来源 :电动汽车网2026-08-20
8月15日，玲珑轮胎正式对外发布DVA创新技术成果，宣布历经多年攻关，已携手道恩股份成功完成DVA新型高性能动态硫化合金材料的研发与应用。这项被誉为「颠覆性」的突破，实现了轮胎气密层厚度降低、重量减少与气密性提升的三重跨越，攻克了DVA材料与轮胎内壁稳定贴合的全球性难题，为轮胎行业轻量化革命开辟了全新路径。一、DVA材料：从分子层面解决保气痛点
DVA中文名称为动态硫化合金材料，核心功能是显著提升轮胎保气性。传统轮胎需定期补气，根本原因在于气密层气体阻隔性能不足；DVA通过创新动态硫化工艺，在分子层面构建更致密的三维交联结构，从根本上解决这一行业痛点。实测数据显示，采用DVA制备的轮胎气体阻隔层气密性较传统硫化丁基橡胶提升7到10倍，同时重量减轻80%，整体持久性提高50%。
二、低滚阻直接转化为续航与降本
气密性的跃升带来连锁效益：配备DVA的轮胎能显著降低行驶滚阻能耗、提升续航里程，减少因气压不足导致的异常磨损，延长使用寿命。这对新能源汽车尤为关键——低滚阻意味着同等电量跑得更远，而轻量化则直接降低整车能耗。玲珑规划将该技术逐步应用于旗下高端乘用车轮胎系列，业内分析认为其轻量化特性将助力新能源车进一步提升续航表现。三、研发驱动，向全球价值高地突围
作为国内轮胎行业领军企业，玲珑近年来研发投入年均增速达23.7%，2026年二季度研发费用单季突破5.8亿元，重点押注AI驱动的胎面胶料分子模拟、全固态智能胎压自适应系统及零碳硫化产线。在欧盟CBAM碳关税落地、行业出海深水期的背景下，玲珑以「品牌向上、产品向上、渠道向上」战略，正把竞争从规模与价格，转向算法、材料与服务的价值高地。
（责任编辑：张电青）
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