来源 :新浪财经2026-06-30
（来源：唐源电气）
GOOD NEWS
近日，京沪高速铁路股份有限公司2025年科研课题“揭榜挂帅”（第二批）揭榜团队专家评审结果正式公示。由西南交通大学于龙教授团队牵头，唐源电气全资子公司成都智谷耘行信息技术有限公司深度参与的“铁路供电知识问答大模型研究与应用技术”课题成功中榜！
根据课题组织安排，该项目采用“赛马”机制进行攻关。唐源电气将携自主研发的“耘行”轨道交通大模型及全栈AI技术能力，全力支撑于龙教授团队，在这场行业顶级的技术角逐中力争上游。
01
聚焦“揭榜挂帅”：
以硬核实力承接行业标杆课题
京沪高铁作为我国最繁忙、运营品质最高的高铁线路，其运维技术攻关始终代表着行业最高标准。本次“揭榜挂帅”课题聚焦铁路供电领域知识问答大模型的核心技术、算法与应用场景开发，旨在利用大模型技术实现供电设备的智能检测、故障精准诊断与运维辅助决策，是当前轨道交通智能化升级的关键突破口。
唐源电气充分发挥自身在AI大模型、自然语言处理、知识图谱等前沿技术领域的积累，与西南交通大学于龙教授团队紧密协同，成功从多家竞争单位中一举中榜。这不仅是对公司AI大模型技术方向的前瞻性验证，更是对公司“AI Agent+”战略及大模型工程化落地能力的高度认可。
02
硬核实力：
“耘行”轨道交通大模型筑牢技术底座
作为国内轨道交通智能运维领域的领军企业，唐源电气始终坚持“AI Agent+”战略，全资子公司智谷耘行自主研发的“耘行”轨道交通大模型，是国内领先的轨交智能运维垂直大模型。“耘行”轨道交通大模型采用“底座+数据+智能体”三层架构设计，从下至上分为数据层、模型层和应用层。这一架构的精髓在于：以轨道交通通用大模型底座为“智慧大脑”，以行业数据为“知识血液”，以多智能体架构为“行动神经”，三者协同运作，共同驱动轨道交通的智能化升级。
03
产学研深度融合：
从实验室到线路的加速跑
唐源电气与西南交通大学的合作源远流长。公司创始人及核心团队均出自西南交大，多年来双方在科研平台共建、技术成果转化、人才培养等方面建立了全面战略合作关系。
此次中榜的课题，正是产学研协同创新的典型范例——西南交通大学于龙教授团队提供前沿算法研究与学术理论支撑，唐源电气则开放自身在大模型工程化、检索增强生成（RAG）框架、多智能体调度等核心技术领域的成熟经验，以及供电运维场景中的真实数据与落地通道，双方优势互补，形成了“理论攻关—技术研发—现场验证—迭代优化”的完整闭环。值得一提的是，智谷耘行已在大语言模型适配、垂直领域语义增强、RAG框架构建等方面积累了丰富工程经验，先后中标青岛地铁轨道交通垂域大模型及线网级智慧化弱电系统项目等多个行业标杆项目。
04
面向未来：以“揭榜挂帅”为新起点，
引领供电运维智能化变革
此次中榜京沪高铁“揭榜挂帅”课题，对唐源电气而言不仅是荣誉，更是责任与机遇。公司将以此为契机，进一步加大在AI大模型、知识图谱、智能决策等前沿技术领域的研发投入，推动供电运维从“感知智能”向“认知智能”全面升级。
未来，唐源电气将继续秉持“坚持主业、创新发展”的理念，以“底座+数据+智能体”的大模型技术架构为引擎，以多智能体协同为路径，在这场“赛马”中全力竞逐，为京沪高铁乃至全路供电智能运维贡献更多“唐源方案”，向着全球领先的智慧交通解决方案提供商的目标稳步迈进！
温馨提示
本篇文章仅分享公司业务与技术研发的最新动态，供您了解参考，不代表投资指导，也不构成任何收益承诺。
特别说明：本次“揭榜挂帅”研发项目尚处于“赛马”机制下的攻关阶段，成果转化及商业化落地存在较大不确定性；且该项目合同金额在公司全年营收中占比较低，不会对公司当前及后续整体经营产生重大影响。关于公司业绩相关信息，请以法定披露公告为准。举报/反馈