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森麒麟(002984)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2026年中报)◆
每股收益(元)        :0.4100
目前流通(万股)     :71392.02
每股净资产(元)      :13.0551
总 股 本(万股)     :103628.69
每股公积金(元)      :4.4435
营业收入(万元)     :442157.43
每股未分配利润(元)  :7.2750
营收同比(%)        :7.33
每股经营现金流(元)  :0.4366i
净利润(万元)       :42013.75
净利率(%)           :9.50
净利润同比(%)      :-37.47
毛利率(%)           :19.57
净资产收益率(%)    :3.03
◆上期主要指标◆◇2026一季◇
每股收益(元)        :0.2000
扣非每股收益(元)  :0.1902
每股净资产(元)      :13.0571
扣非净利润(万元)  :19714.45
每股公积金(元)      :4.4430
营收同比(%)       :1.27
每股未分配利润(元)  :7.1221
净利润同比(%)     :-41.95
每股经营现金流(元)  :0.1945
净资产收益率(%)   :1.52
毛利率(%)           :20.20
净利率(%)         :10.07
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->石油、化学、生物医药->橡胶和塑料制品业

橡胶塑料

入选理由:公司所属行业为轮胎制造行业,主要从事子午线轮胎和航空轮胎的研发、生产和销售,主要产品有半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎和航空轮胎。本公司产品主要面向乘用车、SUV、商用车、越野车、赛车等领域,已形成森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)、德林特(DELINTE)三大轮胎品牌。公司继续以“创世界一流轮胎品牌,做世界一流轮胎企业”为企业愿景,坚持突出主业、做大做强、着力提升公司核心竞争力。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 航天军工
入选理由:航空轮胎作为飞机重要的A类安全零部件,其设计研发、生产制造、质量控制、适航认证等方面门槛很高,市场竞争者少,其市场一直为米其林、固特异、普利司通等少数几家国际轮胎巨头垄断。公司历经十余年持续研发投入,成为国际少数航空轮胎制造企业之一,具备航空轮胎产品设计、研发、制造及销售能力,且持续将航空轮胎技术应用于高端汽车轮胎研发。公司自主掌握的航空轮胎核心技术为公司开辟了新的赛道,进一步巩固及提升了公司产品的高端化形象。2025年,公司继续保持国内企业航空轮胎领域的领先优势,稳步推进航空轮胎领域航司航材及装机配套的客户开发,争取更优质的客户及更广阔的市场份额,同时继续巩固航空轮胎质量体系建设。2025 年,公司继续深化与相关飞机制造企业的合作关系;持续与多家航空公司展开广泛交流,为公司后续与航空公司展开进一步合作打下良好基础。
无人机
入选理由:2026年6月4日公司在互动平台表示,公司具备无人机航空轮胎的研发、生产及销售能力。
大飞机
入选理由:2022年10月10日公司在互动平台披露:公司已与中国商飞签署相关合作研发协议,开展国产大飞机航空轮胎合作,已进入中国商飞C909及C919培育供应商名录,目前是中国商飞ARJ21-700航空轮胎正式供应商。公司正稳步推进航空轮胎应用领域的客户开发,持续深化与中国商飞的合作关系。
工业4.0
入选理由:公司是业界推行智能制造的先行企业,智能制造水平在行业内具有示范效应,公司从智能中央控制系统、智能生产执行系统、智能仓储物流系统、智能检测扫描系统、智能调度预警系统五个主要模块,打造覆盖研发及设计、生产制造及检测、仓储及信息化管理的智慧工厂物联网体系。公司以智能制造实践成果入选“2016年智能制造综合标准化与新模式应用”“2017年智能制造试点示范项目”“2018年制造业与互联网融合发展试点示范项目”“2022年度智能制造示范工厂”,2025年9月,公司凭借“高端轮胎全流程数字化协同智能工厂”入选由工信部等六部委联合认定,属中国智能制造最高层级荣誉之一的2025年国家“卓越级智能工厂”,成为唯一一家五次获得国家级智能制造殊荣的中国轮胎企业。公司还凭智能制造相关成果荣获第七届中国工业大奖表彰奖荣誉。
一带一路
入选理由:公司积极响应国家“一带一路”倡议,借助在公司青岛工厂成功实践的智能制造经验,于2014年在泰国投资建设年产1000万条半钢子午线轮胎智能制造生产基地并成功运营,成为中国轮胎行业少数几家成功迈出全球化布局步伐的企业;公司泰国二期“森麒麟轮胎(泰国)有限公司年产600万条高性能半钢子午线轮胎及200万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目”已于2023年大规模投产运行;公司“森麒麟(摩洛哥)年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”已开始放量运行。森麒麟的中国、泰国、摩洛哥全球产能“黄金三角”布局为公司参与全球化竞争提供了坚强的后盾。公司制定了“833Plus”战略规划:计划用10年左右时间在全球布局8座数字化智能制造基地(中国3座,泰国2座,欧洲、非洲、北美各1座),同时实现运行3座研发中心(中国、欧洲、北美)和3座用户体验中心,Plus是指择机并购一家国际知名轮胎企业。
轮胎
入选理由:公司从创建伊始就引入国际化高端技术人才,从产品研发设计、工艺管理、质量控制等方面入手,将产品定位于高端化,经过十余年深耕,在国际市场建立起高端化品牌形象。公司产品近年来在多次国际国内权威第三方独立轮胎测评中取得比肩国际知名轮胎品牌的成绩:2023年12月,公司“森麒麟Sentury”205/55R16 Qirin 990规格,在中国《此地无垠》发布的2023中国轮胎海外测试中,取得干地制动第1、干地操控与米其林PR-MACY4并列第2、车内噪音第1、滚动阻力第1、湿地操控第3,最终综合排名第3。公司高度重视新能源“绿色轮胎”的研发制造,持续致力于实现全球高端新能源汽车轮胎领航者的发展目标。公司自主创新研发的超高性能新能源汽车专用轮胎Qirin EV,滚阻相较于普通燃油轮胎降低12%,相较于国际一线同类产品降低6%左右,续航里程相较于国际一线同类产品增加12%,耗电节省5%,全生命周期续航周期耗电节约440度,减少345kg CO2排放,相当于多种植68.7棵树。公司产品结构以轮辋尺寸17寸及以上的大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎产品为主,轮辋尺寸最大可达全球领先的32寸。
空客概念
入选理由:2025年9月15日公司在互动平台披露:公司可生产适配波音、空客等各类大飞机、支线客机机型的多规格航空轮胎产品。
奇瑞汽车概念
入选理由:在配套市场,公司已正式向德国大众集团总部批量供应途观车型的冬季胎产品,通过打开全球高端配套市场持续提升公司品牌影响力、知名度,为首家向海外国际一线车厂欧洲市场正式供货的中国轮胎品牌。同时公司正在持续获得全球知名主机厂客户的合格供应商资质,已成为德国大众集团、德国奥迪汽车、雷诺汽车、Stellantis(斯特兰蒂斯)集团、广汽丰田、广州汽车、长城汽车、吉利汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等整车厂商的合格供应商,公司正持续加大国际一线车企高端配套。
飞行汽车
入选理由:2025年3月9日公司在互动平台披露:公司已顺利获得小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格,同时正在与相关意向布局飞行汽车领域的主机厂持续接洽,积极布局相关业务机会。
风格概念: 深证成指
入选理由:公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。
中盘
入选理由:森麒麟 2026-08-26收盘市值147.77亿元,全市场排名1267
融资融券
入选理由:森麒麟 2026年8月25日融资净买入-469.52万元,当前融资余额:42421.49万元
◆控盘情况◆
 
2026-06-30
2026-03-31
2025-12-31
2025-09-30
股东人数    (户)
48770
46152
41284
64268
人均持流通股(股)
14638.5
15468.6
17286.1
11102.9
人均持流通股
(去十大流通股东)
10336.8
10907.1
11986.4
7747.0
点评:
2026年中报披露,前十大股东持有53154.60万股,较上期减少73.52万股,占总股本比51.30%,主力控盘强度较高。
截止2026年中报合计22家机构,持有11381.76万股,占流通股比15.94%;其中12家公募基金,合计持有3066.58万股,占流通股比4.30%。
股东户数48770户,上期为46152户,变动幅度为5.6726%
◆概念题材◆

点击下列板块名称,查看个股与板块相关性


【轮胎制造】公司所属行业为轮胎制造行业,主要从事子午线轮胎和航空轮胎的研发、生产和销售,主要产品有半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎和航空轮胎。本公司产品主要面向乘用车、SUV、商用车、越野车、赛车等领域,已形成森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)、德林特(DELINTE)三大轮胎品牌。公司继续以“创世界一流轮胎品牌,做世界一流轮胎企业”为企业愿景,坚持突出主业、做大做强、着力提升公司核心竞争力。
更新时间:2026-07-27 10:37:15

【飞行汽车轮胎项目】2025年3月9日公司在互动平台披露:公司已顺利获得小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格,同时正在与相关意向布局飞行汽车领域的主机厂持续接洽,积极布局相关业务机会。
更新时间:2026-07-27 10:36:41

【汽车轮胎】公司从创建伊始就引入国际化高端技术人才,从产品研发设计、工艺管理、质量控制等方面入手,将产品定位于高端化,经过十余年深耕,在国际市场建立起高端化品牌形象。公司产品近年来在多次国际国内权威第三方独立轮胎测评中取得比肩国际知名轮胎品牌的成绩:2023年12月,公司“森麒麟Sentury”205/55R16 Qirin 990规格,在中国《此地无垠》发布的2023中国轮胎海外测试中,取得干地制动第1、干地操控与米其林PR-MACY4并列第2、车内噪音第1、滚动阻力第1、湿地操控第3,最终综合排名第3。公司高度重视新能源“绿色轮胎”的研发制造,持续致力于实现全球高端新能源汽车轮胎领航者的发展目标。公司自主创新研发的超高性能新能源汽车专用轮胎Qirin EV,滚阻相较于普通燃油轮胎降低12%,相较于国际一线同类产品降低6%左右,续航里程相较于国际一线同类产品增加12%,耗电节省5%,全生命周期续航周期耗电节约440度,减少345kg CO2排放,相当于多种植68.7棵树。公司产品结构以轮辋尺寸17寸及以上的大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎产品为主,轮辋尺寸最大可达全球领先的32寸。
更新时间:2026-07-27 10:35:08

【航空轮胎】航空轮胎作为飞机重要的A类安全零部件,其设计研发、生产制造、质量控制、适航认证等方面门槛很高,市场竞争者少,其市场一直为米其林、固特异、普利司通等少数几家国际轮胎巨头垄断。公司历经十余年持续研发投入,成为国际少数航空轮胎制造企业之一,具备航空轮胎产品设计、研发、制造及销售能力,且持续将航空轮胎技术应用于高端汽车轮胎研发。公司自主掌握的航空轮胎核心技术为公司开辟了新的赛道,进一步巩固及提升了公司产品的高端化形象。2025年,公司继续保持国内企业航空轮胎领域的领先优势,稳步推进航空轮胎领域航司航材及装机配套的客户开发,争取更优质的客户及更广阔的市场份额,同时继续巩固航空轮胎质量体系建设。2025 年,公司继续深化与相关飞机制造企业的合作关系;持续与多家航空公司展开广泛交流,为公司后续与航空公司展开进一步合作打下良好基础。
更新时间:2026-07-27 10:34:57

【智能制造】公司是业界推行智能制造的先行企业,智能制造水平在行业内具有示范效应,公司从智能中央控制系统、智能生产执行系统、智能仓储物流系统、智能检测扫描系统、智能调度预警系统五个主要模块,打造覆盖研发及设计、生产制造及检测、仓储及信息化管理的智慧工厂物联网体系。公司以智能制造实践成果入选“2016年智能制造综合标准化与新模式应用”“2017年智能制造试点示范项目”“2018年制造业与互联网融合发展试点示范项目”“2022年度智能制造示范工厂”,2025年9月,公司凭借“高端轮胎全流程数字化协同智能工厂”入选由工信部等六部委联合认定,属中国智能制造最高层级荣誉之一的2025年国家“卓越级智能工厂”,成为唯一一家五次获得国家级智能制造殊荣的中国轮胎企业。公司还凭智能制造相关成果荣获第七届中国工业大奖表彰奖荣誉。
更新时间:2026-07-27 10:33:55

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-01-03 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):15.95 当日成交额(万元):45043.52 成交回报净买入额(万元):3304.40

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用7438.340
深股通专用1772.931927.48
机构专用1641.400
机构专用1441.480
华泰证券股份有限公司南京中山东路华泰证券大厦证券营业部1000.054.59
买入总计: 13294.20 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用04745.38
深股通专用1772.931927.48
机构专用01255.49
机构专用01089.13
机构专用0972.32
卖出总计: 9989.80 万元

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