来源 :新浪财经2026-08-25
工信部公示:长城汽车V8X蓝山申报电耗百公里16.6度
新浪财经-锐眼工作室
08.2515:10
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近日,工信部公开最新一批中国汽车新能源消耗量相关申报数据,长城汽车股份有限公司旗下的V8X、V8X蓝山纯电动乘用车的能耗信息正式进入公众视野,该车型的各项核心新能源性能参数均完成官方备案公示。
本次公示的信息覆盖该车型的生产资质、动力配置、能耗表现等全维度官方备案内容,所有数据均来自工信部公开的新能源汽车消耗量申报库,具备官方权威性。
| 字段 | 详情 |
|---|
| 备案号 | GD20260824175010004 |
| 生产企业 | 长城汽车股份有限公司 |
| 通用名称(品牌) | V8X;V8X蓝山 |
| 车辆型号 | CC6500DL21HABEV |
| 车辆种类 | 乘用车(M1类) |
| 排量(如有,纯电车型为空) | 暂无公开官方数据 |
| 驱动电机峰值功率 | 220/320kW |
| 变速器类型(如有,纯电车型为空) | 暂无公开官方数据 |
| 续驶里程 | 670km |
| 电能消耗量 | 16.6kW.h/100km |
| 油电综合折算燃料消耗量 | 暂无公开官方数据 |
| 启用日期 | 2026-08-24 |
基于申报参数的车型SWOT分析
该车型的优势方面,670km的官方续驶里程在同级别纯电动乘用车中处于第一梯队水平,百公里16.6度的电能消耗量表现相对克制,兼顾了长续航需求与日常使用的能耗经济性,双峰值功率的驱动电机配置也能覆盖不同场景下的动力输出需求。
该车型的劣势方面,目前公开的申报信息中未披露变速器相关细节,纯电车型的动力传递匹配细节暂不明确,同时暂无公开的油电综合折算燃料消耗量数据,无法为有跨能源类型对比需求的消费者提供参考维度。
该车型的机会方面,当前国内中高端纯电动SUV市场对长续航低能耗产品的需求持续提升,该车型的能耗与续航参数符合当下市场主流消费偏好,有望依托长城汽车的现有渠道体系快速触达目标用户群体。
该车型的威胁方面,同级别已有多款纯电动车型公布了相近甚至更低的百公里电能消耗量参数,后续上市后将面临较为激烈的同赛道产品竞争,需要在后续配置细节上形成差异化优势。
申报能耗信息的行业参考点评
本次公示的长城汽车V8X蓝山相关能耗参数,是企业按照工信部相关要求完成的合规申报内容,整体参数表现符合当前国内纯电动中大型乘用车的主流技术水平,既没有出现脱离常规技术路径的极端低能耗数据,也在续航能力上满足了多数家庭用户的长途出行需求,后续该车型正式上市后的实际道路能耗表现,仍有待第三方实测与用户真实使用场景的进一步验证。