神州高铁(000008)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年中报)◆

每股收益(元) :-0.0197	目前流通(万股) :271629.70
每股净资产(元) :0.7854	总股本(万股) :271637.77
每股公积金(元) :0.9689	营业收入(万元) :59111.33
每股未分配利润(元) :-1.2136	营收同比(%) :3.31
每股经营现金流(元) :-0.0231i	净利润(万元) :-5338.75
净利率(%) :-9.71	净利润同比(%) :43.78
毛利率(%) :35.23	净资产收益率(%) :-2.47

◆上期主要指标◆

◇2026一季◇

每股收益(元) :-0.0112	扣非每股收益(元) :-0.0132
每股净资产(元) :0.7945	扣非净利润(万元) :-3574.30
每股公积金(元) :0.9681	营收同比(%) :8.07
每股未分配利润(元) :-1.2051	净利润同比(%) :28.68
每股经营现金流(元) :-0.0244	净资产收益率(%) :-1.40
毛利率(%) :32.33	净利率(%) :-12.92

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业运输设备入选理由：公司聚焦轨道交通领域，形成轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务两大核心业务板块，构建“6+1”业务布局。经过二十余年的产业积淀，公司在轨道交通装备板块全面覆盖车辆检修、信号系统、线路维护、轨边检测、车载电子、数据服务等核心细分领域，专业布局齐全；运营维保服务业务稳步发展，旗下神铁运营作为核心实施主体，具备城市轨道交通自主运营及专业维保的核心能力，与装备板块形成良好的互补和互动，产业链齐备，具有一定的产业独特性和较强的市场竞争力。	所属地域:	北京
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：神州高铁业务覆盖中国全部85个高铁动车检修基地和段所、60余个机车和车辆检修基地和段所、15个高铁焊轨基地、200余条城市轨道交通线路、330余个货站、500余条货运专用铁路、3,000余个高铁和地铁车站等，市场客户覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体，在车辆段场检修装备、城轨集成包业务等领域具备领先的市场地位。、工业4.0 入选理由：公司聚焦轨道交通领域，形成轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务两大核心业务板块，构建“6+1”业务布局。经过二十余年的产业积淀，公司在轨道交通装备板块全面覆盖车辆检修、信号系统、线路维护、轨边检测、车载电子、数据服务等核心细分领域，专业布局齐全；运营维保服务业务稳步发展，旗下神铁运营作为核心实施主体，具备城市轨道交通自主运营及专业维保的核心能力，与装备板块形成良好的互补和互动，产业链齐备，具有一定的产业独特性和较强的市场竞争力。、高铁入选理由：神州高铁业务覆盖中国全部85个高铁动车检修基地和段所、60余个机车和车辆检修基地和段所、15个高铁焊轨基地、200余条城市轨道交通线路、330余个货站、500余条货运专用铁路、3,000余个高铁和地铁车站等，市场客户覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体，在车辆段场检修装备、城轨集成包业务等领域具备领先的市场地位。、轨道交通入选理由：神州高铁业务覆盖中国全部85个高铁动车检修基地和段所、60余个机车和车辆检修基地和段所、15个高铁焊轨基地、200余条城市轨道交通线路、330余个货站、500余条货运专用铁路、3,000余个高铁和地铁车站等，市场客户覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体，在车辆段场检修装备、城轨集成包业务等领域具备领先的市场地位。、浙江国资入选理由：2026年7月13日，公司控股股东国投高新与浙江交通集团全资子公司浙江经投和浙江智新签署了《浙江智新轨道产业有限公司增资合同》，双方按照相关约定向浙江智新增资，其中，国投高新以其持有的公司600,000,000股股份向浙江智新增资，浙江经投以现金方式对浙江智新增资。增资完成后，浙江经投持有浙江智新51%股权，国投高新持有浙江智新49%股权。本次权益变动完成后，浙江智新持有公司22.09%股份，国投高新持有公司4.14%股份，公司控股股东将由国投高新变更为浙江智新，公司实际控制人将由国家开发投资集团有限公司变更为浙江省国资委。自交割日起36个月内，浙江智新没有资产注入计划。、新型工业化入选理由：公司聚焦轨道交通领域，形成轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务两大核心业务板块，构建“6+1”业务布局。经过二十余年的产业积淀，公司在轨道交通装备板块全面覆盖车辆检修、信号系统、线路维护、轨边检测、车载电子、数据服务等核心细分领域，专业布局齐全；运营维保服务业务稳步发展，旗下神铁运营作为核心实施主体，具备城市轨道交通自主运营及专业维保的核心能力，与装备板块形成良好的互补和互动，产业链齐备，具有一定的产业独特性和较强的市场竞争力。。
风格概念:	中盘入选理由：神州高铁 2026-10-20收盘市值62.75亿元,全市场排名2544 、低价入选理由：神州高铁2026-10-19收盘价2.32元，远低于市场均价、融资融券入选理由：神州高铁 2026年10月19日融资净买入-173.27万元,当前融资余额:20275.79万元。

◆控盘情况◆

	2026-10-09	2026-09-30	2026-09-20	2026-09-10

股东人数 (户)	93807	94030	93773	94802
人均持流通股(股)	28956.2	28887.6	28966.7	28652.3
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2026年中报披露，前十大股东持有121080.01万股，较上期减少2958.38万股，占总股本比44.57%，主力控盘强度一般。
截止2026年中报合计8家机构，持有112005.21万股，占流通股比41.23%；其中4家公募基金，合计持有60.83万股，占流通股比0.02%。
股东户数95890户，上期为98687户，变动幅度为-2.8342%

◆概念题材◆

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【主营轨交运营检修、维保服务等】公司聚焦轨道交通领域，形成轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务两大核心业务板块，构建“6+1”业务布局。经过二十余年的产业积淀，公司在轨道交通装备板块全面覆盖车辆检修、信号系统、线路维护、轨边检测、车载电子、数据服务等核心细分领域，专业布局齐全；运营维保服务业务稳步发展，旗下神铁运营作为核心实施主体，具备城市轨道交通自主运营及专业维保的核心能力，与装备板块形成良好的互补和互动，产业链齐备，具有一定的产业独特性和较强的市场竞争力。
更新时间：2026-10-09 13:27:09

【轨道交通运营维保服务】轨道交通运营维保服务板块属于公司新业务板块，涵盖地铁运营、货运专用铁路线运维、轨道交通职业人才培训业务以及BIM仿真，是公司新的增长点。公司主导运营天津地铁2号线，参股天津地铁3号线、天津地铁7号线；参与服务了多家钢厂、电厂、矿场等货运专用铁路线维保业务；与5所中职院校、5所高职院校（含1所二级学院托管）、5所产业学院、30所教育部1+X证书院校建立合作；为京张高铁、福厦高铁建设提供了BIM仿真系统。
更新时间：2026-10-09 13:26:19

【市场及客户资源优势】神州高铁业务覆盖中国全部85个高铁动车检修基地和段所、60余个机车和车辆检修基地和段所、15个高铁焊轨基地、200余条城市轨道交通线路、330余个货站、500余条货运专用铁路、3,000余个高铁和地铁车站等，市场客户覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体，在车辆段场检修装备、城轨集成包业务等领域具备领先的市场地位。
更新时间：2026-10-09 13:26:10

【实际控制人变更为浙江省国资委】2026年7月13日，公司控股股东国投高新与浙江交通集团全资子公司浙江经投和浙江智新签署了《浙江智新轨道产业有限公司增资合同》，双方按照相关约定向浙江智新增资，其中，国投高新以其持有的公司600,000,000股股份向浙江智新增资，浙江经投以现金方式对浙江智新增资。增资完成后，浙江经投持有浙江智新51%股权，国投高新持有浙江智新49%股权。本次权益变动完成后，浙江智新持有公司22.09%股份，国投高新持有公司4.14%股份，公司控股股东将由国投高新变更为浙江智新，公司实际控制人将由国家开发投资集团有限公司变更为浙江省国资委。自交割日起36个月内，浙江智新没有资产注入计划。
更新时间：2026-10-09 13:18:38

【轨道交通运营检修装备】轨道交通运营检修装备是神州高铁的主要业务板块，公司具备完善的产业链基础，在车辆检修、信号控制、线路维护、轨边检测、车载电子等细分领域拥有领先的技术实力，具备市场竞争优势地位。近年来，轨道交通运营检修装备业务板块稳健发展，成为公司主营收入的压舱石。在保持高铁车轮/车轴探伤检测系统、高铁/地铁车辆清洗系统、计算机联锁系统、通过式车轮探伤系统等核心产品技术和市场领先优势的基础上，持续加大智能化、信息化、数字化产品研发和市场推广力度，动车组巡检机器人、多功能线路维修机、轨边声学检测系统、数据修车系统等新产品陆续实现批量销售。
更新时间：2025-09-04 11:21:39

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-04-03 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):340.27 当日成交额(万元):98037.55 成交回报净买入额（万元）:-1598.59

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
国海证券股份有限公司四川分公司	2000.00	4.76
中国银河证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部	1240.15	2073.52
长城证券股份有限公司广州天河北路证券营业部	1153.35	148.09
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部	1099.69	1108.44
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部	944.29	905.12
买入总计: 6437.48 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
国金证券股份有限公司深圳分公司	112.15	2176.57
中国银河证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部	1240.15	2073.52
招商证券股份有限公司上海娄山关路证券营业部	2.83	1468.52
中信证券股份有限公司浙江分公司	450.93	1209.02
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部	1099.69	1108.44
卖出总计: 8036.07 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业运输设备入选理由：公司聚焦轨道交通领域，形成轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务两大核心业务板块，构建“6+1”业务布局。经过二十余年的产业积淀，公司在轨道交通装备板块全面覆盖车辆检修、信号系统、线路维护、轨边检测、车载电子、数据服务等核心细分领域，专业布局齐全；运营维保服务业务稳步发展，旗下神铁运营作为核心实施主体，具备城市轨道交通自主运营及专业维保的核心能力，与装备板块形成良好的互补和互动，产业链齐备，具有一定的产业独特性和较强的市场竞争力。	所属地域:	北京
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：神州高铁业务覆盖中国全部85个高铁动车检修基地和段所、60余个机车和车辆检修基地和段所、15个高铁焊轨基地、200余条城市轨道交通线路、330余个货站、500余条货运专用铁路、3,000余个高铁和地铁车站等，市场客户覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体，在车辆段场检修装备、城轨集成包业务等领域具备领先的市场地位。、工业4.0 入选理由：公司聚焦轨道交通领域，形成轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务两大核心业务板块，构建“6+1”业务布局。经过二十余年的产业积淀，公司在轨道交通装备板块全面覆盖车辆检修、信号系统、线路维护、轨边检测、车载电子、数据服务等核心细分领域，专业布局齐全；运营维保服务业务稳步发展，旗下神铁运营作为核心实施主体，具备城市轨道交通自主运营及专业维保的核心能力，与装备板块形成良好的互补和互动，产业链齐备，具有一定的产业独特性和较强的市场竞争力。、高铁入选理由：神州高铁业务覆盖中国全部85个高铁动车检修基地和段所、60余个机车和车辆检修基地和段所、15个高铁焊轨基地、200余条城市轨道交通线路、330余个货站、500余条货运专用铁路、3,000余个高铁和地铁车站等，市场客户覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体，在车辆段场检修装备、城轨集成包业务等领域具备领先的市场地位。、轨道交通入选理由：神州高铁业务覆盖中国全部85个高铁动车检修基地和段所、60余个机车和车辆检修基地和段所、15个高铁焊轨基地、200余条城市轨道交通线路、330余个货站、500余条货运专用铁路、3,000余个高铁和地铁车站等，市场客户覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体，在车辆段场检修装备、城轨集成包业务等领域具备领先的市场地位。、浙江国资入选理由：2026年7月13日，公司控股股东国投高新与浙江交通集团全资子公司浙江经投和浙江智新签署了《浙江智新轨道产业有限公司增资合同》，双方按照相关约定向浙江智新增资，其中，国投高新以其持有的公司600,000,000股股份向浙江智新增资，浙江经投以现金方式对浙江智新增资。增资完成后，浙江经投持有浙江智新51%股权，国投高新持有浙江智新49%股权。本次权益变动完成后，浙江智新持有公司22.09%股份，国投高新持有公司4.14%股份，公司控股股东将由国投高新变更为浙江智新，公司实际控制人将由国家开发投资集团有限公司变更为浙江省国资委。自交割日起36个月内，浙江智新没有资产注入计划。、新型工业化入选理由：公司聚焦轨道交通领域，形成轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务两大核心业务板块，构建“6+1”业务布局。经过二十余年的产业积淀，公司在轨道交通装备板块全面覆盖车辆检修、信号系统、线路维护、轨边检测、车载电子、数据服务等核心细分领域，专业布局齐全；运营维保服务业务稳步发展，旗下神铁运营作为核心实施主体，具备城市轨道交通自主运营及专业维保的核心能力，与装备板块形成良好的互补和互动，产业链齐备，具有一定的产业独特性和较强的市场竞争力。。
风格概念:	中盘入选理由：神州高铁 2026-10-20收盘市值62.75亿元,全市场排名2544 、低价入选理由：神州高铁2026-10-19收盘价2.32元，远低于市场均价、融资融券入选理由：神州高铁 2026年10月19日融资净买入-173.27万元,当前融资余额:20275.79万元。

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