近日，中国交通建设股份有限公司披露2026年半年度报告，设计咨询板块8家设计院2026年上半年的经营情况如何？下面就请跟随小编一起了解下吧！
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中国交建总体经营情况
▌1. 基本财务数据
营收端，中国交建实现营业收入3332亿元，较上年同期的3371亿元减少39亿元，同比降幅1.2%。
利润端，受营业收入规模下降及减值损失等因素影响，公司2026年上半年实现利润总额124.4亿元，同比下降23.2%；营业利润124.3亿元，同比下降22.2%；归属于上市公司股东的净利润72.8亿元，同比下降24.0%；净利润95.54亿元，同比下降25.8%。
合同端，2026年上半年新签合同额9029亿元，同比下降8.9%。海外业务方面，境外新签合同额2417亿元，同比增长20.6%，境外收入889亿元，同比增长30.5%，占营业收入比重约27%，海外业务结构持续优化。
发展质量方面，截至6月末，资产负债率77.9%，同比上升2.0个百分点。加权平均净资产收益率2.41%，同比减少0.81个百分点，盈利质量有所回落。
现金流方面，公司经营活动产生的现金流量净额为-609亿元，净流出同比减少164亿元；营业收现率106.55%，同比上升10.1个百分点，回款能力显著增强。
研发方面，2026年上半年研发费用81.2亿元，同比下降8.0%；研发投入强度2.45%，同比减少0.19个百分点。
▌2. 设计咨询业务板块发展情况
根据2026年半年报，中国交建收入主要由新质基建业务、设计咨询业务和其他业务三部分构成。本文聚焦设计咨询业务板块。
设计咨询业务涵盖咨询及规划服务、可行性研究、勘察设计、工程顾问、工程测量及技术性研究、项目管理、项目监理、工程总承包以及行业标准规范编制等。2026年上半年，设计咨询业务实现主营业务收入122.6亿元，同比下降4.6%；主营业务毛利润为18.5亿元，同比下降20.8%；毛利率为15.06%，同比减少3.1个百分点。该板块业务收入下降，主要由于国内建筑行业增速放缓所致。毛利润和毛利率下降主要是由于高盈利设计类项目减少及EPC项目增加所致。
新签合同方面，设计咨询业务上半年新签合同额203.7亿元，同比下降16.4%。其中，来自境外地区的新签合同额14.0亿元，较上年同期的9.1亿元大幅增长。截至报告期末，资本性支出中设计咨询业务投入2.18亿元，同比下降10.7%。
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各设计院经营情况
本文主要分析中国交建设计咨询业务板块下的8家设计院，分别为：
中交设计咨询集团股份有限公司（中交设计）
中交水运规划设计院有限公司（水规院）
中交第一航务工程勘察设计院有限公司（一航院）
中交第二航务工程勘察设计院有限公司（二航院）
中交第三航务工程勘察设计院有限公司（三航院）
中交第四航务工程勘察设计院有限公司（四航院）
中国公路工程咨询集团有限公司（中咨集团）
中交铁道设计研究总院有限公司（中交铁道总院）
本文将根据中国交建2026年半年报及2025年半年报披露的数据，从总资产、净资产、营业收入、营业利润、净利润和净资产收益率六个方面展开分析。
▌1. 总资产
企业总资产指企业拥有或控制的全部资产，包括流动资产、长期投资、固定资产、无形及递延资产、其他长期资产等。
图1 中国交建设计咨询板块8家设计院2026年上半年总资产情况
八家设计院中，有两家设计院总资产超过100亿元。中交设计总资产位列第一，达到306.1亿元；中咨集团排第二，总资产184.2亿元；四航院位列第三，总资产87.5亿元。
从增速来看，与上年同期相比，六家设计院总资产呈现增长态势。中交铁道总院总资产增幅30.0%，增速居首；水规院增幅4.8%，位列第二；一航院和二航院均增幅4.0%，并列第三。中交设计和中咨集团两家设计院总资产出现负增长，同比分别下降0.6%和2.6%。
▌2. 净资产
企业净资产是指企业总资产减去负债后的净额，反映企业归属股东的真实权益规模。
图2 中国交建设计咨询板块8家设计院2026年上半年净资产情况
中交设计净资产最高，达到163.1亿元；中咨集团净资产72.3亿元，位列第二；四航院净资产55.2亿元，位列第三。
净资产增速方面，中交铁道总院净资产增幅21.1%，增速居首；水规院增幅9.9%，位列第二；中交设计增幅5.8%，位列第三。三航院净资产降幅2.7%，是净资产收缩幅度最大的设计院；中咨集团净资产微降0.5%。
▌3. 营业收入
企业营业收入是指企业在日常活动中形成的、会导致所有者权益增加的经济利益的总流入，是衡量企业经营规模和市场地位的核心指标。
图3 中国交建设计咨询板块8家设计院2026年上半年营业收入情况
中交设计营业收入最高，达到40.6亿元，同比下降6.9%；中咨集团营业收入39.4亿元，位列第二；三航院营业收入15.3亿元，位列第三。
从增速来看，中交铁道总院营业收入增幅166.3%，增速遥遥领先；中咨集团增幅27.0%，位列第二；三航院增幅17.3%，位列第三；水规院增幅16.8%，同样表现亮眼。四航院微增0.6%。三家设计院营业收入出现负增长，分别为中交设计（-6.9%）、二航院（-16.3%）和一航院（-24.8%），一航院降幅最大。
▌4. 营业利润
企业营业利润是企业一定时期内营业收入减去营业成本、税金及附加、期间费用等后的余额，是衡量企业核心经营盈利能力的重要指标。
图4 中国交建设计咨询板块8家设计院2026年上半年营业利润情况
八家设计院中，六家营业利润为正值。中交设计营业利润最高，达到3.67亿元，同比下降44.5%；水规院营业利润1.77亿元，同比增长2.9%，位列第二；中咨集团营业利润0.31亿元，同比下降88.4%，位列第三。
三航院和四航院营业利润为负值。三航院营业利润-0.66亿元，由盈转亏；四航院营业利润-0.48亿元，亏损同比收窄2.0%。水规院是八家设计院中唯一实现营业利润正增长的设计院，增幅2.5%。二航院营业利润基本持平，微增0.2%。中交铁道总院营业利润0.07亿元，同比下降52.6%。中咨集团营业利润降幅88.4%，降幅突出。
▌5. 净利润
净利润是企业当期利润总额减去所得税后的金额，是衡量企业经营效益的核心指标，反映企业真实盈利能力。
图5 中国交建设计咨询板块8家设计院2026年上半年净利润情况
八家设计院中，六家净利润为正值。中交设计净利润最高，达到3.15亿元，同比下降44.5%；水规院净利润1.72亿元，同比增长2.7%，位列第二；中咨集团净利润0.32亿元，同比下降87.2%，位列第三。
水规院是八家设计院中唯一实现净利润正增长的设计院，净利润增幅2.7%。三航院和四航院净利润为负值。三航院净利润-0.65亿元，由盈转亏，上年同期为0.12亿元；四航院净利润-0.42亿元，亏损同比扩大5.7%。中交铁道总院净利润0.07亿元，同比下降51.3%。中咨集团净利润降幅87.2%，降幅显著。
▌6. 净资产收益率（ROE）
净资产收益率（ROE）是企业净利润与净资产的比率，反映所有者权益所获报酬水平，是衡量公司盈利能力的重要指标。本文ROE按2026年上半年净利润与2025年、2026年上半年净资产均值计算。
图6 中国交建设计咨询板块8家设计院2026年上半年净资产收益率情况
水规院以7.0%的净资产收益率位列第一，显著领先其他设计院；中交设计以2.0%的净资产收益率位列第二；中交铁道总院以1.3%的净资产收益率位列第三。
三航院和四航院净资产收益率为负值，分别为-1.8%和-0.8%。
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未来公司发展方向
业务层面，中国交建将聚焦设计咨询业务板块的战略升级，推动从传统勘察设计向高端咨询、工程总承包（EPC）等高附加值业务转型。报告期内，设计咨询业务毛利率下降主要由于高盈利设计类项目减少及EPC项目增加所致，公司将持续优化业务结构，提升设计咨询业务的整体盈利水平。同时，公司以“八网融合”为核心抓手，为客户提供从投资融资、咨询规划到设计建设、数智运营的全产业链服务，设计咨询业务将在跨领域集成服务中发挥重要的引领作用。
海外方面，公司将深化国家战略与政府高访牵引、设计咨询及技术牵引“三个牵引”，围绕七大关键要素，提升海外业务综合贡献度。
科技创新上，公司聚焦主责主业与关键核心技术，以交通强国建设试点为牵引，持续深化科技体制机制改革。
资本运作方面，公司制定并实施《现金分红规划（2025-2027年度）》，明确持续稳定的分红政策，确保年度现金分红比例不低于20%。