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宝武镁业(002182)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2026年中报)◆
每股收益(元)        :-0.0185
目前流通(万股)     :89661.07
每股净资产(元)      :5.3033
总 股 本(万股)     :99179.16
每股公积金(元)      :1.6565
营业收入(万元)     :460766.69
每股未分配利润(元)  :2.4230
营收同比(%)        :5.88
每股经营现金流(元)  :0.7674i
净利润(万元)       :-1834.98
净利率(%)           :-0.87
净利润同比(%)      :-128.62
毛利率(%)           :8.93
净资产收益率(%)    :-0.35
◆上期主要指标◆◇2026一季◇
每股收益(元)        :0.0051
扣非每股收益(元)  :0.0009
每股净资产(元)      :5.3251
扣非净利润(万元)  :86.60
每股公积金(元)      :1.6565
营收同比(%)       :4.86
每股未分配利润(元)  :2.4466
净利润同比(%)     :-81.94
每股经营现金流(元)  :0.5554
净资产收益率(%)   :0.10
毛利率(%)           :6.81
净利率(%)         :-0.30
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->金属、非金属->有色金属冶炼和压延加工业

有色金属

入选理由:公司为中国宝武旗下镁基新材料龙头,拥有全产业链以及矿山资源优势,竖罐炼镁技术领先,公司镁合金产能与市场占有率居全球前列。公司聚焦轻量化材料,产品覆盖汽车、家用消费电子、电动自行车、建筑模板等领域。公司经过三十多年的发展,成为一家集矿业开采、有色金属冶炼及加工为一体的高新技术企业,致力成为全球镁产业引领者。公司业务包含镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务、建筑模板业务。公司主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 苹果三星
入选理由:2022年7月18日公司在互动平台披露,公司为宁德时代提供电池端板、风电储能微通道扁管、电池托架等产品。2022年8月11日公司在互动平台披露,公司间接给特斯拉供应方向盘、空调微通道扁管、球头、摆臂和油冷盖板等多种部件。2021年11月4日公司在互动平台披露,我们给宁德时代供应电池端板和电池托架,给比亚迪供应电池托架。2021年9月6日公司在互动平台披露,公司镁合金和铝合金产品均有供货给比亚迪新能源车上使用。2018年5月18日公司在互动平台披露,公司供应镁合金和铝合金给小米的零部件供应商.公司向富士康供应镁合金和铝合金.为特斯拉供应商提供镁合金。2022年2月16日公司在机构调研时表示,公司直接或间接合作的新能源厂商有北汽新能源、蔚来、小鹏、特斯拉等。在3C领域,公司的镁、铝合金产品主要供给富士康集团、可成集团、巨腾集团等,成功进入了苹果、三星、华为等消费电子知名品牌供应链。
、 5G
入选理由:2020年4月21日公司在互动平台披露,公司提供5G基站产品,目前处于中批供货阶段。
、 3D打印
入选理由:2021年9月7日公司在互动平台披露,公司3D打印使用的液态金属材料在研发中。2018年8月13日公司在互动平台披露,公司的镁合金产品可以用于3D打印,作为原料。
、 机器人概念
入选理由:公司高度重视行业镁应用蓝海市场,在低空飞行器领域,继续扩大与小鹏汇天合作规模,同时参与集团自研高性能合金在“大疆”各系列飞行器镁零件加工可行性验证工作;“人型机器人”领域,2025年公司与小米、优必选、智元等国内头部公司保持良好可研沟通,围绕高压、半固态、锻造等多类型工艺展开深度技术研发,为该领域的快速发展添砖加瓦。
、 特斯拉
入选理由:2022年7月18日公司在互动平台披露,公司为宁德时代提供电池端板、风电储能微通道扁管、电池托架等产品。2022年8月11日公司在互动平台披露,公司间接给特斯拉供应方向盘、空调微通道扁管、球头、摆臂和油冷盖板等多种部件。2021年11月4日公司在互动平台披露,我们给宁德时代供应电池端板和电池托架,给比亚迪供应电池托架。2021年9月6日公司在互动平台披露,公司镁合金和铝合金产品均有供货给比亚迪新能源车上使用。2018年5月18日公司在互动平台披露,公司供应镁合金和铝合金给小米的零部件供应商.公司向富士康供应镁合金和铝合金.为特斯拉供应商提供镁合金。2022年2月16日公司在机构调研时表示,公司直接或间接合作的新能源厂商有北汽新能源、蔚来、小鹏、特斯拉等。在3C领域,公司的镁、铝合金产品主要供给富士康集团、可成集团、巨腾集团等,成功进入了苹果、三星、华为等消费电子知名品牌供应链。
、 小金属
入选理由:公司拥有丰富的白云石和石英石矿产资源,为公司规模提升和未来发展提供了稳定的原材料保障体系。充足的矿产资源可以充分保障公司在原镁及镁合金生产中的原材料供应稳定性,为公司全镁产业链发展奠定基础。公司子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨,处于开采运营状态;公司子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量5.8亿吨,公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨。公司子公司甘肃宝镁下属甘肃矿业拥有石英岩矿保有资源储量1491万吨。
、 新材料
入选理由:公司遵循贴近矿山布局的原则建设镁合金生产基地,构建从“矿山开采—原镁冶炼—镁合金生产”的一体化完整产业链,既有力保障了原材料稳定供应,又显著降低综合生产成本。公司采用竖罐炼镁工艺,具备突出技术优势:单罐产能提升、生产周期缩短、生产效率提高、还原罐使用寿命延长,同时实现更高水平的机械化、自动化作业。
、 航天军工
入选理由:2021年10月20日公司互动易平台披露:目前公司已经取得武器装备科研生产单位三级保密资格证书,还需取得武器装备科研生产许可证和装备承制单位资格认证。
、 央企改革
入选理由:公司控股股东为宝钢金属有限公司,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
、 国资改革
入选理由:公司控股股东为宝钢金属有限公司,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
、 苹果产业链
入选理由:2022年7月18日公司在互动平台披露,公司为宁德时代提供电池端板、风电储能微通道扁管、电池托架等产品。2022年8月11日公司在互动平台披露,公司间接给特斯拉供应方向盘、空调微通道扁管、球头、摆臂和油冷盖板等多种部件。2021年11月4日公司在互动平台披露,我们给宁德时代供应电池端板和电池托架,给比亚迪供应电池托架。2021年9月6日公司在互动平台披露,公司镁合金和铝合金产品均有供货给比亚迪新能源车上使用。2018年5月18日公司在互动平台披露,公司供应镁合金和铝合金给小米的零部件供应商.公司向富士康供应镁合金和铝合金.为特斯拉供应商提供镁合金。2022年2月16日公司在机构调研时表示,公司直接或间接合作的新能源厂商有北汽新能源、蔚来、小鹏、特斯拉等。在3C领域,公司的镁、铝合金产品主要供给富士康集团、可成集团、巨腾集团等,成功进入了苹果、三星、华为等消费电子知名品牌供应链。
、 氢能源
入选理由:2024年11月18日,全球首例大型固态储氢设备从外高桥四期码头装船出运,此次出运的镁基固态储氢罐,通过氢气与镁合金的化学反应,以固态形式将氢气存储于材料中,属于全球首例大型固态储氢设备,拥有储氢密度大、安全性高、经济便捷等特点,可以有效促进我国氢气长距离、大规模出海运输,标志着镁储氢材料逐步批量投入使用。2024年公司对镁储氢压丸做了工艺改进,在保证储氢性能(储氢质量密度、充放氢温度、速率、循环衰减)的前提下,优化了切屑、压制工艺,大幅提高生产效率,降低安全风险,提升材料可回收性,综合成本进一步下降。公司与宝武清能共同推进镁储氢在氢冶金方向的应用,开展钢铁厂实际应用场景下的材料及装备性能测试,为镁储氢在氢冶金方面的应用打下坚实的基础。
、 新能源车
入选理由:2022年7月18日公司在互动平台披露,公司为宁德时代提供电池端板、风电储能微通道扁管、电池托架等产品。2022年8月11日公司在互动平台披露,公司间接给特斯拉供应方向盘、空调微通道扁管、球头、摆臂和油冷盖板等多种部件。2021年11月4日公司在互动平台披露,我们给宁德时代供应电池端板和电池托架,给比亚迪供应电池托架。2021年9月6日公司在互动平台披露,公司镁合金和铝合金产品均有供货给比亚迪新能源车上使用。2018年5月18日公司在互动平台披露,公司供应镁合金和铝合金给小米的零部件供应商.公司向富士康供应镁合金和铝合金.为特斯拉供应商提供镁合金。2022年2月16日公司在机构调研时表示,公司直接或间接合作的新能源厂商有北汽新能源、蔚来、小鹏、特斯拉等。在3C领域,公司的镁、铝合金产品主要供给富士康集团、可成集团、巨腾集团等,成功进入了苹果、三星、华为等消费电子知名品牌供应链。
、 液态金属
入选理由:2021年9月7日公司在互动平台披露,公司3D打印使用的液态金属材料在研发中。2018年8月13日公司在互动平台披露,公司的镁合金产品可以用于3D打印,作为原料。
、 汽车轻量化
入选理由:公司先后与江淮汽车、吉利汽车、赛力斯举办轻量化技术秀活动,推动镁合金材料在汽车领域的技术创新和产业化应用。2024年7月,公司与苏州汇川联合动力系统股份有限公司共同发布了一款全球领先应用的镁合金轻量化新品——镁合金轻量化电驱总成。镁合金轻量化电驱产品重量与传统铝合金材料结构相比减重2.5千克—7千克,能够实现多功能一体化集成成型,零部件数量减少后,不仅降低了制造、组装与物料管理成本,还能大幅提高系统整体耐用度。
、 智能音箱
入选理由:2020年6月4日公司在互动平台披露,公司铝合金产品向无线耳机厂商的一级供应商供货。2020年5月21日公司在互动平台披露,公司向智能音箱,智能耳机客户提供铝合金产品。
、 华为概念
入选理由:2022年6月13日公司在互动平台披露,公司为华为供应5G基站屏蔽盖。另小康股份与华为联手合作打造AITO品牌新能源SUV问界M5,公司为问界M5提供仪表盘支架。2023年10月11日公司在互动平台披露,公司为小鹏G6提供仪表盘支架,问界M7的后座椅支架横梁是公司提供的。
、 小米概念
入选理由:2023年11月7日公司在互动平台披露,公司是小米的供应商,间接供应平衡车部件等,目前也在准备进入汽车部件供应。2024年4月3日公司在互动平台披露:公司是小米汽车的二级供应商,为小米SU7提供铝合金汽车挤压件(如控制臂等)用的锻造用挤压棒,及汽车空调微通道扁管。
、 富士康概念
入选理由:2022年7月18日公司在互动平台披露,公司为宁德时代提供电池端板、风电储能微通道扁管、电池托架等产品。2022年8月11日公司在互动平台披露,公司间接给特斯拉供应方向盘、空调微通道扁管、球头、摆臂和油冷盖板等多种部件。2021年11月4日公司在互动平台披露,我们给宁德时代供应电池端板和电池托架,给比亚迪供应电池托架。2021年9月6日公司在互动平台披露,公司镁合金和铝合金产品均有供货给比亚迪新能源车上使用。2018年5月18日公司在互动平台披露,公司供应镁合金和铝合金给小米的零部件供应商.公司向富士康供应镁合金和铝合金.为特斯拉供应商提供镁合金。2022年2月16日公司在机构调研时表示,公司直接或间接合作的新能源厂商有北汽新能源、蔚来、小鹏、特斯拉等。在3C领域,公司的镁、铝合金产品主要供给富士康集团、可成集团、巨腾集团等,成功进入了苹果、三星、华为等消费电子知名品牌供应链。
、 宁德时代概念
入选理由:2022年7月18日公司在互动平台披露,公司为宁德时代提供电池端板、风电储能微通道扁管、电池托架等产品。2022年8月11日公司在互动平台披露,公司间接给特斯拉供应方向盘、空调微通道扁管、球头、摆臂和油冷盖板等多种部件。2021年11月4日公司在互动平台披露,我们给宁德时代供应电池端板和电池托架,给比亚迪供应电池托架。2021年9月6日公司在互动平台披露,公司镁合金和铝合金产品均有供货给比亚迪新能源车上使用。2018年5月18日公司在互动平台披露,公司供应镁合金和铝合金给小米的零部件供应商.公司向富士康供应镁合金和铝合金.为特斯拉供应商提供镁合金。2022年2月16日公司在机构调研时表示,公司直接或间接合作的新能源厂商有北汽新能源、蔚来、小鹏、特斯拉等。在3C领域,公司的镁、铝合金产品主要供给富士康集团、可成集团、巨腾集团等,成功进入了苹果、三星、华为等消费电子知名品牌供应链。
、 汽车零部件
入选理由:2025年,公司集中优势技术资源,继续深耕驱动电机、仪表台横梁、座椅骨架、一体化车身结构件等中大型镁铸件业务领域,在仪表台横梁领域,重点突破与赛力斯、江淮、北汽、奇瑞、零跑、丰田等车企的合作,获取多款热点车型横梁定点,期间成功发布全球首款“半固态工艺CCB”;在“驱动电机”领域,有序推进吉利星驱、威睿、采埃孚等客户批产交付,积极与联合电子、舍弗勒、华为等行业头部三电系统供应商展开铝转镁可研工作,在稀土合金研发及工艺优化两个维度取得重大突破。同时,“镁合金车身一体化铸件”已成为2025年各大新能源车企最为关切的镁应用热点,成功通过赛力斯问界后舱、尾门内板整车路试后,相继完成吉利、长安车型镁部件一阶段样品试制,为行业技术迭代贡献丰富的验证测试数据,也进一步激发新能源车企镁大件应用信心,在此良好形势下,公司陆续与小米、零跑等头部车企建立深度研发合作。
、 蔚来汽车概念
入选理由:2022年7月18日公司在互动平台披露,公司为宁德时代提供电池端板、风电储能微通道扁管、电池托架等产品。2022年8月11日公司在互动平台披露,公司间接给特斯拉供应方向盘、空调微通道扁管、球头、摆臂和油冷盖板等多种部件。2021年11月4日公司在互动平台披露,我们给宁德时代供应电池端板和电池托架,给比亚迪供应电池托架。2021年9月6日公司在互动平台披露,公司镁合金和铝合金产品均有供货给比亚迪新能源车上使用。2018年5月18日公司在互动平台披露,公司供应镁合金和铝合金给小米的零部件供应商.公司向富士康供应镁合金和铝合金.为特斯拉供应商提供镁合金。2022年2月16日公司在机构调研时表示,公司直接或间接合作的新能源厂商有北汽新能源、蔚来、小鹏、特斯拉等。在3C领域,公司的镁、铝合金产品主要供给富士康集团、可成集团、巨腾集团等,成功进入了苹果、三星、华为等消费电子知名品牌供应链。
、 无线耳机
入选理由:2020年6月4日公司在互动平台披露,公司铝合金产品向无线耳机厂商的一级供应商供货。2020年5月21日公司在互动平台披露,公司向智能音箱,智能耳机客户提供铝合金产品。
、 华为汽车
入选理由:2022年6月13日公司在互动平台披露,公司为华为供应5G基站屏蔽盖。另小康股份与华为联手合作打造AITO品牌新能源SUV问界M5,公司为问界M5提供仪表盘支架。2023年10月11日公司在互动平台披露,公司为小鹏G6提供仪表盘支架,问界M7的后座椅支架横梁是公司提供的。
、 小鹏汽车概念
入选理由:2022年7月18日公司在互动平台披露,公司为宁德时代提供电池端板、风电储能微通道扁管、电池托架等产品。2022年8月11日公司在互动平台披露,公司间接给特斯拉供应方向盘、空调微通道扁管、球头、摆臂和油冷盖板等多种部件。2021年11月4日公司在互动平台披露,我们给宁德时代供应电池端板和电池托架,给比亚迪供应电池托架。2021年9月6日公司在互动平台披露,公司镁合金和铝合金产品均有供货给比亚迪新能源车上使用。2018年5月18日公司在互动平台披露,公司供应镁合金和铝合金给小米的零部件供应商.公司向富士康供应镁合金和铝合金.为特斯拉供应商提供镁合金。2022年2月16日公司在机构调研时表示,公司直接或间接合作的新能源厂商有北汽新能源、蔚来、小鹏、特斯拉等。在3C领域,公司的镁、铝合金产品主要供给富士康集团、可成集团、巨腾集团等,成功进入了苹果、三星、华为等消费电子知名品牌供应链。
、 比亚迪概念
入选理由:2022年7月18日公司在互动平台披露,公司为宁德时代提供电池端板、风电储能微通道扁管、电池托架等产品。2022年8月11日公司在互动平台披露,公司间接给特斯拉供应方向盘、空调微通道扁管、球头、摆臂和油冷盖板等多种部件。2021年11月4日公司在互动平台披露,我们给宁德时代供应电池端板和电池托架,给比亚迪供应电池托架。2021年9月6日公司在互动平台披露,公司镁合金和铝合金产品均有供货给比亚迪新能源车上使用。2018年5月18日公司在互动平台披露,公司供应镁合金和铝合金给小米的零部件供应商.公司向富士康供应镁合金和铝合金.为特斯拉供应商提供镁合金。2022年2月16日公司在机构调研时表示,公司直接或间接合作的新能源厂商有北汽新能源、蔚来、小鹏、特斯拉等。在3C领域,公司的镁、铝合金产品主要供给富士康集团、可成集团、巨腾集团等,成功进入了苹果、三星、华为等消费电子知名品牌供应链。
、 一体化压铸
入选理由:2025年4月23日,赛力斯智能安全发布会在上海车展召开,作为其中的重要组成部分——面向量产的全球最大一体化压铸镁合金后车体也正式发布。该成果由赛力斯联合重庆大学、宝武镁业、北京科技大学共同研发,并在赛力斯超级工厂成功举办了“赛力斯超大一体压铸镁合金后车体暨白车身试制全球首发下线仪式”。
、 小米汽车概念
入选理由:2023年11月7日公司在互动平台披露,公司是小米的供应商,间接供应平衡车部件等,目前也在准备进入汽车部件供应。2024年4月3日公司在互动平台披露:公司是小米汽车的二级供应商,为小米SU7提供铝合金汽车挤压件(如控制臂等)用的锻造用挤压棒,及汽车空调微通道扁管。
、 理想汽车概念
入选理由:2023年11月17日公司在互动易平台披露:公司给理想Mega供应座椅扶手支架。
、 飞行汽车
入选理由:公司高度重视行业镁应用蓝海市场,在低空飞行器领域,继续扩大与小鹏汇天合作规模,同时参与集团自研高性能合金在“大疆”各系列飞行器镁零件加工可行性验证工作;“人型机器人”领域,2025年公司与小米、优必选、智元等国内头部公司保持良好可研沟通,围绕高压、半固态、锻造等多类型工艺展开深度技术研发,为该领域的快速发展添砖加瓦。
。
风格概念: 中盘
入选理由:宝武镁业 2026-10-08收盘市值114.85亿元,全市场排名1571
、 融资融券
入选理由:宝武镁业 2026年9月30日融资净买入-797.86万元,当前融资余额:73223.10万元
。
◆控盘情况◆
 
2026-09-10
2026-08-20
2026-08-10
2026-07-31
股东人数    (户)
66880
68243
71190
65607
人均持流通股(股)
13406.3
13138.5
12594.6
13666.4
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
-
-
点评:
2026年中报披露,前十大股东持有45792.64万股,较上期增加19483.80万股,占总股本比46.16%,主力控盘强度一般。
截止2026年中报合计107家机构,持有32467.89万股,占流通股比36.21%;其中101家公募基金,合计持有1325.77万股,占流通股比1.48%。
股东户数63233户,上期为62391户,变动幅度为1.3496%
◆概念题材◆

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【镁基新材料龙头】公司为中国宝武旗下镁基新材料龙头,拥有全产业链以及矿山资源优势,竖罐炼镁技术领先,公司镁合金产能与市场占有率居全球前列。公司聚焦轻量化材料,产品覆盖汽车、家用消费电子、电动自行车、建筑模板等领域。公司经过三十多年的发展,成为一家集矿业开采、有色金属冶炼及加工为一体的高新技术企业,致力成为全球镁产业引领者。公司业务包含镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务、建筑模板业务。公司主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。
更新时间:2026-09-03 09:24:23

【控股股东为宝钢金属】公司控股股东为宝钢金属有限公司,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
更新时间:2026-09-03 09:24:21

【镁材料业务】公司遵循贴近矿山布局的原则建设镁合金生产基地,构建从“矿山开采—原镁冶炼—镁合金生产”的一体化完整产业链,既有力保障了原材料稳定供应,又显著降低综合生产成本。公司采用竖罐炼镁工艺,具备突出技术优势:单罐产能提升、生产周期缩短、生产效率提高、还原罐使用寿命延长,同时实现更高水平的机械化、自动化作业。
更新时间:2026-09-02 13:54:45

【镁制品业务】2025年,公司集中优势技术资源,继续深耕驱动电机、仪表台横梁、座椅骨架、一体化车身结构件等中大型镁铸件业务领域,在仪表台横梁领域,重点突破与赛力斯、江淮、北汽、奇瑞、零跑、丰田等车企的合作,获取多款热点车型横梁定点,期间成功发布全球首款“半固态工艺CCB”;在“驱动电机”领域,有序推进吉利星驱、威睿、采埃孚等客户批产交付,积极与联合电子、舍弗勒、华为等行业头部三电系统供应商展开铝转镁可研工作,在稀土合金研发及工艺优化两个维度取得重大突破。同时,“镁合金车身一体化铸件”已成为2025年各大新能源车企最为关切的镁应用热点,成功通过赛力斯问界后舱、尾门内板整车路试后,相继完成吉利、长安车型镁部件一阶段样品试制,为行业技术迭代贡献丰富的验证测试数据,也进一步激发新能源车企镁大件应用信心,在此良好形势下,公司陆续与小米、零跑等头部车企建立深度研发合作。
更新时间:2026-09-02 13:54:28

【低空飞行器、人型机器人领域】公司高度重视行业镁应用蓝海市场,在低空飞行器领域,继续扩大与小鹏汇天合作规模,同时参与集团自研高性能合金在“大疆”各系列飞行器镁零件加工可行性验证工作;“人型机器人”领域,2025年公司与小米、优必选、智元等国内头部公司保持良好可研沟通,围绕高压、半固态、锻造等多类型工艺展开深度技术研发,为该领域的快速发展添砖加瓦。
更新时间:2026-09-02 13:54:00

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-06-30 披露原因:连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):55.14 当日成交额(万元):83364.97 成交回报净买入额(万元):-232.51

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用14035.0817734.30
中信证券股份有限公司宁波天童北路证券营业部9861.7453.52
机构专用6994.825248.75
机构专用6359.1524.03
中国中金财富证券有限公司厦门分公司6178.129086.68
买入总计: 43428.91 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用14035.0817734.30
中国中金财富证券有限公司厦门分公司6178.129086.68
机构专用5764.695919.01
机构专用5801.825672.68
机构专用6994.825248.75
卖出总计: 43661.42 万元

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