设备、新能源总装电池合装设备等多个项目,不断拓宽和深化公司在汽车制造技术领域的应用。针对汽车电动化、轻量化及一体化的发展需求,公司推进对新能源汽车一体化压铸部件的CNC技术方案,提供高机加速度、高扭矩、高精度的定制化加工解决方案,能满足客户的多样化需求。
汽车芯片
入选理由:2025年12月,公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易的申请文件获得深圳证券交易所受理。2025年10月,公司拟通过发行股份及支付现金方式收购英迪芯微100%股权,并募集配套资金。交易作价为285,600万元。英迪芯微系国内领先的车规级数模混合信号芯片及方案供应商,主要从事车规级芯片的研发、设计和销售。英迪芯已成长为国内少有的具备车规级芯片规模化量产能力的集成电路设计企业,在汽车芯片领域累计出货量已经超过3.5亿颗,2024年实现营业收入5.84亿元,其中汽车芯片收入达到5.51亿元。本次交易完成后,根据公开披露的营收数据测算,上市公司预计在A股上市的车规级模拟及数模混合芯片供应商中排名第二,预计在A股上市的车规级数模混合芯片供应商中排名第一。英迪芯微的产品已经在上百款车型上实现量产上车,全面进入国内绝大多数合资及国产汽车品牌厂商供应链,产品批量应用于比亚迪、上汽集团、一汽集团、长安汽车、广汽集团、吉利汽车、东风汽车、长城汽车、奇瑞汽车、鸿蒙智行系列、小米、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等众多国产汽车品牌车型。同时,英迪芯微系国内少有的具备出海能力的车规级芯片厂商。
长安汽车概念
入选理由:2022年6月30日公司在互动平台披露,比亚迪、长安汽车均为公司的客户,业务合作范围包含工业自动化集成项目、智能化生产装置及配件等。公司为比亚迪提供包含玻璃涂胶机及安装辅具项目、侧窗台改造等在内支持及服务。2023年12月8日公司投资者关系活动记录表披露:与华为合作开展“智选车”业务的车企中,前不久和华为签订合作备忘录的长安汽车便是公司客户。
并购重组
入选理由:2025年12月,公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易的申请文件获得深圳证券交易所受理。2025年10月,公司拟通过发行股份及支付现金方式收购英迪芯微100%股权,并募集配套资金。交易作价为285,600万元。英迪芯微系国内领先的车规级数模混合信号芯片及方案供应商,主要从事车规级芯片的研发、设计和销售。英迪芯已成长为国内少有的具备车规级芯片规模化量产能力的集成电路设计企业,在汽车芯片领域累计出货量已经超过3.5亿颗,2024年实现营业收入5.84亿元,其中汽车芯片收入达到5.51亿元。本次交易完成后,根据公开披露的营收数据测算,上市公司预计在A股上市的车规级模拟及数模混合芯片供应商中排名第二,预计在A股上市的车规级数模混合芯片供应商中排名第一。英迪芯微的产品已经在上百款车型上实现量产上车,全面进入国内绝大多数合资及国产汽车品牌厂商供应链,产品批量应用于比亚迪、上汽集团、一汽集团、长安汽车、广汽集团、吉利汽车、东风汽车、长城汽车、奇瑞汽车、鸿蒙智行系列、小米、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等众多国产汽车品牌车型。同时,英迪芯微系国内少有的具备出海能力的车规级芯片厂商。
风格概念: 小盘
入选理由:信邦智能 2026-09-07收盘市值33.68亿元,全市场排名4156
融资融券
入选理由:信邦智能 2026年9月4日融资净买入40.62万元,当前融资余额:14065.95万元
◆控盘情况◆
 
2026-08-31
2026-08-20
2026-08-10
2026-07-31
股东人数    (户)
8492
8612
8711
9032
人均持流通股(股)
12984.8
12803.8
12658.3
12208.4
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
-
-
点评:
2026年中报披露,前十大股东持有7684.19万股,较上期减少39.72万股,占总股本比69.68%,主力控盘强度较高。
截止2026年中报合计40家机构,持有7632.00万股,占流通股比69.21%;其中34家公募基金,合计持有136.24万股,占流通股比1.24%。
股东户数8964户,上期为9327户,变动幅度为-3.8919%
◆概念题材◆

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【高端装备设计制造集成公司】公司是一家以工业机器人、协作机器人及相关智能技术为核心,提供新质生产力的高端装备设计制造集成公司。公司专注于与工业机器人、协作机器人相关的智能化、自动化生产线及成套装备等的设计、研发、制造、集成和销售,提供一站式自动化解决方案。公司及日本子公司的核心人员在工业自动化领域有着数十年的技术、项目的积累和沉淀。
更新时间:2026-07-29 14:25:00

【智能物流领域】智能物流作为公司拓展高端装备领域专门技术应用的重要组成部分,近年来,公司持续评估智能物流等技术进程及商业落地场景,持续强化研发创新能力,优化提升解决方案和服务输出能力,响应加速变化的市场需求。2025年,公司借助与尼普敦机器人的股权投资合作关系,整合其在工业级叉式AMR领域的核心技术与公司自身在智能物流行业的研究和经验,在技术创新、市场拓展和渠道建设等多个层面进行深度合作,探索适用工业制造场景的智能物流解决方案。
更新时间:2026-07-29 14:24:59

【汽车自动化生产线】在汽车装备行业,公司主要是根据汽车厂商的产能需求、场地条件以及生产工艺,基于机器人及专用装备的用途、精度、节拍等特征进行生产线的方案规划及集成设计,为汽车生产制造过程中的拼焊、装配、质量检测等方面提供个性化、定制化的综合解决方案。在新能源汽车制造领域,除上述可用于新能源车的通用制造技术外,公司还布局新能源领域的专门技术应用。一方面,公司持续为包括新能源汽车厂商在内汽车厂商提供焊装、总装以及检测领域的自动化生产线集成设计、制造、装配、集成及维护服务,助力汽车厂商发力新能源市场的同时,逐步提升自身在新能源领域的市场份额及业务占比;另一方面,公司充分利用多年技术沉淀及产业优势,积极把握新能源汽车发展所带来的增量市场,为新能源汽车的生产线建设提供自动化解决方案。
更新时间:2026-07-29 11:06:36

【航空航天检测装备】公司主要以柔性自动装配技术、视觉检测技术为依托,基于运动机构编程化、固定工装模块化、动作功能可拓展等手段,对发动机叶片、外壳等物件进行缺陷检测,满足航空航天生产领域在小批量、多型号、快速切换方面的装配需求,包括航空发动机毛坯件视觉检测技术、航空发动机叶片在机测量技术、飞行员头盔视觉测量技术、导弹挂架在线测量技术、二维轨迹跟踪测量技术、推力杆自动检测技术、转向器总成柔性测量技术等。
更新时间:2026-07-29 11:06:20

【拟收购英迪芯微控股权】2025年12月,公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易的申请文件获得深圳证券交易所受理。2025年10月,公司拟通过发行股份及支付现金方式收购英迪芯微100%股权,并募集配套资金。交易作价为285,600万元。英迪芯微系国内领先的车规级数模混合信号芯片及方案供应商,主要从事车规级芯片的研发、设计和销售。英迪芯已成长为国内少有的具备车规级芯片规模化量产能力的集成电路设计企业,在汽车芯片领域累计出货量已经超过3.5亿颗,2024年实现营业收入5.84亿元,其中汽车芯片收入达到5.51亿元。本次交易完成后,根据公开披露的营收数据测算,上市公司预计在A股上市的车规级模拟及数模混合芯片供应商中排名第二,预计在A股上市的车规级数模混合芯片供应商中排名第一。英迪芯微的产品已经在上百款车型上实现量产上车,全面进入国内绝大多数合资及国产汽车品牌厂商供应链,产品批量应用于比亚迪、上汽集团、一汽集团、长安汽车、广汽集团、吉利汽车、东风汽车、长城汽车、奇瑞汽车、鸿蒙智行系列、小米、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等众多国产汽车品牌车型。同时,英迪芯微系国内少有的具备出海能力的车规级芯片厂商。
更新时间:2026-06-26 15:37:53

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-08-08 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):10.35 当日成交额(万元):48833.05 成交回报净买入额(万元):5523.16

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部5261.85199.86
联储证券股份有限公司杭州环城北路证券营业部2224.790
财信证券股份有限公司温州车站大道证券营业部1269.6445.23
东北证券股份有限公司杭州市心北路证券营业部1007.710
机构专用724.47813.56
买入总计: 10488.46 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
中信建投证券股份有限公司上海营口路证券营业部33.651351.57
广发证券股份有限公司上海西藏南路证券营业部232.121117.04
机构专用402.141077.61
机构专用724.47813.56
平安证券股份有限公司深圳深南东路罗湖商务中心证券营业部50.75605.52
卖出总计: 4965.30 万元

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