来源 :同壁财经2026-08-05
2026年8月5日，中国船舶重工集团动力股份有限公司（证券简称：中国动力，代码：600482.SH）Wind ESG最新评级为A，上一期评级为AA。同期，公司综合得分为7.91分，高于机械Ⅲ行业均值5.78分。在机械Ⅲ行业569家公司中排名第36，位于行业前10%。
从综合得分构成看，管理实践部分和争议事件部分分别为4.91分和3.00分。在管理实践部分，环境、社会与治理维度得分分别为7.49、6.86和6.86，均高于各自行业平均水平，其中环境维度得分最高。
相较上一评级日，公司综合得分小幅下降0.11分。从构成来看，管理实践部分同样小幅下降0.11分，是综合得分变化的主要来源；争议事件部分则保持稳定，未对本次得分变动产生额外影响。在管理实践内部，各维度表现有所分化：社会维度得分小幅提升0.32分，而环境维度得分小幅回落0.16分，治理维度得分下降0.99分，降幅最为明显。评级观察
公司前身是风帆有限责任公司，2016年在上交所上市，是一家集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售与服务于一体的综合解决方案提供商。公司构建了燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力（设备）等七类动力业务及机电配套业务，产品应用于船舶、海洋工程及工业驱动等场景。目前，公司在国内十余个省市布局生产与研发基地，营销服务网络覆盖全国，并在全球19个国家设立28个办事处或服务网点，装备出口至120多个国家和地区。
在环境维度，公司围绕能源管理和气候行动，形成了从双体系认证到目标规划的较完整管理链条。公司32家子公司通过ISO 14001环境管理体系认证，21家子公司通过ISO 50001能源管理体系认证，并设有节能环保委员会及节能降碳推进办公室。在清洁能源利用方面，公司已完成厂区屋顶分布式光伏装机50.57MW，可再生能源消耗占比约3.05%。公司设立了2030年实现运营碳达峰、2060年实现运营碳中和的目标，并编制了《碳达峰行动方案》。在节能减排实践中，公司新增或改造高效节能电机90余台，淘汰低效设备800余台（套），试车台架电能回收年回收电量44.63万千瓦时。报告期内，公司能源消耗总量为163,812.65吨标准煤，环保总投入8,429.22万元。能源管理目标与规划领域的信息完整性仍有提升空间。
在社会维度，公司在研发创新和职业安全两个领域构建了较完整的管理闭环。研发端，下属中船动力研究院有限公司于2025年1月通过ISO 56005创新管理-知识产权管理指南分级评价，获得2级评价证书。公司研发投入为309,412.37万元，占营业收入5.35%，研发人员4,156人，占员工总数18.08%，有效专利总数达7,285件。公司已设定2026年工作计划，将建立与科技创新相匹配的考核体系，把产品开发周期、产品质量等指标纳入考核。安全生产端，36家子公司通过ISO 45001职业健康与安全管理体系认证，报告期内职业病发生率、因工死亡人数及重大安全事故数量均为零，安全生产投入达10,800.86万元。公司员工总数为22,990人，员工满意度为89.56分。
在治理维度，公司在董事会独立性和ESG治理机制方面的披露较为系统。董事会由9人构成，独立董事占比44.44%，出席率达100%，所有独立董事任期均未超过6年。公司建立了由董事会决策、战略委员会监督、ESG日常管理机构落实、业务板块可持续发展小组执行的四层ESG治理架构。审计委员会承接了原监事会的监督与风险管理职能，其召集人为会计专业人士。目前公司CEO职位处于空缺状态，女性高管占比50%。ESG表现与高管薪酬挂钩的机制在本次评估中未提取到对应信息。