1、为国产轮胎龙头，股权较为集中

    　　中策橡胶集团股份有限公司（简称“中策橡胶”）成立于1958 年，前身为杭州海潮橡胶厂；1992 年改制为杭州中策橡胶有限公司，2021 年整体变更为股份有限公司。公司法定代表人为沈金荣，注册地址与总部位于浙江省杭州市，所属行业为橡胶和塑料制品业。

    　　公司主要从事轮胎、车胎等橡胶制品的研发、生产与销售，产品覆盖乘用车、商用车、工程机械、农业机械等全场景。2025 年6 月，公司首次公开发行87,448,560 股并在上海证券交易所主板上市（股票代码：603049，发行价46.50元/股，募集资金40.66 亿元），成为A 股资本市场的一员。

    　　品牌方面，“朝阳”品牌诞生于1966 年，被评为“中国驰名商标”，是我国知名度最高的本土轮胎品牌之一。公司全钢胎国内市占率达20%以上，半钢胎市占率从2020 年约7%提升至2025 年约10%，为中国轮胎行业国内销售规模最大的轮胎企业。

    　　公司股权较为集中，控股股东为杭州中策海潮企业管理有限公司。截至2026 年6 月，中策海潮持有公司36.97%股份；杭州市实业投资集团有限公司、杭州市金融投资集团有限公司分别为国有股东，持股22.50%、13.50%。中策海潮、朝阳好运、朝阳稳行为仇建平控制的主体，彤程新材、朝阳力奔、朝阳全瑞诺为ZHANGNING 控制的主体，公司实际控制人为仇建平。

    　　轮胎行业发展趋势

    　　1、新能源专用轮胎成为最大增量赛道

    　　新能源汽车渗透率提升带动低滚阻、高承载、静音专用胎配套比例上行。同时，智能胎、自修复胎、缺气保用胎成为技术角力主战场。中策橡胶已取得比亚迪、小鹏、零跑、埃安等新能源车企主配套地位，新能源配套有望成倍带动替换市场销售。

    　　2、产能出海从“规避关税”走向“供应链属地化”第一轮出海聚焦东南亚（泰国、越南、柬埔寨）享美线关税差；第二轮叠加靠近原料、贴近新兴市场（拉美、中东）、规避双反追溯（东欧、北非）三重逻辑，形成“多国产能+多品牌矩阵+区域分销”网络。中策橡胶已投产泰国、印尼基地，印尼基地规划年产400 万条全钢胎、1,000 万条半钢胎，泰国基地扩建新增1,200 万条半钢胎产能，全球化产能网络持续完善。

    　　3、绿色合规（CBAM/EUDR）构筑新竞争壁垒

    　　欧盟CBAM 于2026 年进入强制征收阶段，EUDR 要求轮胎等含橡胶产品证明供应链不涉及毁林，迫使企业建立从橡胶种植园到终端轮胎的全链条碳足迹追溯体系。绿色轮胎、可再生材料应用、碳足迹管理由可选项变为必选项，合规能力与清洁能源替代将成为头部企业的核心壁垒。

    　　4、行业集中度提升，头部企业份额扩张

    　　预计未来一段时间，行业整体进入低增速阶段，结构性分化加剧；头部企业凭海外产能、技术优势与品牌溢价持续扩大份额，前十企业市占率有望进一步提升，缺乏海外布局与技术储备的中小企业面临出清风险。中策橡胶凭借全品类、高开工率与全球化产能，抗周期能力与市场份额有望同步增强。