金秋十月，大江南北塔吊林立，山海之间机械轰鸣。从合武高铁到海南三亚河口水下隧道，从上海宝山枢纽到宁波舟山港跨海大桥，中国铁建在落实国家战略中彰显企业担当，把新质生产力扎根建设一线，以持续奋进的实干姿态，向全年目标任务发起冲刺。
新质生产力澎湃勃发
近期，中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》，明确“创新主导、改革为要、因地制宜、先立后破”四条原则，并提出“改造提升传统产业、培育壮大新兴产业、促进实体经济和数字经济深度融合”等要求。
宝山站站房建设现场
中国铁建把智能装备、数字平台、绿色工艺摆到施工最前沿，推动科技创新在实践中应用和落地。在沪渝蓉高铁上海宝山站，约1200名建设者同步推进主体结构与幕墙钢结构。作为沪渝蓉高铁起点、沪通铁路关键节点，该站采用国内首创地上地下叠合双层车场，建设团队以BIM数字化深化设计统筹工序，投入智能机器人焊接、激光除锈等新工艺，预计10月下旬实现主体结构封顶，打造“四场融合、双层车场”枢纽新范例。
玉龙铜矿项目现场
在矿山与山地，无人化、低空化正在补齐传统转运短板。海拔5000米玉龙铜矿露天采场，10台无人驾驶矿卡与25台有人矿卡混编作业，项目团队优化调度系统与路径规划，完成车辆协同、混编测试阶段性突破。玉龙光伏山地施工区，142公斤级重载无人机跨越陡坡沟壑吊运混凝土，把“便道少、转运难”变成“空中直送、少扰生态”。
在山东省新泰市，新建成的国内可生产种类最多的小型预制构件生产线，依托智慧控制中心，正在满负荷运转，日最大产能100立方米，用数字化智造保障多项目构件供应。该生产车间打破传统小型预制构件生产精度低、效率低、环保弱的瓶颈，推动行业向标准化、工业化、智能化、绿色化集约生产转型，是我国铁路基础设施建造能力的重要升级。
三亚河口通道工程
水下与地下“硬骨头”同样靠新工法破局。三亚河口通道全长3.118公里，采用全球首创“三圆咬合组合顶管+管幕冻结法”，建设者们克服复杂地质条件、隧道内高温高湿等作业难题，在水下约40米深的作业面有序推进管幕顶进、地层加固等工序。引江补汉土建6标，国内水利在建最大直径单护盾TBM“江汉开拓号”持续掘进，项目以超前地质预报、围岩实时监测、管片拼装全流程管控，把破碎围岩段风险降到最低。实践证明，智能和创新，不只是“加分项”，更成为复杂工程的安全阀、进度器。
重大工程有序推进
四季度是重大工程保节点、保通车的关键期。中国铁建对标“两重”建设要求，统筹重大战略通道、区域路网、水利航运与城市骨干工程，以节点倒逼工序，以奋战保障通车。
合武高铁长岭隧道
沿江通道加速收口，皖北高铁蓄势待发。安徽金寨大别山腹地，合武高铁长岭隧道进口与斜井分界段贯通3908米，超全隧一半，面对浅埋、断层破碎带，建设者以短进尺、弱爆破、强支护加人员定位、气体自动监测守住安全，项目建成将补强沿江综合交通体系。安徽皖北，淮蚌、淮阜高铁进入联调联试，综合检测列车往返核验接触网、轨道、通信信号，两条时速350公里城际铁路在双堆集互通，构筑皖北“人”字形高铁骨架，服务“轨道上的长三角”。
双屿门特大桥
空铁联运与运河门户同步突破，重大工程节点竞相落地。全国首个空铁货物联运工程——鄂州花湖机场铁路联络线400余人、165台设备推进连续梁与隧道，汪家旗杆特大桥19号墩边跨合龙，徐家塆隧道开挖近80%，鄂州东站桥全面施工，冲刺年底通车。平陆运河方向，黎钦铁路飞龙郁江特大桥21号主塔锁扣钢管桩围堰合龙，项目完善排水与沉降监测，为承台墩身施工打底，释放运河5000吨级江海通航能力。宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门特大桥主跨1768米、国内最大跨度跨海桥梁，钢箱梁100个节段加紧架设；甬舟铁路富翅门公铁两用大桥双主塔封顶，进入钢梁架设关键阶段，建成后将实现舟山群岛与长三角核心城市快速联通。
安化隧道顺利贯通
从云岭高原到渤海之滨，建设者以“啃硬骨头”的韧劲突破重重挑战。云南文蒙铁路老寨至薄竹段隧道总进尺破万米，全线隧道过半，1400余人轮班、11个掌子面推进，采用“精细分类、逐洞施策”处置中大型溶洞10处。天陇铁路“第一长隧”安化隧道19.98公里贯通，碳质千枚岩、软岩大变形、高地温叠加，项目以“超前钻探+地质雷达+素描”三位一体动态调参。云临高速大亮山隧道左右幅全长20430米，穿越19条断层，洞内高温湿热，项目以超前预报、视频监控、党员安全岗保障左幅贯通冲刺。津潍高铁东营南铺轨基地“人停机不停”，智能调度与数字化探伤护航500米长钢轨，日均铺轨6公里，正线累计铺轨超半数。一项项节点突破，串联起国家综合立体交通网的新图景。
多元优势持续巩固
各产业协同发展，巩固多元优势，是中国铁建对冲周期、服务民生、做大新增长极的重要路径。四季度，城轨、水利、能源等多元业务齐头并进，形成组合优势。
天津地铁8号线六里台站站厅
城市轨道交通向“智慧+全周期”深耕。作为重庆首条全自动驾驶、首条云化物联网融合平台线路，重庆轨道交通24号线一期10站11区间主体完工，附属工程加快推进，建成通车后，将有效提升重庆市轨道交通南北向的运输能力。作为天津市民心工程重点线路，以“投建营”一体化模式实施的天津地铁8号线项目现场热火朝天，土建施工、机电安装、站内装修及运营筹备多线同步推进。天津大学六里台站作为线路特色车站，40余名运营人员在岗值守，分班组开展机电、信号设备联调校验、业务培训与实战演练，逐项打磨运营流程，扎实做好开通前各项筹备工作。
“铁建风电2000”正在进行风叶吊装
清洁能源与资源保障向绿向新。海南CZ2海上风电二期“铁建风电2000”等船机协同，沉桩、吸力筒沉贯、风机吊装多点推进，接连攻克深水基础施工、百米级叶片精准对接等关键工序，正在全力冲刺10月底48台风机全面安装完成的目标，全容量投产后年供绿电约37亿千瓦时、减碳近300万吨。阳江水资源配置一期全线首台顶管机“奋进号”顶管始发，249米钢管顶进验证触变泥浆减阻与导向纠偏，打通大河水库至阳春水厂接驳节点，做实民生供水“稳定器”。作为铁建石油首座加油站，坐落于洛阳市瀍河区的铁建石油第一加油站完成改造升级，打造的一站式能源服务站点，实现了铁建石油运营、服务、保障体系的全面优化。
冲刺不停步，笃行开新局。万千建设者以岗位为阵地，把“创新主导、改革为要”写进桥隧路基，把“因地制宜、先立后破”落到山海草原，为扩大内需、畅通全国综合交通网、服务绿色低碳转型贡献铁建力量。