一笔36.9亿元的算力服务大单，从签约到终止只用了不到7个月。随后合同两次延期、最终告吹，这家公司几乎全程沉默。
7月28日，海南华铁（603300.SH）公告收到浙江证监局《行政处罚决定书》，对于公司重大合同重大进展或变化披露不及时的行为，公司及三位高管合计被罚520万元。
合同从签约到终止，关键进展为何“失声”
事情要回溯到2025年3月3日，海南华铁全资子公司海南华铁大黄蜂建筑机械设备有限公司（以下简称华铁大黄蜂）与杭州某公司签署了一份总额36.9亿元的《算力服务协议》，两天后公司对外披露了这一消息。
按照约定，验收交付应在2025年4月底前完成。
然而华铁大黄蜂没能按期交付。6月27日和8月29日，公司与对手方两次签订《算力服务预交付计划变更申请函》，将验收日期一再延后。
按照监管规定，这些重大进展变化属于应当及时披露的事项，但海南华铁始终未作任何公告。
直到9月30日，公司才发布《关于子公司终止<算力服务协议>的公告》，此时合同已经正式终止。
2025年10月16日，证监会正式对海南华铁立案调查。2026年1月28日，浙江证监局召开听证会，当事人进行了陈述申辩并提交了新证据。半年后的7月28日，行政处罚决定正式落地。
公司及三位高管合计被罚520万元
根据处罚决定，海南华铁被责令改正、给予警告并处以300万元罚款。
时任总经理胡丹锋被处以100万元罚款，时任董事长张祺奥和时任董事会秘书郭海滨各被处以60万元罚款——公司及三名高管合计被罚520万元。
浙江证监局认定，时任总经理胡丹锋知悉合同进展变化却未勤勉尽责，张祺奥和郭海滨同样未能保证公司依法及时披露信息，三人均为直接负责的主管人员。同日，上海证券交易所对三人予以通报批评，并记入证券期货市场诚信档案数据库。
收到罚单的同一天，郭海滨因个人原因辞去董事会秘书职务，但仍保留副总经理职位。董事会秘书空缺期间，由董事长张祺奥暂代其职。公司在公告中表示，本次处罚未触及强制退市情形，生产经营活动正常开展。
备受期待的第二增长曲线，蒙上阴影
海南华铁的前身是2008年成立的华铁应急，2015年在上交所主板上市。
公司主营高空作业平台租赁和建筑支护设备租赁，在地铁钢支撑领域市场占有率位居行业第一。
2024年是公司的重要转折点。
当年5月，海南国资通过旗下海控产投受让14.01%股权，成为控股股东，公司实际控制人变更为海南省国资委。同年11月，证券简称由“华铁应急”变更为“海南华铁”。
也正是在这一年，公司开始大力发展智算业务，希望打开新的成长空间。
2024年5月7日，公司发布《关于投资智算中心建设的公告》，创新拓展裸金属算力服务模式，正式布局算力业务。到2024年11月11日，公司累计签订算力服务合同金额在24.75亿元。
到了2025年3月18日，合同金额快速增长至66.7亿元。从表面上看，这期间智算业务发展态势良好，但是现在来看，倘若去除华铁大黄蜂与杭州某公司这份36.9亿元的合同，实际合同金额增长数额并不大。
2025年，海南华铁实现营业收入59.85亿元，同比增长15.74%，但归母净利润5.27亿元，同比下降12.83%，出现“增收不增利”的局面。
2026年一季度，公司依旧延续增收不增利局势——Q1营收15.19亿元，同比增长17.88%，归母净利润为1.089亿元，同比下降42.87%。
此次违规涉及的算力服务协议原本被寄予厚望——算力业务被视为公司除传统租赁之外的第二增长曲线。然而大单的终止以及信披环节的“掉链子”，无疑给这条新增长曲线蒙上了阴影。