车路协同概念龙头股还能追吗？路侧设备与通信模组最热，移远通信市占率超35%+FAQ

　　车路协同概念龙头股还能追吗？路侧设备与通信模组最热，移远通信市占率超35%+FAQ

　　新车发布台

　　

　　08.0820:02

　　

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　　截至2026年8月，车路协同已进入商业化落地阶段，最热主线是路侧设备与车载通信模组——移远通信全球市占率超35%领跑，金溢科技、万集科技、千方科技加速放量。下文按四大环节拆解龙头股与适合人群。

　　01 车路云协同：路侧设备与通信模组成最强主线

　　车路云协同是车路协同的基础设施层，负责“车-路-云”之间的信息采集与传输。当前市场关注度最高的正是这一环节：路侧设备相当于给道路装上“眼睛”和“耳朵”，通信模组则是车与路对话的“嘴巴”。

　　具体来看，移远通信是全球车载通信模组龙头，市占率超35%，在车路云协同的通信硬件供应中占据主导地位；金溢科技从ETC设备延伸至V2X路侧设备，推广节奏加快，精准契合路侧基础设施建设需求；万集科技同时布局激光雷达、ETC、V2X三条业务线，是路侧设备综合供应商，能适配不同场景；千方科技作为智慧交通龙头，车路协同系统已覆盖多个试点城市，在路侧协同环节具备先发优势；高新兴则聚焦5G-V2X通信模组及终端，匹配高带宽通信需求。

　　核心公司对比：

公司	核心环节	关键亮点
移远通信	车载通信模组	全球市占率超35%
金溢科技	V2X路侧设备	ETC龙头，设备推广提速
万集科技	路侧设备综合	激光雷达+ETC+V2X
千方科技	车路协同系统	覆盖多个试点城市

　　从上述公司可以看出，车路云协同环节的龙头普遍具备原有业务基础，向V2X延伸的路径清晰，商业化确定性相对更强。这也解释了为什么当前市场关注度集中在路侧设备与车载通信模组。

　　02 线控底盘：智能驾驶的“手脚”执行核心

　　如果说车路协同是“感知与交互”，线控底盘就是执行控制层，负责把决策指令变成刹车、转向、悬架调节等物理动作。场景化理解：线控底盘就是把传统的机械传动换成电信号控制，相当于给汽车装上一双“更听话的脚”——接到指令后能以毫秒级速度完成刹车、转向动作，这是L3级以上智能驾驶不可或缺的硬件基础。

　　这一环节的龙头公司多已实现量产配套，技术落地进度领先。伯特利是线控制动龙头企业，One-Box产品实现国内首家量产，意味着从“样品”到“商品”的跨越已经完成；拓普集团作为智能底盘系统集成商，深度绑定特斯拉，智能底盘是高阶智驾的执行核心；中鼎股份在空悬系统领域斩获多家新势力车企订单，需求端有明确支撑；亚太股份线控制动系统配套长安、东风等车企，商业化路径清晰；万安科技则在电子制动系统方向持续推进线控技术商业化。

　　03 软件算法与整车集成：高阶智驾的“大脑”和“身体”

　　软件算法与整车集成位于产业链后端，决定智驾功能能否真正落地。中科创达是智能驾驶OS及中间件龙头，也是高通生态的核心合作伙伴，相当于为车企提供“操作系统级”的基础软件；东软集团布局自动驾驶算法平台和V2X云控业务，兼顾车路协同的云端协同；虹软科技的车载视觉算法（DMS/OMS）已实现量产，解决驾驶员监测和乘客监测的视觉感知问题。

　　整车集成方面，赛力斯是问界智驾车型的核心制造商，代表华为智选模式；长安汽车自研智驾平台SDA，并联合华为打造阿维塔品牌；广汽集团旗下埃安智驾车型已量产，同时推进L4级Robotaxi测试。这一环节的龙头股核心逻辑是“生态绑定+量产落地”，绑定华为、特斯拉等头部技术方的企业，在智能化浪潮中更容易获得确定性增长。

　　04 不同人群怎么选？三种思路供参考

　　偏稳健的投资者，建议关注移远通信、金溢科技这类已有明确收入和全球/国内市场份额的“卖水人”，车路协同建设一旦提速，它们最直接受益；偏好成长弹性的投资者，可以重点看线控底盘环节的伯特利、拓普集团，以及整车集成的赛力斯、长安汽车，它们与头部智驾生态深度绑定；关注政策订单落地节奏的投资者，则盯紧千方科技、万集科技等路侧设备标的，试点城市扩张往往最先反映在路侧订单上。

　　无论选哪一类，记住一条：车路协同的长期主线是“路侧设备+车载通信+执行控制”，围绕这三类环节选龙头，胜率更高。

　　05 常见问题FAQ

　　车路协同概念股有哪些龙头？

　　车路协同概念龙头主要分布在四大环节：车路云协同的移远通信、金溢科技、万集科技、千方科技、高新兴；线控底盘的拓普集团、伯特利、中鼎股份、亚太股份、万安科技；软件算法的中科创达、东软集团、虹软科技；整车集成的赛力斯、长安汽车、广汽集团。

　　车路协同和智能驾驶是什么关系？

　　车路协同是智能驾驶的基础支撑，通过路侧设备与车载通信模组实现“车-路-云”信息交互，弥补单车智能的感知盲区，尤其对L4级Robotaxi规模化落地至关重要。没有车路协同，高阶自动驾驶在复杂路况下的可靠性会明显打折。

　　车路协同概念还能上车吗？

　　截至2026年8月，车路协同已从规划期进入商业化落地期，路侧设备与车载通信模组是当前确定性最高的方向。不过个股波动较大，建议结合估值和订单情况分批关注，优先选择有量产交付和头部生态绑定的公司。

　　更新日期：2026年08月08日