来源 :中财网2026-10-30
涛涛车业2026年前三季度营收42.17亿元,同比大增52.07%;归母净利润8.11亿元,增长33.66%。但单看三季度,利润增速明显放缓,归母净利率降至18.43%,同比下滑6.51个百分点,主因海运费上涨、汇率波动及美国本土生产初期成本抬升。
近期机构研报指出,短期利润承压不改长期逻辑。研报认为,北美本地化制造正快速落地,不仅规避贸易政策风险,更缩短交付周期、强化渠道掌控力,为直供终端客户打下基础。研报指出,公司即将在2027年1月推出两大高端球车品牌,并加速布局球场用车与商用车,有望切入更高价格带。同时,300CC—650CC中大排量ATV/UTV已进入批量或试产阶段,单车价值持续提升;燃机业务面向北美数据中心供电需求,零部件已陆续下单,开辟第二增长曲线。研报维持“买入”评级,预计2026—2028年净利润复合增速超40%,当前PE仅13倍,估值具备安全边际。