马钢股份：高端轴承钢放量受认证及装备制约，新特钢二期高毛利品种目标30%以上

　　马钢股份(600808)董秘您好，新特钢一期产能利用率已经达到94%，实现板块扭亏。请问制约高端汽车轴承钢大规模放量，主要是客户认证还是产线硬件约束？新特钢二期投产后，高毛利品种规划占比目标多少？宝马协同后续在特钢板块还有哪些重点攻关项目？

　　尊敬的投资者，您好。第一，高端汽车轴承钢大规格产品的放量，目前主要受大轴承厂及汽车主机厂的认证覆盖面不足，以及钢轧系统装备能力存在短板两方面因素的制约。第二，新特钢二期投产后，高毛利品种规划目标为30%以上，届时品种结构将进一步优化。第三，在特钢板块，宝钢股份与马钢有限正在持续推进多项重点协同攻关项目，包括高端轴承钢制造能力提升、线棒材表面质量改善，以及产品认证协同等，旨在补齐关键环节短板，加快高端产品放量节奏。谢谢您的关注。