来源 :读创2026-09-29
9月29日盘后，博迈科(603727)公告称，公司全资子公司天津博迈科海洋工程有限公司（以下简称“天津博迈科”）与Single BuoyMoorings Inc.（以下简称“SBM”）签署了海上浮式生产储卸油船（FPSO）上部模块的建造合同，合同金额约为16亿元~21亿元。最终的合同金额，以合同结束时双方确认的实际完成的工作量核算后得出的金额为准。
博迈科称，作为“SBM”在中国首个上部模块建造场地，公司为其交付了首个完全由国内完成船体、上部模块建造以及总装全链条服务的FPSO项目FPSOSEPETIBA。本次 FPSO 项目的执行，将进一步加深公司与上述客户的合作关系，为后续业务开展夯实基础。上述合同的签订将有力保障公司工作量，对公司当期及未来年度业绩产生积极影响，但该合同产生的具体财务影响目前尚无法准确估计。
同时，公告作了特别风险提示，上述合同条款中已对合同范围、价格、支付方式、履行期限等内容做出了明确约定，合同各方也均有履约能力，政策、市场、天气等方面的合同履行风险相对较小。
值得关注的是，16亿元~21亿元的合同金额，基本等同于博迈科2025年全年的营业收入（19亿元）。但合同的风险条款同样值得注意：延迟违约赔偿金最高不超过合同额的10%，如按21亿元上限计算，潜在罚金可达2.1亿元。
根据公告，此次合同涵盖FPSO上部模块的设计、材料采购、建造等工作，计划于2028年下半年完工。FPSO总装完成后将部署在南美地区，交货方式为FOB（公司码头船上交货），付款按照实际工程进度和合同约定的节点进行。
公告显示，合同对方SBM是SBM Offshore在瑞士设立的全资公司，后者总部位于荷兰，是一家国际知名的海上油田服务公司。
2026年中报显示，上半年公司实现营业收入7.64亿元，同比下降26.72%；归母净利润亏损7044.03万元，同比骤降668.72%。而去年同期，公司盈利1239万元。
值得一提的是，公司上半年毛利率仅为5.80%，同比下降57.78%；净利率-9.22%，同比下降876.04%。