来源 :中财网2026-10-29
数据显示，涛涛车业2026年第三季度营收14.7亿元，同比增长38%，但归母净利润仅2.7亿元，同比微增2%；扣非净利润2.6亿元，同比下降0.9%。毛利率降至39.2%，环比下滑6.9个百分点，主因海运成本上升与汇兑损失达4000万元所致。
近期机构研报指出，短期利润承压属阶段性扰动，并非需求或定价能力恶化。高尔夫球车Q3销量同比增约30%，全地形车与越野摩托车延续高增长，电动滑板车虽下滑但占比已显著降低。
研报认为，真正催化在于2027年燃气轮机成撬业务有望放量，团队、产能及核心零部件资源均已就绪，该业务毛利率显著高于主业，将成为业绩加速器。同时，高端球车2C+2B双轮驱动、均价持续提升，叠加行业监管趋严利好头部集中，长期成长逻辑坚实。