来源 :搜狐网2026-08-06
走进无锡航亚科技股份有限公司展厅内，国产大飞机C919同款发动机模型格外醒目，模型内部压气机叶片等航空发动机核心零部件，均由航亚科技自主研制生产。从空客A320、A350到波音737，全球主流民用客机搭载的发动机中，都能见到航亚科技自研零部件的身影。深耕航空发动机关键零部件赛道多年，航亚科技凭借自主核心技术突围市场，稳居产业领跑地位，走出了一条本土航空精密制造企业高质量发展的成长路径。
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01
技术攻坚筑牢根基
2025年，航亚科技交出了全年营收6.97亿元的稳健成绩单，在航空产业这一“厚雪长坡”的赛道上，航亚科技董事长严奇始终保持着清醒认知，“航空产业是一条‘长坡厚雪’的赛道，技术突破的背后，是漫长且艰难的攻坚之路。”
研发是航空制造企业的核心生命力。2025年，航亚科技研发投入超7000万元，占营收比例约10%，持续的高研发投入，为企业技术创新提供了坚实支撑。
从创业至今，企业每年研发投入占比不低于8.5%左右。高投入的背后，是航空发动机领域大量亟待攻克的科研难题。航空发动机的制造是集设计、制造、测试于一体的高度复杂系统，涉及材料、气动设计、先进制造等多个尖端领域，为保证产品在量产阶段的高质量与稳定性，必须进行大量工程试验验证。企业始终秉持“专业推动进步”的理念，逐步构建起独特的专业化壁垒。
企业的专业性集中体现在精锻近净成形、精密机加工及特种工艺三大核心领域。精锻技术作为压气机叶片大规模生产的主流技术，可提升叶片寿命与可靠性，保障复杂叶型精度，同时提高加工效率、减少原材料消耗。而叶片“薄而宽、弯扭转度大”的结构特点，以及钛合金、高温合金等难加工材料的广泛应用，进一步抬高了行业门槛。
经过多年深耕，航亚科技在压气机叶片领域已处于“国际先进、国内领先”水平。除传统的钛合金、高温合金叶片之外，企业已布局复合材料等前沿领域，着眼10年后的技术迭代。
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02
深耕全球产业链
依托过硬的产品品质与技术实力，航亚科技深度嵌入全球航空发动机产业链，业务布局覆盖全球主流航空市场。“目前市面上绝大多数在役航空发动机，都搭载了我们的产品。”严奇自豪地介绍。
在国际市场，航亚科技与赛峰、英国RR、GE航空等全球顶尖航空发动机企业建立了深度合作关系。在深耕国际市场的同时，国内业务也同步发力。航亚科技聚焦国内战略客户需求，持续优化产品结构。
与此同时，航亚科技通过坚持正向研发，在热处理、化学处理、无损检测等特种工艺领域实现“集成式创新”。“这种模式一端连接专利，一端对接需求，让我们能与客户深度绑定。”严奇说，这种深度融合，正是满足客户复杂需求的核心保障。
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03
“双轮驱动”下一个新五年
2020年登陆科创板，为航亚科技插上了资本的翅膀。严奇表示：“我们追求的不仅是短期盈利，而是在国家自主可控的产业链中占据一席之地。”
站在“十五五”开局之年，航亚科技已编制完成公司的五年发展纲要，推行“五年规划、三年滚动、一年落地”的精细化管理模式。企业表示，未来5年，航亚科技将坚持国内、国际产业链同步建设，保持两大市场业务均衡布局；通过专业化、数智化“双轮驱动”，借助人工智能技术打通MES、ERP、PLM等系统，重构生产流程、优化制造工序，压缩研发验证周期，全面提升生产运营效率。
立足无锡产业沃土，航亚科技的目标是建成“航空发动机零部件制造世界级工厂”。作为地方航空产业的见证者与推动者，航亚科技正依托无锡完善的配套优势，聚合上下游资源，助推无锡打造国内领先的商用航空产业集群。
来源：新吴区工商联无锡金融发布
审核：毛一岚
发布：陆雨晨