来源 :新浪汽车2026-07-08
伴随着国产汽车行业的不断发展壮大，近期关于汽车行业的消息也从未间断。
就在近日，有消息称日产汽车正计划将西班牙整车组装工厂出售给我国的长城汽车，并且此事已经被提上日程，将于近期展开洽谈。
此消息一出，瞬间引起外界的广泛关注。
其实早在9月份的时候，长城汽车就曾表示，当前公司在全球化研发、生产、销售等体系上的发展正在日益完善，并且在国外的业务发展也保持强劲的势头。
根据长城对外发布的数据显示，在今年的1-8 月份，长城汽车在国外的销售量就达到了 86,509 辆。该数据较上一年的同期增长了 156.8%，并且占到了今年长城汽车整体汽车销量的 10%左右。
其实，对于近日媒体传出关于长城洽谈收购事宜的消息，并不是空穴来风。
早在今年的8月份，长城汽车就同戴姆勒集团就收购巴西伊拉塞马波利斯工厂正式签订了协议。经过相应的调整和改造之后，该工厂将会作为长城汽车在全球的一座新智能化生产基地。
不仅如此，在九月份举办的慕尼黑国际车展上，长城旗下WEY品牌与欧拉也曾正式对外发布欧洲市场战略。并正式对世界宣布：长城将进入欧洲豪华汽车市场与新能源汽车市场。并且长城旗下的摩卡（Coffee 01）PHEV 与欧拉好猫将会在今年年底对外开启预定，按照计划将会在2022 年开始陆续向客户交付。
此外，长城WEY品牌还对外公布了欧洲用户的运营计划。首个欧洲品牌体验中心，将建在慕尼黑按照计划将于2022年正式开业。在今后的 2 年，WEY品牌将对相关市场投放至少 5 款新能源智能车型，一直到 2025 年，在全球首发的车型投放量将超过 10 款。
对于长城汽车在海外市场的布局，你是怎么看的呢？