来源 :凤凰财经2026-07-23
在2026年7月23日举行的中国汽车论坛主题论坛上，江淮汽车李卫华表示，当前新能源商用车渗透率持续提升，2026年上半年已达33.7%，预计2030年将超过50%。但与此同时，行业低价竞争加剧，可能牺牲产品长期可靠性。由于商用车作为生产资料，一旦发生故障将直接导致停运损失和运营风险，因此必须依靠覆盖研发、供应链、制造和服务的全链条质量管控体系守住品质底线。江淮汽车已将其在尊界项目中积累的质控经验应用于新能源商用车领域。研发方面，基于星电一号纯电专属平台，开展上万公里高寒及山区极限耐久测试，并获得全球首个商用车六维电安全体系认证；同时推进快充与换电两种补能技术路线。在供应链端，江淮联合200余家核心供应商组建品质联盟，将质量管控前置至零部件设计阶段，并建立原子级全链路质量追溯体系。制造环节采用新能源柔性产线，融合AI视觉检测与数字化管理平台，实现全过程风险预警。服务方面，依托车联网数据构建预见性服务平台，推动维修模式由被动抢修向主动预警转变，并通过全国1600余家服务网点降低用户停运风险。李卫华呼吁行业避免以牺牲品质换取短期价格优势。下一步，江淮将同步布局纯电与氢燃料技术路线，强化滑板底盘和远程OTA能力，深化产业链协同，推动构建稳定、低碳、可持续的新能源商用车产业生态。