低空经济遇上光伏焊带，会碰撞出什么故事？
宇邦新材的控股权，将落入一家成立仅一周的公司手中。9月6日晚间，公告显示，控股股东苏州聚信源及实际控制人肖锋、林敏，与苏州德翎企业管理咨询有限公司于9月4日签署股份转让协议，后者拟花8.61亿元拿下公司29.99%股份，并附带发出5%的部分要约收购，合计取得34.99%表决权。
交易完成后，实际控制人将由肖锋、林敏变更为江文全，股票及可转债于9月7日复牌。
两个细节引人注目：苏州德翎成立于8月28日，距协议签署仅一周；转让及要约价格均为20.08元/股，较停牌前收盘价24.97元折价近两成，原大股东相当于打折离场。
与此同时，宇邦新材刚披露的2026年半年报显示，上半年归母净利润同比增长近九成，经营面出现明显回暖。新主在这个时间点入场，市场自然多了不少联想。
01
苏州德翎的来历不复杂，复杂的是它背后的人。这家公司8月28日注册，经营范围只有企业管理咨询和自有资金投资，七天后就签下了8.61亿元的股权转让协议。
从股权结构看，上海捷德航空技术有限公司持有苏州德翎93%股权，法定代表人为江文全，也就是本次交易完成后宇邦新材的新实控人。
江文全，1982年生，学机务工程出身，持有中国民航与美国联邦航空总局双重维修执照，在航空领域干了超过20年，先后在海南航空、美国西北航空、美国达美航空等机构任职。
他一手创立的捷德集团（GDAT Group）成立于2012年，总部在上海，苏州和宁波各有一处运营基地。旗下捷德航空深耕直升机业务，涵盖销售租赁、维修改装、运行代管和飞行培训，拿下了民航通航运行、维修、培训全牌照，也是空客直升机的授权经销商和服务中心。
旗下浙江德盛通用航空长期承接各地政府的应急救援飞行任务。2025年，捷德航空营收5.55亿元，净利润1.00亿元，总资产21.76亿元，资产负债率87.53%。
资金层面，苏州德翎自有资金出资比例不低于50%，协议转让加上要约收购，合计资金需求约10亿元。承诺方面，交易完成后36个月内不质押所得股份，60个月内不转让。
在后续规划上，苏州德翎明确表示，未来12个月内不会改变宇邦新材主营业务，36个月内不注入资产、不谋求重组上市。短期内，新控股股东不打算动光伏焊带这块主业，入主更像一次控制权层面的财务操作。不过，本次交易还需过深交所合规审核、股东会审议等关卡，最终能否完成仍有变数。
02
宇邦新材成立于2002年，2022年6月登陆深交所创业板，主营光伏涂锡焊带，这是光伏组件里负责连接电池片的导电部件，下游客户包括隆基乐叶、天合光能、晶科能源、晶澳科技、阿特斯等头部厂商。
公司这几年的业绩颇为折腾，2023年营收27.62亿元，增长37.36%，归母净利润1.51亿元，增长50.69%，是近年来的最好成绩。
2024年光伏行业价格战打得激烈，营收小幅涨至32.76亿元，但归母净利润直接跌去七成多，只剩3861万元。2025年营收也缩回至29.68亿元，净利润继续降至2918万元。
2026年上半年，情况有所好转。营收16.76亿元，同比增长10.41%；归母净利润6803.69万元，同比增长88.94%；扣非净利润6273.71万元，同比增长91.66%。停牌前，股价8月累计涨幅达26.11%，市场提前有所反应。
但半年报里也藏着几个不那么好看的数字，截至6月末，应收账款15.47亿元，比年初涨了29.07%，占总资产将近一半。上半年信用减值约2193万元，是上年同期的2.5倍，坏账准备余额已累积至约1.55亿元，部分客户因破产重整或经营异常，相关款项被全额核销。
另有两个时间节点值得一并留意：上市以来，公司累计融资约11.98亿元，累计分红只有约7978万元；2025年7月，原实控人一致行动人苏州宇智伴通过询价转让清仓减持250万股，套现约7755万元。原股东减持约一年后，控制权随即易主，这个时间先后顺序，市场自会有自己的解读。
捷德集团从低空经济跨界入主光伏焊带，两者之间能不能产生实质联动，目前看不出明确答案。对宇邦新材的投资者而言，比交易本身更值得追问的，是新主到底打算怎么做。举报/反馈