浙江世宝(002703)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年中报)◆

每股收益(元) :0.1261	目前流通(万股) :58604.81
每股净资产(元) :2.5875	总股本(万股) :82263.24
每股公积金(元) :0.5998	营业收入(万元) :172071.32
每股未分配利润(元) :0.8018	营收同比(%) :12.90
每股经营现金流(元) :0.2524i	净利润(万元) :10371.76
净利率(%) :6.47	净利润同比(%) :11.48
毛利率(%) :18.90	净资产收益率(%) :4.88

◆上期主要指标◆

◇2026一季◇

每股收益(元) :0.0509	扣非每股收益(元) :0.0473
每股净资产(元) :2.5724	扣非净利润(万元) :3888.03
每股公积金(元) :0.5998	营收同比(%) :4.88
每股未分配利润(元) :0.7866	净利润同比(%) :-14.09
每股经营现金流(元) :0.0130	净资产收益率(%) :2.00
毛利率(%) :21.28	净利率(%) :5.92

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：2026年8月，公司拟向特定对象发行股票，募集资金总额不超过139,400.00万元（含本数），扣除发行费用后的净额拟投资于以下汽车线控转向系统产业化建设项目、乘用车新一代智能上转系统产业化建设项目、汽车电子PPK产品智能化技术改造项目、线控转向及角模块系统研发能力建设改造提升项目、补充流动资金。拟投资总额139,400.00万元。	所属地域:	浙江
主营业务：
题材概念:	智能汽车入选理由：2025年12月1日公司在互动平台披露，公司的智能转向产品适用于L2、L3级别智驾，与公司主要客户奇瑞、吉利、蔚来、理想、零跑等均有合作项目，产品在国内处于领先水平，可实现进口替代。2025年9月3日公司在互动平台披露，公司的智能转向可应用于各类型车辆，包括轻型商用车、中重型商用车、乘用车、新能源车等。公司国内新能源轻卡电动循环球转向器的主要供应商，公司的电液循环球转向器已被应用在重型无人矿卡。、无人驾驶入选理由：2025年12月1日公司在互动平台披露，公司的智能转向产品适用于L2、L3级别智驾，与公司主要客户奇瑞、吉利、蔚来、理想、零跑等均有合作项目，产品在国内处于领先水平，可实现进口替代。2025年9月3日公司在互动平台披露，公司的智能转向可应用于各类型车辆，包括轻型商用车、中重型商用车、乘用车、新能源车等。公司国内新能源轻卡电动循环球转向器的主要供应商，公司的电液循环球转向器已被应用在重型无人矿卡。、新能源车入选理由：2025年12月1日公司在互动平台披露，公司的智能转向产品适用于L2、L3级别智驾，与公司主要客户奇瑞、吉利、蔚来、理想、零跑等均有合作项目，产品在国内处于领先水平，可实现进口替代。2025年9月3日公司在互动平台披露，公司的智能转向可应用于各类型车辆，包括轻型商用车、中重型商用车、乘用车、新能源车等。公司国内新能源轻卡电动循环球转向器的主要供应商，公司的电液循环球转向器已被应用在重型无人矿卡。、汽车零部件入选理由：公司以提高汽车驾驶安全性和舒适性为使命，致力于为全球领先汽车集团提供安全、智能、节能、轻量化的汽车转向系统，努力把全系列车型的转向系统及关键零部件的研发和生产能力提高到具备国际竞争力的水平，并逐步向转向系统集成模块化关联的汽车关键零部件方向拓展。公司的战略目标是为全球领先汽车集团提供智能驾驶解决方案及产品。公司主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售，在杭州、义乌、四平、芜湖及常州设有生产基地，并在杭州设有集团研究院、在北京设有汽车智能科技研发中心。公司具备为商用车、乘用车及新能源汽车提供各类转向产品的能力，在汽车行业积累了超过四十年的系统配套经验，客户资源多元化并且国际化，是众多声誉良好的整车厂商的一级配套商。公司是国内率先自主开发汽车电动助力转向系统、汽车智能转向系统的企业之一，为自动驾驶汽车提供先进的主动转向解决方案。、蔚来汽车概念入选理由：2024年4月11日公司投资者关系活动记录表披露：新势力方面，公司目前已进入蔚来、理想、零跑、小鹏的配套体系，业务均在有序推进。公司是小米汽车的供应商，目前主要为其提供中间轴产品。、小鹏汽车概念入选理由：2024年4月11日公司投资者关系活动记录表披露：新势力方面，公司目前已进入蔚来、理想、零跑、小鹏的配套体系，业务均在有序推进。公司是小米汽车的供应商，目前主要为其提供中间轴产品。、比亚迪概念入选理由：2025年2月17日公司在互动平台披露，公司与比亚迪商用车有业务合作，主要为其配套电动转向产品。公司的智能转向产品可以应用于自动驾驶、无人驾驶车辆。目前公司转向产品主要客户包括奇瑞、吉利、蔚来、理想、一汽、江淮、零跑、小米等。、线控底盘入选理由：公司已经拥有了较强的电动助力转向系统、循环球转向器（包含液压、电动及电液等多种助力方式）及智能线控转向的设计、制造能力，并在线控底盘方面进行了技术储备，形成了七项核心技术能力，包括转向系统设计与匹配技术、旋转液压控制阀技术、电动转向ECU技术、转向器先进制造技术、循环球式电动转向技术、智能线控转向技术和智能线控底盘技术。、小米汽车概念入选理由：2024年4月11日公司投资者关系活动记录表披露：新势力方面，公司目前已进入蔚来、理想、零跑、小鹏的配套体系，业务均在有序推进。公司是小米汽车的供应商，目前主要为其提供中间轴产品。、奇瑞汽车概念入选理由：2025年2月17日公司在互动平台披露，公司与比亚迪商用车有业务合作，主要为其配套电动转向产品。公司的智能转向产品可以应用于自动驾驶、无人驾驶车辆。目前公司转向产品主要客户包括奇瑞、吉利、蔚来、理想、一汽、江淮、零跑、小米等。、理想汽车概念入选理由：2024年4月11日公司投资者关系活动记录表披露：新势力方面，公司目前已进入蔚来、理想、零跑、小鹏的配套体系，业务均在有序推进。公司是小米汽车的供应商，目前主要为其提供中间轴产品。、长安汽车概念入选理由：2023年11月28日公司互动平台披露，公司主要为整车厂商提供汽车转向系统总成及关键部件的一级配套。长安汽车是公司的客户之一。。
风格概念:	H股入选理由：浙江世宝 2011年3月9日在港股上市、中盘入选理由：浙江世宝 2026-10-15收盘市值116.07亿元,全市场排名1480 、 QFII持股入选理由：浙江世宝2026-08-24十大股东中QFII持272.9043万股，占总股本0.33% 、融资融券入选理由：浙江世宝 2026年10月14日融资净买入-37.24万元,当前融资余额:38968.84万元。

◆控盘情况◆

	2026-06-30	2026-03-31	2026-02-28	2025-12-31

股东人数 (户)	84131	116207	132828	107942
人均持流通股(股)	-	-	-	-
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2026年中报披露，前十大股东持有52411.05万股，较上期减少168.47万股，占总股本比63.70%，主力控盘强度较高。
截止2026年中报合计52家机构，持有27922.95万股，占流通股比47.65%；其中45家公募基金，合计持有269.44万股，占流通股比0.46%。
股东户数84131户，上期为116207户，变动幅度为-27.6025%

◆概念题材◆

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【汽车转向器及其他转向系统关键零部件】公司以提高汽车驾驶安全性和舒适性为使命，致力于为全球领先汽车集团提供安全、智能、节能、轻量化的汽车转向系统，努力把全系列车型的转向系统及关键零部件的研发和生产能力提高到具备国际竞争力的水平，并逐步向转向系统集成模块化关联的汽车关键零部件方向拓展。公司的战略目标是为全球领先汽车集团提供智能驾驶解决方案及产品。公司主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售，在杭州、义乌、四平、芜湖及常州设有生产基地，并在杭州设有集团研究院、在北京设有汽车智能科技研发中心。公司具备为商用车、乘用车及新能源汽车提供各类转向产品的能力，在汽车行业积累了超过四十年的系统配套经验，客户资源多元化并且国际化，是众多声誉良好的整车厂商的一级配套商。公司是国内率先自主开发汽车电动助力转向系统、汽车智能转向系统的企业之一，为自动驾驶汽车提供先进的主动转向解决方案。
更新时间：2026-08-09 22:49:37

【拟定增募资加码主业】2026年8月，公司拟向特定对象发行股票，募集资金总额不超过139,400.00万元（含本数），扣除发行费用后的净额拟投资于以下汽车线控转向系统产业化建设项目、乘用车新一代智能上转系统产业化建设项目、汽车电子PPK产品智能化技术改造项目、线控转向及角模块系统研发能力建设改造提升项目、补充流动资金。拟投资总额139,400.00万元。
更新时间：2026-08-09 22:49:36

【客户情况】2024年4月11日公司投资者关系活动记录表披露：新势力方面，公司目前已进入蔚来、理想、零跑、小鹏的配套体系，业务均在有序推进。公司是小米汽车的供应商，目前主要为其提供中间轴产品。
更新时间：2026-06-10 10:55:37

【线控底盘】公司已经拥有了较强的电动助力转向系统、循环球转向器（包含液压、电动及电液等多种助力方式）及智能线控转向的设计、制造能力，并在线控底盘方面进行了技术储备，形成了七项核心技术能力，包括转向系统设计与匹配技术、旋转液压控制阀技术、电动转向ECU技术、转向器先进制造技术、循环球式电动转向技术、智能线控转向技术和智能线控底盘技术。
更新时间：2026-06-10 10:54:42

【智能转向产品】2025年12月1日公司在互动平台披露，公司的智能转向产品适用于L2、L3级别智驾，与公司主要客户奇瑞、吉利、蔚来、理想、零跑等均有合作项目，产品在国内处于领先水平，可实现进口替代。2025年9月3日公司在互动平台披露，公司的智能转向可应用于各类型车辆，包括轻型商用车、中重型商用车、乘用车、新能源车等。公司国内新能源轻卡电动循环球转向器的主要供应商，公司的电液循环球转向器已被应用在重型无人矿卡。
更新时间：2025-12-04 15:03:14

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-09-01 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):77.31 当日成交额(万元):135265.77 成交回报净买入额（万元）:5412.62

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	8145.96	5968.33
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部	4916.71	1.72
机构专用	2982.96	117.90
东莞证券股份有限公司河源分公司	2086.48	4.13
国盛证券股份有限公司深圳梅园路证券营业部	1560.29	0
买入总计: 19692.40 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	8145.96	5968.33
机构专用	649.34	2438.66
机构专用	1104.52	2358.85
机构专用	1283.61	1798.33
机构专用	1205.80	1715.61
卖出总计: 14279.78 万元

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股东持股		股本分红		资本运作		关联个股		个股日历		盈利预测

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：2026年8月，公司拟向特定对象发行股票，募集资金总额不超过139,400.00万元（含本数），扣除发行费用后的净额拟投资于以下汽车线控转向系统产业化建设项目、乘用车新一代智能上转系统产业化建设项目、汽车电子PPK产品智能化技术改造项目、线控转向及角模块系统研发能力建设改造提升项目、补充流动资金。拟投资总额139,400.00万元。	所属地域:	浙江
主营业务：
题材概念:	智能汽车入选理由：2025年12月1日公司在互动平台披露，公司的智能转向产品适用于L2、L3级别智驾，与公司主要客户奇瑞、吉利、蔚来、理想、零跑等均有合作项目，产品在国内处于领先水平，可实现进口替代。2025年9月3日公司在互动平台披露，公司的智能转向可应用于各类型车辆，包括轻型商用车、中重型商用车、乘用车、新能源车等。公司国内新能源轻卡电动循环球转向器的主要供应商，公司的电液循环球转向器已被应用在重型无人矿卡。、无人驾驶入选理由：2025年12月1日公司在互动平台披露，公司的智能转向产品适用于L2、L3级别智驾，与公司主要客户奇瑞、吉利、蔚来、理想、零跑等均有合作项目，产品在国内处于领先水平，可实现进口替代。2025年9月3日公司在互动平台披露，公司的智能转向可应用于各类型车辆，包括轻型商用车、中重型商用车、乘用车、新能源车等。公司国内新能源轻卡电动循环球转向器的主要供应商，公司的电液循环球转向器已被应用在重型无人矿卡。、新能源车入选理由：2025年12月1日公司在互动平台披露，公司的智能转向产品适用于L2、L3级别智驾，与公司主要客户奇瑞、吉利、蔚来、理想、零跑等均有合作项目，产品在国内处于领先水平，可实现进口替代。2025年9月3日公司在互动平台披露，公司的智能转向可应用于各类型车辆，包括轻型商用车、中重型商用车、乘用车、新能源车等。公司国内新能源轻卡电动循环球转向器的主要供应商，公司的电液循环球转向器已被应用在重型无人矿卡。、汽车零部件入选理由：公司以提高汽车驾驶安全性和舒适性为使命，致力于为全球领先汽车集团提供安全、智能、节能、轻量化的汽车转向系统，努力把全系列车型的转向系统及关键零部件的研发和生产能力提高到具备国际竞争力的水平，并逐步向转向系统集成模块化关联的汽车关键零部件方向拓展。公司的战略目标是为全球领先汽车集团提供智能驾驶解决方案及产品。公司主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售，在杭州、义乌、四平、芜湖及常州设有生产基地，并在杭州设有集团研究院、在北京设有汽车智能科技研发中心。公司具备为商用车、乘用车及新能源汽车提供各类转向产品的能力，在汽车行业积累了超过四十年的系统配套经验，客户资源多元化并且国际化，是众多声誉良好的整车厂商的一级配套商。公司是国内率先自主开发汽车电动助力转向系统、汽车智能转向系统的企业之一，为自动驾驶汽车提供先进的主动转向解决方案。、蔚来汽车概念入选理由：2024年4月11日公司投资者关系活动记录表披露：新势力方面，公司目前已进入蔚来、理想、零跑、小鹏的配套体系，业务均在有序推进。公司是小米汽车的供应商，目前主要为其提供中间轴产品。、小鹏汽车概念入选理由：2024年4月11日公司投资者关系活动记录表披露：新势力方面，公司目前已进入蔚来、理想、零跑、小鹏的配套体系，业务均在有序推进。公司是小米汽车的供应商，目前主要为其提供中间轴产品。、比亚迪概念入选理由：2025年2月17日公司在互动平台披露，公司与比亚迪商用车有业务合作，主要为其配套电动转向产品。公司的智能转向产品可以应用于自动驾驶、无人驾驶车辆。目前公司转向产品主要客户包括奇瑞、吉利、蔚来、理想、一汽、江淮、零跑、小米等。、线控底盘入选理由：公司已经拥有了较强的电动助力转向系统、循环球转向器（包含液压、电动及电液等多种助力方式）及智能线控转向的设计、制造能力，并在线控底盘方面进行了技术储备，形成了七项核心技术能力，包括转向系统设计与匹配技术、旋转液压控制阀技术、电动转向ECU技术、转向器先进制造技术、循环球式电动转向技术、智能线控转向技术和智能线控底盘技术。、小米汽车概念入选理由：2024年4月11日公司投资者关系活动记录表披露：新势力方面，公司目前已进入蔚来、理想、零跑、小鹏的配套体系，业务均在有序推进。公司是小米汽车的供应商，目前主要为其提供中间轴产品。、奇瑞汽车概念入选理由：2025年2月17日公司在互动平台披露，公司与比亚迪商用车有业务合作，主要为其配套电动转向产品。公司的智能转向产品可以应用于自动驾驶、无人驾驶车辆。目前公司转向产品主要客户包括奇瑞、吉利、蔚来、理想、一汽、江淮、零跑、小米等。、理想汽车概念入选理由：2024年4月11日公司投资者关系活动记录表披露：新势力方面，公司目前已进入蔚来、理想、零跑、小鹏的配套体系，业务均在有序推进。公司是小米汽车的供应商，目前主要为其提供中间轴产品。、长安汽车概念入选理由：2023年11月28日公司互动平台披露，公司主要为整车厂商提供汽车转向系统总成及关键部件的一级配套。长安汽车是公司的客户之一。。
风格概念:	H股入选理由：浙江世宝 2011年3月9日在港股上市、中盘入选理由：浙江世宝 2026-10-15收盘市值116.07亿元,全市场排名1480 、 QFII持股入选理由：浙江世宝2026-08-24十大股东中QFII持272.9043万股，占总股本0.33% 、融资融券入选理由：浙江世宝 2026年10月14日融资净买入-37.24万元,当前融资余额:38968.84万元。

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