来源 :汽车之家2026-09-16
根据长城汽车发布的2025年12月产销快报，当月销量达到124020辆，虽然同比去年同期的135286辆出现8.33%的下滑，但纵观整个2025年度，长城汽车交出了一份令人瞩目的成绩单。
2025年全年累计销量达到1323672辆，同比增长7.33%，再次刷新了品牌历史上的年度销量纪录。这一成绩的取得，离不开企业在多个维度上的协同发力，尤其是在海外市场拓展与新能源转型两大战略方向上取得了显著突破。
从细分市场来看，海外出口成为长城汽车2025年最亮眼的增长极。12月单月海外销售达到57418辆，全年累计海外销量突破50万辆大关，达到506066辆。这一数据不仅彰显了长城汽车全球化布局的深化成果，也意味着海外市场已经占据了整体销量的重要份额，成为拉动企业稳步前行的重要引擎。
在新能源领域，长城汽车同样展现出强劲的上升势头。12月新能源汽车销售38922辆，全年累计销量达到403653辆，同比增长25.44%，占全年总销量的比例已提升至30.5%。这表明企业在电动化转型过程中，产品矩阵日益丰富，市场接受度也在持续攀升。
具体到各品牌表现，哈弗品牌依然是长城汽车的销量基石，12月贡献66453辆，全年累计销量达到706234辆，同比增长7.41%，继续稳固其作为品牌主力的市场地位。WEY魏牌则展现出惊人的增长潜力，12月销量12899辆，同比大幅增长46.45%，全年累计销量101954辆，同比增幅高达86.29%，成为2025年增速最快的品牌，印证了品牌向上战略的初步成效。
坦克品牌在高端越野细分领域持续深耕，12月销量21129辆，全年累计销量232713辆，同比增长0.74%，保持稳健态势。长城皮卡作为传统优势项目，12月销量15338辆，全年累计181660辆，同比增长2.57%，继续巩固其在细分市场的领先地位。欧拉品牌12月表现尤为突出，单月销量8134辆，同比大幅增长71.6%，展现出回暖迹象，不过全年累计销量48289辆，同比下滑23.68%，仍有待进一步提振。
从整体结构来看，长城汽车12月单月销量波动属于年末市场调整的正常范畴，而全年成绩单则充分体现了企业在复杂市场环境下的韧性与战略定力。随着海外出口占比的持续提升以及新能源产品的不断丰富，长城汽车正逐步构建起国内国际双循环相互促进的新发展格局，为未来的持续增长奠定了坚实基础。